Licitazioni

Archivio 2009
Archivio 2008
Archivio 2006
Archivio 2005

Le licitazioni sono puramente indicative e tunnelbuilder declina ogni responsabilità in caso d'inesattezza o incompletezza delle medesime. Per inviare notizie o aggiornamenti, contattare monica@tunnelbuilder.com


Francia
Rodano Alpi - fr/72

Strade
Procedura ristretta, scadenza 28 Gennaio 2008, per il contratto di progettazione e costruzione, relativo al pesante ammodernamento del tunnel Croix-Rousse (1.750 m) a Lione. E' compreso anche lo scavo di un tunnel di sicurezza parallelo all'attuale tunnel stradale. Consultare E-News Weekly 43/2007. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=286140-2007, GU S 235, oppure contattare Comunità urbana di Lione, Lione, fax +33 478957097. 50-51/07.


Israele
Tel Aviv-Gerusalemme - il/15

Alta velocità ferroviaria
La Sezione B della linea AV Tel Aviv-Gerusalemme comprende il tunnel #1 (3,5 km) chiamato Akad, a nord di Latroun. Hanno presentato le proprie offerte i seguenti sei partecipanti: Shapir Civil & Marine Engineering e Alpine Mayreder; Solel Boneh Building & Infrastructure e Zueblin; Minrav e China Railway Third Group Corporation; Danya Cebus e China Railway Construction Corporation (CRCC); A. Arenson e Zschokke (Implenia); e Ashtrom con Bamtonnelstroy (Russia). L'aggiudicazione è attesa entro il primo trimestre 2008. I metodi di costruzione previsti sono TBM, NATM con escavatori nei materiali sciolti con protezione di infilaggi a ombrello, e drill&blast nella roccia dura. Consultare E-News Weekly 29/2005. 50-51/07.
Shapir Civil & Marine Engineering e Alpine Mayreder stanno per firmare un contratto da 1,5 miliardi di Nuovi Shekel Israeliani per la costruzione della sezione C della linea AV Tel Aviv-Gerusalemme, comprendente 2 tunnel naturali. Il primo tunnel della sezione C (tunnel #2), chiamato di Hachoresh, è lungo 2 x 1,2 km. In origine faceva parte della sezione B, ma è stato integrato alla sezione C a seguito delle modifiche apportate al progetto. Il secondo tunnel (tunnel #3), chiamato Hachamisa, è lungo 2 x 11,5 km. Il contratto dovrebbe essere firmato entro il primo trimestre 2008 e i lavori dovrebbero iniziare ad Aprile. Il breve tunnel #2 sarà costruito in terreni più sciolti di quelli del tunnel #3. Saranno costruiti in cut&cover circa 300 m nella parte ovest di ogni canna del tunnel #2. Il tunnel lungo sarà probabilmente realizzato da Ovest verso Est con una TBM doppio scudata da roccia dura (3/4 della lunghezza) e da est verso ovest con drill&blast (1/4 della lunghezza). La geologia è roccia dura, in prevalenza dolomiti. La durezza della roccia cresce avvicinandosi al portale lato Gerusalemme. I tunnel avranno 9,2 m di diametro. Dopo la firma del contratto, i lavori richiederanno 44 mesi. Consultare E-News Weekly 29/2005. Collegarsi a www.shapir.co.il e a www.alpine.at 50-51/07.


Norvegia
Akershus - no/79

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 10 Gennaio 2008, per la fornitura di 53 ventilatori per il tunnel Nøstvet sull'autostrada E6 tra Vinterbro e Assurdalen. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=280700-2007, GU S 230, oppure contattare Statens vegvesen Region east, Lillehammer, tel. +47 81522000. E-mail olegri@vegvesen.no 50-51/07.


Fiji
Viti Levu - fj/11

Impianti idroelettrici
Avviso di gara, scadenza 14 Marzo 2008, per lavori di costruzione civile (contratto MR 77/2007) dell'impianto idroelettrico di Nadarivatu, comprendente diverse strutture. Tra queste, un sistema di convogliamento dell'acqua con due possibili opzioni: un tunnel a bassa pressione di 1.936 m, un pozzo piezometrico/a stramazzo, un tunnel ad alta pressione di 1.349 m e un tunnel di scarico con saracinesche d'intercettazione oppure un tunnel a bassa pressione lungo 1.936 m, un pozzo piezometrico, un tunnel di scarico con saracinesche d'intercettazione e una condotta forzata ad alta pressione lunga 1.448 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=279507-2007, GU S 230, oppure contattare Fiji Electricity Authority, Suva, fax +679 3311882. E-mail tdelairewa@fea.com.fj 49/07.


Germania
Baviera - de/37

Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 16 Gennaio 2008, per circa 560 altoparlanti, 155 telecamere, il video rilevamento, il sistema di TVcc, i sistemi di allarme antincendio, etc. nei quattro tunnel (Effner, Richard-Strauss-Strasse, Leuchtenberg e Innsbrucker Ring) sulla tangenziale mediana est di Monaco. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=282683-2007, GU S 232, oppure contattare Landeshauptstadt München, Monaco, fax +49 8923360215. E-mail submissionsbuero.bau@muenchen.de 49/07.


Islanda
Nord Ovest - is/21

Strade
Procedura aperta, scadenza 15 Gennaio 2008, per la supervisione e il controllo qualità durante la costruzione del tunnel di Oshlidargong a doppia corsia, largo 8 m e lungo 5,1 km, nell'Islanda nord occidentale tra Isafjordur e Bolungarvik. Nel progetto sono compresi due ponti in calcestruzzo e 3,7 km di strade di accesso. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=279490-2007, GU S 229, oppure contattare Vegagerdin, Reykjavik, fax +354 5221079 o 5221609. E-mail rg@vegagerdin.is o ge@vegagerdin.is 49/07.


Italia
Lombardia - it/117

Autostrade
Procedura ristretta, scadenza 8 Gennaio 2008, per la realizzazione del Lotto 1 del raccordo autostradale tra l'autostrada A4 e la Val Trompia (Bs), tronco Ospitaletto-Sarezzo, tratto Concesio-Sarezzo compreso lo svincolo di Concesio. Cliccare it/117 per i dettagli. Collergarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=271878-2007, GU S 223, oppure contattare ANAS, Roma, fax +39 064456224 o 0644462009. E-mail s.pisani@stradeanas.it 49/07.


