Francia
Corsica - fr/24
Impianti idroelettrici
Procedura negoziata, scadenza 22 Dicembre 2006, per la realizzazione
dell'impianto idroelettrico di Rizzanese, comprendente un tunnel
lungo 5 km, con diametro di 3,5 m e costruito con TBM, con una pendenza
del 0,64%; un tunnel suborizzontale lungo 1 km e con sezione di
10 m2 da cotruirsi con metodo drill&blast; un pozzo piezometrico
profondo 89 m e con un diametro di 5-7 m. Trattasi di una nuova
gara. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=251620-2006,
GU S 235, oppure contattare EDF, Le-Bourget-du-Lac, fax +33 479606344.
E-mail nathalie.sforza@edf.fr
51-52/06.
Francia
La Reunion - fr/63
Ferrovie
Dialoghi competitivi, scadenza 30 Marzo 2007, per il progetto
e la costruzione della prima fase di 40,4 km della linea tramviaria-ferroviarianel
nord di La Reunion. Le due alternative consistono nell'attraversamento
della montagna con un tunnel lungo 11 km oppure con due tunnel
più corti lunghi tra 1 e 5 km. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=254255-2006,
GU S 238, oppure contattare Conseil régional de la Réunion,
Saint-Denis, fax +33 262487071. Ulteriori dettagli in E-News
Weekly 38/2006. Consultare inoltre www.tramtrain.fr/etudes/synthese_premiere_phase.pdf
51-52/06.
Italia
Trentino Alto Adige - it/103
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 15 Febbraio 2007, per la costruzione
del cunicolo esplorativo di 10,4 km tra Aica e Mules in provincia
di Bolzano, nel sud Tirolo; del cunicolo di accesso intermedio
lungo 1,8 km a Mules, della galleria di collegamento di 400 m
tra Aica / Unterplattner e la valle di Riga e per la preparazione
e la gestione dei depositi dello smarino.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=255287-2006,
GU S 239, oppure contattare Galleria di Base del Brennero, Innsbruck,
fax +43 5124030110. E-mail ava@bbt-se.com
51-52/06.
Italia
Piemonte - it/120
Strade
Procedura aperta, scadenza 19 Febbraio 2007, per il completamento
della variante di Omegna. Il progetto comprende due gallerie di
850 m e 1,7 km. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=251169-2006,
GU S 235, oppure contattare Ares Piemonte, Torino, fax +39 0114323570.
E-mail contratti@ares.piemonte.it
51-52/06.
Norvegia
Akershus - no/43
Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 15 Gennaio 2007, per la direzione
lavori del raddoppio della ferrovia nella tratta Lysaker-Sandvika.Consultare
E-News
Weekly 46/2006 e 19/2006. Cliccare no/43.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=249745-2006,
GU S 233, oppure contattare Jernbaneverket Infrastruktur Utbygging,
Oslo, fax +47 22455800. E-mail aie@jbv.no
51-52/06.
Procedura negoziata accelerata, scadenza 5 Gennaio 2007, per le
misurazioni delle vibrazioni durante la costruzione della nuova
tratta ferroviaria a doppio binario tra Sandvika e Lysaker, comprendente
un tunnel di circa 5,5 km.. Consultare E-News
Weekly 46/2006 & 19/2006. Cliccare no/43.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=255921-2006,
GU S 239, oppure contattare Jernbaneverket Infrastruktur Utbygging,
Oslo, fax +47 22455800. E-mail:tvevid@jbv.no
51-52/06.
Norvegia
Nord-Trondelag - no/87
Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 16 Gennaio 2007, per i servizi di
ingegneria per il tunnel di Gevingåsen sulla tratta Trondheim-Stjørdal
tra le contee di Sud e Nord Trondelag. La zona interessata è
circa 30 km a Nord di Trondheim. Il project manager sarà
responsabile della creazione e dell'organizzazione del progetto,
della ricerca, dell'assunzione e dell'aggiornamento del personale
dedicato al progetto e dei consulenti, dovrà partecipare
alle riunioni di progetto e presiedere le riunioni di aggiornamento
con il personale coinvolto. Il tunnel di 4,5 km collegherà
Hommelvik con Hell, nel cuore della Norvegia. La topografia sopra
il tunnel varia da sottili strati di terra con morene e argille
a Sud, ai terreni boscosi e alle zone paludose in cima al Gevingåsen
a nord, con il suo picco di 280 m slm. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=250666-2006,
GU S 234, oppure contattare Jernbaneverket, Oslo, fax +47 22455800.
E-mail lis@jbv.no 51-52/06.
Spagna
Catalogna - es/22
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 2 Gennaio 2007, per il progetto preliminare
del prolungamento di 5,8 km della Linea 3 di Barcellona da Zona
Universitaria a Torreblanca in Sant Feliu de Llobregat. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=233090-2006,
GU S 217, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488.
E-mail contractacio@gisa.es
51-52/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/118
Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 19 Gennaio 2007, per la costruzione
delle sezioni 4 Trapagaran-Gorostiza, 5 Gorostiza-Cadagua, 7 Cadagua-Penascal
e 8a Penascal-Larraskitu della tangenziale Sud di Bilbao. La Sezione
4 è lunga 3.476 m (verso Bilbao), 3.479 m (verso Cantabria)
e comprende due gallerie: Argalario (1.816 m / 1.794 m) e Mesperuza
(538 m/590 m). La Sezione 5 è lunga 2.601 m (verso Bilbao),
2.532 m (verso Cantabria) e comprende il tunnel di Santa Aguada
(1.980 m/1.964 m). La Sezione 7 è lunga 2.574 m (verso
Bilbao), 2.553 m (verso Cantabria) e comprende il tunnel Arraiz
(2.261 m/2.263 m) e un tunnel di 247 m all'uscita verso Cadagua.
La Sezione 8a è lunga 1.687 m (verso Bilbao), 1.637 m (verso
Cantabria) e comprende il tunnel Larraskitu (831 m/894 m). Consultare
E-News
Weekly 11/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=240190-2006,
GU S 224, oppure contattare Interbiak, Bilbao, fax +34 944057001.
E-mail info@interbiak.com
51-52/06.
Svezia
Vastra Goetaland - se/24
Impianti fognari
Procedura aperta, scadenza 25 Gennaio 2007, per la direzione lavori
del tunnel di 8 km dell'impianto fognario tra Lerum e Partille.
Cliccare se/24.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=250449-2006
e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=250450-2006,
GU S 234, oppure contattare Gryaab, Gothenburg, tel. +46 31647405.
E-mail mats.strandberg@gryaab.se
51-52/06.
Svezia
Stoccolma - se/30
Impianto idroelettrico
Procedura aperta, scadenza 22 Febbraio 2007, per la costruzione
del cavidotto di Hjorthagen, lungo circa 1,1 km e comprendente
anche un pozzo verticale e un tunnel di servizio di 300 m. Consultare
E-News
Weekly 41/2006 per ulteriori dettagli. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=250227-2006,
GU S 234, oppure contattare Markkontoret, Stoccolma, fax +46 13312030.
E-mail anna.pramsten@mk.stockholm.se
51-52/06.
Marocco
Marrakech - ma/14
Impianti Fognari
Bando di gara internazionale, scadenza 16 Gennaio 2007, per la
costruzione di un collettore fognario D-amont, progetto A 141,
lotto 4.1, lungo 2.965 m e con diametro tra 1,1 e 2,2 m. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=244915-2006,
GU S 229, oppure contattare RADEEMA, tel. +212 24424300, fax +212
24447853. 50/06.
Bando di gara internazionale, scadenza 16 Gennaio 2007, per la
costruzione del collettore fognario centrale, progetto A 118,
lotto 4.2, lungo 2.070 m e con diametro tra 1,2 e 1,8 m. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=244914-2006,
GU S 229, oppure contattare RADEEMA, tel. +212 24424300, fax +212
24447853. 50/06.
Spagna
Galizia - es/45
Alta Velocità Ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 18 Dicembre 2006, per la realizzazione
della tratta di 2.540 m Soutomaior-Vilaboa, sulla linea AV della
Costa Atlantica, che include i tunnel Xesteira (782 m), Pontesampaio
(176 m) e una galleria artificiale in Cut&Cover di 243 m per
l'attraversamento della N-550 presso Arcade. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=231655-2006,
GU S 216, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici,
Madrid, fax +34 915979342 e 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es
e cpublic@fomento.es 50/06.
Spagna
Catalogna - es/48
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 2 Gennaio 2007, per il controllo della
qualità durante i lavori della sottosezione Zona Universitaria-Bifurcacio
sulla sezione 2 Parc Logistic-Zona Universitaria della Linea 9
di Barcellona. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=232019-2006,
GU S 216, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488.
E-mail cpublic@mfom.es 50/06.
Spagna
Catalogna - es/116
Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 19 Gennaio 2007, per la direzione dei
lavori durante la costruzione della sezione Olesa de Montserrat-Viladecavallas
della tangenziale di Barcellona B-40. La sezione comprende una
galleria lunga 1.264 m che attraversa la Sierra d'en Ribes. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=232030-2006,
GU S 216, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici,
Madrid, fax +34 915978537 o 915978588. E-mail cpublic@mfom.es
50/06.
Cina
Hong Kong - cn/19
Impianti fognari
Avviso di gara, scadenza 29 Dicembre 2006, per il progetto e la
costruzione del tunnel di drenaggio di Tsuen Wan (contract DC/2007/12).
Il contratto include circa 5,1 km di tunnel principale (diametro
interno 6,5 m) a Tsuen Wan e le opere accessorie che comprendono
le strutture di presa e di sbocco, i pozzi a caduta, le camere
di deaerazione, gli accessi colleganti le camere di deaerazione
con il tunnel principale, e i lavori di stabilizzazione dei versanti
associati alle strutture di presa e di sbocco. I lavori dovrebbero
iniziare ad Agosto 2007 per concludersi ad Agosto 2011. Contattare
Terry Chung, tel. +852 28285858, fax +852 28271823, e-mail terry.chung@mottconnell.com.hk
oppure collegarsi a www.dsd.gov.hk/whats_new/current_tenders/index_UID_1129.htm
49/06.
Avviso di gara, scadenza 22 Dicembre 2006, per i lavori di sondaggio
per il collettore fognario, contratto B (DC/2006/20), facente
parte del Lotto 2A relativo all'Harbour Area Treatment Scheme
(HATS). I lavori comprendono i sondaggi geognostici all'isola
di Hong Kong, al Victoria Harbour, all'East Lamma Channel e all'isola
di Stonecutters, nonché i test di laboratorio per i campioni
di suolo e di roccia ottenuti dai sondaggi. I lavori includono
altresì il monitoraggio delle condizioni delle strutture
esistenti sulle isole di Hong Kong e di Stonecutters. I lavori
dovrebbero iniziare a Febbraio 2007 per concludersi a Settembre
2008. Consultare E-News
Weekly 49/2006, 35/2004 e 28/2004. Contattare Freddie Chan,
tel. +852 26856418, fax +852 26912649, e-mail freddie.chan@maunsell.aecom.com
oppure collegarsi a http://www.dsd.gov.hk/whats_new/current_tenders/index_UID_1133.htm
49/06.
Spagna
Madrid - es/137
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 27 Dicembre 2006, per la realizzazione
dell'accesso delle ferrovie suburbane all'aeroporto Barajas di
Madrid. Il progetto è relativo a una linea di 8,8 km tra
la stazione di Chamartin e il terminal T-4 dell'aeroporto, che
consentirà di compiere il tragitto in soli 5 minuti. Il
contratto riguarda la parte principale dell'accesso (6,9 km) e
il completamento della sezione di 1,9 km attualmente in costruzione
da parte di ADIF nell'ambito dei lavori di ristrutturazione della
stazione di Chamartin. L'esistente tratta a doppio binario di
Hortaleza (circa 3 km), sarà raddoppiata fino alla intersezione
con la M-40; da qui inizierà l'accesso sotterraneo a Barajas,
lungo 3.950 m. Nei pressi del Parco di Valdebebas il tracciato
raggiunge in galleria la futura stazione del nuovo terminal T-4.
Consultare E-News
Weekly 44/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=227036-2006,
GU S 212, o contattare il Ministero dei Lavori Publici, Madrid,
fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es
o cpublic@fomento.es 49/06.
Francia
Provenza/Alpi/Costa Azzurra - fr/17
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 19 Gennaio 2006, per lo smaltimento
fumi e la ventilazione per il prolungamento della Linea 1 di Marsiglia
tra La Timone e La Fourragere. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=239245-2006,
GU S 223, oppure contattare Communauté urbaine Marseille
Provence Metropole, Marsiglia, fax +33 491997196 o 491 999911.
E-mail marches@marseille-provence.fr
48/06.
Norvegia
Akershus - no/43
Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 3 Gennaio 2007, per trovare un responsabile
di progetto per il tunnel e la tratta a cielo aperto del raddoppio
ferroviario Lysaker-Sandvika. Il progetto è diviso in quattro
principali contratti. I compiti del responsabile di progetto consistono
nell'aiutare i responsabili di progetto e di costruzione a seguire
i consulenti nei lavori del tunnel e della tratta all'aperto così
come nel relazionare sullo sviluppo della documentazione dei lavori,
della gestione, dell'operatività e della manutenzione.
E' compreso inoltre il coordinamento dei progetti di ingegneria
di tutti i settori del progetto. Consultare E-News
Weekly 19/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=238703-2006,
GU S 222, oppure contattare Jernbaneverket Infrastruktur Utbygging,
Oslo, fax +47 22455800. E-mail aie@jbv.no
48/06.
Austria
Carinzia/Salisburghese - at/21
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 8 Febbraio 2007, per gli equipaggiamenti
elettromeccanici per la seconda canna del tunnel Katschberg sull'autostrada
A 10 "dei Tauri". Il tunnel è lungo 5.565 m,
di cui 5.439 m in naturale.Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=229273-2006,
GU S 214, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420.
E-mail baumanagement@asfinag.at
47/06.
Procedura aperta, scadenza 9 Gennaio 2007, per l'equipaggiamento
elettrico, elettronico ed elettrotecnico della seconda canna delle
gallerie Katschberg (5.565 m) e dei Tauri (6.546 m, di cui 6.392
m in naturale), entrambe sull'autostrada A 10 "dei Tauri".
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=229272-2006,
GU S 214, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420.
E-mail baumanagement@asfinag.at
47/06.
Procedura aperta, scadenza 23 Gennaio 2007, per i lavori di ammodernamento
di 5,4 km della prima canna del tunnel Katschberg sull'autostrada
A10 "dei Tauri" . Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=232781-2006,
GU S 214, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420.
E-mail baumanagement@asfinag.at
47/06.
Austria
Salisburghese - at/23
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 9 Gennaio 2007, per l'equipaggiamento
elettrico, elettronico ed elettrotecnico della seconda canna delle
gallerie Katschberg (5.565 m) e dei Tauri (6.546 m, di cui 6.392
m in naturale), entrambe sull'autostrada A 10 "dei Tauri".
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=229272-2006,
GU S 214, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420.
E-mail baumanagement@asfinag.at
47/06.
Austria
Austria Superiore - at/29
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 16 Gennaio 2007, per l'equipaggiamento
elettromeccanico della seconda canna (2,1 km) del tunnel Lainberg
sull'autostrada A9 di Pyhrn. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=232786-2006,
GU S 217, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420.
E-mail baumanagement@asfinag.at
47/06.
Francia
Ile de France - fr/28
Metropolitane
Procedura negoziata, scadenza 15 Gennaio 2007, per la realizzazione
del prolungamento della Linea 12 della metropolitana di Parigi
da Porte de la Chapelle a Mairie d'Aubervilliers con la nuova
stazione Proudhon-Gardinoux. La gara è divisa in due lotti.
Il Lotto T1 è relativo ai lavori di ingegneria civile per
la galleria di circa 3,6 m da Porte de la Chapelle sino all'asta
di manovra. Sarà utilizzata una TBM con diametro interno
di 7,8 m. Sono previste altre opere in sotterraneo (strutture
per la ventilazione, pozzi, etc). Il Lotto S1 si riferisce ai
lavori di ingegneria civile della stazione Proudhon-Gardinoux,
costruita con palancolate. Consultare E-News
Weekly 16/2005. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=233286-2006,
GU S 217, oppure contattare RATP, Fontenay-sous-Bois, fax +33
158771381. E-mail thomas.arrondeau@ratp.fr.
Collegarsi inoltre a http://extension-reseau.ratp.fr/m12
47/06.
Francia
Aquitania -Rodano Alpi - fr/45
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 15 Gennaio 2007, per i servizi di prospezione
geologica con riflessione sismica ad alta risoluzione, sui 4 km
di tracciato del tunnel Violay sull'A89. La copertura rocciosa
varia tra 50 e 180 m. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=233162-2006,
GU S 217, oppure contattare Scetauroute, Pringy, fax +33 450 273940.
47/06.
Norvegia
Akershus - no/86
Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 7 Dicembre 2006, per il reclutamento
di tre ingegneri per la gestione del progetto di Kolbotn-Ski.
La sezione Kolbotn-Ski fa parte del potenziamento previsto da
due a quattro binari tra Oslo e Ski, circa 23 km a Sud della Capitale.
Il progetto sarà finanziato dallo Stato con stanziamenti
annuali. L'avanzamento dipenderà dal fatto che Jernbaneverket
ottenga lo stanziamento del budget e i permessi di progettazione
necessari. Il progetto comprende l'ingrandimento della stazione
di Ski e il miglioramento della zona della stazione tra il 2007
e il 2009. La realizzazione della tratta Kolbotn-Ski inizierà
nel 2009 o all'inizio del 2010. La costruzione della tratta Oslo-Kolbotn
inizierà poco dopo il 2011. Sono previsti tre tunnel: Oslo-Kolbotn
(circa 10 km), Kolbotn-Assurdalen (circa 4 km), e Assurdalen-Vevelstad
(circa 800 m) Non sono stati ancora decisi nè la tipologia
di tunnel (a singola o doppia canna, etc.), nè il metodo
di costruzione. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=225380-2006,
GU S 210, oppure contattare Jernbaneverket Infrastruktur Utbygging,
Oslo, fax +47 22455800. E-mail aie@jbv.no
47/06.
Spagna
Catalogna - es/20
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 11 Dicembre 2006, per la costruzione
della sezione Interconnessione Trinidad-Montcada sulla linea ad
alta velocità Madrid-Saragozza-Barcellona-frontiera francese.
La sezione di 4,75 km include un tunnel lungo 3.709 m, di cui
2.900 m scavati da una TBM con diametro esterno pari a 11.300
mm. La sezione sarà di 64,77 m2. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=229310-2006,
GU S 208, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 47/06.
Procedura aperta, scadenza 2 Gennaio 2007, per la direzione lavori
delle tratte Mollet del Valles-Montomes del Valles e Montomes
del Valles-La Roca del Valles sulla linea ad alta velocità
Madrid-Saragozza-Barcellona-frontiera francese. Queste sezioni
lunghe 3,4 km e 10,2 km, comprendono cinque gallerie in cut&cover
(1.220 m, 616 m, 146 m, 469 m e 658 m). E' prevista anche la messa
in sotterraneo della Linea Barcelona-Port Bou a Montmelo. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=230920-2006,
GU S 215, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 47/06.
Procedura aperta, scadenza 2 Gennaio 2007, per la direzione lavori
della sezione Sant Julia de Ramis-Pontos sulla linea ad alta velocità
Madrid-Saragozza-Barcellona-frontiera francese. Si tratta dell'unione
di tre sezioni lunghe 3,3 km, 5,7 km e 5,7 km, con cinque gallerie
di 758 m, 649 m, 1.713 m, 1.372 m e 2.938 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=230919-2006,
GU S 215, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 47/06.
Spagna
Catalogna - es/127
Impianti di irrigazione
Procedura aperta, scadenza 21 Dicembre 2006, per la costruzione
della tratta II, sottosezione A del canale Segarra-Garrigues.
Comprende il tunnel Oliola (naturale per 4.470 m ed artificiale
per 521 m). La gara prevede un costo di 37,4 milioni di Euro e
24 mesi di lavoro. Consultare E-News
Weekly 36/2005.Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=221597-2006,
GU S 208, oppure contattare Canal de Segarra-Guarrigues, Tarrega,
fax +34 973310458. E-mail alba@casega.es
47/06.
Procedura aperta, scadenza 21 Dicembre 2006, per la direzione
lavori della tratta II, sottosezione A del canale Segarra-Garrigues.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=221954-2006,
GU S 208, oppure contattare Canal de Segarra-Guarrigues, Tarrega,
fax +34 973310458. E-mail alba@casega.es
47/06.
Norvegia
Akershus - no/43
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 29 Gennaio 2007, per i contratti LK-02
e LK-03 del tunnel ferroviario a doppio binario Lysaker-Sandvika.
Il contratto LK-02 Skallum comprende i lavori per la galleria
tra Lysaker ovest e Fossveien, mentre il contratto LS-03 Fossveien
quelli per il tunnel tra Skallum e Sandvika est. Entrambe le gallerie
hanno una lunghezza di circa 1.800 m e una sezione trasversale
di 110 m2. La costruzione del tunnel è stata suddivisa
in quattro lotti, per uno dei quali è già stata
indetta la gara. Il lotto finale sarà annunciato a breve.
Consultare E-News
Weekly 19/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=223334-2006,
GU S 209, oppure contattare Jernbaneverket Infrastruktur Utbygging,
Oslo, fax +47 22455800. 46/06.
Portogallo
Madeira - pt/11
Superstrade
Procedura aperta, scadenza 4 Dicembre 2006, per la realizzazione
della prima fase della variante di Madalena do Mar, comprendente
due gallerie a doppio senso, larghe ognuna 9,6 m, con due corsie
di 3,5 m , 2 banchine da 30 cm e 2 marciapiedi da 1 m. La prima
galleria è lunga 1.910 m, la seconda 1.535 m. La geologia
prevista è molto eterogenea, composta da un complesso vulcanico
ß2, depositi alluvionali e di scarpata. E' previsto l'impiego
del metodo drill&blast, ma si utilizzeranno il più
possibile I mezzi meccanici. Il sostegno e il rivestimento consisteranno
nella bullonatura puntale; in calcestruzzo fibrorinforzato e bullonatura;
in spritzbeton fibrorinforzato, centine metalliche e possibili
infilaggi;
in spritzbeton fibrorinforzato, centine metalliche ed infilaggi.
Per i portali, saranno utilizzati lo spritzbeton fibrorinforzato,
le centine metalliche e gli infilaggi. Tra il sostegno primario
e il rivestimento finale in calcestruzzo sarà applicata
una membrana impermeabilizzante in PVC e un rivestimento geotessile
in polipropilene. Sono inoltre previste gallerie di emergenza
larghe 5 m e di fuga per i pedoni larghe 2,5 m. I tunnel di emergenza
comprenderanno piazzole per le inversioni di marcia e piazzole
Sos. Il Tunnel 1 sarà collegato ad una galleria trasversale
lunga 237 m e ad una longitudinale di 488 m. Due uscite pedonali
di 30 m porteranno al tunnel di emergenza longitudinale. Il Tunnel
2 sarà collegato a due gallerie trasversali lunghe 233
m e 188 m. La costruzione dovrebbe iniziare nel primo trimestre
del 2007. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=189389-2006,
GU S 178, oppure contattare la Regione Autonoma di Madeira, Funchal,
fax +351 291207385. 46/06.
Spagna
Andalusia - es/136
Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 27 Novembre 2006, per la realizzazione
del tratto tra l'Autopista AP-7 e la connessione con la MA-417
della seconda tangenziale ovest di Malaga, lungo 6,1 km e con
tre corsie per carreggiata. Il progetto prevede un tunnel di 1.250
m sotto la Sierra de Mijas. Consultare E-News
Weekly 23/2005 e 3/2005. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=218180-2006,
GU S 205, oppure contattare SEITT, Madrid, fax +34 915916630.
E-mail jmdorrego@seitt.es
46/06.
Procedura aperta, scadenza 27 Dicembre 2006, per il controllo
e la supervisione delle opere del tratto tra l'Autopista AP-7
e la connessione con la MA-417 della seconda tangenziale ovest
di Malaga. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=220831-2006,
GU S 207, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici,
Madrid, fax +34 915916630, +34 915978537 o 915978470. E-mail cpublic@mfom.es
46/06.
Sud Africa
Stato Libero e KwaZulu-Natal - za/13
Impianti idroelettrici
Prequalificazione, scadenza 5 Dicembre 2006, per il contratto
CED 0034/EM per il progetto dell'impianto idroelettrico di Braamhoek.
Il contratto è relativo ai lavori sotterranei per costruire
le finestre di accesso, le gallerie di derivazione e il complesso
della centrale elettrica. Il progetto proposto si trova a circa
23 km a Nord Est di Van Reenen, all'interno della zona montuosa
del Little Drakensberg, sul confine tra lo Stato Libero e KwaZulu-Natal.
Il progetto include due dighe, i tunnel di derivazione, il complesso
sotterraneo della centrale elettrica, le finestre di accesso e
le strade di accesso e di cantiere. Consultare E-News
Weekly 40/2006 per i dettagli. Cliccare qui
oppure contattare Mr. Edwin Mathibe, tel. +27 118004099, fax +27
118004353, e-mail edwin.mathibe@eskom.co.za
46/06.
Danimarca
Copenhagen - dk/12
Metropolitane
Procedura negoziata, scadenza 24 Novembre 2006, per una serie
di perforazioni profonde di campionatura per l'informazione geotecnica
lungo il tracciato e nelle posizioni della stazione e del pozzo.
Si prevedono 150-200 perforazioni sino a 50 m e in alcune di esse
saranno effettuati test di pompaggio. Circa 50-100 perforazioni
a circa 10 m forniranno informazioni sulle situazioni ambientali.
Il lavoro sarà effetttuato durante il 2007 e i risultati
saranno riportati in due relazioni geotecniche che saranno messe
a disposizione dei consulenti per il progetto della Circle Line.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=219804-2006,
GU S 206, oppure contattare Orestadsselskabet, Copenhagen, fax
+45 33112301 o 39661060. E-mail asj@orestad.dk
or pba@hifab.dk. Consultare
E-News
Weekly 49/2004. 45/06.
Germania
Assia - de/46
Autostrade
La gara, con scadenza 26 Giugno 2006, relativa alla costruzione
del tunnel di Helsa sull'autostrada A44 è stata cancellata.
Cliccare de/46
per ulteriori dettagli. 45/06.
Italia
Veneto - it/78
Superstrade
Bando di gara per la concessione di lavori pubblici, scadenza
12 Dicembre 2006, per il progetto, la costruzione e la gestione
della Pedemontana Veneta, superstrada a pedaggio. La nuova superstrada
inizierà dall'A4 a Montecchio Maggiore (provincia di Vicenza)
per collegarsi con l'A31 e con l'A27 Mestre-Belluno a Spresiano
(Provincia di Treviso). La stima dei costi è pari a 2,15
miliardi di Euro. L'arteria sarà lunga circa 90 km, di
cui 54,2 km in cut&cover e trincea profonda. In provincia
di Vicenza, tra la Valdagno e Malo, è previsto il tunnel
di Priabona (2 x 6,5 km). La nuova superstrada avrà due
corsie per senso di marcia, larghe 3,75 m ognuna, banchine a sinistra
e a destra di 0,75 m e 2,50 m e uno spartitraffico centrale di
3,5 m., Sono previsti anche diversi tunnel artificiali e alcuni
sottopassi: Fosse (2 x 350 m), Schiavonesca (2 x 450 m), Riese
(2 x 1 km), Altivole, Trevigiano, Montebelluna e Villorba insieme
ai due sottopassi ferroviari sotto le linee Bassano-Cittadella
e Bassano-Padova. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=218224-2006,
GU S 205, oppure contattare Regione Veneto, Venezia, fax +39 0412794660.
E-mail trasporti@regione.veneto.it
45/06.
