Con il lancio ufficiale svoltosi dall'8 al 10 Ottobre a Helsinki e Tampere in Finlandia, Sandvik Mining and Construction ha portato la realizzazione delle perforazioni di gallerie ad un livello completamente nuovo. I jumbo DTi sono all'avanguardia per qualità di scavo e semplicità di utilizzo. La nuova serie è composta dal jumbo DT920i per sezioni tra 16 e 125 m2, dal DT1120i per sezioni tra 16 e 177 m2, dal DT1130i per sezioni tra 20-177 m2 e dal DT1230i per sezioni tra 20-203 m2.
La nuova serie di jumbo, è il risultato di 50 anni di esperienza, ricerca e sviluppo nella perforazione di Sandvik Mining and Construction e certamente si tratta di uno dei progetti più ampi mai realizzati da Sandvik stessa. Iniziato con una valutazione attenta e completa delle necessità del mercato, è proseguito all'interno di un processo in cui i principali clienti hanno avuto un ruolo importante nel lavoro di sviluppo. Sono già arrivati riscontri molto positivi da parte di Lemminkäinen, un'azienda finlandese che sta utilizzando uno dei primi jumbo DT1130i nella costruzione di un tunnel multi-uso ad Helsinki e che ha definito la macchina il miglior carro di perforazione mai esistito.
La moderna tecnologia, integrata con soluzioni per soddisfare
la richiesta da parte dei clienti di precisione, velocità e facilità
d'uso costituiscono la struttura portante dell'intera linea di prodotti. Le
caratteristiche intelligenti dei jumbo DTi comprendono, ad esempio, la possibilità
di raccolta dei dati di produzione e di avanzamento complessivo come i dati
relativi alla volata, alla produzione totale ed i parametri di perforazione
che, a loro volta, aiutano nella pianificazione della logistica della produzione,
nella programmazione delle attività di manutenzione migliorando la
produttività del cantiere.
Il jumbo della serie DTi sono progettati per un utilizzo automatizzato. Infatti
il jumbo lavora con schemi di volata con sequenze di perforazione stabilite.
Altre caratteristiche consentono all'operatore di adattare direttamente il
processo di perforazione nel dettaglio. Il Lock-to-Target aiuta l'operatore
a trovare rapidamente la posizione corretta di perforazione, il QuickStep
permette di modificare la sequenza delle operazioni e il Dynamic Correct consente
alla perforazione di raggiungere il suo punto di arrivo predeterminato, anche
se costretti a variarne la posizione di partenza sul fronte di scavo.
L'operatore, in caso di necessità, può correggere direttamente
la potenza di perforazione, l'avanzamento e la velocità di rotazione.
Inoltre, per migliorare ulteriormente la precisione delle perforazioni, il
sistema è capace di compensare la naturale e progressiva flessione
meccanica dei bracci durante lo sfilo dei telescopismi.
Tra i nuovi dispositivi della serie DTi anche un nuovo centralizzatore che
permette la miglior guida possibile delle aste in fase di intesto del foro
e la massima vicinanza del bit alla roccia.
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Il software iSURE
I jumbo DTi utilizzano un moderno software di pianificazione della perforazione,
l'iSURE (Sandvik Underground Rock Excavation), che offre un modo efficiente
e totalmente nuovo di programmare la volata utilizzando contemporaneamente
modelli di perforazione e di esplosivo. Il principale vantaggio del nuovo
software consiste nell'utilizzo del punto di arrivo della volata per il calcolo
della distribuzione delle perforazioni e del carico di esplosivo.
Il software iSURE assicura un brillamento ottimizzato, conforme allo schema
utilizzato, con un profilo più preciso che necessità minori
rifiniture, una maggior capacità di carico e l'inizio di perforazione
più facile per la successiva volata. Tutto ciò significa alta
qualità di scavo e progetti conclusi in anticipo rispetto al cronoprogramma.
I vantaggi economici possono raggiungere cifre impressionanti, sia grazie
ad avanzamento più veloce dello scavo, sia per la riduzione del sovrascavo
con conseguente risparmio del calcestruzzo di rivestimento.
Il software iSURE restituisce inoltre una relazione completa del processo
di perforazione e offre la possibilità di realizzare report in base
a volata, utente, servizio come sull'intero processo. I report illustrano
i risultati sia in forma numerica sia grafica. L'iSURE produce anche diagrammi
3D dei principali parametri di perforazione, diventando così uno strumento
molto utile per lo sviluppo del processo di scavo e per il monitoraggio delle
rocce.
I jumbo Sandvick della serie-i, in abbinamento con il software iSURE per la
pianificazione della perforazione, offrono la possibilità di definire
i diversi parametri di perforazione in funzione del tipo di foro da eseguire.
Questa caratteristica permette ad esempio di ridurre la potenza di percussione
prolungando l'intestazione del foro per le perforazioni di profilo che necessitano
della massima rettilineità e precisione, aumentando al contrario la
potenza di percussione per i fori centrali al fine di ridurre i tempi di realizzazione
della volata.
Le condizioni e la sicurezza di lavoro sono stati elementi imprescindibili
nella progettazione dei jumbo Sandvik DTi, serie i. La moderna cabina di sicurezza,
certificata FOPS, ha finestre più grandi del 20% rispetto a prima che
danno una sensazione di spazio e permettono un'ottima visibilità durante
tutte le fasi della perforazione, anche quando la cabina non è sollevata.
La visibilità risulta migliore anche grazie alla postazione dell'operatore
molto vicina al parabrezza e alle luci di lavoro allo xeno ad alta potenza.
La postazione di lavoro progettata ergonomicamente con i comandi di controllo
incorporati nel bracciolo, un efficiente filtraggio dell'aria e la bassa rumorosità
(75 dB (A) e la soppressione delle vibrazioni rendono comoda la perforazione
con i jumbo Sandvik della serie i. La progettazione dei jumbo Sandvik DTi
è orientata alla facilità di utilizzo. Le componenti sono protette
da eventuali danni e la loro manutenzione è per la maggior parte effettuabile
da terra. E' semplice seguirne la manutenzione. La manutenzione dei moduli
di perforazione può avvenire dalla trave di alimentazione e tutti i
rivestimenti dei bracci sono molto ben organizzati.
Le caratteristiche intelligenti comprendono inoltre il controllo del funzionamento
del jumbo in temporeale con un sistema interno di autodiagnosi. Sul monitor
di bordo il sistema diagnostico illustra graficamente le condizioni delle
componenti e dei sottosistemi e all'occorrenza visualizza messaggi di errore
semplici e chiari. Tutte le segnalazioni del sistema di controllo sono registrate
per una successiva analisi, molto utile per aiutare il personale addetto alla
manutenzione nell'identificare i problemi con conseguente risparmio di tempo.
La gamma dei jumbo Sandvik DTi è la più completa sul mercato.
La nuova serie di jumbo è ancora più versatile, grazie alla
maggior modularità unita all'avanzata automazione. Le macchine possono
essere configurate in modo molto diversificato per rispondere alle esigenze
del ciclo di scavo e di condizioni di roccia. 46/08.