Norvegia
Oslo - no/56

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 22 Maggio 2008, per la protezione antincendio del tunnel Bjørvika a Oslo. Il contratto comprende consegna e posa in opera della protezione antincendio sulla volta e sulle pareti (rispettivamente circa 39.400 m2 e 10.850 m2), consegna e posa in opera delle guarnizioni a prova di fuoco per i giunti della struttura (circa 1.650 m di guarnizioni nella sezione immersa del tunnel e circa 3.300 m di guarnizioni per le sezioni della tratta in cut&cover), progettazione esecutiva delle guarnizioni precedentemente descritte.Consultare E-News Weekly 39/2007, 40/2005, 28/2005, 26/2005, 23/2005, 4/2005, 18/2002 e 10/2002. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=279483-2007, GU S 229, oppure contattare Statens vegvesen Regione Est, Lillehammer, tel. +47 81 522000 o fax +47 24058774. E-mail kjell.furre@vegvesen.no 49/07.


Portogallo
Bragança - pt/38

Impianti idroelettrici
Procedura aperta, scadenza 31 Gennaio 2008, per la costruzione dell'impianto idroelettrico di Baixo Sabor da 170 MW nel distretto di Bragança, comprendente una diga a monte alta 123 m e una diga a valle di 43 m, che ospiteranno in sotterraneo due generatori, alimentati ognuno da un tunnel indipendente. Un tunnel sul lato sinistro dell'alveo devierà il fiume. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=214124-2007, GU S 174, oppure contattare EDP, Lisbona, fax +351 210012320 o 220013509. E-mail antonioferreira.costa@edp.pt o antonioabreu.aguiar@edp.pt 49/07.


Austria
Tirolo-Vorarlberg - at/33

Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 14 Dicembre 2007, per la fornitura, l'installazione e il commissioning dei sistemi radio nel tunnel di Arlberg, lungo 10.651 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=271027-2007, GU S 222, oppure contattare OEBB, Innsbruck, fax +43 51293000 83864841. E-mail werner.winkler@oebb.at 48/07.


Austria
Carinzia - at/69

Strade
Un'ATI composta da Oestu-Stettin, Hinteregger e Wayss & Freytag costruirà il tunnel di Lilienberg (lunghezza 1.134 m, sezione 92 m2) al costo di 21,6 milioni di Euro. Il tunnel corrisponde al lotto 2 della variante stradale di Voelkermarkt, lunga 2,8 km. Sarà realizzato in drill&blast con metodo NATM e il sostegno sarà in shotcrete, rete elettrosaldata e bulloni. Il tracciato della galleria avrà una pendenza del 3,5%. Si estrarranno 99.000 m3 di roccia. Saranno realizzate anche le vie di fuga per un totale di 627 m. Il progetto è di Poltnigg & Klammer e Intergeo. L'apertura al traffico della variante stradale da 46 milioni di Euro è prevista per la primavera 2010. Collegarsi a www.oestu-stettin.at, www.hinteregger.co.at, www.wf-ingbau.de, www.pundk.at, www.intergeo.at e a www.stadtgemeinde-voelkermarkt.at 47/07.


Francia
Rodano Alpi - fr/54

Metropolitane
Procedura negoziata, scadenza 7 Dicembre 2007 per le opere di ingegneria civile relative al prolungamento della Linea B della metropolitana di Lione da Gerland sino a Oullins, compreso un attraversamento del fiume Rodano con una TBM o con cassoni immersi. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=258180-2007, GU S 212, oppure contattare Sytral, Lione, tel. +33 472845800. E-mail unitemarches@sytral.fr 47/07.


Norvegia
Akershus - no/43

Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 13 Dicembre 2007, per il controllo qualità e il follow-up dei lavori sulla nuova tratta ferroviaria a doppio binario tra Sandvika e Lysaker. Cliccare no/43 per ulteriori informazioni sui tunnel della tratta. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=268468-2007, GU S 220, oppure contattare Jernbaneverket, Oslo, tel. +47 22455992. E-mail aie@jbv.no 47/07.


Norvegia
Hordaland - no/52

Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 15 Gennaio 2008, per i ventilatori ad impulso con potenza combinata di 72-80 kN per la ventilazione in caso d'incendio nel nuovo tunnel di 2,6 km sulla tangenziale ovest di Bergen, sezione Dolvik-Sandeide. Il massimo diametro girante del ventilatore è 1,6 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=269769-2007, GU S 221, oppure contattare Stateng vegvesen Region west, Leikanger, tel. +47 281544010. E-mail gunnlo@vegvesen.no 47/07.


Norvegia
Nord-Trondelag - no/87

Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 4 Dicembre 2007, per i servizi di consulenza in ingegneria civile e per il follow-up durante i lavori per il tunnel ferroviario di Gevingåsen (4,5 km) tra Hommelvik e Hell (progetto esecutivo, assicurazione della qualità, construction management, acquisizione dei terreni, strategia informativa, studio ambientale e follow-up e sicurezza). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=258212-2007, GU S 212, oppure contattare Jernbaneverket, Oslo, tel. +47 22455041. E-mail lis@jbv.no 47/07.


Spagna
Comunità Valenciana/Castiglia La Mancia/Murcia - es/95

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 20 Dicembre 2007, per il progetto esecutivo del tunnel ferroviario per l'attraversamento della città di Valencia della linea AV. Il progetto del nuovo attraversamento cittadino a Valencia consiste nel collegamento della stazione ferroviaria centrale con la linea Valencia-Barcellona verso nord per convertire la stazione in una stazione di attraversamento/through evitando così manovre dei treni avanti e indietro e intorno alla stazione. La prima sezione del percorso si snoda in un tunnel di circa 5 km dalla stazione settentrionale. La prima sezione del percorso si snoda in un tunnel di circa 5 km dalla stazione settentrionale. Quindi la seconda sezione di circa quattro chilometri si snoda a cielo aperto. Il progetto prevede due nuove stazione urbane. Per approfondimenti E-News Weekly 47/2007. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=264377-2007, GU S 217, oppure contattare il Ministro dei Lavori Pubblici, Madrid, tel. +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 47/07.


Germania
Baden Wuerttemberg - de/22

Alta veocità ferroviaria
Procedura negoziata, scadenza 3 Dicembre 2007, per la progettazione dei lotti PFA 1.2, PFA 1.6a e PFA 1.6b per il progetto di Stoccarda 21. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=260644-2007, GU S 214, oppure contattare DB ProjektBau, Stoccarda, tel. +49 71120927696 o fax +49 71120923690. E-mail ute.schmidt@bahn.de o wolfgang.grau@bahn.de.
Il Lotto PFA 1.2 collega la stazione centrale con la zona di Filder. Comprende un tunnel naturale di 9.260 m, a doppio fornice e a singolo binario, con sezione circolare e a ferro di cavallo; circa 200 m in cut&cover e due sottopassi di 450 m a singolo binario.
Il tunnel di Filder collega il lotti PFA 1.1 e PFA 1.6a con il lotto PFA 1.3. Il tunnel attraversa diversi strati geologici, in particolare formazioni rocciose composte in prevalenza da rocce gessose e anidriti.
Il Lotto PFA 1.6a prevede due tunnel a binario singolo con una sezione circolare e il collegamento con lo scalo ferroviario di Stoccarda Untertuerkheim. La tratta di 6,3 km collega la stazione centrale con Stoccarda Obertuerkheim e Stoccarda Untertuerkheim.
Il lotto PFA 1.6b riguarda un nuovo scalo ferroviario a Stoccarda Untertuerkheim e le relative officine associate per la manutenzione. Cliccare qui per ulteriori informazioni sul progetto Stoccarda 21. Collegarsi a www.stuttgart21.de 46/07.