Norvegia
Sogn & Fjordane - no/72
Strade
Procedura aperta, scadenza 20 Dicembre 2006, per la costruzione
del tunnel di Fatla lungo 2,3 km, sezione Norvegese T8,5 m, circa
1 km di strada di collegamento e due brevi ponti sulla strada
Rv 55 nei Comuni di Leikanger e Songdal. Nel tunnel sarà
impiegata la schiuma PE per garantire la protezione dall'acqua
e dal gelo. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=222315-2006,
GU S 208, oppure contattare Statens vegvesen, Region west, Leikanger,
fax +47 57655986. E-mail susanne.svardal@vegvesen.no
o kirsten.nessestrand@vegvesen.no
45/06.
Norvegia
Hordaland - no/80
Strade
La gara, scadenza 22 Giugno 2006, per la ristrutturazione delle
gallerie Haukeli e Roldal sulla E134 è stata cancellata.
Cliccare no/80.
45/06.
Portogallo
Madeira - pt/11
Superstrade
Procedura aperta, scadenza 8 Gennaio 2007, per la direzione lavori
della strada a scorrimento veloce Ribeira de Sao Jorge-Arco de
Sao Jorge, che include tre gallerie di 1.590 m, 1.360 m e 1.180
m, oltre a sette gallerie di emergenza. Consultare E-News
Weekly 30/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=219664-2006,
GU S 206, oppure contattare Regione Autonoma di Madeira, Funchal,
fax +351 291207385. 45/06.
Spagna
Galizia - es/45
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 20 Novembre 2006, per il controllo
e la sorveglianza dei lavori della tratta Vigo-Das Maceiras (9
km) sull'asse atlantico della linea ferroviaria AV La Coruna -Vigo.
Questa tratta comprende il tunnel Das Maceiras, a doppia canna
e lungo 6 km, sotto il monte di A Madroa. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=212891-2006,
GU S 200, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici,
Madrid, fax 34 91 5979342 o 915978470. E-mail vrpascual@mfomento.es
o cpublic@fomento.es 45/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/100
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 5 Dicembre 2006, per la supervisione
lavori per le sezioni Eskoriatza-Aramaio e Aramaio-Mondragon sulla
Linea ferroviaria Y ad alta velocità tra i tre capoluoghi
baschi (Bilbao, Vitoria e San Sebastian). La prima sezione è
lunga 5.580 m e include quattro tunnel: Uruburu 1 (474,7 m), Uruburu
2 (460,1 m), Mazmela, (384,3 m), e Induspe (2.224 m). La sezione
Aramaio-Mondragon è lunga 3.386 m e comprende il tunnel
Achetarri, lungo 550 m. Il tracciato prevede un doppio binario
per l'alta velocità, a scartamento normale. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=215174-2006,
GU S 202, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 91 7005751.
45/06.
Procedura aperta, scadenza 11 Dicembre 2006, per la costruzione
della sezione Mondragon-Elorrio sulla nuova linea ferroviaria
AV Vitoria-Bilbao-San Sebastian. Questa sezione di 4.440 m include
2 tunnel: Karraskain 410 m e Udalaitz 3.160 m. Collegarsi http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=215828-2006,
GU S 203, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. Consultare
E-News
Weekly 41/2006. 45/06.
Procedura aperta, scadenza 11 Dicembre 2006, per la costruzione
della sezione Abadino-Durango sulla nuova linea ferroviaria AV
Vitoria-Bilbao-San Sebastian. Questa sezione di 3.520 m include
due gallerie: Eguskiza 664 m e Mendigain 960 m. Collegarsi http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=215829-2006,
GU S 203, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. Consultare
E-News
Weekly 41/2006. 45/06.
Spagna
Canarie - es/120
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 17 Novembre 2006, per la stesura del
progetto della tratta El Tanque-Santiago del Teide per completare
la circonvallazione di Tenerife. La sezione è una variante
della strada C-820 e comprende una galleria a doppia canna, lunga
2 x 5 km, larga 7 m, con marciapiedi di 1 m su ogni lato. Avrà
due corsie per canna, di cui una sarà riservata all'emergenza
sino a quando l'autostrada non sarà terminata, per essere
in seguito gestita in funzione delle esigenze di traffico. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=195621-2006,
GU S 184, oppure contattare la Comunità Autonoma delle
Canarie, Santa Cruz di Tenerife, tel. +34 922475244. 45/06.
Procedura aperta, scadenza 20 Novembre 2006, per la stesura del
progetto della circonvallazione Nord di Santa Cruz de Tenerife-La
Laguna. La sezione comprende sei larghe gallerie naturali (4 corsie
per canna), lunghe circa 300 m, 300 m, 400 m, 300 m, 300 m e 200
m. E' previsto anche un tunnel a doppio fornice 2 x 800 m, con
due corsie per canna. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=196581-2006,
GU S 185, oppure contattare la Comunità Autonoma delle
Canarie, Santa Cruz de Tenerife, tel. +34 922475244. 45/06
Austria
Austria Inferiore - Stiria - at/19
Superstrade
Procedura aperta, scadenza 10 Dicembre 2006, per la fornitura
e l'installazione degli impianti di sicurezza inclusi nell'ammodernamento
del tunnel di Ganzstein (2,1 km) sulla superstrada S6 di Semmering.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=215842-2006,
GU S 203, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814020.
E-mail baumanagement@asfinag.at
44/06.
Cipro
Distretto di Pafos - cy/12
Superstrade
Procedura negoziata, scadenza 15 Dicembre 2006, per la progettazione,
la costruzione, la gestione e la manutenzione della superstrada
lunga 31 km tra Pafos e Polis, in base alla concessione DBFO.
Il contratto sarà venticinquennale e sarà gestito
in PPP (partenariato pubblico-privato). La superstrada comprende
due tunnel a doppio fornice (300 e 730 m). Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=215869-2006,
GU S 203, oppure contattare il Ministero della Comunicazione e
dei Lavori, Nicosia, fax +357 22497972 o 22498932. E-mail akakouris@pwd.mcw.gov.cy
oppure esavvidou@pwd.mcw.gov.cy
44/06.
Danimarca
Copenaghen - dk/12
Metropolitane
Procedura negoziata, scadenza 4 Dicembre 2006, per i servizi di
ingegneria relativi ai lavori civili multi-disciplinari (MCW)
e ai sistemi di trasporto multi-disciplinari (MTS) per la metropolitana
Circle Line di Copenaghen. Questi due avvisi di prequalificazione
per i due incarichi principali di consulenza segnano l'inizio
delle azioni preparatorie condotte da Ørestad Development.
Le sei squadre di consulenti che saranno incaricate per ogni bando
prima di Natale, dovranno preparare le gare entro Febbraio 2007
per terminare i contratti di consulenza a Luglio con l'avvio immediato
dei lavori. Allo stesso tempo gli atti giudiziari relativi al
progetto della Circle Line sono in fase di eleborazione da parte
del Parlamento Danese. La progettazione attuale si basa sugli
studi preliminari del progetto terminati e documentati a Maggio
2005, che sono stati resi pubblici dal Ministero dei Trasporti
e dell'Energia. Le relazioni possono essere scaricate (in Danese)
collegandosi con www.m.dk
e cliccando su "Om metro", "Cityring" ed "Hent
materiale".
Entrambi i consulenti saranno i consulenti del proprietario durante
le fasi di acquisizione e di progetto compreso l'aggiornamento
del progetto durante la costruzione. I consulenti di MCW si occuperanno
dei lavori di ingegneria civile, di costruzione e dei relativi
lavori di linea, quindi di tutte le gallerie e le stazioni. I
consulenti di MTS si occuperanno delle strutture relative al sistema
ferroviario, del materiale rotabile, del centro di controllo e
manutenzione (CMC).
Sia l'intero tracciato della Circle Line (15,5 km), che il collegamento
di 1 km con il CMC, sono in galleria a doppia canna. Il diametro
previsto è di 4,9 m come quello dell'attuale metropolitana
di Copenaghen. Le stazioni saranno 17 e tutte in sotterraneo.
Lo scavo avverrà, quanto più possibile, nel calcare
di
Copenaghen, ma dovrà attraversare zone con differente geologia
in alcune sezioni.
Lo scavo avverrà tramite TBM. Nella galleria dell'attuale
metropolitana, realizzata nello stesso tipo di geologia, erano
stati utilizzati conci prefabbricati di calcestruzzo. Le gare
per la prequalificazione degli appaltatori dovrebbero essere indette
a fine 2008. L'inizio della costruzione è previsto entro
il 2010 e la messa in esercizio per il 2018. Il budget approvato,
con una probabilità del 50%, è pari a 15 miliardi
di Corone Danesi. Per il contratto di ingegneria della MCW, collegarsi
a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=213057-2006,
GU S 200, oppure contattare Orestadsselskabet, Copenhagen, fax
+45 33112301 o 39661060. E-mail asj@orestad.dk
o pba@orestad.dk e per il
contratto di ingegneria della MTS, collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=213058-2006,
GU S 200, oppure contattare Orestadsselskabet, Copenhagen, fax
+45 33112301 o 39661060. Consultare E-News
Weekly 49/2004. 44/06.
Germania
Turingia - de/80
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 19 Dicembre 2006, per la costruzione
della sezione Magdala-Jena/Goeschwith (11,8 km) sull'autostrada
A4, comprendente il tunnel Jagdberg (2 x 3,1 km). Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=215855-2006,
GU S 203, oppure contattare DEGES, Berlino, fax +49 3020243691
oppure 3020243790. E-mail kremser@deges.de.
Collegarsi inoltre a www.a4-tunnel.de
44/06.
Spagna
Asturie - es/65
Strade
Procedura aperta, scadenza 7 Dicembre 2006, per la realizzazione
della variante Cornellada-Puerto de Cerredo della strada AS-15,
comprendente il tunnel di Ranadoiro (circa 3 km). Consultare E-News
Weekly 21/2005. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=215839-2006,
GU S 203, oppure contattare il Principato delle Asturie, Oviedo,
fax +34 985105884. E-mail martaalr@princast.es
44/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/100
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 13 Novembre 2006, per la realizzazione
della tratta Legutiano-Escoriatza, sottosezione I della nuova
linea ferroviaria AV Vitoria-Bilbao-San Sebastian.
L'infrastruttura principale di questa tratta lunga complessivamente
5 km è rappresentata dai 2,7 km iniziali della galleria
di Albertia (a doppia canna con sezione di 57 m²), per una
lunghezza totale del tunnel di 4,8 km. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=210177-2006,
GU S 198, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. Consultare
E-News
Weekly 41/2006. 44/06.
Procedura aperta, scadenza 27 Novembre 2006, per la realizzazione
della tratta Legutiano-Escoriatza, sottosezione II della nuova
linea ferroviaria AV Vitoria-Bilbao-San Sebastian.
La principale infrastruttura di questa tratta lunga 2,4 km è
rappresentata dai 2,1 km finali del tunnel di Albertia. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=210202-2006,
GU S 198, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. Consultare
E-News
Weekly 41/2006. 44/06.
Italia
Trentino Alto Adige - it/70
Strade
Procedura aperta, scadenza 13 Dicembre 2006, per l'equipaggiamento
della galleria Campegno lunga 1.427 m sulla S.S. 241 in Val d'Ega.
Cliccare qui.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=211228-2006,
GU S 199, oppure contattare la Provincia Autonoma di Bolzano,
Bolzano, fax +39 0471412539. E-mail gare-11.5@provincia.bz.it
43/06.
Spagna
Catalogna - es/20
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 13 Novembre 2006, per la realizzazione
della tratta Sant Julià de Ramis-Cornellá del Terri
nella provincia di Girona sulla linea ad alta velocità
Madrid-Saragozza-Barcellona-frontiera francese. La tratta lunga
3,3 km comprende due gallerie naturali lunghe rispettivamente
758 m (tunnel della Garriga) e 649 m (tunnel di Sant Andreu),
entrambe con sezione di 110 m². Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=210172-2006,
GU S 198, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 43/06.
Procedura aperta, scadenza 13 Novembre 2006, per la realizzazione
della tratta Cornellà del Terri-Vilademuls nella provincia
di Girona sulla linea ad alta velocità Madrid-Saragozza-Barcellona-frontiera
francese. La tratta, lunga 7,1 km comprende due gallerie lunghe
1.713 m (tunnel di Llogaia) e 1.372 m (tunnel di Feixes d'en Vidal),
entrambe con sezione di 90 m². Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=209095-2006,
GU S 197 oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 43/06.
Procedura aperta, scadenza 13 Novembre 2006, per la realizzazione
della tratta Vilademuls-Pontós nella provincia di Girona
sulla linea ad alta velocità Madrid-Saragozza-Barcellona-frontiera
francese. La tratta, lunga 5,66 km comprende una galleria naturale
lunga in totale 2.939 m (tunnel di Les Cavorques) e con una sezione
di 85 m². Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=210176-2006,
GU S 198, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 43/06.
Spagna
Asturie e Castiglia-Leon - es/55
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 24 Novembre 2006, per la direzione
lavori della sezione Tunnel di Pajares-Sotiello sulla nuova linea
dell'alta velocità León-Asturie. Si tratta di una
sezione di 6,1 km che inizia all'imbocco Nord del tunnel di Pajares
e comprende le gallerie Los Pontones e Jomezana, di 3.780 m e
2.050 m rispettivamente. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=209608-2006,
GU S 197, o contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 43/06.
Spagna
Andalusia - es/74
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 10 Novembre 2006, per la realizzazione
della sezione Almuñecar (Taramay)-Salobreña (Lobres)
dell'autostrada Mediterranea A-7 nella provincia di Granada. Questo
tratto include il tunnel di La Minilla (carreggiata destra: 2.000
m, carreggiata sinistra: 1.993 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=209099-2006,
GU S 197, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici,
Madrid, fax +34 915978537 o 915978470. E-Mail cpublic@mfom.es
43/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/100
Alta Velocità Ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 13 Novembre 2006, per la supervisione
durante la costruzione della tratta Abadino-Durango sulla linea
Basca ad Alta Velocità tra Vitoria, Bilbao e San Sebastian.
La tratta lunga 3.520 m comprende due gallerie: Eguskiza (664
m) e Mendigain (960 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=209611-2006,
GU S 197, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. Consultare
E-News
Weekly 41/2006. 43/06.
Procedura aperta, scadenza 13 Novembre 2006, per la supervisione
durante la costruzione della tratta Mondrago-Elorrio sulla linea
Basca ad Alta Velocità tra Vitoria, Bilbao e San Sebastian.
La tratta lunga 4.440 m comprende due tunnel: Karraskain (410
m) e Udalaitz (3.160 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=209609-2006,
GU S 197, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. Consultare
E-News
Weekly 41/2006. 43/06.
Francia
Rodano Alpi - fr/11
Alta velocità ferroviaria
Procedura ristretta, scadenza 30 Ottobre 2006, per il follow-up
dei movimenti del suolo e delle infrastrutture e per la geodesia
per le discenderie di La Praz, Modane e Saint-Martin-la-Porte
verso la galleria di base della Lione-Torino. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=195876-2006,
GU S 184, oppure contattare LTF, Chambery, fax +33 479685683.
E-mail delphine.croizier@ltf-sas.com
42/06.
Francia
Provenza-Alpi-Costa Azzurra - fr/67
Strade
Procedura aperta, scadenza 22 Novembre 2006, per le indagini geotecniche
e le perforazioni di sondaggio per la nuova galleria del Col di
Tenda sulla strada RN 204. Consultare E-News Weekly 41/2006, 13/2005
e 40/2004. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=203274-2006,
GU S 191, oppure contattare DDE des Alpes-Maritimes, Nizza, fax
+33 493727395. E-mail jean-jacques.cadiou@equipement.gouv.fr
42/06.
Germania
Sassonia-Anhalt - de/51
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 9 Novembre 2006, per la direzione lavori
del tunnel Finne a doppia canna lungo 2 x 6.886 m. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=206621-2006,
GU S 194, oppure contattare DB ProjektBau, Lipsia, fax +49 3412342399
oppure 3419687259. E-mail roswitha.becker@bahn.de
42/06.
India
Himachal Pradesh - in/48
Impianti idroelettrici
Avviso per la presentazione delle domande di interesse, scadenza
15 Novembre 2006 per la realizzazione del progetto idroelettrico
Shongtong Karcham da 402 MW e per quello di Sainj (100 MW). Il
primo di questi sarà realizzato sul fiume Satluj nel Distretto
di Kinnaur, e consisterà principalmente in uno sbarramento
alto 22 m, lungo 241,5 m e largo 102,5 m; in una galleria di derivazione
lunga 1.187 m e con un diametro di 10 m; in quattro gallerie di
presa lunghe tra i 169 m e i 270 m con sezione a ferro di cavallo
modificata di 5 m; in quattro camere di sedimentazione (14 m x
25 m x 300 m); in quattro gallerie (lunghe tra i 95 e i 169 m
e con un diametro di 5 m) che alimenteranno il tunnel idraulico,
lungo 8.020 m e con un diametro di 10 m; in tre accessi al tunnel
idraulico con sezione a "D" di 7,5 m lunghi da 210 a
601 m; in un pozzo piezometrico alto 122,9 m e avente un diametro
di 39,5 m; in una camera per le valvole (95 m x 10 m x 22 m);
in tre serbatoi sotto pressione lunghi 211 m e con 5,1 m di diametro;
una sala macchine 90 m x 20 m x 51 m ; e una sala trasformatori
72 m x 15,5 m x 25 m.
L'impianto idroelettrico di Sainj, sul fiume omonimo nel Distretto
di Kullu comprende principalmente uno sbarramento alto 24,5 m;
un tunnel di accesso lungo 100 m e con diametro di 4 m; due camere
di sedimentazione (15 m x 7,5 m x 145 m); un tunnel idraulico
lungo 6.300 m, con sezione a ferro di cavallo modificata di 3,76
m; due accessi al tunnel idraulico con sezione a "D"
di 4 m, lunghi 320 m e 430 m; un pozzo piezometrico alto 87 m,
con 9 m di diametro; un serbatoio sotto pressione lungo 550 m
e con diametro di 2,75 m; una sala macchine 59,4 m x 18,9 m x
20 m; una sala trasformatori 45 m x 18,9 m x 25 m; e un tunnel
di scarico lungo 400 m, con sezione a "D" di 4,8 m.
Gli interessati dovranno presentare la Domanda di partecipazione
per entrambi i progetti separatamente. Alle aziende che avranno
i requisiti necessari sarà chiesto di presentare le proprie
offerte tecniche e finanziarie. A queste aziende sarà chiesto
di realizzare i progetti chiavi in mano, comprendendo tutte le
opere di ingegneria, di acquisizione e costruzione sotto la supervisione
globale del Himachal Pradesh State Electricity Board (HPSEB).
Il controllo qualità, la verifica dei progetti, il monitoraggio
dell'avanzamento progetto e la gestione del progetto saranno monitorati
da HPSEB o da una società di consulenza/ingegneria indipendente
nominata appositamente e mutualmente accettata dal vincitore della
gara e da HPSEB. Contattare Superintending Engineer, Corporate
Planning & Contract Management, Pabbar Valley Power Corporation,
Khalini, Shimla-2, Himachal Pradesh, India 171002. Tel. +91 1772622975,
fax +91 1772628129. Collegarsi a www.hpseb.com/tender9.htm
42/06.
Irlanda
Dublino - ie/16
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 22 Novembre 2006, per il contratto
M7086 relativo alle indagini geotecniche associate al tracciato
selezionato per la metropolitana Nord di Dublino, lungo circa
17 km dal centro città. Le indagini saranno divise in due
parti: una parte meridionale rivolta a scoprire le condizioni
del suolo nella zona della città in cui il tracciato passerà
in sotterraneo e una parte settentrionale nelle zone della città
dove il tracciato sarà, soprattutto, in trincea o in piano
campagna o in sopraelevata. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=203495-2006,
GU S 191, oppure contattare Railway Procurement Agency, Dublino,
tel. +353 16463511. E-mail liz.mccarthy@rpa.ie
42/06.
Norvegia
Akershus - no/43
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 8 Gennaio 2007, per la costruzione
del tunnel ferroviario di 1,2 km, comprendente la sicurezza, la
pre-iniezione, l'impermeabilizzazione e la protezione antigelo,
etc. e circa 800 m di ferrovia in superficie. Consultare E-News
Weekly 19/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=205551-2006,
GU S 193, oppure contattare Jernbaneverket, Oslo, fax +47 22455800.
E-mail kkn@jbv.no 42/06.
Spagna
Aragona - es/134
Autostrada
Procedura aperta, scadenza 26 Ottobre 2006, per la realizzazione
della tratta Arguis-Alto de Monrepós dell'Autostrada Mudéjar
A-23. Si costruirà un nuovo tunnel sulla carreggiata in
direzione Huesca di 1.499,74 m, con 116,43 m di galleria artificiale.
Per la realizzazione si impiegherà il metodo drill&
blast in cinque fasi e si garantirà un adeguato livello
di sicurezza, adottando tutte le precauzioni necessarie durante
i lavori e le installazioni. Sono previste tre gallerie di collegamento
tra il nuovo tunnel e quello esistente, due pedonali e una carrabile.
Sarà realizzato un centro di controllo per gestire i tunnel
esistenti e futuri tra Nueno e Jaca sulla A-23. In generale la
sezione per carreggiata è composta da due corsie di 3,5
m, una banchina esterna di 2,5 m, interna di 1 m e marciapiedi
di 75 cm. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=206075-2006,
GU S 194, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici,
Madrid, fax +34 915978537 o 915978470. E-mail cpublic@mfom.es
42/06.
Francia
Rodano Alpi - fr/55
Strade
Procedura ristretta, scadenza 6 Novembre 2006, per l'equipaggiamento
delle galleria Grands Goulets di 1,7 km (cinque lotti). Cliccare
fr/55.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=199608-2006,
GU S 188, oppure contattare Conseil general de la Drome, Valence,
fax +33 475759299 o 475428754. E-mail catherine.gerard@equipement.gouv.fr
or sg-m.dde-drome@equipement.gouv.fr
41/06.
Norvegia
Rogaland - no/81
Strade
Procedura aperta, scadenza 13 Novembre 2006, per i servizi di
consulenza di ingegneria geologica per la direzione lavori durante
la costruzione del tunnel di Finnfast. Trattasi di un tunnel,
situato a circa 30 km a Nord di Stavanger, lungo 5,7 km con un
collegamento di 1,5 km verso l'isola di Telgje. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=200646-2006,
GU S 189, oppure contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger,
fax +47 57655986. E-mail anne-merete.gilje@vegvesen.no
41/06.
Singapore
Singapore - sg/22
Stoccaggio di petrolio
Avviso di gara, scadenza 20 Ottobre 2006, per il contratto JTC000/T/42B/2006
relativo al progetto di massima e alla direzione lavori per le
caverne in sotterraneo, gli impianti in sotterraneo e in superficie
e il molo della Fase 1, per la caverna di Jurong nel bacino di
Banyan. L'appaltatore dovrà, tra altri servizi, fornire
il progetto preliminare di ingegneria per tutte le opere in sotterraneo
comprese le caverne di stoccaggio, i tunnel di accesso e di collegamento,
le gallerie di manutenzione, i pozzi di funzionamento, le sale
pompe e l'ingegneria dei sistemi per gli impianti in sotterraneo
necessari al progetto. Il vincitore sarà inoltre incaricato
di realizzare il progetto di massima per tutte le opere in superficie
compreso il molo a Selat Banyan West (SBW).Collegarsi a www.jtc.gov.sg/Corporate/tender/expenditure+tender.asp#TenderInfo
oppure contattare JTC Corporation, Contact Centre, Level 1, The
JTC Summit, 8 Jurong Town Hall Road, Singapore 609434. Consultare
E-News
Weekly 35/2006 e 17/2006. 41/06.
Spagna
Asturie e Castiglia-Leon - es/55
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 13 Novembre 2006, per i servizi di
controllo durante la realizzazione delle tratte Sotiello-Campomanes
e Campomanes-Pola de Lena, rispettivamente di 4,3 km e 4,9 km,
sulla variante ferroviaria di Pajares. La prima sezione comprende
le gallerie a doppia canna di Sotiello e di Teso (2 x 990 m e
2 x 786 m). La seconda sezione include i tunnel di Vega de Ciego
e Pico de Siero (2.465 m e 1.646 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=199100-2006,
GU S 187, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 41/06.
Spagna
Catalogna - es/116
Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 7 Novembre 2006, per la costruzione
della sezione Olesa de Montserrat-Viladecavalls della tangenziale
di Barcellona B-40. Attraversa la montagna che porta a Ribes tramite
un tunnel con un tracciato in curva di 1.550 m di raggio e la
curva di transizione con pendenza massima del 3%. E' lungo 1.264
m, di cui 1.122 m realizzati con metodo a foro cieco, e le due
canne sono totalmente separate da circa due diametri (35 m). La
sezione stradale, larga 5 m, comporta una sezione di scavo pari
a 226,17 m² per canna. E' utilizzato il metodo tedesco che
prevede prima la costruzione di due gallerie laterali robustamente
rivestite, e quindi lo scavo della calotta la cui base sarà
costituita dalle pareti di queste gallerie. Le fasi successive
comportano lo scavo della sezione mediana e l'esecuzione dell'arco
rovescio. All'uscita della galleria, all'imbocco, si posizionano
dei falsi tunnel per diminuire l'impatto visivo dello scavo. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=201812-2006,
GU S 190, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici,
Madrid, fax +915877801 o 915978470. E-mail cpublic@mfom.es
41/06.
Francia
Rodano-Alpi - fr/60
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 13 Novembre 2006, per l'ammodernamento
degli impianti di sicurezza nel tunnel Orelle (3.692 m) sull'autostrada
A43 in Savoia. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=192542-2006,
GU S 181, oppure contattare SFTRF, Modane, fax +33 479053120.
E-mail marchespublics@tunneldufrejus.com
40/06.
Norvegia
Oslo - no/85
Acquedotti
Procedura negoziata, scadenza 30 Ottobre 2006, per lo studio delle
alternative di collegamento con l'acquedotto tra Langlia e Holsfjord.
Sono inoltre compresi la raccomandazione della migliore soluzione,
le soluzioni tecniche, incluso il preventivo di spesa (Fase 1)
e il progetto preliminare relativo all'alternativa suggerita nella
Fase 1, l'elaborazione di un piano di sviluppo della zona con
le valutazioni di impatto e l'elaborazione delle basi tecniche
per partecipare al contratto di costruzione (Fase 2). La Fase
2 è un'opzione. Se costruito, il tunnel sarà lungo
30 km. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=194737-2006,
GU S 183, oppure contattare il Comune di Oslo, Oslo, fax +47 23437241.
E-mail erik.bjoranesset@vav.oslo.kommune.no
40/06.
Nuova Zelanda
Auckland - nz/14
Impianti fognari
La primavera scorsa, in seguito alla richiesta di presentare le
domande d'interesse (consultare E-News
Weekly 8/2006), Watercare ha invitato tre appaltatori a partecipare
ad una gara per il tunnel (contratto 4081) del progetto Hobson.
Le aziende coinvolte sono l'ATI composta da Fletcher Construction
e McConnell Dowell Constructors, John Holland e l'ATI tra Multiplex
e Zueblin. Scelta la rosa dei candidati, è iniziato un
procedimento di offerte a due fasi. La prima fase si è
conclusa con successo a fine Giugno e la documentazione allegata
alle offerte ha permesso di individuare all'inizio di Luglio i
potenziali appaltatori, le cui proposte saranno sottoscritte per
accettazione da Watercare ad inizio Ottobre.
Il progetto di Hobson comprende un tunnel fognario lungo 3 km,
con diametro interno nominale di 3,7 m a circa 20 m sotto il livello
del mare da Parnell al Dominio di Orakei ad Auckland. La galleria
sarà realizzata con l'impiego di una TBM a fronte pressurizzato
abbinata ad un rivestimento con conci prefabbricati di calcestruzzo
armato. Il contratto include inoltre i pozzi di accesso al tunnel,
i collegamenti fognari e un nuovo impianto di pompaggio, oltre
ad altre principali opere connesse. Collegherà il principale
impianto di Orakei a Parnell con una nuova stazione di pompaggio
nel Dominio di Orakei, servendo una larga parte di Auckland City.