Stati Uniti
New York - us/18

Ferrovie
L'unica offerta per scavare la caverna per il nuovo capolinea della Long Island Rail Road (LIRR) sotto il Grand Central Terminal supera di 200 milioni di Dollari Usa le previsioni. La Metropolitan Transportation Authority (MTA) aveva previsto un costo di 670 milioni di Dollari, mentre l'offerta è di circa 870 milioni di Dollari Usa. L'unica offerta è stata presentata dall'ATI composta da Judlau Contracting e Dragados. L'anno scorso, Judlau e Dragados si erano aggiudicate un contratto separato di 428 milioni di Dollari Usa per un tunnel sotto Manhattan in vista dell'arrivo della LIRR a Grand Central nel 2013. MTA spiega che un numero insolitamente grande di progetti di costruzione negli Stati Uniti e nel mondo ha distolto l'interesse delle imprese. L'opera può essere divisa in diversi contratti più piccoli e MTA sta vagliando se una nuova gara potrebbe far ritardare il completamento dell'opera previsto per il 2013. 46/07


Austria
Austria Inferiore - at/70

Strade
Procedura aperta, scadenza 15 Gennaio 2008, per la progettazione e la costruzione del tunnel cittadino (1.745 m) di Waidhofen an der Ybbs. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=255096-2007, GU S 210, oppure contattare Land Niederösterreich, St. Pölten, tel. +43 27429005. E-mail post.st5@noel.gv.at o post.lad3materialamt@noel.gv.at 45/07.
Procedura ristretta, scadenza 4 Dicembre 2007, per la direzione lavori durante la costruzione del tunnel cittadino (1.745 m) di Waidhofen an der Ybbs. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=256687-2007, GU S 211, o contattare Land Niederösterreich, St. Pölten, tel. +43 27429005. E-mail post.st5@noel.gv.at o post.lad3materialamt@noel.gv.at 45/07.


Italia
Veneto - it/78

Superstrade
Entro la fine dell'anno, dovrebbe essere aggiudicato il progetto della Pedemontana veneta tra due associazioni temporanee d'impresa. La prima cordata comprende Cintra (68%), Merloni Finanziaria (32%) e Ferrovial. Cintra è la filiale di Ferrovial che si occupa delle concessioni. La seconda ATI comprende Sacyr Vallehermoso, Itinere Infraestructuras, la filiale di Sacyr che si occupa delle concessioni, Sipal e INC general contractor. ll 2008 sarà dedicato agli espropri e alla progettazione e i lavori saranno probabilmente avviati nel 2009. La conclusione dei lavori è prevista per il 2012. La lunghezza del percorso è di 64,4 km, dall'interconnessione con l'A31 Valdastico (nei pressi di Dueville) all'interconnessione con l'A27 Mestre-Belluno (nei pressi di Spresiano). Sono previste 9 gallerie artificiali (Fosse, Schiavonesca, FS Bassano-Padova, FS Bassano-Castelfranco, Altivole, Riese, Trevignano, Montebelluna e Villorba). La galleria a doppia canna di Priabona, sotto le Prealpi vicentine, avrebbe una lunghezza di 6.503 km. La superstrada a pedaggio pedemontana veneta avrà per ogni senso di marcia: due corsie da 3,75 m, una corsia di emergenza da 3 m, una banchina da 0,50 m e uno spartitraffico centrale largo 2,5 m. 45/07.


Italia
Lombardia - it/128

Autostrade
Sono quattro i gruppi che hanno presentato domanda come General Contractor per la costruzione della Pedemontana lombarda: Strabag, Sacyr, CCC e Impregilo. Il progetto dell'autostrada Pedemontana lombarda prevede un collegamento autostradale, articolato nella tangenziale di Varese, nella tangenziale di Como e nell'asse trasversale principale da Cassano Magnano (autostrada A8 in provincia di Varese) sino all'A4 da Osio Sotto e Brembate in provincia di Bergamo. L'estensione complessiva del tracciato autostradale risulta pari a circa 77 km. Il sistema autostradale è supportato da una serie di opere connesse per oltre 48 km, che consente l'inserimento dell'asse autostradale nella viabilità esistente. Le opere connesse al progetto saranno realizzate ex novo o mediante adeguamento di opere già esistenti. Il collegamento è previsto per circa il 59,5% in sede naturale, per il 5,6% in viadotto e per il 34,9% in galleria. L'autostrada sarà a tre corsie per senso di marcia più quella di emergenza da Meda a Vimercate (in provincia di Milano), mentre tutto il resto del sistema sarà a due corsie per senso di marcia più emergenza. Collegarsi a www.pedemontana.com 45/07.


Italia
Toscana - it/135

Alta velocità ferroviaria
Procedura ristretta, scadenza 28 Novembre 2007 per la realizzazione degli impianti integrati di Luce e Forza Motrice, Telecomunicazione, Diffusione Sonora e Antincendio comprese le Opere Civili nella galleria di San Donato, in provincia di Firenze (1° lotto) e nella galleria di Castiglione, in provincia di Terni (2° lotto eventuale), lunghe rispettivamente 10.954 m e 7.390 m, sulla linea Firenze-Roma. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=249632-2007, GU S 205, oppure contattare Rete Ferroviaria Italiana, Firenze, fax +39 0552366507. 45/07.


Portogallo
Regione Nord - pt/30

Autostrade
Due consorzi sono stati selezionati affinchè presentino la loro migliore e ultima offerta per un contratto di concessione per la progettazione, la costruzione, l'allargamento, il finanziamento, la gestione e la manutenzione del collegamento A4/IP4 Amarante-Vila Real (32 km), oltre alla gestione, alla manutenzione e all'allargamento della tratta tra gli svincoli di Geraldes e Padronelo (4 km). Il progetto comprende il tunnel di Marao (6 km) che collegherà Padronelo ad Amarante con Campea a Vila Real. La prima ATI è composta da Sacyr Vallehermoso e dalla sua filiale Portoghese Somague, che ha presentato un'offerta di 346 milioni di Euro. La seconda ATI è guidata dal gestore autostradale Brisa, insiema a Teixeira Duarte, Alves Ribeiro, Construtora do Tâmega e Zagope, i quali hanno presentato un'offerta di 375 milioni di Euro.
La concessione trentennale introdurrà un nuovo concetto nelle relazioni pubblico-private in Portogallo, in quanto il governo pagherà la concessionaria non solo in funzione del traffico autostradale, ma anche in base alla disponibilità (es: chiusura delle corsie per manutenzione). Si prevede l'apertura al traffico della prima sezione per il 2009, dell'autostrada completa per il 2011. 45/07.


Regno Unito
Scozia - uk/55

Strade
Procedura ristretta, scadenza 26 Novembre 2007, per l'investigazione dettagliata del terreno dei depositi superficiali e del letto del fiume sotto il Fiume Forth tra South Queensferry e Rosyth. L'investigazione del suolo aiuterà a scegliere una delle seguenti opzioni: tunnel (da 90 a 120 perforazioni di sondaggio con profondità comprese tra 60 e 70 m sotto il livello del letto del fiume), canna immersa (da 90 a 100 perforazioni di sondaggio con profondità comprese tra 30 m e 40 m sotto il livello del letto del fiume) e ponte (da 15 a 20 perforazioni di sondaggio con profondità comprese tra 20 m e 50 m sotto il livello del letto del fiume). Consultare E-News Weekly 41/2006, 39/2005, 13/2005 e 7/2005. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=253772-2007, GU S 209, oppure contattare The Scottish Ministers, Glasgow, fax +44 1412727560. E-mail hazel.tierney@scotland.gsi.gov.uk 45/07.


Slovenia
Regione costiera - si/17

Autostrade
L'ATI italiana composta da Vidoni, Oberosler e Intercantieri Vittadello ha presentato l'offerta più bassa (87,4 millioni di Euro) per la realizzazione della galleria Markovec (2.140 m / 2.180 m) vicino alla costa Adriatica sulla sezione Capodistria-Isola d'Istria (5,1 km) dell'autostrada H5 Skofije-Lucija. Gli altri partecipanti alla gara sono un'ATI slovena composta da SCT e Primorje con un'offerta pari a 96,2 milioni di Euro e Strabag con un'offerta di 98 milioni di Euro. Collegarsi a www.vidonispa.it, www.oberosler.com e a www.intercantieri.com 45/07.


Austria
Tirolo - at/32

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 20 Dicembre 2007, per la fornitura e l'installazione dell'equipaggiamento elettromeccanico (basso voltaggio, illuminazione, gestione del traffico, acquisizione dati traffico, chiamate di emergenza, telefoni, cablaggio, ventilazione, etc.) nel nuovo tunnel di Roppen direzione Innsbruck e per l'ammodernamento della canna, direzione Bregenz, sull'autostrada A12 nella valle dell'Inn. La lunghezza complessiva è di circa 5.050 m per canna. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=251260-2007, GU S 207, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 44/07.
Procedura aperta, scadenza 20 Dicembre 2007, per la fornitura e l'installazione della strumentazione (video, chiamate di emergenza, etc.) nel nuovo tunnel di Roppen, direzione Innsbruck, e per l'ammodernamento della canna, direzione Bregenz, sull'autostrada A12 nella valle dell'Inn. La lunghezza complessiva è di circa 5.050 m per canna. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=251254-2007, GU S 207, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 44/07.


Germania
Renania Settentrionale-Westfalia - de/78

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 30 Novembre 2007, per la direzione lavori durante la costruzione dei 3,6 km della linea ferroviaria Wehrhahn a Düsseldorf, al momento il secondo tunnel di attraversamento cittadino, che collegherà le due stazioni della ferrovia espressa suburbana di Wehrhahn ad Est e di Bilk a Sud, delle sue sei stazioni in sotterraneo (Jacobi Strasse/Pempelforter Strasse, Schadowstrasse, Heinrich-Heine-Allee, Benrather Strasse, Graf-Adolf-Platz e Kirchplatz) e di due capolinea. Il Lotto1 si riferisce alla direzione lavori durante la costruzione del tunnel di circa 2,3 km con una TBM (diametro 9,5 m) e il Lotto 2 di riferisce alla direzione lavori durante la costruzione delle stazioni. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=248260-2007, GU S 204, oppure contattare Landeshauptstadt Düsseldorf, Düsseldorf, fax +49 2118929063 o 2118929492. E-mail ernstreinhard.kuppe@stadt.duesseldorf.de o ausschreibungen@stadt.duesseldorf.de. Collegarsi inoltre a www.duesseldorf.de/top/thema010/aktuell/news/wehrhahnlinie/index.shtml 44/07.


Italia
Campania - it/123

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 12 Dicembre 2007, per la realizzazione della tratta ferroviaria Secondigliano - Di Vittorio (lunghezza 1.288 m) della MetroCampania NordEst per consentire l'esercizio contemporaneo di treni provenienti dalla linea ferroviaria metropolitana Napoli - Giugliano - Aversa della MetroCampania NordEst e dalla Linea 1 della Metropolitana di Napoli. Le opere civili comprendono una galleria artificiale in corrispondenza della stazione di Secondigliano; la stazione di Secondigliano; una galleria naturale tra le stazioni di Secondigliano e di Di Vittorio; la stazione di Di Vittorio, inclusi i cunicoli di collegamento pozzo - camerone di stazione; le camere di ventilazione, di compensazione e di emergenza; altri lavori ausiliari e il monitoraggio geotecnico. Si tratta di un nuovo bando. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=248420-2007, GU S 204, oppure contattare Metrocampania Nordest, Napoli, fax +39 0817897294. E-mail seg.investimenti@metrocampanianordest.it 44/07.


Portogallo
Oporto - pt/12

Metropolitane Leggere
Procedura aperta, scadenza 21 Gennaio 2008, per la costruzione della sezione Estádio do Dragão-Venda Nova della linea Gondomar, comprendente un tunnel di 980 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=252962-2007, GU S 208, oppure contattare Metro do Porto, Porto, fax +361 225081001. E-mail geral@metro-porto.pt 44/07.


Spagna
Catalogna - es/143

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 30 Novembre 2007, per la direzione lavori duranti i lavori per il prolungamento sino a Sabadell della linea Barcellona-Sabadell, gestita dalle ferrovie Catalane. Cliccare es/143. Altre gare in E-News Weekly 43/2007. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=244427-2007, GU S 201, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488. E-mail contractacio@gisa.es 44/07


Turchia
Marmara - tr/13

Metropolitane
Avviso di gara, scadenza 25 Dicembre 2007, per fornitura, installazione e ordine dei sistemi elettro-meccanici per la metropolitana Kadiköy-Kartal (alimentazione elettrica e forza di trazione, segnalazione, controllo e comunicazione, ventilazione, illuminazione, scale mobili e ascensori, impianto idraulico, drenaggio, centro di controllo del traffico, etc.). La metropolitana Kadiköy-Kartal è una linea in sotterranea lunga 21,7 km, a doppio binario con 16 stazioni. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=247239-2007, GU S 204, oppure contattare Istanbul metropolitan Municipality, Istanbul, fax +90 2124494180. E-mail raylisistem@ibb.gov.tr 44/07.