Per approfondimenti, collegarsi a www.water.co.nz
40/06.
Svezia
Stoccolma - se/13
Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 7 Novembre 2006, per il controllo della
qualità durante la realizzazione della tangenziale Nord
di Stoccolma (Norra Lanken), in particolare delle gallerie. Cliccare
qui. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=187721-2006,
GU S 176, oppure contattare Vagverket, Stoccolma, tel. +46 771119119.
E-mail anna.nylen@vagverket.se
40/06.
Procedura aperta, scadenza 8 Novembre 2006, per la consulenza
ambientale che verifichi l'osservanza da parte degli appaltatori
delle politiche ambientali durante la costruzione della tangenziale
Nord di Stoccolma, in particolare delle gallerie. Cliccare qui.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=187722-2006,
GU S 176, oppure contattare Vagverket, Stoccolma tel. +46 771119119.
E-mail anna.nylen@vagverket.se
40/06.
Austria
Tirolo - at/16
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 30 Ottobre 2006, per la perforazione
geotecnica a Schoenberg e a Wolf, per il tunnel di base del Brennero.
Consultare E-News
Weekly 28/2006, 20/2006 e 13/2005. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=188387-2006,
GU S 177, oppure contattare Brenner Basistunnel BBT, Vienna, fax
+43 5124030110. E-mail ava@bbt-se.com
39/06.
Austria
Tirolo - at/32
Autostrade
Procedura ristretta, scadenza 2 Ottobre 2006, per la direzione
lavori durante lo scavo della seconda canna della galleria Roppener
(5,1 km) sull'autostrada A 12 della valle dell'Inn, comprendente
anche l'ammodernamento della canna esistente e i relativi bypass
trasversali. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=188813-2006,
GU S 177, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814020
o 5010814482. E-mail baumanagement@asfinag.at
39/06.
Norvegia
Hordaland - no/71
Strade
Procedura aperta, scadenza 20 Ottobre 2006, per le dotazioni elettromeccaniche
e di sicurezza del tunnel subalveo di Halsnøy (4,1 km).
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=190858-2006,
GU S 179, o contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger,
fax +47 57655986. E-mail firmapost-vest@vegvesen.no
39/06.
Portogallo
Madeira - pt/11
Superstrade
Procedura aperta, scadenza 6 Dicembre 2006, per la costruzione
della prima fase della superstrada Boaventura-Sao Vicente, che
comprende 3 gallerie lunghe 1.122 m, 1.054 m e 1.780 m e quattro
gallerie di emergenza. Consultare E-News
Weekly 30/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=189406-2006,
GU S 178, oppure contattare Regione Autonoma di Madeira, Funchal,
fax +351 291207385. 39/06
Procedura aperta, scadenza 13 Dicembre 2006 per la costruzione
della prima fase della superstrada Ribeira de Sao Jorge-Arco de
Sao Jorge, che include tre gallerie di 1.590 m, 1.360 m e 1.180
m, oltre a sette gallerie di emergenza. Consultare E-News
Weekly 30/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=190358-2006,
GU S 179, oppure contattare Regione Autonoma di Madeira, Funchal,
fax +351 291207385. 39/06
Portogallo
Lisbona - pt/13
Metropolitane
Le tre ATI che hanno presentato un'offerta per la costruzione
della sezione Oriente-Aeroporto sulla Linea Rossa della metropolitana
di Lisbona sono: MSF, Edifer, Opca, Alves Ribeiro e Sopol (107.461.026,86
Euro); Zagope, Construtora do Tamega, Soares da Costa, Teixeira
Duarte, Somague, Odebrecht, Mota-Engil e Spie Batignolles (135.315.089,27
Euro, questo partecipante ha sottoposto anche un'offerta per la
costruzione dei tunnel con TBM pari a 144.625.388,97 Euro); e
Companhia de Obras Castillejos, Acciona e Grupo Lena (119.005.573,19
Euro). Cliccare pt/13.
39/06.
Egitto
Cairo - eg/12
Metropolitane
La gara per la realizzazione della prima fase della Linea 3 della
metropolitana de Il Cairo ha raggiunto un punto cruciale con l'apertura
delle offerte finanziarie per l'ingegneria civile (contratto 2)
il 12 Settembre 2006. Il gruppo guidato da Vinci Construction
e Bouygues, ha presentato l'offerta più bassa (125,5 milioni
di Euro) rispetto al suo principale concorrente, il gruppo spagnolo
OHL associato all'egiziana ECTTP. L'esito ufficiale della gara
ed altri tre contrtatti (segnalamento e telecomunicazione, attrezzature
E&M e materiale rotabile) saranno annunciati il 5 Ottobre.
Cliccare eg/12.
In base alla valutazione, i due concorrenti sono stati prequalificati
per il progetto civile degli impianti così come per il
progetto combinato comprendente il gruppo di alimentazione, i
lavori elettromeccanici, le attrezzature di esazione, i servizi
di manutenzione del materiale rotabile ed i sistemi di gestione
della manutenzione. Comunque, per l'intero progetto, le società
francesi e i loro soci (cioè appaltatori arabi ed Orascom
) sono stati gli unici a presentare un'offerta..
L'ambizioso progetto, promosso dalla National Authority for Tunnels
(NAT) vuole collegare importanti centri urbani, da Imbaba nella
zona nordoccidentale della capitale sino ad Heliopolis, a Nord
Est, servendo anche l'aeroporto internazionale de Il Cairo. La
linea, che avrà una lunghezza totale di 33 km, la maggior
parte dei quali in galleria, passerà anche sotto i due
rami del Nilo. Sarà impiegata una STBM. 27 delle 29 stazioni
saranno realizzate con il metodo cut&cover. 38/06.
Portogallo
Madeira - pt/11
Superstrade
Procedura aperta, scadenza 27 Novembre 2006, per la costruzione
della prima sezione, lunga 5,7 km, della superstrada Faja da Ovelha-Ponta
do Pargo, comprendente quattro tunnel per un totale di 2.220 m.
Consultare E-News
Weekly 30/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=185371-2006,
GU S 174, oppure contattare Regione Autonoma di Madeira, Funchal,
fax +351 291207385. 38/06.
Stati Uniti
New Jersey - us/100
Impianti di depurazione
Si avvisano i costruttori di tunnel che la Middlesex County Utilities
Authority sta sollecitando gli appaltatori con grande esperienza
di tunnelling a presentare, entro il 31 Ottobre 2006, le Richieste
di qualificazione per la costruzione di una galleria lunga 3.900
piedi (1.190 m) sotto e alla foce del Raritan River nel New Jersey
centrale.
La costruzione del tunnel prevede l'installazione nei terreni
sciolti di una conduttura dal diametro interno di 12 piedi e 10
pollici (3,9 m) bullonata, impermeabilizzata, totalmente riempita
di malta, impiegando una TBM a fronte pressurizzato. La costruzione
del tunnel comprenderà la posa in opera di due nuove condotte
forzate parallele dal diametro di 60 pollici (152 cm) all'interno
del tunnel dall'impianto di sollevamento Edison dell' Authority,
situato sulla sponda di Edison (Nord) del fiume, sino all'impianto
di trattamento dell'acque di scarico dell' Authority, situato
sul lato di Sayreville (sud) del fiume. Il tecnico progettista
è Hatch Mott MacDonald. Gli interessati sono pregati di
collegarsi al sito dell’Authority per ulteriori informazioni,
www.mcua.com/request_for_qualifications.htm,
oppure contattare Donato J. Tanzi, P.E., Division Manager/Chief
Engineer, Middlesex County Utilities Authority, PO Box 159, 2571
Main Street Extension, Sayreville, NJ 08872, tel. +1 7327213800,
fax +1 7327210206. 38/06.
Svezia
Stockholm - se/30
Cavidotti
Procedura aperta, scadenza 29 Ottobre 2006, per la gestione della
gara relativa alla costruzione del cavidotto Skanstull-Solberga.
La responsabilità principale dell'aggiudicazione sarà
accertarsi, a nome del cliente, che tutte le condizioni contrattuali
siano soddisfatte. L'incarico comprenderà la consulenza
e il lavoro amministrativo. Cliccare se/30
per i dettagli. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=182698-2006,
GU S 171, oppure contattare Stockholm Stad Markkontoret, Stoccolma,
fax +46 13312490. E-mail toblas.kednert@mk.stockholm.se
or request@opic.com 38/06.
Grecia
Grecia Centrale - gr/29
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 2 Ottobre 2006, per la costruzione
della galleria Orthris, composta da due canne lunghe 6,5 km ivi
compresi i portali in cut&cover. Il contratto include inoltre
due accessi di 900 m ognuno e una galleria più breve, a
doppio binario e a canna singola, lunga 400 m. Il tunnel Orthris
sarà realizzato impiegando i tradizionali escavatori. Si
tratta di una nuova gara. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=164604-2006,
GU S 152, oppure contattare Erga OSE, Atene, fax +30 2105283392
o 2105283149. E-mail pakoukou@ergose.gr
37/06.
Norvegia
Akershus - no/63
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 30 Ottobre 2006, per lo sviluppo dell'intero
progetto di costruzione, con i documenti di gara, della sezione
Boksrud-Minnesund della E6 nel comune di Eidsvold. Questa sezione
lunga 8,3 km della E6 deve essere portata da due corsie (in alcuni
tratti tre) a quattro. La sezione comprende una nuova galleria
di circa 1.100 m a doppia corsia e prevede anche i lavori di ristrutturazione
del tunnel esistente. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=181943-2006,
GU S 170, oppure contattare Statens vegvesen Region east, Lillehammer,
tel. +47 81522000. E-mail eva.winge@vegvesen.no
37/06.
Portogallo
Lisbona - pt/13
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 11 Ottobre 2006, per il coordinamento,
il controllo e la gestione della qualità, della sicurezza
e dell'ambiente durante la costruzione della tratta Oriente-Aeroporto
della Linea Rossa. Cliccare pt/13
per i dettagli. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=181175-2006,
GU S 169, oppure contattare Metropolitano de Lisboa, Lisbona,
fax +351 217980605 o 213500118. 37/06.
Spagna
Navarra - es/72
Irrigazione
Procedura aperta, scadenza 28 Settembre 2006, per la costruzione
delle sezioni 6, 7A e 19A del Canale di Navarra, che comprende
il tunnel di Lobera, lungo 1,2 km e avente diametro interno pari
a 5,4 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=163497-2006,
GU S 151, o contattare Canal de Navarra, Saragozza, fax +34 976306660.
37/06.
Francia
Provenza-Alpi-Costa Azzurra - fr/67
Strade
Procedura aperta, scadenza 18 Ottobre 2006, per le indagini geologiche
e le perforazioni di sondaggio relative alla nuova galleria del
Col di Tenda tra la Francia e l'Italia. Consultare E-News
Weekly 13/2005. Cliccare fr/67.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=174293-2006,
GU S 162, oppure contattare DDE delle Alpi Marittime, Nizza, fax
+33 493727395. E-mail jean-jacques.cadiou@equipement.gouv.fr
36/06.
Germania
Baviera - de/79
Strade
Procedura negoziata accelerata, scadenza 26 Settembre 2006, per
la progettazione tecnica di un tunnel lungo 3.577 m sulla variante
alla strada B 23 a Garmisch-Partenkirchen, e della relativa galleria
di fuga parallela. Consultare E-News
Weekly 30/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=173748-2006,
GU S 161, oppure contattare Strassenbauamt Weilheim, Weilheim,
fax +49 881645100. E-mail poststelle@sbawm.bayern.de
36/06.
Stati Uniti
Washington - us/94
Acque di scolo
Avviso di gara, scadenza 21 Settembre 2006, per la quarta sezione
del tunnel occidentale del sistema di convogliamento di Brightwater
(valore 105,4 milioni di Dollari USA), che consiste nella realizzazione
di circa 6.430 m di galleria rivestita con un diametro minimo
di 3,96 m, di cui 762 m con un secondo rivestimento per un diametro
minimo di 3,05 m, in 165 m di microtunnelling (diametro 1,52 m)
per le lo scarico delle fognature, e nella costruzione di un portale
per il lancio della TBM a 15,2 m di profondità. Il contratto
include anche la costruzione di impianto campione. Collegarsi
a www.metrokc.gov/procurement/rfpdocs/2006/July/Construction/C00007C06/C00007C06.pdf
oppure contattare Contea di King, tel. +1 2062633735, fax +1 2066841486,
E-mail crystal.graham@metrokc.gov
36/06.
La Contea di King ha aggiudicato un contratto da 209,7 milioni
di Dollari USA al gruppo francese Vinci Construction Grands Projets,
in ATI con Parsons RCI (20%) e Frontier-Kemper Constructors (20%),
per la costruzione di due gallerie nella parte meridionale della
Contea di Snohomish e in quella settentrionale della Contea di
King (Washington). I tunnel sono parte integrante della sezione
centrale del sistema di convogliamento di Brightwater (lungo 26
km), il più grande progetto per acque pulite nella regione
negli ultimi 40 anni. Il contratto include la realizzazione di
una galleria tra Kenmore e il North Creek Business Park a Bothell,
e di una galleria tra Kenmore e Ballinger Way Northeast a Shoreline.
La lunghezza complessiva delle due gallerie è di circa
9,6 km. L'ATI, con sede a Montreal, scaverà una galleria
di 6,1 km e una di 3,6 km, che saranno entrambe connesse a un
centro di trattamento delle acque a nord di Seattle. Collegarsi
a www.vinci.com,
www.parsons.com
o www.rci-group.com
e a www.frontier-kemper.com
La costruzione delle gallerie di 4,27 m di diametro, che saranno
rivestite con conci di calcestruzzo prefabbricati, è iniziata
il 28 Agosto 2006 e si prolungherà per 51 mesi. Saranno
utilizzate due STBM (diametro esterno 5,3 m) e si scaveranno altresì
due pozzi, profondi 28 e 63 m, uno in prossimità dell'incrocio
tra la 80a Avenue Northeast e la Northeast 192a Strada a Kenmore,
e l'altro lungo la Ballinger Way Northeast a Shoreline, per lanciare
e rimuovere le TBM. Le pressioni raggiungeranno valori fino a
7 bar.
Il contraente installerà nel tunnel sei condutture con
diametri tra 36 cm e 3,2 m e due cavi a fibre ottiche per monitorare
le installazioni di Brightwater. La parte di galleria attorno
alle condutture, dopo la loro posa in opera, sarà riempita
con calcestruzzo.
In aggiunta, il contraente realizzerà una conduttura più
piccola, lunga 1.036 m, dal portale di Kenmore per connettere
le nuove tubazioni di Brightwater all'esistente sistema di fognature
locali, utilizzando una combinazione di scavi a cielo aperto e
di microtunnelling (per circa 500 m). Si prevede che la costruzione
nel tunnel centrale sia terminata nel 2010.
La Contea ha già selezionato la Jacobs Civil per la realizzazione
dei servizi di gestione per le installazioni del sistema. L'ATI
composta da MWH e Jacobs Associates sta progettando il sistema
CDM si occuperà dei lavori geotecnici nell'ambito del progetto
del tunnel. Collegarsi a www.jacobs.com,
www.mwhglobal.com,
www.jacobssf.com
e a www.cdm.com
36/06.
La parte orientale della costruzione del tunnel Brightwater, da
North Creek all'impianto di trattamento sulla Strada Statale 9,
è stata aggiudicata a un'ATI composta da Kenny, J. F. Shea
e Traylor. Il contratto include circa 4,27 km di galleria con
diametro interno di 4,89 m, contenente quattro condutture e tre
cavi a fibre ottiche, la contruzione di pozzi di lancio e di uscita,
lo scavo e il sostegno della stazione di pompaggio e 731 m di
microtunnel. Cliccare us/94.
Consultare E-News
Weekly 44/2005. Collegarsi a http://dnr.metrokc.gov/wtd/brightwater/contracts/conveycontracts.htm
36/06.
Germania
Sassonia-Anhalt - de/51
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 13 Settembre 2006, per la direzione
lavori relativa al tunnel Finne (2 x 6.886 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=170837-2006,
GU S 158, oppure contattare DB ProjektBau, Lipsia, fax +49 3514613079.
E-mail petra.wylensek@bahn.de
35/06.
Spagna
Catalogna - es/22
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 18 Settembre 2006, per la stesura del
progetto di costruzione del prolungamento della Linea 2 di Barcellona
tra Sant Antoni e Parc Logistic. Il prolungamento di 5,2 km prevede
cinque nuove stazioni (Poble Sec, Fira 1-MNAC, INEFC, Foc Cisell
e Fira 2). Da Fira 2, la nuova tratta proseguirà sino a
Parc Logistic, da dove la Linea 2 e la Linea 9 condivideranno
un unico tunnel fino all'aeroporto di El Prat. Per ulteriori informazioni
consultare E-News
Weekly 35/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=162261-2006,
GU S 150, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 93 4444448.
E-mail contractacio@gisa.es
35/06.
Procedura aperta, scadenza 18 Settembre 2006, per l'indagine topografica
e geotecnica per i lavori del progetto modificato delle infrastrutture,
delle sovrastrutture e dell'elettrificazione lungo la tratta Horta-Vall
d'Hebron della Linea 5 di Barcellona. E' su questo tratta che
si è verificato il crollo di un tunnel di manovra a Gennaio
2005 (consultare E-News
Weekly 14/2006 e 8/2005 e cliccare qui).
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=162257-2006,
GU S 150, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 93 4444448.
E-mail contractacio@gisa.es
35/06.
Procedura aperta, scadenza 18 Settembre 2006, per il controllo
di qualità per i lavori del progetto modificato delle infrastrutture,
delle sovrastrutture e dell'elettrificazione lungo la tratta Horta-Vall
d'Hebron della Linea 5 di Barcellona. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=162325-2006,
GU S 150, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 93 4444448.
E-mail contractacio@gisa.es
35/06.
Spagna
Catalogna - es/29
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 19 Settembre 2006, per la costruzione
del prolungamento della linea S1 a Barcellona, da Terrassa-Rambla
a Can Roca. Trattasi di una sezione di 4.505 m, comprendente tratte
in galleria tra le stazioni, lunghe 1.275 m, 630 m, 1.047 m e
190 m. Per scavare il tunnel si utilizzerà una TBM EPB,
dotata di picchi, taglienti ed utensili di sovrascavo. Il diametro
esterno è di 6,9 m, quello interno di 6 m. Il rivestimento
è realizzato con conci spessi 30 cm (6 +1). Il contratto
prevede inoltre due stazioni (interconnessioni Renfe e Can Roca),
che saranno costruite con la tecnica del cut&cover. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=164172-2006,
GU S 152, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 93 4444448.
E-mail contractacio@gisa.es
35/06.
Procedura aperta, scadenza 19 Settembre 2006, per la direzione
lavori del prolungamento della Linea S1 di Barcellona, da Terrassa-Rambla
a Can Roca. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=164498-2006,
GU S 152, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 93 4444448.
E-mail contractacio@gisa.es
35/06.
Procedura aperta, scadenza 19 Settembre 2006, per il coordinamento
della sicurezza e della salute durante la costruzione del prolungamento
della Linea S1 di Barcellona, da Terrassa-Rambla a Can Roca. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=164499-2006,
GU S 152, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 93 4444448.
E-mail contractacio@gisa.es
35/06.
Procedura aperta, scadenza 19 Settembre 2006, per il controllo
qualità durante la costruzione del prolungamento della
Linea S1 di Barcellona, da Terrassa-Rambla a Can Roca. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=164521-2006,
GU S 152, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 93 4444448.
E-mail contractacio@gisa.es
35/06.
Procedura aperta, scadenza 19 Settembre 2006, per i controlli
prima della costruzione del prolungamento della Linea S1 di Barcellona,
da Terrassa-Rambla a Can Roca. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=164522-2006,
GU S 152, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 93 4444448.
E-mail contractacio@gisa.es
35/06.
Procedura aperta, scadenza 19 Settembre 2006, for auscultation
during construction del prolungamento della Linea S1 di Barcellona,
da Terrassa-Rambla a Can Roca. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=164524-2006,
GU S 152, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 93 4444448.
E-mail contractacio@gisa.es
35/06.
Spagna
Galizia - es/45
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 25 Settembre 2006, per la costruzione
della tratta Vigo-Das Maceiras (9 km) sulla linea ferroviaria
AV La Coruna-Vigo lungo la costa atlantica. Questa sezione comprende
il tunnel Das Maceiras (2 x 6 km) sotto il monte A Madroa. Le
due canne, distanziate di 30 m, saranno collegate da bypass ogni
250 m. Consultare E-News
Weekly 46/2004. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=167256-2006,
GU S 155, oppure contattare il Ministero dei lavori pubblici,
Madrid, fax +34 91 5979342 oppure 915978470. E-mail vrpascual@mfomento.es
o cpublic@fomento.es 35/06.
Procedura aperta, scadenza 27 Settembre 2006, per la direzione
lavori della tratta Redondela-Soutomaior (3,5 km) sulla linea
ferroviaria AV La Coruna-Vigo lungo la costa atlantica. Questa
sezione comprende un tunnel di 2.155 m ad Arcade. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=168630-2006,
GU S 156, oppure contattare il Ministero dei lavori pubblici,
Madrid, fax +34 91 5979342 o 915978470. E-mail vrpascual@mfomento.es
o cpublic@fomento.es 35/06.
Spagna
Catalogna - es/48
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 26 Settembre 2006, per la stesura del
progetto preliminare della tratta 3, Zona Universitaria-Sagrera
Meridiana (tunnel e stazioni) sulla Linea 9 della metropolitana
di Barcellona. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=169694-2006,
GU S 157, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488.
E-mail contractacio@gisa.es
35/06.
Spagna
Aragona - es/134
Autostrada
Procedura aperta, scadenza 6 Ottobre 2006, per la direzione lavori
durante la costruzione dell'autostrada di Mudejar A-23, tratta
Arguis-Passo di Monrepos, tra Huesca e Pamplona. La carreggiata
Huesca è un raddoppio di quella esistente e richiede la
costruzione di un tunnel lungo 1,5 km, parallelo a quello già
esistente. Tra i due tunnel sono inoltre previste tre gallerie
di comunicazione: due per i pedoni e una per i veicoli. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=162313-2006,
GU S 150, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici,
Madrid, fax +34 915978537 oppure 5978470. E-mail cpublic@mfom.es
35/06.
Austria
Stiria - Austria Superiore - at/17
Autostrade
Procedura negoziata, scadenza 4 Settembre 2006, per il controllo
durante la fase di progetto della seconda canna (5,5 km) della
galleria Bosruck sulla A9 Pyhrnautobahn, con l'opzione per i lavori
di ristrutturazione della canna esistente. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=159992-2006,
GU S 148, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814020.
E-mail baumanagement@asfinag.at
33-34/06.
Belgio
Anversa - be/20
Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 25 Agosto 2006, per indagini geotecniche
(40 carotaggi e test di laboratorio) lungo il tracciato del secondo
collegamento sotto il fiume Schelda. Il progetto fa parte del
collegamento ferroviario di Liefkenshoek ad Anversa tra la zona
del porto sulla riva di sinistra della Schelda e la rete ferroviaria
esistente sulla sponda di destra. Consultare E-News
Weekly 42/2005. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-De
liver&language=it&docid=161204-2006, GU S 149, oppure
contattare Tuc Rail, Bruxelles, fax +32 25297943 o 25297810. E-mail
dmc@tucrail.be 33-34/06.
Francia
Ile de France - fr/30
Ferrovie
Bando di gara, scadenza 30 Ottobre 2006, per la linea ferroviaria
Charles de Gaulle Express tra il centro di Parigi e l'aeroporto
Charles de Gaulle a Roissy. Il progetto prevede una galleria in
cut&cover di circa 700 m tra la Gare de l'Est e la Gare du
Nord e un tunnel di 400 m sotto la Pista n.4 dell'aeroporto Charles
de Gaulle. Occorrerà realizzare anche una galleria naturale
di 300 m e una galleria artificiale di 200 m prima della Gare
de l'Est. Consultare E-News
Weekly 24/2004. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=160688-2006,
GU S 149, oppure contattare Ministero dei Trasporti, Parigi, fax
+33 140811661. E-mail cdg-express.dtfc.dgmt@equipement.gouv.fr.
Collegarsi inoltre a www.cdgexpress.org
33-34/06.
Francia
Rodano-Alpi - fr/54
Metropolitane
Procedura negoziata, scadenza 15 Settembre 2006, per il contratto
06.97 consistente nella preparazione dei documenti amministrativi
(inchiesta pubblica, studio di impatto ambientale, etc.) per il
prolungamento della Linea B della metropolitana di Lione, da Gerland
a Oullins, lungo 1,7 km e comprendente l'attraversamento del Rodano.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=157731-2006,
GU S 146, oppure contattare Sytral, Lione, fax +33 478531284.
33-34/06.
Francia
Provenza-Alpi-Costa Azzurra - fr/69
Strade
Procedura aperta, scadenza 25 Settembre 2006, per lo studio preliminare
relativo a un tunnel di circa 2 km sotto Mont Alban tra Nizza
e Villefranche-sur-Mer. Consultare E-News
Weekly 12/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=159862-2006,
GU S 148, oppure contattare Communaute d'Agglomeration de Nice
Cote d'Azur, Nizza, fax +33 489981033 o 489981646. 33-34/06.
Italia
Piemonte - it/80
Alta velocità ferroviaria
Procedura negoziata, scadenza 22 Settembre 2006, per lo studio
di impatto ambientale sul versante italiano del tunnel di base
Lione-Torino dalla frontiera al portale del tunnel di Gravio a
Borgone. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=162449-2006,
GU S 150, oppure contattare Lyon Turin Ferroviaire, Chambery,
fax +33 479685683. E-mail delphine.croizer@ltf-sas.com
33-34/06.
Portogallo
Madeira - pt/11
Strade e Autostrade
Procedura aperta, scadenza 11 Ottobre 2006, per la costruzione
del nuovo collegamento stradale tra Vasco Gil e Fundoa, comprendente
sette brevi tunnel a canna singola di 365 m, 27 m, 300 m, 100
m, 50 m, 685 m e 200 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=153642-2006,
GU S 143, oppure contattare Regione Autonoma di Madeira, Funchal,
fax +351 291207385. 33-34/06.
Spagna
Catalogna - es/48
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 15 Settembre 2006, per il controllo
di qualità della linea 9 della metropolitana di Barcellona,
tratta 1 Aeropuerto-Parque Logístico, sottotratte Terminal
tra le piste-P.k. 4+500 e P.k 4+500-Llobregat. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=158878-2006,
GU S 147, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488.
E-mail contractacio@gisa.es
33-34/06.
Procedura aperta, scadenza 15 Settembre 2006, per il controllo
di qualità della linea 9 della metropolitana di Barcellona,
tratta 2 Parque Logistico-Zona Universitaria, sottotratta Parque
Logístico-Fira, e tratta 1 Aeropuerto-Parque Logistico,
sottotratta Llobregat-Parque Logístico. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=158874-2006,
GU S 147, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488.
E-mail contractacio@gisa.es
33-34/06.
Procedura aperta, scadenza 15 Settembre 2006, per il controllo
di qualità della linea 9 della metropolitana di Barcellona,
tratta 2 Parque Logistico-Zona Universitaria, sottotratta Bifurcacion-Pozzo
di attacco in calle Motors. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=158866-2006,
GU S 147, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488.
E-mail contractacio@gisa.es
33-34/06.
Procedura aperta, scadenza 18 Settembre 2006, per il controllo
di qualità degli studi e dei progetti della linea 9 della
metropolitana di Barcellona. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=161116-2006,
GU S 149, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488.
E-mail contractacio@gisa.es
33-34/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/100
Alta Velocità Ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 25 Agosto 2006, per la Direzione Lavori
della sezione di 7,4 km Legutiano-Escoriatza, sottotratte I e
II, sulla linea Basca ad Alta Velocità tra Vitoria, Bilbao
e San Sebastian. La sezione comprende il tunnel Albertia, di 4,6
km. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=152911-2006,
GU S 142, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 33-34/06.
Spagna
Andalusia - es/125
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 6 Ottobre 2006, per la Direzione Lavori
e la supervisione durante la realizzazione della variante di San
Pedro de Alcantara alla A-7, che comprende un tunnel di 1,1 km
in cut&cover. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=155309-2006,
GU S 144, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici,
Madrid, fax +34 915978537 o 915978470. 33-34/06.
Svezia
Stoccolma - se/30
Cavidotti
Sono disponibili i dettagli relativi alla costruzione del cavidotto
sotterraneo Skanstull-Solberga a Stoccolma. La galleria principale
prevede sezioni di 18,3 m2 per una lunghezza di 5.560 m (altezza
5 m) e di 20,3 m2 per una lunghezza di 780 m (altezza 5,5 m).
La larghezza di entrambi i tunnel è pari a 4 m. Sono presenti
anche tre tunnel di cantiere di 27,4 m2 con una lunghezza totale
di 780 m e cinque pozzi verticali per i cavi, la ventilazione
e le scale. Si tratta di profondi tunnel nella roccia (principalmente
gneiss) sotto il livello della falda freatica. A questa nuova
galleria non è permesso causare l'abbassamento del livello
della falda freatica a causa degli edifici esistenti in superficie
e delle gallerie che passano al di sopra del nuovo tunnel. La
galleria è progettata per essere costruita con i metodi
convenzionali (jumbo ed esplosivi) a piena sezione, ma possono
essere accettate anche soluzioni alternative. Per bloccare la
falda freatica, si prevede di perforare e quindi iniettare calcestruzzo.
Per sostenere la roccia, saranno utilizzati soprattutto bulloni
e shotcrete con e senza fibre. Alle estremità del tunnel
saranno adottate casseforme in calcestruzzo. Nei cinque pozzi
è prevista una struttura in acciaio. L'apparecchiatura
tecnica richiede la realizzazione di piccoli locali tecnici sotterranei.
E' in preparazione una gara d'appalto allo scopo di assegnare
il contratto a Dicembre 2006. La costruzione inizierà subito
dopo per terminare entro il 31 Marzo 2010. Cliccare se/30.
33-34/06.
Svizzera
Zurigo - ch/37
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 19 Gennaio 2007, per la realizzazione
del Weinberg tunnel (lotto 3.2) sulla sezione 3 della linea Altstetten-Stazione
centrale di Zurigo-Oerlikon. Il contratto riguarda il pozzo di
lancio di Brunnenhof, un tunnel a doppio binario di 4,5 km (sezione
95 m2) da realizzarsi tramite TBM in terreni soffici per la gran
parte (4,1 km) del tracciato, 100 m di galleria con metodi convenzionali,
4 tunnel di emergenza per un totale di 2,4 km (sezione 21 m2 )
anch'essi da realizzarsi con metodi tradizionali, e circa 115
m di larghi infilaggi. Consultare E-News
Weekly 33/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=161247-2006,
GU S 149, oppure contattare CFF, Zurigo, tel. +41 443871500. 33-34/06
Austria
Vienna - at/61
Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 11 Settembre 2006 per il progetto della
galleria di ventilazione del tunnel sotto il Danubio e il Parco
Nazionale del Danubio, facente parte della sezione Schwechat-Suessenbrunn
(19 km) sulla tangenziale esterna di Vienna S1. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=151924-2006,
GU S 141, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420.
E-mail baumanagement@asfinag.at
31-32/06.
Francia
Bretagna - fr/15
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 7 Settembre 2006, per i servizi di
ingegneria per la preparazione dei documenti di gara, la negoziazione
e le aggiudicazioni di contratto per i sistemi e gli studi di
ingegneria civile relativi alla Linea B e al prolungamento della
Linea A della rete metropolitana automatizzata e senza conducente
di Rennes. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=148561-2006,
GU S 138, oppure contattare Communauté d'agglomération
Rennes Métropole, Rennes, fax +33 299314733 o 299354870.
E-mail metropole@agglo-rennesmetropole.fr
o investissements-transports@agglo-rennesmetropole.fr
31-32/06.
Norvegia
More & Romsdal - no/21
Strade
Procedura aperta, scadenza 19 Settembre 2006, per l'installazione
dei cablaggi nei tunnel a canna singola di Eiksund (7.765 m),
Helgehorn (1.162 m) e Morkaas (600 m), sulla strada nazionale
653. Cliccare qui.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=150934-2006,
GU S 140, oppure contattare Statens vegvesen Region central, Molde,
fax +47 71274101 oppure 70175076. E-mail firmapost-midt@vegvesen.no
oppure sylvi.sater@vegvesen.no
31-32/06.
Spagna
Comunità Valenciana - es/95
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 17 Agosto 2006, per la costruzione
della tratta Seseña-Aranjuez (8,62 km) sulla linea AV Madrid-Castilla
La Mancha-Valencia-Murcia, che comprende quattro galllerie lunghe:
1,7 km, 800 m, 300 m e 150 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=140684-2006,
GU S 131, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 31-32/06.
Spagna
Andalusia - es/132
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 5 Settembre 2006 per il coordinamento
in materia di sicurezza e tutela della salute durante la costruzione
della linea dell'alta velocità Bobadilla-Granada, che comprende
alcune gallerie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=147437-2006,
GU S 137, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 31-32/06.
Procedura aperta, scadenza 5 Settembre 2006 per le operazioni
di auditing, di controllo della qualità e di consulenza
durante la costruzione della linea dell'alta velocità,
che comprende alcune gallerie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=147438-2006,
GU S 137, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 31-32/06
Spagna
Catalogna - es/133
Acquedotti
Procedura aperta, scadenza 18 Settembre 2006, per la direzione
dei lavori del collegamento tra gli impianti di potabilizzazione
dell’acqua di Llobregat e di Ter, sezione Fontsanta-Trinidad,
il tunnel e la conduttura Fontsanta-Trinidad tra il torrente Sant
Just Desvern e la centrale elettrica di Trinidad. La lunghezza
del tratto è di 14.960 m, di cui 12.035 m in galleria per
attraversare Collserola.
Il diametro di scavo sarà di 5,80 m e il diametro interno
di 5,20 m. Ci sarà anche un pozzo piezometrico di 5 m di
diametro e profondo 75 m, due gallerie di accesso intermedio con
21 m² di sezione e lunghezza di 744 e 350 m ciascuna e un
terzo accesso di 28 m² di sezione e 813 m di lunghezza. La
geologia prevista consiste in ardesie marroni e sericitiche, granodioriti,
scisti, rocce calciosilicate e intrusioni porfiriche. Si prevede
di utilizzare due TBM a doppio scudo e di rivestire il tunnel
con conci prefabbricati di calcestruzzo armato. Per lo smaltimento
dello smarino si ricorrerà ad una locomotiva con vagoni.
La gara sarà indetta ad Ottobre. I lavori di scavo dovrebbero
iniziare nel primo trimestre del 2007 per concludersi a fine 2009.
Il costo previsto è di 130 milioni di Euro. L’impresa
che si aggiudicherà la direzione dei lavori assisterà
Aigües Ter Llobregat, il proprietario, per terminare la stesura
del progetto. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=154248-2006,
GU S 143, oppure contattare Aigües Ter Llobregat, Sant Joan
Despí, fax +34 933732322. Email rmorros@atll.net
31-32/06.
Stati Uniti
California - us/93
Autostrade
Il Dipartimento dei Trasporti della California sta raccogliendo
le offerte, scadenza 2 Settembre 2006, per il contratto 04-1123U4,
relativo al progetto di costruzione sull'autostrada statale nella
Contea di San Mateo vicino a Pacifica dal km 4,7 sino al km 1
a sud di Lindamar Boulevard, compresa la costruzione del tunnel
naturale a doppia canna del Devil's Slide (1.220 m). Il tunnel
sarà largo 9,15 m, con banchine larghe 2,45 m e attraverserà
le montagne di San Pedro. Contattare il Dipartimento dei Trasporti,
Plans and Bid Documents, Stanza 0200, MS #26, Transportation Building,
1120 N Street, Sacramento, California 95814. Tel. +1 9166544490,
fax +1 9166547028, e-mail Duty_Senior_District04@dot.ca.gov
Il metodo sequenziale di scavo (SEM) sarà impiegato per
realizzare e sostenere i tunnel naturali sia delle sezioni trasversali
standard che allargate, dei passaggi trasversali, dei locali tecnici,
dei passaggi di accesso, delle volte a ombrello in shotcrete ai
portali Sud e delle nicchie. Il SEM utilizza i principi del NATM,
modificati in modo da prevedere le diverse tipologie di sostegno
necessarie, definite come categorie di sostegno, lungo le diverse
sezioni dei tunnel. I requisiti di sostegno sono determinati in
anticipo in relazione alle condizioni generali lungo il tunnel
e le tipologie di sostegno sono modificate in modo da garantire
la stabilità e la sicurezza dello scavo. Il SEM utilizza
un insieme di tipologie di sostegno per ogni categoria incluse
le seguenti: centine a traliccio, drenaggio dell'acqua sotterranea,
tubi d'acciaio riempiti di malta (volta a ombrello), perni da
roccia e pali di diverse tipologie, bulloni per il fronte e shotcrete
rinforzato. Consultare E-News
Weekly 40/2004 & 37/2004. Per tutti i dettagli, collegarsi
a www.dot.ca.gov/hq/esc/oe/project_ads_addenda/04/04-1123U4/pdf/04-1123U4sp.pdf
e a www.dot.ca.gov/dist4/construction/Inquiries/04-1123U4_inquiry.html.
Collegarsi anche con www.dot.ca.gov/dist4/dslide
31-32/06.
Francia
Bretagna - fr/15
Metropolitane
Procedura ristretta, scadenza 21 Agosto 2006, per l'attribuzione
della gestione relativa all'area metropolitana di Rennes per gli
studi e la costruzione della Linea B e il prolungamento della
Linea A della rete metropolitana automatizzata senza conducente
di Rennes. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=141753-2006,
GU S 132, oppure contattare Communauté d'agglomération
Rennes Métropole, Rennes, fax +33 299314733 oppure 299354870.
E-mail metropole@agglo-rennesmetropole.fr
oppure investissements-transports@agglo-rennesmetropole.fr
30/06.
Procedura aperta, scadenza 7 Settembre 2006, per gli studi sulla
sicurezza antincendio e l'accessibilità per la Linea B
e il prolungamento della Linea A della rete metropolitana automatizzata
senza conducente di Rennes. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=143040-2006,
GU S 133, oppure contattare Communauté d'agglomération
Rennes Métropole, Rennes, fax +33 299314733 oppure 299354870.
E-mail metropole@agglo-rennesmetropole.fr
or investissements-transports@agglo-rennesmetropole.fr
30/06.
Repubblica Ceca
Praga - cz/22
Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 23 Agosto 2006, per i sondaggi geotecnici
e idrogeologici relativi al tunnel a doppia canna Komorany (1.924
m / 1.937 m), sul Lotto 513 della Tangenziale di Praga. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=131355-2005,
GU S 123, o contattare RSD, Praga, fax +420 284009191 o 284009194.
E-mail petr.kural@rsd.cz
o milada.vrtalova@rsd.cz
30/06
Fiji
Viti Levu - fj/11
Impianti idroelettrici
Avviso per la registrazione di interesse, scadenza 28 Luglio 2006,
per i lavori di costruzione civile dell'impianto idroelettrico
di Nadarivatu, comprendente una galleria lunga 2 km, con diametro
di scavo pari a 3 m. Si prevede che il progetto venga realizzato
tra Novembre 2006 e Maggio 2008. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=137214-2006,
GU S 129, oppure contattare MWH New Zealand Ltd, Dunedin, fax
+64 34770616. E-mail greg.brown@mwhglobal.com
29/06.
Francia
Var - fr/38
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 8 Settembre 2006, per la direzione
dei servizi topografici esterni, in relazione al secondo tunnel
(1,8 km) dell'attraversamento sotterraneo di Tolone, per il collegamento
diretto tra le autostrade A50 e A57. L'assegnazione comprende,
in particolare, il controllo delle misurazioni del tunnel. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=139284-2006,
GU S 130, oppure contattare DDE du Var, Tolone, fax +33 494463250
o 494468141. E-mail dde-var@equipement.gouv.fr
o art.dde-var@equipement.gouv.fr
29/06.
Spagna
Asturie - es/62
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 4 Settembre 2006, per Ia supervisione
in cantiere durante la realizzazione della sezione Las Duenas-Muros
del Nalon sull'autostrada del Cantabrico A-8. La Sezione comprende
tre gallerie a doppia canna, per un totale di 1.200 m. Collegarsia
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=128203-2006,
GU S 120, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici,
Madrid, fax +34 915978537 o 915978470. E-mail cpublic@mfom.es
29/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/114
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 1 Settembre 2006, per la stesura del
progetto di costruzione del tunnel sotto il monte Artxanda. Il
progetto fa parte del futuro collegamento tra Bilbao e l'aeroporto
di Loiu. E' previsto un tunnel a doppio binario lungo 1.800 m.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=140668-2006,
GU S 131, oppure contattare Red Ferroviaria Vasca, Bilbao, fax
+34 944329189. Email ets@ets-rfv.es
29/06.
Albania
Elbasan - al/12
Impianti idrolettrici
Procedura aperta, scadenza 15 Agosto 2006, per la costruzione
di un tunnel, nei pressi di Elbasan, avente una lunghezza totale
di 3.000 m e diametro di 2,5-4 m a seconda della macchina disponibile.
Il sottosuolo è composto da calcare. Il costo previsto
dell'opera ammonta a 2 milioni di Euro. L'inizio preannunciato
dei lavori sarà a fine Agosto o ad inizio Settembre 2006.
Per ulteriori informazioni, e-mail tunnelalbania@yahoo.com
28/06.
Italia
Lazio - it/14
Metropolitane
I tre raggruppamenti d'imprese che hanno presentato le proposte
di project financing relative alla realizzazione e gestione della
linea D della metropolitana di Roma sono: l'ATI tra Vianini Lavori
(mandataria) e Consorzio Cooperative Costruzioni (CCC); l'ATI
tra Condotte d'Acqua (mandataria) e Pizzarotti; e l'ATI Impregilo
(mandataria), Astaldi, Ansaldo Trasporti Sistemi Ferroviari, AnsaldoBreda,
Sirti e Azienda Trasporti Milanesi (ATM). Entro la fine del 2006
sarà individuato il promotore cui spetterà la realizzazione
del progetto preliminare. L'iter approvativo di tale progetto
avrà corso nel 2007.
Il progetto costituirà la base di una gara d'appalto che
sarà indetta all'inizio del 2008. Per la fine del 2008
sarà così selezionato un concessionario. Il concessionario
costruirà la linea e la gestirà per 25 anni per
conto dell'amministrazione comunale. Al termine della concessione,
la proprietà della linea D sarà trasferita senza
oneri al Comune di Roma. La procedura prevede tuttavia l'affidamento
della tratta prioritaria da Fermi a Prati Fiscali (11 km, 12 stazioni),
riservandosi l'opzione di affidare le successive tratte: diramazione
Est fino a via Ugo Ojetti (5 km, 6 stazioni) e il prolungamento
Sud fino a piazzale dell'Agricoltura (4 km, 4 stazioni). Il costo
della tratta prioritaria incide per circa il 65% ed è pari
a 1.860 milioni di Euro, mentre quelli della diramazione Est e
del prolungamento Sud ammontano rispettivamente a 600 e 400 milioni
di Euro. Cliccare qui
e qui. Collegarsi
a www.romametropolitane.it
28/06.
Svezia
Stoccolma - se/30
Cavidotti
Procedura aperta, scadenza 16 Ottobre 2006, per la costruzione
di un cavidotto sotterraneo di 7 km da Skanstull a Solberga, nella
zona meridionale di Stoccolma, di un tunnel di cantiere e di un
terminal servizi. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=133115-2006,
GU S 125, o contattare Stockholms Stads Markkontor, Stoccolma
tel. +46 84800000. E-mail tobias.kednert@mk.stockholm.se
o ake.stiberg@carlbro.se
28/06.
Taiwan
Taipei - tw/13
Metropolitane
Per il contratto CG590B della linea di Songshan messo in gara
dal Department of Rapid Transit Systems (DORTS), la lunghezza
della galleria è pari a 2.040 m. Tra le stazioni G17 e
G18 e G18 e G19 ci sono quattro tunnel. Nella tratta G17-G18,
il tracciato superiore ha una lunghezza di 318,9 m e quello inferiore
una lunghezza di 318,6 m. Nella tratta G18-G19, il tracciato superiore
ha una lunghezza di 701,5 m mentre quello inferiore ha una lunghezza
di 701,4 m.
Il diametro esterno del tunnel di 6,1 m e il diametro interno
è di 5,6 m. Il contratto CG590B è relativo al bacino
di Taipei e l'unità stratigrafica è formazione di
Songshan del quaternario, composta da detriti alluvionali di argille
limose alternati a sabbie limose. Lo spessore dello strato superficiale
del suolo è di circa 2-3 m e sotto lo strato superficiale
si trovano prima le argille limose e poi le sabbie limose. Vi
è presenza di ghiaia sino a 55 m di profondità.
Il metodo di costruzione delle stazioni sotterranee, dell'asta
di manovra e del condotto comune è in cut & cover,
mentre le gallerie saranno realizzate con una TBM.
Due stazioni, la G18 e la G19, sono sotterranee. La G18 è
una stazione sotterranea a tre piani di 21,87 m (larghezza) x
240 m (lunghezza) x 24,7 m (profondità). Anche la G19 è
una stazione sotterranea a tre piani di 25,95 m (larghezza) x
219 m (lunghezza) x 25 m (profondità). Le altre strutture
sotterranee includono una sezione ad imbuto (ad est della G17),
l'asta di manovra (ad ovest della G18) e un condotto comune. La
sezione ad imbuto è larga 11,5-13 m, lunga 90 m e profonda
20,5 m. L'asta di manovra è larga 9 m, lunga 365,3 m e
profonda 24,7 m. La lunghezza del condotto comune è di
1.985 m, compreso 1.808 m di cut&cover, 177 m di spingitubo,
una struttura scatolare larga 4,7 m ed alta 2,4 m ad Est di Tuahwa
North Road ed una struttura scatolare larga 2,4 m ed alta 2,4
m ad Ovest della Tuahwa North Road.
Il consulente per il progetto esecutivo è Resources Engineering
Services and CTCI Corporation. I lavori di costruzione dureranno
dal 10 Luglio 2006 ad Aprile 2013. Il valore previsto del contratto
CG590B ammonta a 10.082.311.163 di Dollari di Taiwan. Il contratto
CG590A della linea di Songshan è in progetto.
Collegarsi a www.dorts.gov.tw/welcome.htm,
www.res.com.tw
e a www.ctci.com.tw
28/06.
Germania
Turingia - de/77
Strade
Procedura aperta, scadenza 19 Settembre 2006, per la costruzione
della tratta stradale sulla L 1048, comprendente un tunnel di
1.165 m a due corsie, realizzato con metodo drill&blast (contratto
2). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=127810-2006,
GU S 120, oppure contattare Strassenbauamt Mittelthueringen, Erfurt,
fax +49 3613786222 o 3613786288. E-mail post@sbamt.thueringen.de
o vergabe@sbamt.thueringen.de
27/06.
Germania
Renania Settentrionale-Westfalia - de/78
Ferrovie
Procedura ristretta, scadenza 21 Agosto 2006, per la costruzione
di 3,6 km di linea ferroviaria in sotterranea a Duesseldorf, tra
le fermate di Wehrhahn e di Bilk, con l'utilizzo prevalente di
una TBM hydroshield, sei stazioni in sotterranea con metodo cut
& cover, due stazioni in superficie e i lavori collegati.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=127824-2006,
GU S 120, oppure contattare Landeshauptstadt Duesseldorf, fax
+49 2118929063 o 2118929492. E-mail ernstreinhard.kuppe@stadt.duesseldorf.de
o bauverwaltungsamt.ausschreibungen@stadt.duesseldorf.de
27/06.
Portogallo
Lisbona - pt/13
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 16 Agosto 2006, per la costruzione
della sezione Oriente-Airport sulla Linea Rossa della metropolitana
di Lisbona, consistente in un tunnel a doppio binario (lunghezza
3.330 m, ID 8,7 m e OD 9,5 m) e in tunnel mono binario (lunghezza
457 m, ID 5,4 m, OD 6 m). I terreni da scavare appartengono ad
una serie di formazioni sedimentarie del miocene di Lisbona. Il
tunnel tra Oriente e Moscavide, attraversa le sabbie di Braço
de Prata, sotto le sabbie di Cabo Ruivo, intercettando inoltre,
già nella zona compresa tra Moscavide e Encarnação,
le arenarie dei Grilos, le argille di Xabregas e i calcari di
Marvila. Tra la stazione di Encarnação e il capolinea
dell'aereoporto, il tracciato incontra ancora le arenarie dei
Grilos e le argille di Xabregas, e affiorano le formazioni dei
calcari di Qta da Conchas e le arenarie della Vale de Chelas.
Da progetto, il metodo di scavo è il NATM. I partecipanti
alla gara possono proporre lo scavo con TBM. Se si utilizzerà
il metodo NATM, il sostegno sarà con bulloni, reti metalliche,
centine metalliche, spritzbeton e rivestimento finale in calcestruzzo.
I macchinari da utilizzare saranno proposti dai partecipanti alla
gara. Le altre infrastrutture sotterranee, comprese nel progetto,
sono le stazioni di Moscavide, Aeroporto ed Encarnação,
progettate con una banchina di 105 m. La parte centrale della
stazione è costruita con metodo cut & cover, la parte
restante con NATM. Ci sono anche i pozzi di ventilazione. La data
prevista per l'aggiudicazione del contratto è Dicembre
2006. La data prevista per l'inizio/la fine degli scavi è
Dicembre 2006-Marzo 2009 (gallerie) e Dicembre 2006-Agosto 2008
(stazioni). La società che ha curato il progetto è
Ferconsult. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=106460-2006,
GU S 99, oppure contattare Metropolitana di Lisbona, Lisbona,
fax +351 217980605 o 213500118. 27/06.
India
Maharashtra - in/46
Acquedotti
Avviso di gara, scadenza 6 Luglio 2006, per i sondaggi geotecnici
sull'area lungo il tracciato dei due tunnel di adduzione da Maroshi
a Ruparel College e da Malabar Hill a Cross Maidan a Bombay. Collegarsi
a www.mcgm.gov.in/tenderfiles/dept35ssno5tend528ver2eng.pdf
o contattare Municipal Corporation of Brihanmumbai, fax +91 2222624431
o 2222626437. 26/06.
India
Maharashtra - in/47
Acquedotti
Avviso di gara, scadenza 18 Luglio 2006, per la costruzione di
una galleria di circa 7,5 km, rivestita in calcestruzzo e dal
diametro definitivo di 3,5 m, da Modak Sagar a Bell Nallah, utilizzando
una TBM da roccia a piena sezione, di una nuova presa a Modak
Sagar, di sezione esagonale con lati lunghi 7 m e profonda 91
m con tre saracinesche, di un pozzo a Bell Nallah (6,5 m di diametro
e 20 m di profondità) e di una condotta, lunga 600 m e
con 3 m di diametro. Periodo contrattuale: 48 mesi, con tre turni
giornalieri da 8 ore, sette giorni alla settimana. Collegarsi
a www.mcgm.gov.in/tenderfiles/dept35ssno5tend519ver2eng.pdf
o contattare Municipal Corporation of Brihanmumbai, fax +91 2222624431
o 2222626437. 26/06.
Turchia
Anatolia Centrale - tr/28
Impianti idroelettrici
Gara a procedura ristretta, scadenza 15 Agosto 2006, per la prequalificazione
per i lavori di costruzione della diga di Bagbasi e del tunnel
di Mavi (tunnel blu). I lavori comprenderanno la costruzione della
diga in pietrame e calcestruzzo di Bagbasi alta 109 m, e il tunnel
di Mavi, che ha un diametro interno di 4 m. 17.061 m saranno scavati
con una TBM e 995 m realizzati con metodo convenzionale. L'impianto
si trova nel distretto di Hadim nella provincia di Konya nell'
Anatolia Centrale. Si prevede che i lavori inizino entro 30 giorni
dalla data di notifica del contratto firmato e dovrebbero terminare
entro 1.800 giorni di calendario. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=121916-2006,
GU S 115, oppure contattare General Directorate of State Hydraulic
Works (DSI), Ankara, fax +90 3124183413. E-mail adundar@dsi.gov.tr
26/06.
Francia
Ile de France - fr/44
Metropolitane
Procedura negoziata, scadenza 21 Luglio 2006, per il prolungamento
della Linea 4 della metropolitana parigina da Porte d'Orleans
a Montrouge. Questa tratta, lunga 1.477 m, è divisa in
tre lotti e comprende una stazione sotterranea al Mairie de Montrouge.
Consultare E-News
Weekly 16/2005. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=118057-2006,
GU S 110, oppure contattare RATP, Parigi, fax +33 158769449. E-mail
thomas.arrondeau@ratp.fr
25/06.
Italia
Campania - it/41
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 15 Settembre 2006, per la costruzione
del Nodo di interscambio Cilea tra la Ferrovia Circumflegrea e
la Linea Metropolitana 1 di Napoli.
Il progetto riguarda due gallerie, a singolo binario, lunghe 3.2
km ognuna, denominate vecchia e nuova galleria Vomero. I lavori
consistono nel completamento del risanamento statico e nell'adeguamento
della vecchia galleria Vomero per 2.126,5 m e nell'adeguamento
della nuova galleria Vomero per 462 m. La sezione del fronte di
scavo della galleria è di circa 44 m2 però trattasi
quasi essenzialmente di rifresamento di strutture già realizzate.
Viceversa bisognerà scavare nuovi pozzi e cunicoli verticali
o subverticali. I terreni interessati sono di tipo piroplastico
variamente addensato composto da tufi, tufiti, pozzolane e rocce
ignee compatte. Lo scavo sarà effettuato con metodologia
tradizionale (fresa ad attacco puntuale). Il sostentamento del
cavo è previsto con prerivestimento in spritzbeton, centine
in acciaio e, ove necessario, chiodature. In data 5 Luglio, si
terrà una Conferenza. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=115336-2006,
GU S 108, oppure contattare SEPSA, Napoli, fax +39 0817354291.
E-mail a.allagrande@sepsa.it
25/06.
Spagna
Galizia - es/45
Alta Velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 10 Luglio 2006, per il controllo e
la supervisione dei lavori durante l'installazione degli impianti
di sicurezza nella galleria a doppio binario (2.140 m) dell'attraversamento
di Queixas e in due gallerie (lunghezza totale 1 km) sul by-pass
Ordes-Queixas, lungo la linea ad Alta Velocità Santiago-La
Coruna. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=116842-2006,
GU S 109, o contattare il Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid,
fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es
o cpublic@fomento.es 25/06.
Spagna
Madrid - es/68
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 12 Luglio 2006, per il controllo e
la supervisione durante i lavori di elettrificazione ed installazione
degli impianti di sicurezza e di comunicazione nel nuovo collegamento
sotterraneo tra le stazioni ferroviarie di Atocha e Chamartin
a Madrid. Cliccare qui,
qui e qui.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=117904-2006,
GU S 110, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici,
Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es
o cpublic@fomento.es.
25/06.
Francia
Rodano Alpi - fr/11
Alta velocità ferroviaria
e
Italia
Piemonte - it/80
Alta velocità ferroviaria
Procedura negoziata, scadenza 14 Giugno 2006, per i servizi di
prospezione geologica, le misurazioni e la mappatura nelle diverse
zone della sezione internazionale del tunnel di base Lione-Torino.