Danimarca
Copenaghen - dk/12

Metropolitane
Un'ATI composta da COWI, Arup e Systra si è aggiudicata il contratto per i servizi di ingegneria relativi ai lavori civili multi-disciplinari (MCW) per la metropolitana Circle Line di Copenaghen. Un'ATI composta da Ramboll, Atkins Denmark e Atkins UK si è aggiudicata il contratto per i sistemi di trasporto multi-disciplinari (MTS) relativi alla stessa linea. Il valore complessivo di questi due contratti per un periodo di 10 anni è di circa 400-600 milioni di Corone Danesi. Consultare E-News Weekly 49/2004.Collegarsi a www.cowi.com, www.arup.com, www.systra.com, www.ramboll.dk, www.atkinsglobal.com e a www.m.dk 43/07.


Spagna
Catalogna - es/133

Acquedotti
L'ATI composta da LGAI, Inema e Intemac si è aggiudicata un contratto da 1,8 milioni di Euro per il controllo qualità dei lavori durante la costruzione della connessione tra le stazioni dell'acquedotto Llobregat e Ter: sezione Fontsanta-Trinidad (Lotti 1 e 2) e comprese le operazioni di scavo. Collegarsi a www.lgai.es, www.intemac.es e a www.inema.es 43/07.


Svizzera
Canton Berna - ch/56

Autostrade
L'Ufficio di costruzione del Canton Berna ha aggiudicato a Marzo i lavori per la realizzazione della sezione est della circonvallazione autostradale A5 di Bienne ad un consorzio austro-svizzero composto da Walo Bertschinger, Specogna Bau e Porr Technobau und Umwelt. Il tratto di 4,9 km appartiene alla circonvallazione autostradale a 4 corsie di Bienne. Partirà dallo svincolo autostradale dell'A5/A16 a Champs-de-Boujean a nord per entrare nel tunnel di Büttenberg (2 x 1,5 km). Dopo una sezione a cielo aperto a Orpond, l'autostrada entrerà nel tunnel di Längholz (2 x 2,5 km). A Marais-de-Brügg a Sud, la sezione est si collegherà, con uno svincolo, alla semi-autostrada T6 verso Lyss e Berna e alla futura sezione ovest della circonvallazione. Collegarsi a www.walo.ch, www.specogna.ch e a www.ptu.at
Per scavare i due tunnel, l'ATI ha ordinato una TBM EPB Herrenknecht con 12,24 m di diametro esterno.Il diametro interno dei tunnel sarà di 11 m. La TBM dovrebbe terminare lo scavo del tunnel di Büttenberg il 1° Aprile 2009. Scaverà da Nord verso Sud, la canna est del tunnel e poi la canna est del tunnel di Langhölz prima di iniziare con la medesima sequenza le canne ad Ovest. Dopo 1,5 km circa, la TBM dovrà avanzare in modalità chiusa nel tunnel di Langhölz a causa della geologia variabile. Lo smarino sarà smaltito tramite nastri trasportatori il cui fornitore non è stato ancora scelto. Collegarsi a www.herrenknecht.com
I lavori preliminari sono iniziati a Luglio 2007 e consistono nell'apertura del cantiere, nella costruzione degli 8 portali in trincea coperta e nell'installazione di 41 travi orizzontali di 1,40 m di diametro che si appoggiano alle paratie per formare un ponte di attraversamento sotto la linea ferroviaria Bienne-Olten che la TBM dovrà superare senza interrompere il traffico sotto una copertura di soli 4 m. Le tre prime travi saranno costruite a Dicembre. L'entrata in esercizio della sezione è prevista per il 2015. Consultare E-News Weekly 41/2007 e 4/2006. Collegarsi a www.a5-biel-bienne.ch 43/07.


Austria
Austria Superiore - at/66

Superstrade
Procedura ristretta, scadenza 20 Novembre 2007, per la progettazione tecnica dei tunnel Satzinger Siedlung e Manzenreith sulla sezione Unterweitersdorf-Freistadt North della superstrada Muehlviertler S10. I tunnel di Satzinger Siedlung e Manzenreith si trovano tra Freistadt South e Grünbach / Sandl (strada B 38). Il tunnel Satzinger Siedlung è lungo circa 290 m, quello di Manzenreith circa 700 m. Entrambi a doppia canna. La parte finale meridionale del tunnel di Manzenreith sarà prolungata con una galleria antirumore di circa 250 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=239467-2007, GU S 197, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 42/07.
Procedura ristretta, scadenza 20 Novembre 2007, per la progettazione tecnica del tunnel di Götschka sulla sezione Unterweitersdorf-Freistadt North della superstrada Muehlviertler S10. Il tunnel di Götschka, lungo 4,4 km, comprende la canna direzione Linz con 2 corsie da 3,5 m e la canna direzione Praga con tre corsie da 3,5 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=239464-2007, GU S 197, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 42/07.
Procedura ristretta, scadenza 20 Novembre 2007, per la progettazione tecnica del tunnel di Neumarkt sulla sezione Unterweitersdorf-Freistadt North della superstrada Muehlviertler S10. L'attuale tunnel di Neumarkt, lungo 1,4 km, sarà raddoppiato con una seconda canna avente circa la stessa lunghezza. Entrambe le canne saranno prolungate verso nord con 600 m in cut&cover. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=239463-2007, GU S 197, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 42/07.


Francia
Lorena - fr/25

Depositi di scorie nucleari
Procedura aperta, scadenza 19 Novembre 2007, per la direzione lavori durante lo scavo di un tunnel lungo 800 m a 490 m di profondità, facente parte di un laboratorio sotterraneo di ricerca sulle scorie nucleari e di un deposito a Bure. Consultare E-News Weekly 6/2006, 24/2004, 27/2002 e 17/2002. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=234991-2007, GU S 193, oppure contattare Andra, Châtenay-Malabry, fax +33 146118258. E-mail valerie.barrey@andra.fr 42/07.


Germania
Sassonia - de/30

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 20 Dicembre 2007, per la progettazione e la realizzazione dell'equipaggiamento tecnologico ferroviario (otto lotti) nelle canne della galleria della città di Lipsia (3,2 km di tunnel, 1 km di rampe e 9,3 km di binari, di cui 3,5 km per il collegamento con la rete ferroviaria meridionale). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=234042-2007, GU S 192, oppure contattare DB Netz e DB Energie, Lipsia, fax +49 3419683420. 42/07.