Consultare E-News
Weekly 2/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=110595-2006,
GU S 103, oppure contattare LTF, Chambery, fax +33 479685683.
E-mail geraldine.decarre@ltf-sas.com
24/06.
Italia
Piemonte - it/26
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 24 Luglio 2006, per la costruzione
della tratta Marconi-Lingotto sulla Linea 1 comprendente sei stazioni
(Marconi, Nizza, Dante, Carducci/Molinette, Spezia e Lingotto),
cinque pozzi intermedi, una galleria a doppio binario lunga 2,9
km da realizzarsi con una EPB TBM e altri lavori ausiliari. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=111651-2006,
GU S 104, oppure contattare GTT, Torino, fax +39 0115764330 oppure
0115592750. E-mail fortunato.v@gtt.to.it
24/06.
Spagna
Asturie - es/62
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 4 Settembre 2006, per la realizzazione
della tratta Las Duenas-Muros del Nalon sull'autovia del Cantabrico
A-8. La carreggiata nord misura 8.050 m, mentre quella sud ha
una lunghezza di 8.070 m. La sezione comprende tre gallerie a
doppia canna, per un totale di 1.200 m. Nei primi 7 km, ogni carreggiata
ha due corsie larghe 3,5 m e banchine di 2,5 m e 1 m. Sono separate
da un setto di 4 m. Gli ultimi chilometri hanno tre corsie. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=114304-2006,
GU S 107, oppure contattare SEITT, Madrid, fax +34 915916630.
E-mail jmdorrego@seitt.es
24/06.
Svezia
Vastra Goetaland - se/14
Impianti fognari
Procedura aperta, scadenza 18 Settembre 2006, per la costruzione
di un tunnel fognario lungo 8 km a canna singola, da collegare
ad un tunnel esistente. La superficie minima necessaria è
pari a 7 m2. Per utilizzare una TBM, la superficie necessaria
è pari a 7-12,6 m2, per utilizzare il metodo drill/blast
la superficie necessaria è pari a 7-20 m2. Il substrato
roccioso è composto da diverse tipologie di gneiss duro.
La copertura rocciosa varia in genere tra i 20 e i 100 m, tranne
per un breve tratto.
Esistono due alternative per il metodo di costruzione: TBM oppure
drill&blast. Nel caso della TBM, il tunnel sarà realizzato
partendo dall'attuale tunnel fognario ad una profondità
di circa 100 m. Questo punto può essere raggiunto da un
tunnel d'accesso esistente. Nel caso del drill&blast, il tunnel
sarà scavato da un nuovo tunnel d'accesso lungo 300 m e
con sezione pari a 20 m2 che si troverà circa a metà
strada tra le estremità del tunnel fognario. Il tunnel
sarà privo di rivestimento. Se il tunnel fosse scavato
con metodo drill&blast, sarà costruito un pavimento
in calcestruzzo con una trincea a forma di V. Il sostegno della
roccia è previsto tramite ancoraggi con iniezioni cementizie
e calcestruzzo fibro-rinforzato. L'annuncio del contratto è
previsto per Ottobre 2006. I lavori dovrebbero iniziare a fine
2006/inizio 2007. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=107980-2006,
GU S 101, oppure contattare Gryaab, Gothenburg, tel. +46 31647405.
E-mail mats.strandberg@gryaab.se
24/06.
Argentina
Litoral - ar/22
Ferrovie
Tre consorzi hanno presentato le offerte per prequalificarsi alla
licitazione per la messa in sotterraneo, del corridoio ferroviario
di Sarmiento. I tre gruppi sono un consorzio tra l'argentina Iecsa,
la brasiliana Odebrecht, la spagnola Comsa e l'italiana Ghella;
un raggruppamento tra la spagnola Isolux Corsan e l'argentina
Esuco; e il gruppo argentino Roggio. Il termine per la presentazione
delle offerte è il 23 Agosto prossimo. I lavori ammontano
a 400 milioni di Dollari. Cliccare ar/22.
23/06.
Austria
Tirolo - at/32
Autostrade
Procedura ristretta, scadenza 19 Giugno 2006, per la supervisione
durante l'ultima fase di progettazione e quella di costruzione
della galleria di Tschirgant (4.310 m) sull'autostrada A12 della
valle dell'Inn.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=100812-2006,
GU S 94, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420.
E-mail baumanagement@asfinag.at
23/06.
Germania
Assia - de/46
Autostrade
Procedura negoziata, scadenza 26 Giugno 2006, per la realizzazione
del tunnel di Helsa nell'Assia sull'autostrada A44. Lunghezza:
1.400 m (canna Nord) e 1.458 m (canna Sud), con due corsie per
senso di marcia. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=106409-2006,
GU S 99, oppure contattare Amt fuer Strassen-und Verkherswesen
Kassel, Kassel, fax +49 5617667151. E-mail post.asv-kassel@hssvv.hessen.de
23/06.
Spagna
Galizia - es/45
Alta Velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 27 Giugno 2006, per l'installazione
degli impianti di sicurezza nel tunnel a doppio binario di 2.140
m sulla variante di Queixas e nelle due gallerie per un totale
di 1 km sulla variante Ordes-Queixas, sulla linea atlantica ad
alta velocità Santiago-La Coruña. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=its&docid=105901-2006,
GU S 99, oppure contattate il Ministero dei lavori pubblici, Madrid,
fax +34 915979342. E-mail vrpascual@fomento.es
23/06.
Finlandia
Helsinki - fi/18
Autostrade e Ferrovie
Procedura ristretta, scadenza 19 Giugno 2006, per i lavori di
rifinitura (applicazione del calcestruzzo, protezione anti gelo,
impermeabilizzazione, etc.) del tunnel ferroviario di Savio, lungo
13,5 km. Il tunnel fa parte del progetto Vuoli, un nuovo accesso
stradale e ferroviario al porto Vuosaari di Helsinki. Cliccare
qui. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=097302-2006,
GU S 91, oppure contattare Tiehallinto, Helsinki, fax +358 934199117
o 9141132. E-mail kari.auranen@cm-urakointi.fi
22/06.
Norvegia
Hordaland - no/80
Strade
Procedura aperta, scadenza 22 Giugno 2006, per la ristrutturazione
delle gallerie Haukeli e Roldal sulla E134, lunghe rispettivamente
5.682 m e 4.657 m. I lavori comprendono anche due altri tunnel:
Svandalsflona (1.053 m) e Seljestad (1.272 m). I lavori da effettuare
sono: l'allargamento a 4,2 m del profilo delle gallerie Haukeli,
Roldal e Svandalsflona, l'impermeabilizzazione con una shiuma
ignifuga, la demolizione degli attuali sistemi elettrici, di illuminazione
e di controllo del traffico e l'installazione di quelli nuovi,
così come la riparazione dei portali e delle sovrastrutture
in calcestruzzo. Tutte le gallerie sono a canna singola, con una
corsia per direzione. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=098810-2006,
GU S 92, oppure contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger,
fax +47 57655986. E-mail odd.saverras@vegvesen.no
22/06.
Norvegia
Rogaland - no/81
Strade
Procedura aperta, scadenza 13 Luglio 2006, per i lavori di ingegneria
geologica per il tunnel Finnfast (5,7 km) sulla Rv 519 tra Rennesoy
e Finnoy. La galleria avrà una sezione norvegese T8, sarà
realizzata con metodo drill&blast con un sostegno fatto da
ancoraggi e calcestruzzo spruzzato. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=104202-2006,
GU S 97, oppure contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger,
fax +47 57655986 o 51536829. E-mail anne-merete.gilje@vegvesen.no
22/06.
Spagna
Asturie e Castiglia-Leon - es/55
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 26 Giugno 2006, per la costruzione
della tratta Campomanes-Pola de Lena della variante ferroviaria
di Pajares. Questa tratta a doppio binario, lunga 4,9 km, comprende
due gallerie: Vega de Ciego (2.465 m) e Pico de Siero (1.646 m).
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=099910-2005,
GU S 93, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 22/06.
Spagna
Asturie - es/62
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 30 Giugno 2006, per il controllo e
la sorveglianza durante la costruzione del tratto Grado ovest-Doriga
dell'autostrada A-63 Oviedo-La Espina. Questa sezione di 4,2 km
comprende il tunnel di El Fresno, composto dalla canna sinistra
lunga 949 m e da quella destra lunga 923 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=098653-2005,
GU S 92, oppure contattare il Ministero dei lavori pubblici, Madrid,
fax +34 915978537 o 915978470. E-mail cpublic@mfom.es
22/06.
Spagna
Castilla La Mancia - es/95
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 26 Giugno 2006, per la costruzione
della tratta Horcajada-Naharros (4,2 km), che comprende la galleria
di Horcajada (3.957 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=099908-2006,
GU S 93, opppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 22/06.
Procedura aperta, scadenza 26 Giugno 2006, per la costruzione
della tratta Abia de la Obispalia-Cuenca (6,5 km), che comprende
il tunnel di Cabrejos (2.020 m) e il tunnel artificiale di El
Hoyazo (290 m). Entrambi avranno una sezione di 85 m2. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=099905-2006,
GU S 93, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 22/06.
Stati Uniti
New York - us/18
Ferrovie
I tre partecipanti alla gara per la realizzazione dei tunnel di
Manhattan (lotto CM009), che formano l'accesso Lato Est della
Long Island Railroad (LIRR), sono l'ATI tra Dragados e Judlau
con 427.954.000 Dollari Usa; l'ATI SSTB tra Slattery Skanska e
Traylor Bros., con un'offerta di 495.879.300 Dollari Usa; e infine
l'ATI tra J.F. Shea e Schiavone, con un'offerta di 519.600.000
Dollari Usa. Cliccare us/18
per ulteriori dettagli. Collegarsi a http://enterprise.nyct.com
22/06.
Germania
Turingia - de/14
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 9 Giugno 2006, per la direzione lavori
del tunnel Blessberg, di 4,7 km e a doppio binario, sulla linea
ad alta velocità Ebensfeld-Erfurt, da realizzarsi con il
metodo NATM. Il progetto comprende inoltre le uscite di emergenza,
un pozzo e una galleria parallela lunga 1.825 m. La galleria di
Blessberg si trova nella catena principale della foresta di Turingia,
nelle montagne di ardesia della regione. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=095706-2006,
GU S 89, oppure contattare DB ProjektBau, Erfurt, fax +49 3614300189
o 3419687259. 21/06.
Germania
Berlino - de/76
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 31 Luglio 2006, per la costruzione
di un tunnel a 4 binari e di una stazione ferroviaria in sotterranea
all'aeroporto Schoenefeld di Berlino. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=096741-2006,
GU S 90, oppure contattare Flughafen Berlin-Schoenefeld, Berlino,
fax +49 3060912663. E-mail wilfried.mertens@berlin-airport.de
21/06.
Norvegia
More & Romsdal - no/21
Strade
Procedura aperta, scadenza 7 Luglio 2006, per la fornitura di
ventole per le tre gallerie (lunghezze: 630 m, 1.160 m e 7.765
m) del collegamento fisso dell'Eiksund sulla strada Rv 653. Cliccare
no/21. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=099940-2006,
GU S 93, oppure contattare Statens vegvesen Region central, Molde,
fax +47 71274101 o 70175076. E-mail firmapost-midt@vegvesen.no
o helene.andreassen@vegvesen.no
21/06.
Norvegia
Akershus - no/79
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 3 Luglio 2006, per la costruzione della
nuova tratta dell'E6, Vinterbro-Assurtjern a 4 corsie. La lunghezza
complessiva è di 5,5 km, di cui 3,7 km in galleria. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=095774-2006,
GU S 89, oppure contattare Statens vegvesen Region east, Oslo,
fax +47 64911901. E-mail oyvind.storlokken@vegvesen.no
21/06.
Repubblica Ceca
Praga - cz/22
Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 30 Giugno 2006, per la costruzione
del lotto 9515 Myslbekova Street-Prasny Most (MYPRA), del lotto
0080 Prasny Most-Spejchar (PRAS) e del lotto 0079 Spejchar-Pelc-Tyrolka
(SPELC). Il progetto riguarda una doppia carreggiata con due corsie
larghe 3,5 m per ogni direzione. MYPRA inizia con un breve tratto
di galleria artificiale e quindi con 552 m di galleria naturale.
Al termine, le due canne si uniranno per formare una tratta in
cut &cover lunga 308 m. Lo spazio al di sopra dei tunnel ospita
un parcheggio per auto a due piani in sotterraneo da 486 posti.
PRAS è composto da 660 m di gallerie artificiali. SPELC
è composta da una struttura in cut&cover lunga 647
m, una tratta di galleria naturale lunga 2.221 m una sezione artificiale
di 580 m e 882 m in piano campagna
I tunnel naturali iniziano a Letna con tre corsie e dopo 378 m
e 497 m (rispettivamente nella canna meridionale e settentrionale),
diventano a due corsie. Le due canne saranno distanziate 18 m
l'una dall'altra. I tunnel in cut&cover saranno a due o tre
corsie, larghe 3,5 m. Il lotto comprende anche un parcheggio sotterraneo
che sarà realizzato a Letna con 873 posti e quattro centri
servizi tecnici sotterranei. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=084197-2006,
GU S 80, oppure contattare City of Prague, Praga, fax +420 236007129.
E-mail vladimira.lebedova@cityofprague.cz
21/06.
Procedura aperta, scadenza 27 Giugno 2006, per il monitoraggio
geotecnico ed idrogeologico della sezione 514 Lahovice-Slivenec,
che comprende in totale 3,3 km di gallerie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=092273-2006,
GU S 87, oppure contattare RSD, Praga, fax +420 284009191. E-mail
petr.kural@rsd.cz 21/06.
Spagna
Asturie e Castiglia-Leon - es/55
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 26 Giugno 2006, per la costruzione
della tratta tunnel Pajares -Sotiello nelle Asturie. Trattasi
di una tratta a doppio binario, lunga 6,1 km, che inizia dall'accesso
nord dei tunnel di Pajares. La sezione comprende le gallerie Los
Pontones e Jomezana, di 3.780 m e 2.050 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=099907-2006,
GU S 93, o contattare ADIF, Madrid, fax +33 917005751. 21/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/118
Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 5 Giugno 2006, per la stesura del progetto,
l'informazione pubblica, lo studio di impatto ambientale, gli
espropri e la direzione lavori relativi alle sezioni 2b Santurtzi-Portugalete
e 3a Portugalete-Trapagaran, parti integranti della Prima Fase
del by-pass metropolitano sud di Bilbao e comprendenti gallerie.
Consultare E-News
Weekly 11/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=083495-2006,
GU S 79, o contattare Interbiak, Bilbao, fax +34 944057001. E-mail
info@interbiak.com 21/06.
Spagna
Catalogna - es/131
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 3 Luglio 2006, per la direzione lavori
durante la costruzione del nuovo tunnel Roc del Dui per superare
l'attuale tracciato della cremagliera Ribes-Nuria, gestita dal
governo autonomo Catalano. La galleria avrà un'estesa di
1.328 m (di cui 1.321 m naturale) e ospiterà un singolo
binario (per 937 m) e un doppio binario (384 m). Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=101771-2006,
GU S 95, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 93 4444488.
E-mail contractacio@gisa.es
21/06.
Austria
Vienna - at/61
Tangenziali
Procedura ristretta, scadenza 7 Giugno 2006, per il controllo
nella fase di progetto della sezione Schwechat-Suessenbrunn (19
km) della S1, tangenziale esterna di Vienna, compreso il tunnel
sotto il Danubio e il Parco Nazionale del Danubio. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=089196-2006,
GU S 84, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420.
E-mail baumanagement@asfinag.at.
Collegarsi inoltre a www.vignette.at/strassenbau/planungsprojekte/s1/files/RR_S1Schw-Sbr0705.pdf
20/06.
Cina
Macao - cn/74
Strade
Avviso di gara, scadenza 14 Luglio 2006, per il contratto relativo
al progetto e alla costruzione del tunnel Macau-Taipa e delle
strade di accesso da entrambi i lati, compreso il progetto, la
preparazione e l'esecuzione dei lavori, la fornitura e l'installazione
degli equipaggiamenti sul cantiere. Il contratto si riferisce
al tunnel stradale a doppia canna tra la penisola di Macao e l'isola
di Taipa; ogni canna sarà monodirezionale, con tre corsie
e una lunghezza di circa 2 km. Il costo previsto è di 130,2
milioni di Dollari Usa. Il tempo massimo per terminare l'intero
lavoro è di 960 giorni (due anni ed 8 mesi), inclusi tutti
i lavori di progettazione, tutti gli studi necessari e tutti i
lavori di costruzione. I lavori dovrebbero iniziare alla fine
del 2006 per concludersi a metà 2009. Contattare GDI (Gabinete
para o Desenvolvimento de Infra-estruturas), Avenida Rodrigo Rodrigues,
Edificio Nam Kwong, 10º andar, E/F, Macau. Tel. +853 7137246,
fax +853 713728. E-mail gdi@macau.ctm.net
20/06.
Cipro
Distretto di Pafos - cy/12
Superstrade
Prequalificazione per il contratto di concessione DBFO, scadenza
30 Giugno 2006, per i 31 km di superstrada tra Pafos e Polis ,
compresi due tunnel a doppio fornice (300 e 730 m) con due corsie
per ogni canna. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=087625-2006,
GU S 83, oppure contattare Il Ministero della Comunicazione e
dei Lavori, Strovolos, fax +357 22497972 o 22498932. E-mail akakouris@pwd.mcw.gov.cy
oppure esawidou@pwd.mcw.gov.cy
20/06.
Danimarca
Copenhagen - dk/16
Riscaldamento
Procedura negoziata, scadenza 16 Giugno 2006, per l'installazione
degli impianti elettrici e meccanici e di circa 30 km di condutture
per il riscaldamento centralizzato di quartiere, in una galleria
lunga 4 km e con diametro di 4,2 m. Il contratto sarà firmato
a Dicembre 2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=090318-2006,
GU S 85, oppure contattare Kobenhavns Energi, Copenhagen, tel.
+45 27952750. E-mail asbi@ke.dk
20/06.
Francia
Var - fr/38
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 23 Giugno 2006, per l'accertamento
tecnico del comportamento statico degli edifici lungo il tracciato
della canna sud dell'attraversamento sotterraneo di Tolone, per
il collegamento diretto tra le autostrade A50 e A57. Collegarsi
a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=091065-2006,
GU S 86, oppure contattare DDE du Var, Tolone, fax +33 494463250
o 494468141. E-mail dde-var@equipement.gouv.fr
o art-dde-var@equipement.gouv.fr
20/06.
Germania
Sassonia-Anhalt - de/51
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 18 Settembre 2006, per il progetto
esecutivo, la costruzione e l'equipaggiamento della galleria Finne
(2 x 6.886 m) sulla tratta ferroviaria ad alta velocità
Erfurt-Lipsia/Halle. Il tunnel sarà realizzato con una
TBM (circa 9,3 km) e rivestito con il calcestruzzo spruzzato.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=092480-2006,
GU S 87, oppure contattare DB Netz, Lipsia, fax +49 3412342399
o 34123424009. E-mail annekatrin.richter@bahn.de
20/06.
Irlanda
Dublino - ie/20
Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 6 Giugno 2006, per l'integrazione
e il progetto del nuovo tunnel di interconnessione, delle infrastrutture
associate e dell'affidabilità del sistema di sicurezza.
Il progetto consisterà in un tunnel ferroviario che collegherà
le due principali stazioni ferroviarie di Dublino (Connolly e
Heuston) e che comprenderà cinque nuove stazioni ferroviaria
in sotterranea. Consultare E-News
Weekly 47/2004, 39/2004 e 16/2003. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=093729-2006,
GU S 88, oppure contattare Irish Rail, Dublino, fax +353 17033666.
E-mail christine.hogan@irishrail.ie
20/06.
Norvegia
Rogaland - no/78
Strade e superstrade
Procedura negoziata, scadenza 6 Giugno 2006, per il responsabile
di progettazione del collegamento Ryfylke (Rv 13), che darà
ai comuni di Strand, Forsand e Hjelmeland una connessione permanente
con la zona Nord di Jaeren. Il collegamento permanente tra la
E39 a Stavanger e Solbakk a Strand sarà lungo oltre 20
km e comprenderà 2 tunnel sottomarini (la galleria Hundvag
di 4,5 km e il tunnel Solbakk di circa 14 km). Dovrà essere
intrapreso un nuovo piano di sviluppo con diverse alternative
e la valutazione dell'impatto per il tratto compreso tra Stavanger
e Hundvag. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=087003-2006,
GU S 82, oppure contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger,
fax +74 57655986. Per ulteriori informazioni sul progetto, collegarsi
a www.vegvesen.no/ryfast
20/06.
Paesi Bassi
Olanda del Sud - nl/24
Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 5 Giugno 2006, per il contratto
relativo al progetto e alla costruzione del tunnel di 1,8 km e
della stazione sotterranea che sostituiranno il viadotto ferroviario
di Delft. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=090301-2006,
GU S 85, oppure contattare ProRail, Utrecht, fax +31 302356341.
E-mail aki@prorail.nl 20/06.
Portogallo
Madeira - pt/11
Strade e Autostrade
Procedura aperta, scadenza 17 Luglio 2006, per la costruzione
di due gallerie a canna singola e a due corsie (900 m e 1,2 km)
in accesso alla zona commerciale di Ribeira Brava, della tratta
stradale di 500 m compresa tra le due e per il progetto di equipaggiamento
delle gallerie. Sarà utilizzato il metodo drill & blast.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=090773-2006,
GU S 86, oppure contattare la Regione Autonoma di Madeira, Funchal,
fax +351 291207385. 20/06.
Spagna
Catalogna - es/48
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 29 Maggio 2006, per la supervisione
generale della sicurezza e della salute durante i lavori per la
linea 9 della metropolitana di Barcellona. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=088116-2006,
GU S 83, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 93 4444488.
E-mail contractacio@gisa.es
20/06.
Spagna
Catalogna - es/131
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 19 Giugno 2006, per la costruzione
del nuovo tunnel Roc del Dui della cremagliera Ribes-Nuria. La
galleria sarà lunga 1.328 m, di cui 1.321 m in roccia:
a binario singolo per 937 m e doppio per 384 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=090782-2006,
GU S 86, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 93 4444488.
E-mail contractacio@gisa.es
20/06.
Svezia
Malmöhus - se/19
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 26 Giugno, per la consulenza geotecnica
e geologica per una stazione e una galleria ferroviaria nel centro
di Helsingborg. La galleria è composta da una sezione Nord
(3,3 km) e una sezione Sud (1.330 m) e collegherà l'HH
tunnel sullo stretto di Oresund ad Helsingor in Danimarca (consultare
E-News
Weekly 13/2006). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=082203-2006,
GU S 78, oppure contattare Helsingborg Stad, Helsingborg, fax
+46 702242208. E-mail borge.knutsson@helsingborg.se
20/06.
Germania
Baviera - de/55
Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 1 Agosto 2006, per l'intero progetto,
la costruzione e la manutenzione ventennale della linea a levitazione
magnetica (maglev) programmata tra la stazione centrale e l'aeroporto
di Monaco. Il progetto comprende delle gallerie. Consultare E-News
Weekly 31/2002. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=082410-2006,
GU S 78, oppure contattare DB Magnetbahn, Monaco di Baviera, fax
+49 8913082559. E-mail roland.b.mueller@bahn.de
19/06.
Italia
Campania-Molise - it/114
Impianto idroelettrico
Procedura aperta, scadenza 1 Giugno 2006, per la direzione dei
lavori e il coordinamento della sicurezza in fase di esecuzione
delle opere di completamento della galleria idraulica Caposele-Conza,
costituite dalle opere di completamento e ripristino dei tunnel
esistenti (circa 2.450 m), dalla costruzione di circa 8 km di
nuove gallerie, da una centrale idroelettrica e dalle opere esterne
accessorie. Cliccare it/114.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=080204-2006,
GU S 76, oppure contattare Commissario Straordinario per la galleria
Pavoncelli bis, Roma, fax +39 0644267533. E-mail sabatelli.commpav@infrastrutturetrasporti.it
19/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/13
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 15 Maggio 2006, per la costruzione
della tratta Ariz-Basauri della linea 2 della metropolitana di
Bilbao. Si tratta di circa 2 km a doppio binario con sezione pari
a 60 m². Sono previsti anche quattro accessi (35 m²
di sezione, 200 m di lunghezza totale) e 13 pozzi (ventilazione
e ascensori) con 3,6 m di diametro e lunghezza totale pari a 425
m, da realizzarsi con il metodo raise boring. La geologia è
composta da due differenti facies, con una zona molto alterata
in mezzo: calcare marnoso da 30 a 50 MPa nella prima facies e
arenarie e argilliti nella seconda. La galleria sarà costruita
con roadheaders e mezzi meccanici. Il sostegno sarà realizzato
con bulloni, reti metalliche, calcestruzzo fibrorinforzato e non,
centine d'acciaio tipo HEB e jet-grouting. Lo smarino sarà
smaltito con caricatori e dumper. Il costo stimato è pari
a 69,1 milioni di Euro. Il contratto sarà aggiudicato a
Luglio 2006 e l'inizio dei lavori è previsto per Settembre
2006. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=061224-2006,
GU S 59, oppure contattare il Gobierno Vasco, Vitoria-Gasteiz,
fax +34 945019451 o 944329189. E-mail ets@ets-rfv.es
19/06.
Spagna
Catalogna - es/48
Metropolitane
Il bando di gara per la stesura del progetto di massima della
tratta 3r Zona Universitaria-Sagrera Meridiana della linea 9 della
metropolitana di Barcellona è stato cancellato. Cliccare
es/48.
19/06.
Spagna
Asturie e Castiglia-Leon - es/55
Alta velocità
ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 17 maggio 2006, per la realizzazione
della tratta Sotiello-Campomanes (4,3 km) della variante di Pajares,
che comprende i tunnel a doppia canna di Sotiello e Teso, lunghi
2 x 990 m e 2 x 786 m e con sezione pari a 62 m². Collegarsi
a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=079306-2006,
GU S 75, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 19/06.
Spagna
Comunità Valenciana - es/95
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 17 Maggio 2006, per la realizzazione
della tratta Cuenca-Olalla (10,9 km), che comprende la galleria
a doppia canna di Loma de Carrascal (2.198 m). Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=079308-2006,
GU S 75, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 19/06.
Procedura aperta, scadenza 17 Maggio 2006, per la realizzazione
della tratta Olalla-Arcas del Villar (10,6 km), che comprende
la galleria a doppia canna di Bosque (3.128 m). Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=079301-2006,
GU S 75, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 19/06.
Procedura aperta, scadenza 17 Maggio 2006, per la realizzazione
della tratta Arcas de Villar-Fuentes (12,4 km), che comprende
le gallerie artificiali di La Atalaya e di Lo Hueco (335 m e 157
m) e il tunnel naturale del Cubillo (1.365 m). Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=079309-2006,
GU S 75, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 19/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/100
Alta velocità
ferroviaria
Avviso informativo periodico per i servizi di controllo dei lavori
di costruzione della tratta Amorebieta/Etxano-Lemoa (3,4 km),
comprendente tre tunnel per un lunghezza complessiva di 2.400
m. Quest'annuncio periodico indicativo si prefigge come obiettivo
la riduzione dei termini per il ricevimento delle offerte. Collegarsi
a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=075664-2006,
GU S 72, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 19/06.
Stati Uniti
Florida - us/43
Autostrade
I tre consorzi prequalificati dal Florida Department of Transportation
(FDOT) per il tunnel nel porto di Miami sono FCC Construccion
e Morgan Stanley, composto da FCC, Morgan Stanley, Hatch Mott
MacDonald ed Edwards & Kelcey; Miami Access Tunnel, che comprende
Bouygues Travaux Publics e la banca olandese ABN Amro; e Miami
Mobility Group, a cui partecipano Dragados Concesiones de Infraestructuras
e la sua consociata Dragados USA, la brasiliana Odebrecht Investimentos
em Infra-Estructura, la sua affiliata Odebrecht Construction e
le società statunitensi Parsons Transportation Group e
DMJM Harris.