Spagna
Asturie - es/62

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 6 Novembre 2007, per la costruzione della sezione Unquera-Pendueles sull'Autovia del Cantabrico A-8. Questa sezione di 11,8 km comprende il tunnel naturale Santiuste, da costruirsi con metodo NATM, con la canna lato mare lunga 520 m e la canna lato collina, lunga 820 m; e il tunnel artificiale El Peral lungo 410 m tra la strada N-634 e la ferrovia FEVE. In osservanza al Royal Decree 635/2006, i due tunnel saranno equipaggiati con uscite di emergenza, drenaggio per i liquidi tossici, circuito TVcc; aspirazione automatica e manuale dei fumi; illuminazione normale, di sicurezza e di emergenza; ventilazione; generatori di emergenza; sistema di continuità; sensori CO; opacimetri; cavi rilevamento incendio; rilevazione automatica di incidenti; segnaletica per le uscite ed equipaggiamenti di emergenza; segnaletica orizzontale e verticale; pannelli a messaggio variabile; sbarre e semafori ai portali; altoparlanti; stazioni SOS; idranti; e flussometri. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=234622-2007, GU S 193, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915978537 oppure 915978470. E-mail cpublic@fomento.es 42/07.


Spagna
Madrid - es/135

Ferrovie
Bando di gara per la concessione di lavori pubblici, scadenza 9 Novembre 2007, per la consulenza e l'assistenza per la supervisione del contratto di concessione di lavori pubblici e per l'ispezione dei lavori e del materiale rotabile della nuova linea ferroviaria Mostoles-Navalcarnero. La linea parte a Móstoles Central e si collega con la linea 12 Metrosur della metropolitana di Madrid. Comprende 3 km di gallerie a Mostoles e tre nuove stazioni in sotterraneo. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=237040-2007, GU S 195, oppure contattare Mintra, Alcorcón, fax +34 914880598. E-mail maite.martin@mintramadrid.es 42/07.


Spagna
Catalogna - es/143

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 23 Novembre 2007, per la costruzione del prolungamento sino a Sabadell della linea Barcellona-Sabadell gestita da FGC, le ferrovie Catalane. E' una tratta ferroviaria a due binari (lunghezza 4.975 m e 4.947 m). Inoltre 6.904 m saranno scavati con una TBM EPB con 6,74 m di diametro e 2.169 m saranno realizzati in cut&cover. Il diametro interno del tunnel naturale è di 6 m; le due canne saranno collegate da bypass ogni 250 m. Sono previste anche cinque stazioni sotterranee (Sabadell Estació, Plaça Major, Eix Macià, Plaça Espanya e Ca n'Oriac). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=239128-2007, GU S 197, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488. E-mail contractacio@gisa.es. Collegarsi inoltre a www10.gencat.net/ptop/AppJava/es/actuacions/departament/public/metro/valles/fgc_sabadell.jsp# 42/07.


Francia
Bretagna - fr/15

Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 3 Dicembre 2007, per gli studi di ingegneria civile per la Linea B della metropolitana leggera automatica a Rennes. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=231762-2007, GU S 190, oppure contattare Semtcar, Rennes, fax +33 299651151. E-mail info@semtcar.fr 41/07.


Francia
Provenza/Alpi/Costa Azzurra - fr/38

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 9 Novembre 2007, per il controllo esterno durante l'impermeabilizzazione della seconda canna del tunnel che collega le autostrade A50 e A57 a Tolone. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=231505-2007, GU S 190, oppure contattare DRE PACA, Marsiglia, fax +33 491284366. 41/07.


Irlanda
Dublino - ie/16

Metropolitane
La Railway Procurement Agency (RPA) ha selezionato i candidati per la prima fase della procedura di gara per la linea della prima metropolitana leggera di Dublino. I candidati qualificati per i 18 km della Linea Nord della metropolitana, da St Stephen's Green in centro a Dublino sino a Lissenhall, hanno sino al 2 Novembre 2007 per formare delle ATI che concorrano alla gara, composte da impresa di costruzioni, fornitore di materiale rotabile e gestore. I candidati per l'infrastruttura sono: Cathró (Fluor, Royal BAM Group, Siemens e Strabag), Celtic Metro Group (Barclays, OHL, Mitsui e Soares da Costa), Dublin Express Link (HSBC, Meridiam, Acciona, Bouygues, Siac, Alstom e Spie Rail), e MetroExpress (Macquarie Bank, AIB, FCC, Caja Madrid e Bombardier). I candidati come gestori sono First Group (Uk), Keolis (Francia), MTR Corporation (Hong Kong) e Transdev (Francia). I candidati per la fornitura del materiale rotabile sono: Veolia, Alstom, Ansaldobreda, Bombardier, CAF e Siemens. La costruzione della Linea Nord della metropolitana inizierà l'anno prossimo. L'entrata in esercizio della linea, che trasporterà circa 30 milioni di passeggeri all'anno, è prevista per il 2012. Cliccare ie/16. 41/07.


Italia
Friuli-Venezia Giulia - it/134

Strade
Procedura aperta, scadenza 8 Novembre 2007, per la progettazione definitiva predisposta per appalto integrato, coordinamento della sicurezza in fase di progettazione definitiva e attività accessorie (rilievi celerimetrici e formazione di cartografia numerica, indagini geognostiche e studio geologico, piano di monitoraggio ambientale) relativi ai lavori di riqualificazione della SS 13 "Pontebbana" dal collegamento tangenziale sud di Udine alla viabilità pordenonese. Tratto dal nodo di Ronche di Fontanafredda al confine della Provincia di Pordenone in località Ponte della Delizia (Comune di Valvasone). 1º lotto nel Comune di Pordenone da Viale d'Aviano a Via Maestra Vecchia.Il progetto comprende una galleria in cut&cover, a singolo fornice e a doppia corsia. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=212880-2007, GU S 173, oppure contattare Amministrazione provinciale di Pordenone, Pordenone, fax +39 0434231347. E-mail lavoripubblici@provincia.pordenone.it 41/07.


Argentina
Litoral - ar/22

Ferrovie
I consorzi qualificati per i progetti tecnici e di finanziamento relativi alla prima fase della messa in sotterraneo della linea del Sarmiento sono i seguenti: Iecsa associata a Comsa, Odebrecht e Ghella da una parte e Isolux Corsan insieme a Esuco, dall'altra. Questa licitazione riguarda la contrattazione del progetto di ingegneria, del progetto esecutivo e della realizzazione dell'opera con finanziamento per la messa in sotterraneo del corridoio ferroviario di Sarmiento nella tratta Caballito-Moreno, suddivisa nella Fase I Caballito-Liniers (Ciudadela), Fase II Liniers (Ciudadela)-Castelar e Fase III Castelar-Moreno. I lavori, per i quali si utilizzerà una TBM, prevedono la realizzazione di un tunnel lungo 7,1 km e con un diametro di circa 11 m, il cui tracciato sarà sotto l'attuale ferrovia e la cui profondità media sarà di 22 m (prendendo la misura dalla parte inferiore). Questo permetterà di evitare ostacoli sotterranei come collettori, condutture pluviali e dell'acqua potabile e altri servizi pubblici, senza che questi debbano essere interrotti per un loro riposizionamento e nel contempo permetterà di non rallentare i ritmi di lavoro, garantendo brevi rapidi di lavoro. Il tunnel sarà costruito in tre fasi successive: la prima di queste comprenderà la tratta tra le stazioni Caballito e Ciudadela. La seconda fase si estenderà da Ramos Mejía a Castelar e la terza da Ituzaingó a Moreno. Tutte le stazioni della tratta saranno costruite, contemporaneamente all'avanzamento del tunnel, in sotterraneo. La nuova infrastruttura permetterà una frequenza dei convogli ogni 3 minuti, aumentando la capacità di trasporto di passeggeri, e nel contempo consentirà la circolazione di treni a due piani. 40/07.