I tre consorzi dovranno presentare le proprie proposte economiche
e tecniche entro Giugno. Il vincitore della licitazione sarà
annunciato a Dicembre. Il contratto, il cui valore è di
circa 1.000 milioni di Dollari, è relativo al alla stesura
del progetto, alla costruzione, al finanziamento e alla gestione
del tunnel che permetterà il collegamento diretto tra Dodge
Island e le autostrade interstatali I-395 e I-95 e costituirà
un'alternativa al ponte del porto che attualmente è l'unico
collegamento esistente. I lavori, la cui conclusione è
prevista per il 2012, si svolgeranno in concessione con la formula
del PPP. Cliccare us/43.
Collegarsi a www.portofmiamitunnel.com/Documents/Shortlisted-firms.pdf
19/06.
Svezia
Stoccolma - se/13
Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 31 Maggio 2006, per la supervisione
dei cantieri relativi ai lavori di indagine e stabilizzazione
del suolo durante la costruzione del Norra Lanken, la tangenziale
Nord di Stoccolma, che comprende 9 km di gallerie naturali e 2
km di gallerie artificiali. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=074488-2006,
GU S 71, oppure contattare Vagverket, Solna, tel. +46 87576994.
E-mail anna.nylen@vv.se
19/06.
Procedura aperta, scadenza 31 Maggio 2006, per la supervisione
dei cantieri durante le operazioni di scavo nella roccia per la
costruzione del Norra Lanken,, la tangenziale Nord di Stoccolma,
che comprende 9 km di gallerie naturali e 2 km di gallerie artificiali.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=074489-2006,
GU S 71, oppure contattare Vagverket, Solna, tel. +46 87576994.
E-mail anna.nylen@vv.se
19/06.
Procedura aperta, scadenza 31 Maggio 2006, per la supervisione
dei cantieri relativi alla gestione delle acque e al drenaggio
durante la costruzione del Norra Lanken,, la tangenziale Nord
di Stoccolma, che comprende 9 km di gallerie naturali e 2 km di
gallerie artificiali. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=074490-2006,
GU S 71, oppure contattare Vagverket, Solna, tel. +46 87576994.
E-mail anna.nylen@vv.se
19/06.
Procedura aperta, scadenza 29 Maggio 2006, per la supervisione
dei cantieri nell'ambito delle indagini geotecniche durante la
costruzione del Norra Lanken,, la tangenziale Nord di Stoccolma,
che comprende 9 km di gallerie naturali e 2 km di gallerie artificiali.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=082180-2006,
GU S 78, oppure contattare Vagverket, Solna, tel. +46 87576994.
E-mail anna.nylen@vv.se
19/06.
Austria
Carinzia/Salisburghese - at/21
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 22 Giugno 2006, per la consegna e l'installazione
degli impianti di ventilazione della seconda canna del tunnel
Katschberg (5.577 m) sull'autostrada A 10 "dei Tauri".
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=081763-2006,
GU S 78, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814020.
E-mail baumanagement@asfinag.at
18/06.
Belgio
Anversa - be/20
Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 15 Giugno 2006, per la progettazione,
la realizzazione, il finanziamento e il contratto di manutenzione
del collegamento ferroviario di Liefkenshoek ad Anversa tra la
zona del porto sulla riva sinistra della Schelda e l'attuale rete
ferroviaria sulla riva destra. La lunghezza complessiva è
di 16,2 km, di cui 8 km in galleria (in parte naturale). Consultare
E-News
Weekly 42/2005. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=083743-2006,
GU S 79, oppure contattare Infrabel, Bruxelles, fax +32 25254071.
E-mail gp@infrabel.be 18/06.
Francia
Rodano Alpi - fr/11
Alta velocità
ferroviaria
Procedura negoziata, scadenza 3 Maggio 2006, per gli studi ambientali
della tratta Lyon Saint-Exupery-Chapareillan, divisa in due sottosezioni:
Lyon Saint-Exupery -imbocco della galleria Chartreuse (54 km di
cui 16 km in galleria) e imbocco del tunnel Charteuse - Chapareillan
(23 km di galleria). Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=083764-2006,
GU S 79, oppure contattare RFF, Lione, fax +33 472846571. E-mail
sylvie.girard@rff.fr
18/06.
Procedura negoziata, scadenza 3 Maggio 2006, per gli studi ambientali
della tratta Laissaud - Saint-Jean-de-Maurienne, divisa in due
sottosezioni: il tunnel Belledonne (20 km) e due tracciati alternativi
a La Chambre a Saint-Jean-de-Maurienne (8 km all'aperto e un tunnel
di 4 km sotto il massiccio Rocheray o 3 km all'aperto e un tunnel
di 9 km sotto Rocheray). Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=083762-2006,
GU S 79, oppure contattare RFF, Lione, fax +33 472846571. E-mail
sylvie.girard@rff.fr
18/06.
Procedura negoziata, scadenza 3 Maggio 2006 per le indagini geologiche
delle tratte Lione-Chapareillan e Laissaud - Saint-Jean-de-Maurienne.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=083760-2006,
GU S 79, oppure contattare RFF, Lione, fax +33 472846571. E-mail
sylvie.girard@rff.fr
18/06.
Italia
Roma - it/14
Metropolitane
Bando di gara, scadenza 30 Giugno 2006, per la concessione per
la realizzazione e gestione della Linea Metropolitana D di Roma.
La tratta prioritaria va da Fermi a Prati Fiscali (11 km, 12 stazioni).
Il secondo stralcio sarà la diramazione Est sino ad Ojetti
(5 km, sei stazioni) e lil terzo stralcio sarà il prolungamento
a Sud verso Agricoltura (4 km, quattro stazioni). Cliccare qui
e qui.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=083113-2006,
GU S 79, oppure contattare Roma Metropolitane, Roma, fax +39 06454640321.
E-mail linead@romametropolitane.it
18/06.
Norvegia
Buskerud - no/17
Superstrade
Procedura aperta, scadenza 14 Giugno 2006, per i servizi di assistenza
in ingegneria civile per la costruzione del nuovo ponte sulla
superstrada, il nuovo tunnel Kleivene (1.880 m) e le strade di
accesso, e il ponte Ovre Sund. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=082435-2006,
GU S 78, oppure contattare Statens vegvesen Region south, Arendal,
fax +47 32210161. E-mail bjorn.kleppesto@vegvesen.no
18/06.
Spagna
Galizia - es/45
Alta velocità
ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 10 Maggio 2006, per la stesura del
progetto della tratta Vilargarcía de Arousa-Catoira (8,3
km) dell'Asse Atlantico dell'alta velocità in provincia
di Pontevedra, compresi 3 tunnel (1.320 m, 950 m e 490 m). Collegarsi
a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=077756-2006,
GU S 74, oppure contattare il Ministerio de Fomento, Madrid, fax
+34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es
o cpublic@fomento.es 18/06.
Procedura aperta, scadenza 10 Maggio 2006, per la stesura del
progetto della tratta Rialiño-Padrón (8,7 km) dell'Asse
Atlantico dell'alta velocità in provincia di La Coruña,
compreso un tunnel di 1.700 m. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=077730-2006,
GU S 74, oppure contattare il Ministerio de Fomento, Madrid, fax
+34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es
o cpublic@fomento.es 18/06.
Francia
Alta Savoia - fr/57
Strade
Procedura aperta, scadenza 6 Giugno 2006, per lo studio di impatto
ambientale relativo al tunnel di 2,8 km sotto il Monte Semnoz
ad Annecy. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=077569-2006,
GU S 74, oppure contattare Syndicat mixte du tunnel sous le Semnoz,
Annecy, fax +33 450335029. E-mail jean-pierre.ringot@cg74.fr
17/06.
Italia
Lombardia - it/117
Autostrade
Procedura accelerata ristretta, scadenza 2 Maggio 2006, per la
progettazione e la realizzazione della prima sezione dell'Autostrada
della Valtrompia, che collegherà l'omonima valle in provincia
di Brescia con l'autostrada A4, tratto Ospitaletto-Sarezzo, sezione
Concesio-Sarezzo. Il contratto include anche la gestione dei lavori,
il coordinamento della sicurezza, gli espropri e il monitoraggio
ambientale. La sezione Ospitaletto-Concesio include il tunnel
a singola canna Gussago (3.219 m).
Non esiste la seconda canna in quanto, mentre la carreggiata da
Ospitaletto a Concesio viene realizzata tramite questa galleria,
la carreggiata opposta (Concesio-Ospitaletto) è ottenuta
dall'allargamento della strada provinciale esistente (SP 19) che
risulta quasi interamente all'aperto, con due sole piccole gallerie
esistenti, inferiori ai 500 m (Mirabella di 455 m e Stella di
415 m) che vengono mantenute tali e quali, riorganizzandone solo
la piattaforma all'interno. I bypass pedonali e carrabili della
futura galleria escono all'aperto in corrispondenza della strada
esistente.
La sezione Concesio-Lumezzane comprende il tunnel a doppio fornice
Villa Carcina (3.652 m), le gallerie a fornice singolo con tunnel
parallelo di emergenza Monte Palosso (1.628 m) e Dosso Ghifone
(1.810 m) e il tunnel a canna singola Lumezzane (1.306 m). Vedere
i dettagli qui.
L'autostrada sarà gestita dalla società Autostrada
Brescia-Padova. Leggere E-News
Weekly 9/2003. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=066572-2006,
GU S 64, o contattare ANAS, Roma, fax +39 064454956. 17/06.
Serbia e Montenegro
Belgrado - yu/13
Metropolitana leggera
Gara a procedura ristretta, scadenza 29 Maggio 2006, per la participazione
d'interesse da parte degli offerenti nel fase di scelta degli
aventi I requisiti per I servizi di consulenza relativi alla specifica
e alla preparazione dei documenti di base (preparazione della
documentazione d'offerta, costituzione dei Terms of Reference,
etc.) per la preparazione di studi, analisi, perizie, documentazione
di progetto e coordinamento delle attività preliminari
richiesta per la costruzione della prima linea di metropolitana
leggera di Belgrado. La durata prevista dei servizi di consulenza
è di 36 mesi dalla firma del contratto con l'offerente,
vincitore della gara. Per ulteriori dettagli cliccare qui.
La prima gara è stata dichiarata nulla. Consultare E-News
Weekly 7/2006.
La nuova metropolitana leggera coprirà un percorso di circa
25 km. La prima linea è lunga circa 13 km, di cui circa
il 23% in galleria, circa l'8% in viadotti e circa il 69% in pendenza.
La lunghezza totale della tratta in galleria è di circa
3,5 km, con sei o sette stazioni in sotterranea. La prima linea
ha un costo previsto di 387 milioni di Euro. Contattare Vladimir
Depolo, Land Development Agency di Belgrado, Unit for Projects
Implementation, Njegoseva 84, 11000 Belgrado. Tel. + 381 113443020,
fax +381 113440596, e-mail vladimir.depolo@beoland.com
oppure lrt@beoland.com 17/06.
Spagna
Catalogna - es/20
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 29 Maggio 2006, per l'ispezione degli
edifici vicini al cantiere per la galleria della tratta Sants
- La Sagrera a Barcelona, sulla linea ad alta velocità
Madrid-Saragozza-Barcellona-frontiera francese. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=079310-2006,
GU S 75, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 17/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/100
Alta Velocità Ferroviaria
Avviso informativo periodico per il controllo delle opere del
tratto Mondragón-Elorrio (4,4 km), che comprende un tunnel
di 3.168 m. Questo avviso informativo periodico indicativo è
una convocazione di gara il cui obiettivo è di ridurre
i termini di ricezione delle offerte. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=074706-2006,
GU S 71, o contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 17/06.
Avviso informativo periodico per il controllo delle opere del
tratto Abadiño-Durango (3,5 km), che comprende un tunnel
di 1.488 m. Questo avviso informativo periodico indicativo è
una convocazione di gara il cui obiettivo è di ridurre
i termini di ricezione delle offerte. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=074707-2006,
GU S 71, o contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 17/06.
Avviso informativo periodico per il controllo delle opere del
tratto Lemoa-Galdakao (5,4 km), che include un tunnel di 1.792
m. Questo annuncio periodico indicativo è una convocazione
di gara il cui obiettivo è di ridurre i termini di ricezione
delle offerte. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=074708-2006,
GU S 71, o contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 17/06.
Avviso informativo periodico per il controllo delle opere del
tratto Arrazua/Ubarrundia-Legutiano (7,8 km), che comprende il
tunnel di Luko (961 m). Questo avviso informativo periodico indicativo
è una convocazione di gara il cui obiettivo è di
ridurre i termini di ricezione delle offerte. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=074709-2006,
GU S 71, o contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 17/06.
Avviso informativo periodico per il controllo delle opere del
tratto Legutiano-Escoriatza (7,4 km), comprensivo della galleria
di Albertia (4,6 km). Questo avviso informativo periodico indicativo
è una convocazione di gara il cui obiettivo è di
ridurre i termini di ricezione delle offerte. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=074711-2006,
GU S 71, o contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 17/06.
Avviso informativo periodico per il controllo delle opere del
tratto Durango-Amorebieta/Etxano (4,6 km), che comprende tre tunnel
per una lunghezza complessiva di 2.295 m. Questo avviso informativo
periodico indicativo è una convocazione di gara il cui
obiettivo è di ridurre i termini di ricezione delle offerte.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=074712-2006,
GU S 71, o contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 17/06.
Norvegia
Vest-Agder - no/77
Strade
Procedura aperta, scadenza 29 Maggio 2006, per la costruzione
del Lotto Hanesund-Sande relativo alla strada Rv 465 Kjorrefjord-Ulland.
La strada Rv 465 collega la Rv 43 da Farsund con la nuova E39
a Oppofte nel comune di Kvinesdal. La nuova strada statale ha
una sezione normale con una larghezza totale di 6,5 m, corsie
larghe 2,75 m e banchine larghe 0,5 m. Il lotto ha un'estesa di
circa 6,8 km, e comprende il tunnel Ravneheia di circa 3,3 km.
La sezione è la norvegese standard T8,5 (larghezza 8,5
m). Protezione contro l'acque e il gelo per circa il 75% della
sua lunghezza.Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=069154-2006,
GU S 66, oppure contattare Statens vegvesen Region south, Arendal,
fax +47 37019801 o 38121501. E-mail firmapost-sor@vegvesen.no
o odd.johansen@vegvesen.no
16/06.
Norvegia
Rogaland - no/78
Strade
Procedura aperta, scadenza 30 Maggio 2006, per i servizi di consulenza
di pianificazione e valutazione dell'impatto ambientale per la
nuova strada Rv 13 tra la E39 a Stavanger e Strand (Collegamento
Ryfylke). Il collegamento Ryfylke consiste in 2 tunnel sottomarini
a due corsie: il tunnel Hundvag di 4,5 km e il tunnel Solbakk
di circa 14 km, che sostituirà l'attuale traghetto. Il
valore del progetto è pari a 4 miliardi di Corone Norvegesi.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=073668-2006,
GU S 70, oppure contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger,
fax +47 57655986. E-mail bjorn.amdal@vegvesen.no.
Collegarsi inoltre a www.vegvesen.no/region_vest/prosjekter/rv13_ryfast/index.stm
16/06.
Procedura aperta, scadenza 7 Giugno 2006, per gli studi sismici
in mare e sulla terraferma legati al progetto del tunnel sottomarino
Rogfast attraverso il fiordo di Bokna. La galleria si snoderà
da Randaberg sino a Bokn, con un ramo per Kvitsoy sull’autostrada
E39. E’ previsto un tunnel naturale a canna singola, lungo
tra 22,2 e 24,2 km, sezione Norvegese T8,5 / T11,5, da scavarsi
in roccia tramite esplosivi. I lavori di costruzione dovrebbero
iniziare nel 2008, per un costo di 2,6 miliardi di Corone Norvegesi.
Cliccare qui
per vedere il tracciato. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=074768-2006,
GU S 71, oppure contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger,
fax +47 57655986 o 51911791. E-mail rune.stumo@vegvesen.no
16/06.
Stati Uniti
New York - us/85
Metropolitane
Richiesta di qualificazione, scadenza 27 Aprile 2006, per i servizi
di consulenza sulla gestione della costruzione (lotto CM-1311)
per il prolungamento della Linea 7 della metropolitana di New
York verso Hudson Yards a Brooklyn. Trattasi di una consulenza
ingegneristico-architettonica per supervisionare i progetti costruttivi
una volta aggiudicati. L’emissione della Richiesta per le
proposte avverrà il 15 Maggio 2006. La presentazione delle
offerte è prevista per il 15 Giugno 2006 e l’aggiudicazione
a Luglio.
Il prolungamento partirà da Time Square, l’attuale
capolinea, procederà a Ovest lungo la 41a Strada e quindi
verso Sud lungo la 25a Strada. Il progetto comprende inoltre stazione
in caverna alla 34a Strada e una stazione all’aperto sulla
10a Avenue/41a Strada.
Da progetto, lo scavo sarà realizzato con drill-and-blast,
cut&cover e TBM. Le specifiche per la TBM sono: diametro interno
del tunnel 5,95 m (più tolleranze costruttive), con rivestimento
in conci prefabbricati o realizzato sul posto. Una TBM da roccia
dura a piena sezione in grado di affrontare brevi tratti di fronte
misto e possibili terreni soffici, e roccia molto dura e estremamente
abrasiva (scisti di Manhattan e pegmatiti).
Possibilità di utilizzare i sistemi di rivestimento con
conci prefabbricati- entrambi devono esser sistemi a tenuta stagna.
TBM nuove o di seconda mano con gripper, a mono o doppio scudo
equipaggiate con attrezzature per perforazioni di sondaggio e
fori per iniezioni, con cutter di 5,2 cm o più grandi e
sistema automatizzato di guida.
Contattare No. 7 Subway Extension - Hudson Yards Development,
presso MTA New York City Transit, Government & Community Relations,
130 Livingston Street Brooklyn, NY 11201 oppure Marsha Korotyk,
Procurement Manager, tel. +1 646 2526236, fax +1 646 2526179,
e-mail marsha.korotyk@nyct.com
e Ronald Pezik, Procurement Senior Director, tel. +1 646 2526234,
fax +1 646 2526179, e-mail ronald.pezik@nyct.com.
Collegarsi a www.mta.info/capconstr/7ext/documents.htm
per ulteriori dettagli sul progetto e a www.nyc.gov/html/dcp/html/hyards/eis.shtml
16/06.
Argentina
Buenos Aires - ar/17
Metropolitane
Il Segretariato dei Trasporti ha prorogato al 26 Aprile il termine
entro il quale le imprese prequalificatesi nella gara per i lavori
di prolungamento della Linea E della metropolitana di Buenos Aires
dovranno aggiornare la propria documentazione giuridica e contabile,
per poi poter proseguire con le offerte economiche. Si tratta
di una licitazione indetta precedentemente alla crisi economica
del 2001, ed è quindi necessario un adeguamento alle nuove
condizioni economiche del Paese. Il 21 Marzo 2006, il Segretariato
dei Trasporti ha sollecitato le imprese e i consorzi tecnicamente
prequalificatisi (l'ATI formata da Techint, Benito Roggio, Sade
e Skanska e l' ATI composta da Gualtieri, José Cartellone,
Dycasa e Dragados) ad aggiornare la documentazione presentata
nel Maggio 2001.
L'obiettivo del prolungamento della linea E è collegare
l'attuale capolinea (stazione Bolívar) con Retiro, lungo
le Avenidas Rivadavia e Leandro N. Alem, con un tracciato di 2.300
m che andrà ad aggiungersi agli attuali 9.986 m della linea.
Il tratto comprenderà tre nuove stazioni (Correo Central,
Catalinas e Retiro). Collegarsi a www.transporte.gov.ar
15/06.
Argentina
Buenos Aires - ar/22
Ferrovie
La scadenza per la presentazione delle offerte di prequalificazione
per il progetto definitivo, esecutivo e per la costruzione con
finanziamento dell'interramento del corridoio ferroviario nel
tratto Caballito-Liniers, che consentirà la soppressione
di 31 passaggi a livello nella tratta Liniers-Moreno della linea
Sarmiento, a Buenos Aires, è stata prorogata al 10 Maggio
2006. Cliccare ar/22
per ulteriori informazioni e collegarsi a www.transporte.gov.ar/licitaciones/sarmiento/prorroga_soterramiento.pdf
15/06.
Austria
Tirolo - at/32
Autostrade
La scadenza l'adesione alla gara per la costruzione della seconda
canna del Roppener tunnel (5.097 m) sull'autostrada A12 "della
Valle dell'Inn", per i bypass trasversali e per la ristrutturazione
della canna esistente (5.100 m) è stata posticipata al
4 Maggio 2006. Cliccare at/32.
15/06.
Austria
Stiria - at/62
Superstrade
Procedura aperta, scadenza 4 Maggio 2006, per la realizzazione
delle gallerie Kirchdorf e Kaltenbach (lotto 22), sulla S 35 "Brucker".
Le gallerie sono a doppio fornice, con lunghezze di 2.807 m e
2.653 m per la Kirchdorf e di 1.165 m e 1.011 m per la Kaltenbach.
In aggiunta a queste lunghezze, 537 m saranno realizzati in cut
& cover. Ogni canna ospiterà due corsie, ad eccezione
di una sezione di 166 m2 con tre corsie. Si tratta di una seconda
gara. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=068519-2006,
GU S 66, o contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814020. E-mail
baumanagement@asfinag.at
15/06.
Austria
Salisburghese - at/65
Strade
Procedura negoziata, scadenza 27 Aprile 2006, per gli studi di
ingegneria geologica durante i lavori di scavo e alla fine del
progetto, della galleria di 3.580 m della variante di Henndorf,
sulla B1. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=067923-2006,
GU S 65, o contattare Land Salzburg, Salisburgo, fax +43 66280424160
oppure +43 66280424193. E-mail landesbaudirektion@salzburg.gv.at
o strassenbau@salzburg.gv.at
15/06.
Procedura negoziata, scadenza 27 Aprile 2006, per le misure geologiche
e geofisiche, nell'ambito della costruzione della galleria di
3.580 m della variante di Henndorf, sulla B1. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=069069-2006,
GU S 66, o contattare Land Salzburg, Salisburgo, fax +43 66280424160
o +43 66280424193. E-mail landesbaudirektion@salzburg.gv.at
oppure strassenbau@salzburg.gv.at
15/06.
Francia
Var - fr/38
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 23 Giugno 2006, per la costruzione
della canna Sud dell'attraversamento di Tolone, di collegamento
tra le autostrade A 50 e A 57. Il tunnel, a due corsie, sarà
equipaggiato con un sistema di ventilazione semi-trasversale.
Il progetto include due tratte in cut&cover (210 m ad Ovest
e 201 m a Est), la galleria principale (1.818 m), 10 passaggi
trasversali verso la canna esistente, una galleria trasversale
per la ventilazione, cinque scale per le vie di fuga, due gallerie
di collegamento e un pozzo di cantiere di 250 m2 e profondo 40
m. Si tratta di una seconda gara. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=069735-2006,
GU S 67, oppure contattare DDE di Var, Tolone, fax +33 494463250
o 494468005. E-mail dde-var@equipement.gouv.fr
o sg-marches.dde-var@equipement.gouv.fr
15/06.
Italia
Liguria - it/88
Strade
Procedura ristretta accelerata, scadenza 4 Maggio 2006, per la
progettazione finale, incluso il monitoraggio ambientale e geotecnico
e le prime indicazioni per la sicurezza del cantiere, per la variante
Pieve di Teco-Ormea (9,2 km) sulla S.S. 28, in provincia di Imperia.
Il progetto include i seguenti tunnel: Monte San Bernardo (1.824
m), Trovasta (637 m), Boschi Sottani (981 m) e il traforo Armo-Cantarana
(2.874 m). Per quest'ultimo i lavori consistono nell'allargamento
di un precedente foro pilota. I lavori per la costruzione della
prima galleria erano già stati aggiudicati. Cliccare it/88.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=063928-2006,
GU S 61, oppure contattare ANAS, Roma, fax +39 064454956. 15/06.
Norvegia
More & Romsdal - no/76
Strade
Procedura aperta, scadenza 26 Maggio 2006, per la costruzione
del tunnel Oceano Atlantico, un subalveo di circa 5,7 km tra Oksenvag
(Averoy) e Hagelin (Kristiansund) sulla strada nazionale Rv 64,
e per la realizzazione di circa 300 m di strade d'accesso. La
sezione segue il profilo norvegese standard T8,5 (larghezza 8,5
m) per circa 1,2 km e T11,5 per circa 4,5 km. Il contratto include
tutti i lavori connessi al completamento del tunnel, ad eccezione
delle installazioni elettrotecniche, dei sistemi di pompaggio
e di ventilazione. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=069155-2006,
GU S 66, o contattare Statens vegvesen Region middle, Molde, fax
+47 71274101. E-mail halgeir.brudeseith@vegvesen.no
o firmapost-midt@vegvesen.no
15/06.
Siria
Damasco - sy/11
Metropolitane
Procedura ristretta, scadenza 5 Maggio 2006, per l'assistenza
tecnica intesa a fornire una raccomandazione per l'opzione scelta
per il prolungamento della Linea Verde della metropolitana di
Damasco in termini fisici, tecnici, organizzativi e finanziari.
E' la prima linea metropolitana di Damasco, che si snoderà
lungo l'asse sud-ovest nord-est della città da Mezzeh a
Qaboun, su una distanza di circa 15 km e con 22 stazioni. Collegarsi
a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=062916-2006,
GU S 61, oppure contattare European Investment Bank, Mr Stefan
Kerpen, OPS B/FEMIP/Special Operations Division, Technical Assistance
Unit (TAU), 100 boulevard Konrad Adenauer, L-2950 Lussemburgo.15/06.
Stati Uniti
New York and New Jersey - us/21
Ferrovie
Il Trans-Hudson Express (THE) tunnel partirà dal lato occidentale
di Tonnelle Avenue in North Bergen Township e proseguirà
sotto le Palisades e il fiume Hudson fino alla nuova stazione
sotto la 34a Strada, tra la 6a e l'8a Avenue, a Manhattan. Ogni
canna sarà lunga approssimativamente 6.100 m. Nel progetto
è inclusa anche un collegamento tra le nuove gallerie e
l'esistente Pennsylvania Station. In via preliminare, il diametro
esterno è stimato pari a 8,39 m, quello interno di 7,47
m. Le gallerie saranno realizzate attraverso terreni in differenti
condizioni. La tratta sotto le Palisades e Manhattan sarà
scavata in roccia, mentre la sezione sotto l'Hudson sarà
realizzata con una macchina scudata, in virtù delle preannunciate
condizioni di terreni soffici. La caverna finale sarà realizzata
con il metodo drill&blast una volta completata la perforazione.
Il progetto preliminare dovrebbe iniziare quest'estate, e in questa
fase progettuale saranno definite le procedure per il rivestimento,
per lo smarino e i metodi di costruzione.
I primi bandi di gara sono previsti al più tardi per metà
2008. La costruzione farà seguito al periodo di licitazione
e aggiudicazione. La realizzazione dovrebbe concludersi intorno
al 2015. Il costo dell'intero progetto, comprensivo dei tunnel,
della stazione in sotterranea e di tutti i lavori relativi alla
costruzione della ferrovia e dei depositi ammonta a 6,1 miliardi
di Dollari Usa del 2005. Cliccare us/21.
Collegarsi a www.njtransit.com
15/06.
Grecia
Tessaglia ed Epiro - gr/12
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 27 Aprile 2006, per le opere stradali,
inclusi 1,7 km di tunnel di drenaggio, quasi 12 km a Est della
città di Metsovo, nella provincia dell'Epiro nella Grecia
del Nord. L'obiettivo è quello di drenare una zona franosa.