Colombia
Cundinamarca, Tolima e Quindío - co/15

Strade
In un atto protocollare, il Governo ha firmato il 21 Settembre 2007 la risoluzione che dà il via alla gara per la costruzione del progetto dell'attraversamento della Cordigliera Centrale con il tunnel del Bicentenario (o tunnel di La Linea, 8,8 km) e della seconda carreggiata Calarcá-Cajamarca. Il valore della licitazione è di 620.000 Pesos (375 milioni di Dollari Usa). La scadenza per la presentazione delle offerte è Dicembre. La valutazione e l'aggiudicazione sono previste per Gennaio 2008, l'inizio dei lavori ad Aprile 2008, la fine dello scavo del tunnel a Maggio 2010 e la sua apertura a Gennaio 2012, mentre la seconda carreggiata Calarcá-Cajamarca entrerà in esercizio a Maggio 2010. Queste sono le date pubblicate nel sito dell'Instituto Nacional de Vías. Cliccare qui e qui. Collegarsi a www.invias.gov.co 40/07.


Francia
La Reunion - fr/63

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 31 Ottobre 2007, per i servizi di assistenza tecnica e di sostegno alla progettazione durante la fase di preparazione e di negoziazione del contratto in PPP per il progetto della linea tramviaria-ferroviaria nell'isola di La Reunion. Consultare E-News Weekly 21/2007, 5/2007 e 38/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=223702-2007, GU S 183, oppure contattare Conseil général de la Réunion, Saint-Denis, fax +33 262487071. E-mail tram-train@cr-reunion.fr. Collegarsi inoltre a www.tramtrain.fr 40/07.


Norvegia
Oslo - no/56

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 5 Novembre 2007, per la consegna dei ventilatori per i tunnel Bjørvika ad Oslo, che comprendono il tunnel immerso di 675 m sotto il porto e le sue rampe, 503 m di tunnel artificiali e rampe per un'estesa di 1,2 km con sezione rettangolare per una, due o tre corsie a Sørenga, un nuovo tunnel naturale lungo 420 m e largo 9,5 m a Mosseveien/Grønlia e 620 m di allargamento di tunnel esistenti con relative rampe. Consultare E-News Weekly 23/2007, 40/2005, 28/2005, 26/2005, 23/2005, 4/2005, 18/2002 e 10/2002. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=223948-2007, GU S 183, oppure contattare Statens vegvesen Region east, Lillehammer, tel. +47 81522000 or 24058759. E-mail mari.barstad@vegvesen.no. Collegarsi inoltre a www.vegvesen.no/bjorvika 40/07.


Spagna
Catalogna - es/20

Alta velocità ferroviaria
Il bando di gara, con un budget massimo di 246,2 milioni di Euro, per il tunnel ferroviario dell'AV a Barcellona che collegherà la stazione di Sants con il futuro capolinea della Sagrera passando vicino alla Sagrada Familia ha raccolto otto offerte pervenute da: Sacyr in ATI con Scrinser e Cavosa; Dragados in ATI con Tecsa, Constructora San José e Obras Subterráneas; Comsa e Isolux Corsán; Construcciones Rubau, OHL e Acsa; FCC e Copisa; Vías e Construcciones; Ferrovial Agromán e Copcisa; e Acciona. ADIF aggiudicherà il contratto ad Ottobre. Il progetto riguarda la costruzione della tratta di 5,64 km che unirà le due stazioni. I primi 422 m e gli ultimi 395 m del tracciato saranno realizzati in cut&cover, mentre per i restanti 4,82 km si utilizzerà una TBM. Il progetto prevede inoltre la protezione della Sagrada Familia con una grande parete di cemento larga 240 m e profonda 40 m che proteggerà le fondamenta dell'edificio e che sarà realizzata prima dello scavo. Questa barriera ha lo scopo di proteggere il monumento dalla vibrazioni causate dai lavori per il tunnel. Consultare E-News Weekly 26/2007, 18/2007, 27/2006, 5/2006, 8/2004 e 25/2002. 40/07.


Spagna
Madrid-Valladolid - es/56

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 25 Ottobre 2007, per la costruzione della variante ferroviaria orientale per treni merci a Valladolid sulla linea ferroviaria AV Madrid-Valladolid. Si tratta di 17,5 km di linea a scartamento spagnolo, dalla p.k. 242+900 alla p.k. 258+400, sulla linea Madrid-Hendaya. E' in prevalenza una linea di superficie, ad eccezione di 2 km tra le p.k. 3+900 e 5+900 nella zona di Pinar de Jalón, poligono di San Cristóbal e Cerro de San Cristóbal. Sarà utilizzato il metodo cut&cover. Consultare E-News Weekly 5/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=221177-2007, GU S 181, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915979342 or 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es oppure cpublic@fomento.es 40/07.


Spagna
Paesi Baschi - es/100

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 30 Ottobre 2007, per l'assistenza tecnica alla direzione dei lavori durante la costruzione della tratta Ordizia-Itsasondo della linea AV. Questa sezione di 2.859 m è quasi totalmente in galleria (2.814 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=221722-2007, GU S 181, oppure contattare Euskal Trenbide Sarea-Red Ferroviaria Vasca, Bilbao, fax +34 946572601. E-mail ets@ets-rfv.es 40/07.


Austria
Tirolo - at/32

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 22 Ottobre 2007, per la fornitura e l'installazione delle apparecchiature a media tensione per il secondo tunnel Roppener di 5,1 km e per l'ammodernamento della galleria esistente sull'autostrada A12 nella valle dell'Inn. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=216592-2007, GU S 177, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 39/07.


Francia
Lorena - fr/25

Depositi di scorie nucleari
Procedura aperta, scadenza 29 Ottobre 2007, per gli studi dell'architettura sotterranea del deposito per le scorie altamente radioattive a Lunga Durata. Consultare E-News Weekly 6/2006, 24/2004, 27/2002 e 17/2002. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=214958-2007, GU S 175, oppure contattare Andra, Chatenay-Malabry, fax +33 146118258. E-mail valerie.barrey@andra.fr. Collegarsi anche a www.andra.fr/interne.php3?id_rubrique=70 39/07.