Il diametro di scavo è di 4 m, mentre quello interno è
pari a 3 m. La geologia è composta da materiali terrosi
e argille sabbiose. I metodi di scavo impiegati sono gli escavatori
tradizionali con martello idraulico, benna o testa fresante ed
esplosivi. Il sostegno primario e il rivestimento finale con rete
elettrometallica saldata, centine metalliche, shotcrete senza
fibre e infine rivestimento definitivo in calcestruzzo. Assegnazione
contratto entro tre mesi. La realizzazione inizierà a fine
Agosto. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=051031-2006,
GU S 49, oppure contattare Egnatia Odos, Salonicco, fax +30 310470297
oppure 310475936. E-mail eoae@egnatia.gr.14/06.
Portogallo
Madeira - pt/35
Strade
Procedura aperta, scadenza 8 Maggio 2006, per la costruzione di
una tratta stradale di 1.180 m, comprensiva di un tunnel a canna
singola lungo 1.078 m, con due corsie in salita e una in discesa,
per collegare la superstrada al centro di Camara de Lobos. La
sezione di scavo sarà pari a 112,8 m2, prevalentemente
in roccia basaltica e realizzata con metodo drill &blast.
Il sostegno primario con ancoraggi, centine d'acciaio e shotcrete
fibrorinforzato. Rivestimento definitivo in calcestruzzo. Gli
scavi dovrebbero iniziare ad Agosto 2006 per terminare ad Agosto
2008. Costo stimato 18,5 milioni di Euro. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=043552-2006,
GU S 41, oppure contattare la Regione Autonoma di Madeira, Funchal,
fax +351 291207385. 14/06.
Stati Uniti
New York e New Jersey - us/21
Ferrovie
La New Jersey Transit ha sollecitato l'Espressione di Interesse
da parte dei progettisti per la fornitura dei servizi professionali
di ingegneria relativi al progetto preliminare del tunnel Trans-Hudson
Express (THE tunnel). La Bozza della Dichiarazione di Impatto
Ambientale (Draft Environmental Impact Statement) era stata consegnata
alle parti interessate a Gennaio. I seguenti tre offerenti sono
stati inseriti nella rosa dei candidati per ricevere la Richiesta
per l'Offerta (Request for Proposal) per il THE tunnel: un'ATI
formata da Atkins, Washington Group International, Hatch Mott
MacDonald e un'ATI formata da Parsons Brinckerhoff, STV e DMJM
Harris.
New Jersey Transit spera di avere il progetto preliminare completato
nel 2007, con lo scopo di avere la linea in esercizio nel 2015.
Chi presenterà l'offerta vincitrice potrà essere
anche invitato a realizzare il progetto generale, l'integrazione
di progetto di tutti gli aspetti dell'opera, e/o di una o più
tratte del progetto finale, cosi come all'assistenza durante la
realizzazione. Il progetto del tunnel THE attraverserà
New York e il New Jersey e consiste principalmente in due gallerie
a binario singolo sotto il Palisades nel New Jersey e il Fiume
Hudson colleganti una stazione sotterranea a otto binari sotto
la 34th Street e la 7th Avenue così come l'attuale Penn
Station a New York City. Consultare E-News
Weekly 35/2005, 51/2003 e 46/2002. Collegarsi a www.njtransit.com
e a www.accesstotheregionscore.com
14/06.
Stati Uniti
Florida - us/43
Autostrade
Il Dipartimento dei Trasporti della Florida (FDOT) sta prolungando
la scadenza al 12 Aprile, per la presentazione delle Domande di
qualificazione (RFQ) per il progetto della galleria del Porto
di Miami, attraverso le quali intende selezionare i candidati
per progettare, finanziare, costruire, gestire e mantenere il
suddetto tunnel. Il Dipartimento dei Trasporti della Florida sta
inoltre preparando un supplemento al suo Project Information Memorandum
(PIM), che è stato realizzato allo scopo di aiutare i potenziali
offerenti a comprendere il progetto dallo stesso punto di vista
dell'Agenzia dei Trasporti. Il PIM non è un documento vincolante
e le informazioni contenute al suo interno possono variare così
come gli aspetti progettuali divenire più dettagliati.
I potenziali partecipanti possono ottenere l'RFQ, l'appendice
dell'RFQ e il supplemento del PIM in relazione al progetto su
web www.portofmiamitunnel.com
14/06.
Grecia
Tessaglia ed Epiro - gr/12
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 27 Aprile 2006, per le opere stradali,
inclusa la costruzione della seconda canna della galleria di Metsovo
(3,6 km), e le gallerie di Kostarakos (700 m) e di Malakasi B
(300 m), quasi a 2 km a est della città di Metsovon, nella
provincia dell'Epiro nella Grecia settentrionale. Il diametro
interno finale è di 12 m. La geologia è composta
da siltiti, arenarie, argilliti, peridotiti e serpentini. I metodi
di scavo impiegati sono gli escavatori tradizionali con martello
idraulico, benna o testa fresante, esplosivi e cut&cover.
Il sostegno primario e il rivestimento finale con bulloni, reti
metalliche elettrosaldate, centine metalliche, shotcrete con/senza
fibre e rivestimento definitivo in calcestruzzo. Assegnazione
contratto entro tre mesi. La realizzazione inizierà a fine
Agosto. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=051028-2006,
GU S 49, oppure contattare Egnatia Odos, Salonicco, fax +30 310470297
oppure 310475936. E-mail eoae@egnatia.gr
13/06.
Procedura aperta, scadenza 27 Aprile 2006, per le opere stradali,
inclusi i tunnel di drenaggio, quasi 12 km a Est della città
di Metsovo, nella provincia dell'Epiro nella Grecia del Nord.
Il diametro di scavo è di 4 m, mentre quello interno è
pari a 3 m. La geologia è composta da materiali terrosi
e argille sabbiose. I metodi di scavo impiegati sono gli escavatori
tradizionali con martello idraulico, benna o testa fresante ed
esplosivi. Il sostegno primario e il rivestimento finale con rete
metallica saldata, centine metalliche, shotcrete senza fibre e
infine rivestimento definitivo in calcestruzzo. Assegnazione contratto
entro tre mesi. La realizzazione inizierà a fine Agosto.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=051031-2006,
GU S 49, oppure contattare Egnatia Odos, Salonicco, fax +30 310470297
oppure 310475936. E-mail eoae@egnatia.gr
13/06.
Spagna
Catalogna - es/48
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 2 Maggio 2006, per la stesura del progetto
di massima della tratta 3r Zona Universitaria-Sagrera Meridiana
della linea 9 della metropolitana di Barcellona. Collegarsi a
http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=054507-2006,
GU S 52, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488.
E-mail contractacio@gisa.es
13/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/100
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 12 Aprile 2006, per i servizi di controllo
durante la costruzione della tratta Arrazua/Ubarrundia-Legutiano
(7,8 km) sulla cosiddetta linea Y (Alta Velocità ferroviaria)
Vitoria-Bilbao-San Sebastian, che comprende la galleria Luko (960
m). Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=053725-2006,
GU S 51, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 13/06.
Francia
Rodano Alpi - fr/11
Alta velocità ferroviaria
Procedura negoziata, scadenza 27 Marzo 2006, per tre perforazioni
di sondaggio (F130, F131, F132) per il tunnel di base Torino-Lione
nella valle di Maurienne. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=053741-2006,
GU S 51, oppure contattare LTF, Chambery, fax +33 479685683. E-mail
jean-yves.peltier@ltf-sas.com
12/06.
Procedura negoziata, scadenza 27 Marzo 2006, per tre perforazioni
di sondaggio (F133, F134, F135) per il tunnel di base nella valle
di Maurienne. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=053743-2006,
GU S 51, oppure contattare LTF, Chambery, fax +33 479685683. E-mail
jean-yves.peltier@ltf-sas.com
12/06.
Procedura negoziata, scadenza 27 Marzo 2006, per una perforazione
di sondaggio (F136) per il tunnel di base nella valle di Maurienne.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=053748-2006,
GU S 51, oppure contattare LTF, Chambery, fax +33 479685683. E-mail
jean-yves.peltier@ltf-sas.com
12/06.
Procedura negoziata, scadenza 27 Marzo 2006, per una perforazione
di sondaggio (F140) per il tunnel di base nella valle di Maurienne.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=053750-2006,
GU S 51, oppure contattare LTF, Chambery, fax +33 479685683. E-mail
jean-yves.peltier@ltf-sas.com
12/06.
Germania
Amburgo - de/67
Metropolitane
Procedura negoziata, scadenza 5 Maggio 2006, per il progetto esecutivo
e la realizzazione di una tratta della Linea 4 della metropolitana
(3,95 km), di cui circa 2 x 2,8 km in gallerie a binario singolo
scavate da una TBM e due stazioni. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=056699-2006,
GU S 54, oppure contattare Hamburger Hochbahn, Amburgo, fax +49
4032882135. E-mail ulrich.burmeister@hochbahn.de
12/06.
Italia
Lombardia - it/16
Metropolitane
Bando di gara per gli appalti dei lavori aggiudicati dal concessionario,
scadenza 3 Maggio 2006, per la progettazione e l'esecuzione della
tratta Affori FNM-Comasina, prolungamento verso Nord di 1,2 km
della linea 3 della metropolitana di Milano, comprensivo della
stazione Comasina e delle opere di servizio e di sicurezza. Il
diametro interno della galleria a doppio binario è di 8,9
m. Sarà realizzata con il metodo di jet grouting e con
scavo di sbancamento all'aperto. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=050110-2006,
GU S 48, oppure contattare Metropolitana Milanese, Milano, fax
+39 02780033. E-mail dac@metropolitanamilanese.it
12/06.
Norvegia
Rogaland - no/58
Strade
Procedura aperta, scadenza 16 Maggio 2006, per la realizzazione
di una nuova strada di 6,8 km (Rv 519) da Hanasand a Ladstein.
Il progetto fungerà da collegamento fisso tra Hanasand
e le isole Finnøy e Talgje e comprende una galleria sottomarina
di circa 5,8 km, di un incrocio a T con rampe d'accesso nel tunnel
principale, di un tunnel di circa 1,5 km verso l'isola di Talgje
e circa 1,3 km di strada all'aperto. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=056702-2006,
GU S 54, oppure contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger,
fax +47 57655986. E-mail rolf.harkestad@vegvesen.no
12/06.
Svizzera
Giura - ch/30
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 27 Giugno 2006, per la costruzione
della galleria Bure (2.901 m), lotto 2.602, sulla sezione 2 Boncourt-Porrentruy
ovest dell'autostrada A16, dei portali in cut-and-cover (94 m),
dei 10 passaggi trasversali, delle nicchie, dei tre pozzi verticali,
di una stazione di ventilazione, etc. E' già stato realizzato
un tunnel pilota. Consultare E-News
Weekly 41/2005, 16/2005, 34/2004, 13/2004, 32/2003 e 35/2002.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=051678-2006,
GU S 49, oppure contattare Republique et Canton du Jura, Delemont.
12/06.
Argentina
Litoral - ar/22
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 10 Aprile 2006, per il progetto di
ingegneria, il progetto esecutivo e di costruzione del tunnel
di 7,09 km che porterà in sotterranea la tratta Caballito-Liniers
e permetterà di eliminare 31 passaggi a livello tra Liniers
e Moreno sulla linea Sarmiento a Buenos Aires. Il progetto comporta
la costruzione di un tunnel a 4 binari per treni con vagoni a
due piani, e la ristrutturazione delle quattro stazioni intermedie
esistenti sulla tratta (Caballito, Flores, Floresta e Villa Luro),
ricostruite al livello inferiore con una piattaforma centrale
tra ogni coppia di binari con il medesimo senso di marcia. Il
costo previsto dei lavori è di 420 milioni di Dollari Usa,
a cui si aggiungeranno 175 milioni di Dollari Usa per le vetture
a due piani. La linea Sarmiento è gestita in concessione
dalla Trenes di Buenos Aires (TBA), ma il governo finanzierà
110 milioni di Dollari Usa e la società che vincerà
la licitazione contribuirà per 300 milioni di Dollari Usa.
L'assegnazione del contratto è prevista per Settembre 2006
e i lavori dureranno tre anni. Collegarsi a www.boletinoficial.gov.ar/versionlibre/anexos/anexo-res82-09032006.pdf
11/06.
Austria
Tirolo - at/32
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 20 Aprile 2006, per la costruzione
della seconda canna (5.097 m) del Roppener tunnel sull'autostrada
A12 della valle dell'Inn, compresi i passaggi trasversali e il
ripristino della canna esistente (5.100 m). Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=047146-2006,
GU S 45, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814020.
E-mail baumanagement@asfinag.at
11/06.
Croazia
Primorje - Gorski Kotar - hr/12
Autostrade
Avviso di gara, scadenza 2 Maggio 2006, per la supervisione e
il controllo qualità da parte dei tecnici durante la realizzazione
dei 44,26 km di carreggiata destra (Sud) dell'autostrada Fiume-Zagabria
tra Kikovica e Stara Susica (lotto II B). La tratta comprende
9 gallerie, di cui la più lunga è quella di Tuhobic
(1 x 2.143 m). Cliccare hr/12.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=048712-2006,
GU S 47, oppure contattare Motorway Rijeka-Zagreb, Zagreb, fax
+385 16328111. E-mail nmarohnic@arz.hr
11/06.
Germania
Renania Settentrionale-Westfalia - de/35
Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 17 Marzo 2006, per il jet grouting
necessario alla costruzione con TBM della linea ferroviaria Nord-Sud
di Colonia. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=046694-2006,
GU S 44, oppure contattare KVB, Colonia, fax +49 2215473648. E-mail
klaus.kroner@kvb-koeln.de
11/06.
Israele
Tel Aviv-Gerusalemme - il/15
Alta velocità ferroviaria
Per il lotto C del collegamento dell'alta velocità ferroviaria
Tel Aviv-Gerusalemme, comprendente 2 tunnel a binario singolo
(11,6 km l'uno) si sono qualificati i seguenti sette consorzi:
Danya Cebus (Israele) e China Railway Construction Corporation;
A. Arenson (Israele), Porr e Zschokke Locher; Minrav Holdings
(Israele) e China Railway First Group; Ashtrom Group (Israele)
e Open Joint-Stock (Russia); Solel Boneh (Israele), Zueblin e
E. Pihl & Son; Shafir Civil e Marine Engineering (Israele)
e Alpine Mayreder Bau; e Roichman Bros; Shomron Infrastructures
(Israele) e Pizzarotti. 11/06.
Norvegia
Hordaland - no/52
Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 4 Maggio 2006, per la realizzazione
del primo lotto della tangenziale ovest di Bergen, strada nazionale
n.557, a quattro corsie tra Dolvik e Sandeide, e contenente una
prima tratta in galleria lunga 6,8 km (in totale 6 portali) e
altre opere. Vedere il tracciato qui.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=049609-2006,
GU S 47, oppure contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger,
fax +47 57655986. E-mail ottar.midtkandal@vegvesen.no
11/06.
Norconsult si è aggiudicata (6.846.500 Corone Norvegesi)
la gestione dei contratti relativi a tutte le strade della tangenziale
ovest di Bergen. Collegarsi a www.norconsult.no
11/06.
Norvegia
Hordaland - no/75
Strade
Procedura aperta, scadenza 3 Maggio 2006, per il progetto di costruzione
delle strade di accesso (in galleria e all'aperto) verso il ponte
sospeso che attraversa il fiordo di Hardanger. L'accesso al ponte
di Hardanger avviene, su entrambi i lati, tramite gallerie. Sul
lato di Vallavik, il tunnel di accesso (800 m) sarà collegato
all'esistente tunnel di Vallavik (7 km) con una rotatoria. Sul
lato di Bu del fiordo, il tunnel di accesso sarà diviso
in due direzioni con una rotatoria: un tunnel in direzione di
Eidfjord e un tunnel in direzione di Kinsarvik.In totale il progetto
prevede 2,4 km di tunnel a canna singola. La sezione è
secondo lo standard norvegese T8,5 (carreggiata larga 8,5 m).
Per lo scavo sarà utilizzato il metodo Drill&Blast.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=046713-2006,
GU S 44, oppure contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger,
fax +47 57655986 o 55168715. E-mail ovind.sovik@vegvesen.no.
Per ulteriori informazioni collegarsi a www.vegvesen.no/region_vest/prosjekter/hardangerbrua/index.stm
11/06.
Spagna
Galizia - es/45
Alta Velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 4 Aprile 2006, per la supervisione
e il controllo dei lavori delle tratte Uxes-Pocomaco e Pocomaco-San
Cristobál, nella provincia di La Coruña. La prima
tratta comprende due gallerie (1.880 m e 490 m ) e così
pure la seconda (387 m e 282 m). Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=045618-2006,
GU S 43, oppure contattare il Ministerio de Fomento, Madrid, fax
+34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@mfom.es
05/06.
Spagna
Comunità Valenciana - es/124
Acquedotti
Procedura aperta, scadenza 22 Maggio 2006, per la stesura del
progetto di costruzione e di realizzazione del ramo B del nuovo
acquedotto di Jucar-Vinalopo. Questo ramo comprende la galleria
Sierra de Corbera (2.863 m) che apre la prima tratta a funzionamento
per gravità, e il tunnel di Barxeta (3.057 m). Il diametro
di scavo sarà di 3,5 m, mentre quello interno di 2,95 m.
Cliccare es/124.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=043525-2006,
GU S 41, oppure contattare Aguas del Jucar, Valencia, fax +34
963940482. E-mail info@aguas-jucar.es
11/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/12
Impianti fognari
Procedura aperta, scadenza 7 Aprile 2006, per la costruzione del
collettore Ugarte-Kareaga, composto da un microtunnel di circa
1,1 km, utilizzando una macchina da microtunneling con scudo chiuso
da 1.200 mm e condotte in calcestruzzo armato, dalle trincee e
dalle opere secondarie. L'offerta stimata ammonta a 11,1 milioni
di Euro, di cui circa 7 milioni per il microtunnel. Collegarsi
a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=035935-2006,
GU S 33, oppure contattare Consorcio de Aguas, Bilbao, fax +34
944873110. Collegarsi anche a www.consorciodeaguas.com
10/06.
Spagna
Comunità Valenciana - es/105
Linee tramviarie
Procedura aperta, scadenza 6 Aprile 2006, per la realizzazione
della linea T2 Sud, tratta Calle Alicante-Ruzafa, che comprende
un tunnel in cut&cover, lungo 1,1 km e largo 5 m, strutturato
a due livelli (vie sovrapposte), costruito ad una profondità
di 17 m. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=241783-2005,
GU S 245, oppure contattare il Gestor de la Red de Transporte
e de Puertos de la Generalitat (GTP), Valencia, fax +34 963976465
o 963976710. E-mail caraval_jua@gva.es
10/06.
Procedura aperta, scadenza 17 Marzo 2006, per la direzione dei
lavori di costruzione della linea T2, tratta Calle Alicante-Ruzafa.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=024570-2006,
GU S 22, oppure contattare il Gestor de la Red de Transporte e
de Puertos de la Generalitat (GTP), Valencia, fax +34 963976710.
E-mail caraval_jua@gva.es
10/06.
Procedura aperta, data limite 10 Aprile 2006, per la realizzazione
dei lavori della Linea T2 Sud, tratta Ruzafa-Avenida Hermanos
Maristas, che comprende un tunnel in cut&cover lungo 1,1 km,
largo 9 m, a binari affiancati, posto ad una profondità
di 10 m. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=04044-2006,
GU S 3, oppure contattare il Gestor de la Red de Transporte e
de Puertos de la Generalitat (GTP), Valencia, fax +34 963976465
o 963976710. E-mail caraval_jua@gva.es
10/06.
Procedura aperta, scadenza 17 Marzo 2006, per la direzione dei
lavori di costruzione della linea T2, tratta Ruzafa-Avenida Hermanos
Maristas. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=024567-2006,
GU S 22, oppure contattare il Gestor de la Red de Transporte y
de Puertos de la Generalitat (GTP), Valencia, fax +34 963976710.
E-mail caraval_jua@gva.es
10/06.
La linea T2 Sud è lunga 5.117 m di cui 2.222 m in sotterraneo,
con tre stazioni sotterranee e sei in superficie. Consultare E-News
Weekly 12/2005. 10/06.
Spagna
Comunità Valenciana - es/130
Superstrade
Procedura aperta, scadenza 10 Aprile 2006, per la stesura del
progetto della tratta Lliria-A-23 della futura superstrada CV-50.
Questa sezione richiede una galleria a doppia canna per attraversare
la Sierra de la Calderona, lunga da 6 a 8 km a seconda delle ipotesi
di tracciato. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=042052-2006,
GU S 39, oppure contattare Generalitat valenciana, Valencia, fax
+34 963867349. 10/06.
Stati Uniti
New York - us/18
Ferrovie
E' stata fatta una nuova offerta per la realizzazione del tunnel
di Manhattan (lotto CM009) per la Long Island Railroad (LIRR)
East Side Access. La lunghezza totale del tunnel, che inizierà
sotto la East 63rd Street e la Second Avenue per arrivare sotto
Park Avenue all'altezza della East 38th Street, sarà di
circa 7.620 m. Il diametro sarà di 6,56 m. Sono previsti
quattro fronti di scavo con l'impiego di due TBM. Le gallerie
iniziali, le camere di assemblaggio, le caverne, gli attraversamenti
trasversali etc saranno realizzati con il metodo drill&blast.
Il sostegno iniziale della roccia sarà effettuato con calcestruzzo
armato e ancoraggi in modo da garantire la stabilità dello
scavo. Il contraente sarà responsabile per l'installazione
di alcune costruzioni temporanee per la gestione e la manutenzione
delle gallerie scavate e dell'esistente galleria della 63rd Street
(2.680 m), utilizzata come accesso. Un altro contratto include
una sottostazione elettrica temporanea a medio voltaggio, la ricostruzione
dell'arco rovescio nel tunnel della 63rd Street, l'installazione
della strumentazione nei nuovi tunnel, etc. Collegarsi a www.mta.info/nyct/procure/vendorlists/cm009phl.pdf
per vedere la lista dei detentori dei documenti contrattuali.
E-mail mtaccpro@mta-esa.org
per ulteriori informazioni o contattare Dan DeLilla, tel. +1 2126434705.
Collegarsi anche a www.mta.nyc.ny.us/capconstr/esas
10/06.
Stati Uniti
Florida - us/43
Autostrade
Domanda di qualificazione (RFQ), scadenza 17 Marzo 2006, per una
concessione in partnership pubblico-privata (PPP) richiesta dal
Dipartimento dei Trasporti della Florida (FDOT) per sviluppare,
progettare, costruire, finanziare, gestire e mantenere il progetto
della galleria del Porto di Miami. In Aprile, il FDOT selezionerà
al massimo quattro offerenti, che riceveranno la domanda per le
Offerte a metà Giugno. L'aggiudicazione del progetto al
vincitore è attesa per Dicembre 2006. Questo è probabilmente
il primo caso di concessione in PPP negli USA per questa tipologia
di infrastrutture. FDOT si sta avvalendo della Jeffrey A Parker
& Associates e della Asesores de Infraestructuras come consulenti
finanziari e della Parsons Brinckerhoff Quade & Douglas come
consulente tecnico. Il progetto collegherà la Strada Interstatale
395 e la sopraelevata MacArthur sull'isola Watson con le infrastrutture
del Porto di Miami sull'isola Dodge. Leggere E-News
Weekly 46/2004, 45/2003 e 13/2003. Collegarsi a www.portofmiamitunnel.com/Documents/06-0216-RFQ-Final.pdf
10/06.
Austria
Tirolo - at/45
Wiesing/Jenbach
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 6 Marzo 2006, per la direzione lavori
e la gestione del Lotto H8 Jenbach, comprendente principalmente
un tunnel scavato con TBM (lunghezza 3,5 km, diametro 13 m), pozzi
e gallerie di fuga (diametro 4,8 m) ogni 500 m e una tratta di
230 m in cut&cover. Collegarsi a
http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=036401-2006,
GU S 33, oppure contattare Brenner Eisenbahn, Innsbruck, fax +43
512576887. E-mail bwd@beg.co.at
09/06.
Un'ATI formata da Porr e Max Boegl ha ottenuto un contratto da
153,7 milioni di Euro per realizzare il Lotto H3-4 Muenster/Wiesing,
comprendente un tunnel di 5.835 m con 13 m di diametro in terreni
sciolti, pozzi d'emergenza profondi 32 m e ogni 500 m e vie di
fuga lunghe 130 m dal tunnel principale. Collegarsi a www.beg.co.at,
www.porr.at e
www.max-boegl.de
09/06.
Germania
Turingia - de/77
Strade
Procedura negoziata, scadenza 16 Marzo 2006, per l'ideazione tecnica,
la direzione lavori e i servizi di ingegneria geotecnica relativi
alla tratta di 1.200 m della strada L 1048, comprendente un tunnel
naturale lungo 1.145 m e largo 10,5 m. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=034433-2006,
GU S 31, oppure contattare Strassenbauamt Mittelthueringen, Erfurt,
fax +49 3613786222. E-mail post@sbamt.thueringen.de
09/06.
Norvegia
Hordaland - no/44
Metropolitane leggere
Procedura negoziata, scadenza 29 Marzo 2006, per le indagini dei
terreni durante il progetto esecutivo e la costruzione della metropolitana
leggera di Bergen. La linea a doppio binario sarà lunga
circa 10 km (5,4 km lungo l'attuale percorso, 1,4 km su un nuovo
tracciato e 3,2 in galleria o in canale sotterraneo). Per i dettagli
consultare E-News
Weekly 7/2006. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=039483-2006,
GU S 36, oppure contattare Bergen kommune, Bergen, fax +47 55569360.
E-mail ole.mortensen@bergen.kommune.no.
Collegarsi anche a www.bergen.kommune.no/bybane_/ekstern/english.html
09/06
Spagna
Catalogna - es/48
Metropolitane
Line 9
Procedura aperta, scadenza 10 Aprile 2006, per la stesura del
progetto (galleria, stazioni e pozzo di ventilazione) della variante
dell'aeroporto della sezione 1 Aeropuerto-Parque Logístico,
della Linea 9 della metropolitana di Barcellona, tra la stazione
di Mas Blau (non inclusa) alla progressiva chilometrica 0,750
km del progetto originale e il capolinea tra Pistas alla progressiva
chilometrica 3,595 del progetto originale. La modifica del tracciato
rispetto al progetto originale del 2002 è dovuta all'esigenza
di collegare la nuova città aeroportuale che si sta sviluppando
a nord est dell'aeroporto.Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=040175-2006,
GU S 37, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488.
E-mail contractacio@gisa.es
09/06.
Germania
Sassonia-Anhalt - de/51
Alta velocità ferroviaria
Avviso informativo periodico, scadenza 30 Marzo 2006, per il progetto
esecutivo e la realizzazione della galleria Finne (2 x 6.886 m)
sulla tratta ferroviaria ad alta velocità Erfurt-Lipsia/Halle.
Il tunnel sarà costruito con TBM e metodi convenzionali.
L'avvio delle procedure di aggiudicazione è previsto per
la fine di Aprile. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=033369-2006,
GU S 30, oppure contattare DB Netz, Leipzig, fax +49 34121651191.
Consultare inoltre www.db.de
08/06.
Germania
Renania Settentrionale- Westfalia - de/65
Strade
Procedura aperta, scadenza 27 Aprile 2006, per gli equipaggiamenti
elettromeccanici della galleria di 1.310 m a Dortmund-Berghofen
sulla strada B236n. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=030716-2006,
GU S 28, oppure contattare Landesbetrieb Strassenbau NRW, Bochum,
fax +49 2349552435 o 2349552484. 08/06.
Germania
Berlino - de/76
Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 27 Febbraio 2006, per i servizi
di ingegneria e la direzione lavori di un nuovo tunnel scatolare
in calcestruzzo e della stazione ferroviaria dell'aeroporto Schoenefeld
di Berlino da utilizzare per i treni ad alta percorrenza e per
la metropolitana. La lunghezza totale del progetto è circa
3.190 m con una sezione variabile. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=020074-2006,
GU S 18, oppure contattare Flughafen Berlin-Schoenefeld, Berlino,
fax +49 3060912663. E-mail wilfried.mertens@berlin-airport.de
08/06.
Grecia
Peloponneso - gr/30
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 30 Marzo 2006, per la costruzione sulla
linea ferroviaria ad alta velocità Atene-Patrasso di una
tratta lunga 6,8 km vicino a Patrasso, inclusa la galleria Melissiou
di 1.815 m. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=030139-2006,
GU S 27, oppure contattare Erga OSE, Atene, fax +30 2105283392.
E-mail pakoukou@ergose.gr
08/06.
Nepal
Regione Occidentale - np/15
Impianti idroelettrici
Avviso di gara, scadenza 9 Aprile 2006, per la qualificazione
e l'offerta relative alla costruzione del Lotto 1 dell'impianto
idroelettrico di Chameliya. Si tratta di un impianto da 30 MW
sul fiume Chameliya, immissario del fiume Mahakali, nel distretto
di Darchula nell'estrema regione Occidentale, 18 km a Nord-Est
di Gokule e circa a 950 km da Kathmandu. Le caratteristiche principali
del progetto sono: una diga di derivazione alta 54 m, un de-sabbiatore
in caverna con due camere, un tunnel idraulico lungo 4.075 m,
una vasca di carico e una centrale in semi caverna. Il costo totale
del progetto è stimato essere pari a 74,9 milioni di Dollari
Usa. Contattare Nepal Electricity Authority, progetto idroelettrico
di Chameliya, Generation construction department, 44 Anup Marg
Meenbhawan, Kathmandu, tel. +977 4482788 o 4480924, fax +977 4476086
oppure collegarsi a www.nea.org.np/chameliya.pdf
08/06.
Russia
San Pietroburgo - ru/24
Autostrade
Avviso di gara, scadenza 14 Marzo 2006, per il completamento della
struttura C1 del canale di navigazione e della galleria autostradale
di San Pietroburgo (2 x 3 corsie per un totale di 6 carreggiate).La
zona si trova a circa 15 km ad Ovest di San Pietroburgo e fa parte
dei 24,5 km di barriere di protezione dalle inondazioni costruite
per la città. Trattasi di un'opera di 1,2 km, da costruire
con scatolari in calcestruzzo armato all'asciutto nella zona di
un futuro canale di navigazione. La costruzione era iniziata sette
anni fa, ma fu poi bloccata. Circa il 60% di questi scatolari
è già stato costruito, quelli rimanenti e tutti
i giunti devono essere realizzati. Gli scatolari esistenti, la
cui costruzione era iniziata sette anni fa, dovranno essere ristrutturati.
La struttura sarà poi affondata quando sarà terminata
la galleria. Il canale sarà quindi riempito d'acqua una
volta terminato il tunnel. Halcrow è il progettista e l'olandese
Royal Haskoning segue i servizi d'ingegneria. Cliccare qui
per ulteriori informazioni sul progetto. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=034487-2006,
GU S 31, oppure contattare Federal Agency for Construction, Housing
and Communal Infrastructure (Rosstroy), tel. +7 4959808210, fax
+ 7 4959808211 o Geningconsult, tel. +7 4959377180, fax +7 4959377181.
08/06.
Slovenia
Regione costiera - si/17
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 30 Giugno 2006, per la realizzazione
della galleria Markovec (2.140 m / 2.180 m) vicino alla costa
Adriatica sulla sezione Capodistria-Isola d'Istria (5,1 km) dell'autostrada
H5 Skofije-Lucija. La geologia è composta da flysh. Collegarsi
a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=030730-2006,
GU S 28, oppure contattare DARS, Lubiana, fax +386 13009937 o
13068206. E-mail info@dars.si
08/06.
Spagna
Asturie e Castiglia-Leon - es/55
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 17 Marzo 2006, per la direzione lavori
della tratta La Robla-Tunnel di Pajares, in provincia di Leon,
sulla linea ad alta velocità Leon-Asturie. Questa tratta
di 9.440 m comprende sei tunnel per un totale di 4.024 m. Collegarsi
a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=033396-2006,
GU S 30, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005771. 08/06.
Francia
Rodano Alpi - fr/54
Metropolitane
Procedura negoziata, scadenza 13 Marzo 2006, per i servizi di
gestione dei progetti di costruzione relativi al prolungamento
della Linea B della metropolitana di Lione, tra l'attuale capolinea
di Gerland e la stazione di Oulins (Lotto 06.001). La lunghezza
sarà di circa 1,7 km, incluso l'attraversamento del fiume
Rodano. Questa nuova gara annulla quella annunciata la settimana
05/06. Cliccare fr/54.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=028997-2006,
GU S 26, oppure contattare SYTRAL, Lione, fax +33 472914529. E-mail
carnelli@sytral.fr. Collegarsi
a www.sytral.fr/lignesfortes/metrob.htm
07/06.
Spagna
Madrid - es/17
Metropolitane
Bando di gara per la concessione dei lavori pubblici, scadenza
27 Marzo 2006, relativi alla costruzione completa o parziale e
all'ingegneria civile del prolungamento della Linea 8 da Barajas
al nuovo capolinea T-4 dell'aeroporto di Madrid inaugurato il
4 Febbraio 2006. I lavori di prolungamento della Linea 8 necessitano
di 2,5 km di tunnel a doppia canna sulla tratta che separa i vecchi
capolinea dai nuovi. Il progetto del nuovo terminal aeroportuale
prevedeva già la nuova stazione della metropolitana. Occorre
realizzare le gallerie e attrezzare la stazione. Collegarsi a
http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=026272-2006,
GU S 24, oppure contattare Mintra, Alcorcón, fax +34 914880598.
E-mail maite.martin@mintramadrid.es
07/06.
Spagna
Isole Canarie - es/64
Strade
Procedura aperta, scadenza 7 Aprile 2006, per la stesura del progetto
e la realizzazione delle opere di collegamento al porto di Fonsalía
della nuova strada Adeje-Santiago del Teide. Questo progetto comprende
un tunnel bidirezionale a canna singola, lungo 1,4 km e con tre
corsie. La larghezza della carreggiata sarà pari a 12 m.
Si prevede di realizzare il tunnel con esplosivi e scavo meccanizzato,
con il supporto di una fresa ad attacco puntuale. Collegarsi a
http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=05453-2006,
GU S 5, oppure contattare Comunidad Autónoma de Canarias,
Santa Cruz de Tenerife, fax +34 922475088. 07/06.
Austria
Stiria - at/62
Superstrade
E' stata annullata la gara indetta ad Agosto 2005 per la costruzione
delle gallerie di Kirchdorf (2.087 m/2.653 m) e di Kaltenbach
(1.165 m/1.011 m), a doppia canna e a due corsie ciascuna, e per
la tratta a cielo aperto di 537 m sulla superstrada S35 di Brucker.
Cliccare at/62.
06/06.
Francia
Provenza/Alpi/Costa Azzurra - fr/68
Strade
Procedura aperta, scadenza 23 Marzo 2006, per i servizi di ingegneria
della galleria Joliette, lunga 1 km, a Marsiglia. Collegarsi a
http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=021137-2006,
GU S 19, oppure contattare Communaute Urbaine Marseille Provence
Metropole, Mariglia, fax +33 491997196 o 491997171. 06/06.
Islanda
Nord Est - is/19
Strade
Procedura aperta, scadenza 21 Marzo 2006, per la supervisione
e il controllo qualità dell' Héðinsfjarðargöng,
composto da due tunnel naturali con circa 3,3 km di strade di
accesso nell'Islanda Settentrionale, tra i fiordi di Siglu e di
Ólafs. La lunghezza delle gallerie è di circa 3,7
km e 6,9 km con 430 m di portali in calcestruzzo. Collegarsi a
http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=022415-2006,
GU S 20, oppure contattare Public Roads Administration, Reykjavik,
fax +354 5221079. E-mail rg@vegagerdin.is
o pth@vegagerdin.is 06/06.
Regno Unito
Londra - uk/18
Autostrade
Procedura ristretta, scadenza 3 Marzo 2006, per i lavori di ristrutturazione
della canna, direzione Nord, del tunnel Blackwall (1.360 m) a
Londra sulla A102: rimozione del rivestimento e sostituzione con
uno antincendio; illuminazione; impianti di comunicazione; segnaletica
per il controllo del traffico; drenaggio; impianti di segnalazione
incendi e incidenti; condutture e idranti; segnalazione delle
vie di fuga; PTZ e videocamere fisse etc. Il contratto ha un valore
di circa 40 milioni di Sterline. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=019592-2006,
GU S 18, oppure contattare Transport for London, Londra, fax +44
2076543773. E-mail lilianwong@streetmanagement.org.uk.
Consultare E-News
Weekly 4/2006. 06/06.
Austria
Vienna - at/34
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 3 Marzo 2006, per la costruzione del
tunnel ferroviario di 3,5 km (Lotto LT 33 Hofjagdstrasse), facente
parte del Lainzer tunnel. La galleria, realizzata con il metodo
drill&blast, sarà a canna singola e a doppio binario,
con una sezione di circa 140 m2.Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=246524-2005,
GU S 249, oppure contattare OEBB, Vienna, fax +43 19300045829
o 18957769227. E-mail thomas.buisman@bau.oebb.at
05/06.
Francia
Rodano Alpi - fr/54
Metropolitane
Procedura negoziata, scadenza 24 Febbraio 2006, per i servizi
di gestione dei progetti di costruzione relativi al prolungamento
della Linea B della metropolitana di Lione, tra l'attuale capolinea
di Gerland e la stazione di Oulins. La lunghezza sarà di
circa 1,7 km, incluso l'attraversamento del fiume Rodano. Collegarsi
a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=014732-2006,
GU S 13, oppure contattare SYTRAL, Lione, fax +33 472914529. E-mail
carnelli@sytral.fr. Collegarsi
a www.sytral.fr/lignesfortes/metrob.htm
05/06.
Francia
La Reunion - fr/63
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 13 Marzo 2006, per le indagini geotecniche
per lo studio dei tunnel previsti sulla linea tramviaria-ferroviaria
tra La Possession e Saint-Denis. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=014656-2006,
GU S 13, oppure contattare il Consiglio Regionale di La Reunion,
Saint-Denis, fax +33 262487071. E-mail tram-train@sr21.re
05/06.
Italia
Campania-Molise - it/114
Impianti idroelettrici
Procedura aperta, scadenza 23 Febbraio 2006, per il completamento
della galleria Pavoncelli bis tra la Campania e il Molise. Le
principali realizzazioni in sotterranea sono: pozzo A (diametro
12,5 m e profondità 20 m); galleria Rosalba bis tratto
Unità Irpine (174,7 m); tunnel artificiale Vallone Acqua
delle Brecce; vasca di carico; galleria Pavoncelli bis tratto
in calcari (90 m), tratti in flysch (1.487,3 m e 2.208,2 m) e
tratto nelle argille (4.011 m).
Le principali strutture in sotterraneo da completare sono: galleria
Rosalba bis tratto di 86,4 m, galleria Pavoncelli bis tratto in
calcari (304,8 m), tratto allagato (200 m), tratto in flysch (139,4
m), tratto nelle argille (967,4 m) e revisione del tratto terminale
(746.4 m); pozzo C. Il valore della gara ammonta a 115,6 milioni
di Euro. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=01043-2006,
GU S 1, oppure contattare il Ministero delle Infrastrutture e
dei trasporti, Roma, fax +39 0644267533. E-mail sabatelli.commpav@infrastrutturetrasporti.it
05/06.
Spagna
Galizia - es/45
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 23 Febbraio 2006, per la costruzione
della tratta Uxes-Pocomaco (provincia di La Coruna) lunga 4,3
km e comprendente due gallerie di 1.880 m e 490 m. Collegarsi
a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=08578-2006,
GU S 8, oppure contattare il Ministero dei lavori pubblici, Madrid,
fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@mfom.es
05/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/100
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 16 Febbraio 2006, per i servizi di
consulenza sanitaria e di sicurezza durante i lavori della piattaforma,
dei binari e dei servizi sulla cosiddetta linea Y (Alta Velocità
ferroviaria) Vitoria-Bilbao-San Sebastian. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=09024-2006,
GU S 8, oppure contattare ADIF, fax +34 917005751. 05/06.
Austria
Tirolo - at/32
Autostrade
Procedura ristretta, scadenza 20 Febbraio 2006, per le misurazioni
geotecniche e di verifica e per la scansione dei documenti durante
la costruzione della seconda canna (5.100 m) del Roppener tunnel
sull'autostrada A12 della valle dell'Inn, compresi i passaggi
trasversali e il ripristino della canna esistente. Collegarsi
a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=07872-2006,
GU S 7, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814020
o 5010818020. E-mail baumanagement@asfinag.at
e gabriele.moerwald@asfinag.at
04/06.
Procedura ristretta, scadenza 20 Febbraio 2006, per le misurazioni
geologiche durante la costruzione della seconda canna (5.100 m)
del Roppener tunnel sull'autostrada A12 della valle dell'Inn,
compresi i passaggi trasversali e il ripristino della canna esistente.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=07861-2006,
GU S 7, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814020
o 5010818020. E-mail baumanagement@asfinag.at
e gabriele.moerwald@asfinag.at
04/06.
Finlandia
Helsinki - fi/20
Riscaldamento
Procedura ristretta, scadenza 3 Febbraio 2006, per la costruzione
di un tunnel lungo 1,3 km con una sezione di 30 m2. Collegarsi
a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=09036-2006,
GU S 8, oppure contattare Helsingin Energia, Helsinki, fax +358
96172360. E-mail markku.vettenranta@helsinginenergia.fi
04/06.
Francia
Rodano Alpi - fr/54
Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 7 Febbraio 2006, per i servizi di pianificazione
e l'assistenza legale e amministrativa per il prolungamento della
Linea B della metropolitana di Lione, tra l'attuale capolinea
di Gerland e la stazione di Oullins. La lunghezza della tratta
è di circa 2 km senza stazioni intermedie. Collegarsi a
http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=240956-2005,
GU S 244, oppure contattare SYTRAL, Lione, fax +33 472914529.
E-mail carnelli@sytral.fr.
Collegarsi a www.sytral.fr/lignesfortes/metrob.htm
04/06.
Grecia
Grecia Centrale - gr/17
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 6 Febbraio 2006, per la costruzione
del tunnel ferroviario di Kallidromo a doppia canna (2 x 6 km).
Trattasi di una seconda gara, in seguito dell'annullamento del
contratto firmato ad Agosto 2005. Cliccare gr/17
per i dettagli tecnici. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=241776-2005,
GU S 245, oppure contattare Erga Ose, Atene, fax +30 2105283392.
E-mail pakoukou@ergose.gr
04/06.
Grecia
Peloponneso - gr/30
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 9 Febbraio 2006, per la costruzione
dei tunnel a canna singola di Platanos e Trapeza (2.259 m e 2.713
m) nella tratta Kiato-Aegio lungo la linea ad alta velocità
Atene-Patrasso, nel Peloponneso occidentale. Trattasi di una seconda
gara, in seguito all'annullamento del contratto aggiudicato a
Settembre 2005. Cliccare gr/30.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=241770-2005,
GU S 245, oppure contattare Erga Ose, Atene, fax +30 2105283392.
E-mail pakoukou@ergose.gr
04/06.
Procedura aperta, scadenza 16 Febbraio 2006, per la costruzione
del tunnel di Aegio, a canna singola (3.252 m) lungo la linea
ad alta velocità Atene-Patrasso, nel Peloponneso occidentale.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=01886-2006,
GU S 1, oppure contattare Erga Ose, Atene, fax +30 2105283392.
E-mail pakoukou@ergose.gr
04/06.
Italia
Toscana - it/22
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 24 Marzo 2006, per la progettazione
esecutiva, la direzione lavori e la realizzazione del Passante
Ferroviario del Nodo di Firenze per la linea TAV Bologna-Firenze.
Il tratto urbano della nuova linea è lungo 9 km, di cui
7 km in sotterranea, fino alla stazione di Campo di Marte e sarà
accessibile dalla nuova stazione, anch'essa sotterranea, che sorgerà
in zona Belfiore.
Comprende un tunnel a doppia canna e binario singolo (2 x 5.574
m) che sarà scavato con una TBM, la nuova stazione a Belfiore
(600 m), trincee e gallerie artificiali presso l'imbocco Nord
a Rifredi (1.768 m) e un pozzo di imbocco delle frese a Campo
di Marte. Valore totale: 915,3 milioni di Euro.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=06936-2006,
GU S 6, oppure contattare Italferr, fax +39 0649752445. E-mail
appalti.italferr@legalmail.it.
Collegarsi a www.italferr.it/gare/1018-ALL5b-ELENCO-VOCI.pdf
e a
www.italferr.it/gare/1018-ALL1-SCHEMA-CONVENZIONE.pdf
04/06.
Spagna
Andalusia - es/125
Superstrade
Procedura aperta, scadenza 27 Gennaio 2006, per la costruzione
della strada N-340 in variante a San Pedro de Alcantara, vicino
a Marbella. Il percorso si divide in due tratte: la prima sottosezione
di 3,7 km comprende un tunnel cut&cover, lungo 1 km, costruito
tra paratie in calcestruzzo armato. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=05484-2006,
GU S 5, oppure contattare Il Ministero dei lavori pubblici, fax
+34 915978537 o 915978470. E-mail cpublic@mfom.es
04/06.
Spagna
Paesi Baschi - es/49
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 20 Febbraio 2006, per la stesura del
progetto relativo al raddoppio della tratta Loiola-Herrera sulla
linea Lasarte-Hendaya dell' Euskotren, in provincia di San Sebastian.
Il nuovo percorso della tratta Loiola-Herrera consentirà
di riservare unicamente al trasporto merci l'unico tunnel attualmente
esistente (2,5 km a singolo binario) e permetterà la separazione
del traffico merci da quello passeggeri. La tratta progettata
è lunga 2.701 m (1.628 m di tunnel, 480 m per la stazione
di Herrera in semisotterranea, 452 m a cielo aperto e 141 m in
trincea). I lavori inizieranno a fine 2006 o inizio 2007 e termineranno
per il 2010. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=249375-2005,
GU S 252, oppure contattare la Red Ferroviaria Vasca, Bilbao,
fax +34 944329189. E-mail jortega@ets-rfv.es
03/06.
Spagna
Asturie e Castiglia-Leon - es/55
Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 14 Febbraio 2006, per la realizzazione
dei lavori della tratta La Robla-Tunnel di Pajares (9,4 km), in
provincia di Castiglia-Leon, sulla linea ad alta velocità
Leon-Asturie.
Il progetto da 120,6 milioni di Euro, prevede sei gallerie: Castro
(493 m), Alba (1.132 m), Peredilla (711 m), Buen Suceso I (736
m), Buen Suceso II (251 m) e Nocedo de Gordon (701 m), tutte a
doppio binario, con sezione di 85-90 m2 e realizzate con metodo
convenzionale. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=03564-2006,
GU S 3, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005771. 03/06.
Spagna
Comunità Valenciana - es/69
Autostrade
Procedura aperta, scadenza 7 Marzo 2006, per il controllo dei
lavori relativi alla variante del Barranco de la Batalla sull'A-7.
Si costruiranno due gallerie: il tunnel Sud (canna sinistra 875
m e canna destra 880 m) e il tunnel Nord (canna sinistra: 655
m e canna destra 611 m). Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=247344-2005,
GU S 250, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici,
Madrid, fax +34 915978537 o 915978470. E-mail cpublic@mfom.es
03/06.
Spagna
Comunità Valenciana - es/124
Acquedotti
Procedura aperta, scadenza 21 Marzo 2006, per la stesura del progetto
di costruzione delle tratte dalla A alla E della nuova conduttura
Jucar-Vinalopo e del collegamento della tratta sotto il Jucar
con la tratta V. La Commissione Europea aveva vincolato il finanziamento
di 80 milioni di Euro per l'acquedotto Jucar-Vinalopo ad una nuova
revisione del progetto. La variazione del progetto ha reso necessario
o renderà necessario annullare i contratti firmati sino
ad ora e risarcire le aziende vincitrici. Cliccare qui.
Il nuovo percorso Jucar-Vinalopo conserva le tratte V, VI e VII
del precedente tracciato e riutilizza la tratta I, che servirà
a scopi energetici. Per quanto riguarda le tratte II, III e IV,
non erano praticamente ancora state iniziate e le TBM acquistate
potranno essere utilizzate nei lavori di costruzione della nuova
condotta (13 km di tunnel in totale). Cliccare qui.
Il nuovo percorso, diviso in cinque tronconi (da A ad E), rispetta
l'ambiente, in quanto riduce al minimo l'impatto nelle zone protette
e contribuisce a salvaguardare le falde acquifere del Vinalopo.
La nuova conduttura attraverserà per soli 3,2 km i Lugares
de Interés Comunitario (LIC), contro i 44,7 km del percorso
precedente. Il budget totale dei lavori a Jucar-Vinalopo è
di 225,6 milioni di Euro. Collegarsi a www.aguas-jucar.es
Le tratte A, D e E sono prive di tunnel. La tratta B ha il tunnel
di Sierra de Corbera (2.720 m), dove inizia il primo tratto di
funzionamento a gravità e il tunnel di Barxeta (2.950 m).
Il budget ammonta a 43,8 milioni di Euro. La tratta C comprende
la galleria di Sierra Requena (3.540 m) e la galleria di Sierra
Grossa (3.920 m). Il budget è pari a 49,7 milioni di Euro.
La licitazione stabilisce un periodo di quattro mesi per la stesura
del progetto e un periodo di venti mesi per l'esecuzione dei lavori.
Di questi venti mesi, si è fissato un periodo di 18 mesi
per la realizzazione di ogni tratta. Il nuovo acquedotto Jucar-Vinalopo
potrà essere concluso a fine 2008. Cliccare es/124.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=244880-2005,
GU S 248, oppure contattare Aguas del Júcar, Valencia,
fax +34 963940482. Email info@aguas-jucar.es
03/06.
Austria
Austria Superiore - at/17
Autostrade
Procedura ristretta, scadenza 31 Gennaio 2006, per la supervisione
dei progetti per i seguenti tunnel: Klaus (2.144 m), Traunfried
(441 m), Spering (2.852 m) e Falkenstein (783 m) nella tratta
"tunnelkette" Klaus-Vollausbau della A9 Pyhrnautobahn.
Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=01757-2006,
GU S 1, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420.
E-mail baumanagement@asfinag.at
02/06.
Austria
Salisburghese - at/23
Autostrade
Procedura ristretta, scadenza 18 Gennaio 2006, per i servizi di
ingegneria geotecnica durante e dopo le operazioni di tunnelling
per la seconda canna (6.546 m) del tunnel dei Tauri sull'autostrada
A10. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=237996-2005,
GU S 241, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420.
E-mail baumanagement@asfinag.at
02/06.
Austria
Austria Inferiore - Stiria - at/24
Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 6 Febbraio 2006, per le trivellazioni
di sondaggio del tunnel di base di Semmering tra Gloggnitz (Austria
Inferiore) e Muerzzuschlag/Langenwang (Stiria) sulla futura linea
ad alta velocità Vienna-Graz. Consultare E-News
Weekly 14/2005 e 12/2005. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=240680-2005,
GU S 244, oppure contattare OEBB Infrastruktur Bau, Vienna, fax
+43 19300045829. E-mail oliver.wagner@bau.oebb.at
02/06.
Austria
Austria Superiore - at/31
Tangenziali
Procedura ristretta, scadenza 27 Gennaio 2006, per il progetto
delle sezioni Sud e Nord della tangenziale ovest A26 di Linz (circa
8.350 m), a doppia carreggiata, comprendente i progetti delle
gallerie (tunnel Sud ca. 3.200 m e tunnel Nord ca. 2.800 m). Consultare
E-News
Weekly 30/2004. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=242934-2005,
GU S 246, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420.
E-mail baumanagement@asfinag.at
02/06.
Cina
Provincia di Shandong - cn/72
Autostrade
Qingdao, una città portuale della Provincia di Shandong
nella Cina orientale, sta cercando i fondi per la costruzione
di due tunnel sottomarini nella baia di Jiaozhou. La Xinshi Industrial
Co. Ltd. ha redatto il progetto. Le gallerie collegherebbero Xuejia
Isle nel Distretto di Huangdao Island con Tuandao Isle di Qingdao
attraversando l'entrata della Baia di Jiaozhou. I tunnel sottomarini,
lunghi 6.170 m, avranno sei corsie che consentiranno ai veicoli
una velocità di 80 km/h. Il progetto ha un costo previsto
di 3.186 miliardi di Yuan (circa 400 milioni di Dollari Usa) e
si prevede di recuperare l'investimento in circa 11 anni. I tunnel
dovrebbe essere realizzati in quattro anni. 02/06.
Francia
Rodano Alpi - fr/45
Autostrade
Procedura ristretta, scadenza 30 Gennaio 2006, per le indagini
dei terreni (carotaggio e test) relative ai tre tunnel previsti
sull'autostrada A89, sezione Balbigny-La Tour de Salvagny. Da
Balbigny ad Est sino a La Tour de Salvagny ad Ovest, i tunnel
e la loro lunghezza stimata sono Violay (3.880 m / 3.980 m compresi
i portali), Buissière (950 m in naturale e 1 km con i portali
in cut-and-cover) e Chalosset (680 m in naturale e 740 m con i
portali in cut-and-cover). Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=248968-2005,
GU S 252, oppure contattare ASF, Parigi, fax +33 172714709. 02/06.
Francia
Midi-Pirenei - fr/53
Strade
Procedura aperta, scadenza 23 Febbraio 2006, per le misurazioni
topografiche e iI rilevamento topografico relativi alla variante
Saint Beat/Arlos di 5,6 km (strada RN125), incluso un tunnel di
1.066 m. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=248228-2005,
GU S 251, oppure contattare DDE de la Haute-Garonne, Tolosa, fax
+33 561586260. E-mail dde-haute-garonne@equipement.gouv.fr
02/06.
Islanda
Kárahnjúkar - is/14
Impianti idroelettrici
Procedura aperta, scadenza 14 Febbraio 2006, per il contratto
KAR-67, relativo alla supervisione durante la costruzione della
diga di Ufsarstífla e della galleria di derivazione di
Hraunaveita, composta da due tunnel (metodo drill & blast)
lunghi ognuno 2.000 m e larghi 4,5 m. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=248398-2005,
GU S 251, oppure contattare Landsvirkjun, Reykjavik, fax +354
5159006. E-mail innkaup@lv.is
02/06.
Italia
Trentino Alto Adige - it/72
Strade
Procedura aperta, scadenza 10 Febbraio 2006, per la costruzione
della variante di Bressanone lunga 2.510 m (S.S. 12 "dell'Abetone
e del Brennero"), comprendente due gallerie, entrambe a canna
singola bidirezionale con due corsie. La prima, di tipo naturale,
sarà lunga 1.210 m e sarà realizzata in materiali
sciolti. La seconda (metodo cut & cover) sarà lunga
768 m. Entrambe attraverseranno la linea ferroviaria Verona-Brennero,
e richiederanno uno speciale supporto tecnico. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=248951-2005,
GU S 252, oppure contattare la Provincia Autonoma di Bolzano,
Bolzano, fax +39 0471412539. E-mail gare-11.5@provinz.bz.it
02/06.
Spagna
Stretto di Gibilterra - es/119
Ferrovie
&
Marocco
Stretto di Gibilterra - ma/13
Ferrovie
Sistema di qualificazione, scadenza 19 Gennaio 2006, per il progetto
preliminare e lo studio di impatto ambientale relativo al collegamento
fisso previsto tra Spagna e Marocco. Cliccare qui
e consultare E-News
Weekly 30/2005 e 5/2005. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=232324-2005,
GU S 235, oppure contattare SECEG, Madrid, fax +34 915796086.
E-mail froca@secegsa.com
02/06.