Panama
Panama - pa/12

Impianti fognari
Prequalificazione per la licitazione pubblica internazionale N. LPI/CO-JBIC-SCBP-02-2007, scadenza 30 Ottobre 2007, per i lavori di costruzione finale delle acque reflue della città di Panama. Il tunnel intercettatore sarà lungo circa 7 km e con tubazioni aventi un diametro compreso tra 1.800 e 2.100 mm. Si utilizzerà una TBM EPB a scudo singolo o doppio con 3-4 m di diametro. Collegarsi a www.panamacompra.gob.pa/DETALLE.ASPX?ID=2007-0-12-0-08-LP-002611 o ppure contattare Ing. Juan Antonio Ducruet Núñez, Coordinatore generale del progetto, Ministero della Salute, Antiguo Hospital Gorgas, Corregimiento de Ancón, Edificio 255 - Planta Baja, Oficina 114, Città di Panama. Tel. +507 5129373, fax +507 5129520, e-mail jducruet@minsa.gob.pa o jducruet@sinfo.net 39/07.


Russia
San Pietroburgo - ru/23

Autostrade
Procedura aperta con prequalificazione, scadenza 30 Novembre 2007, per la progettazione, la costruzione, il finanziamento la gestione del tunnel stradale Orlovski (940 m) sotto il fiume Neva, e degli argini di Smolnay e Sverdlovskeya a San Pietroburgo. Il tunnel inizia sulla riva sinistra nella zona centrale della città vicino a Viale Orlovskaya, attraversa la Neva tra i ponti Liteiny e Bolsheohtinsky e termina tra Viale Piskarevski e Shosse Revolutsii. La durata della concessione per questo progetto in PPP sarà di 30 anni a partire dalla data di firma dell'accordo di concessione. Il vincitore della gara sarà nominato il 9 Giugno 2008. I finanziatori dell'infrastruttura sono Freshfields Bruckhaus Deringer, la World Bank, Mott MacDonald e il Research and Design Institute of Regional Development and Transportation. Per ritirare i documenti relativi all'accettazione e al regolamento inviati per posta e per la spedizione delle risposte e delle comunicazioni, mettersi in contatto con: Yulia Evgenjevna. Dulskaya, senior specialist expert presso il Ministero del Trasporto della Federazione Russa, tel. +7 495 6269944, e-mail milovaaa@mintrans.ru. Per questioni amministrative e tecniche, mettersi in contatto con ZSD JSC, Igor Alexandrovich Lukjanov ed Evgenia Vitaljevna Khoroshavina, tel. +7 812 3803850, fax +7 812 3803851, e-mail office@wsd.spb.ru. Collegarsi a www.orlovtunnel.ru per approfondimenti o via e-mail office@orlovtunnel.ru. Consultare E-News Weekly 20/2007,15/2006, 13/2004 e 32/2003 39/07.


Austria
Tirolo - at/44

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 24 Settembre 2007, per la direzione lavori e il controllo delle misurazioni dei Lotti H1 e H2-2 per la tratta Kundl/Radfeld-Baumkirchen della ferrovia nella valle dell'Inn. Il Lotto H2-2 è una tratta di 2,4 km in galleria artificiale. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=215110-2007, GU S 175, oppure contattare Brenner Eisenbahn, Innsbruck, fax +43 512576887. E-mail bwd@beg.co.at 38/07.
Procedura aperta, scadenza 29 Ottobre 2007, per il coordinamento dei cantieri durante l'equipaggiamento tecnico per i Lotti A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A10, H1, H2-2 e O1 sulla tratta ferroviaria Kundl/Radfeld-Baumkirchen nella valle dell'Inn Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=209951-2007, GU S 170, oppure contattare Brenner Eisenbahn, Innsbruck, fax +43 512576887. E-mail bwd@beg.co.at 38/07.


Colombia
Cundinamarca, Tolima e Quindío - co/15

Strade
INVÍAS, l'ente stradale Colombiano, ha pubblicato i documenti di pre gara per gli studi, il progetto, la gestione sociale e ambientale, la costruzione, la gestione e la manutenzione del tunnel de La Linea, lungo 8,8 km, parallelo al foro pilota, in direzione Cajamarca-Calarcá, e 24 km di nuove strade di accesso su ogni lato. Il tunnel avrà due corsie di 3,65 m l'una, una banchina minima di 1 m e marciapiedi laterali almeno di 0,75 m. L'ampiezza minima della carreggiata è di 9,30 m. Avrà delle piazzole per la sosta di emergenza ogni 750-1.000 m, nicchie antincendio interdistanziate al massimo di 125 m e nicchie SOS, ogni 250 m al massimo. Il contratto comprende inoltre gli studi finali e i progetti per allargare il tunnel pilota in direzione Calarcá-Cajamarca e l'adeguamento del tunnel pilota come tunnel di emergenza del principale. Cliccare qui. Collegarsi a www.invias.gov.co, sezione Contratación oppure contattare INVÍAS, tel. +57 13831000, ext. 1185, fax +57 13831000, ext. 1391 oppure e-mail gerenciadegrandesproyectos@invias.gov.co 38/07.


Germania
Turingia-Baviera - de/14

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 15 Ottobre 2007, per la supervisione dei siti di costruzione del tunnel Silberberg (7,4 km) sulla linea ferroviaria AV Ebensfeld-Erfurt. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=216027-2007, GU S 176, oppure contattare DB ProjektBau, Erfurt, fax +49 3614300189 oppure 3412342399. 38/07.


India
Jammu e Kashmir - in/36

Ferrovie
Avviso di gara (KR/PD/J&K/Tender/DDC/Tunnels/Km 30-100/O), scadenza 23 Ottobre 2007, per la consulenza alla progettazione esecutiva e per la direzione lavori durante la costruzione dei tunnel, comprendenti tratte in trincea e stabilizzazione dei versanti, da p.k. 30 a p.k. 100 sulla tratta Katra-Dharam del collegamento ferroviario Udhampur-Srinagar-Baramulla. La vendita dei documenti di gara termina il 21 Settembre. Contattare Konkan Railway Corporation Ltd, Managing director, Corporate office, Belapur Bhawan, Plot No. 6, Sector 11, CBD Belapur, Navi Mumbai 400614, Maharashtra. Tel. +91 2227572015, fax +91 2227572420. Collegarsi a www.konkanrailway.com 38/07.


Italia
Friuli Venezia Giulia, Lazio, Liguria, Lombardia e Piemonte - it/133

Autostrade
Bando di gara, scadenza 23 Ottobre 2007, per la realizzazione degli impianti di illuminazione nella galleria a tre corsie Mena (315 m / 315 m) sull'autostrada A23 Udine - Carnia -Tarvisio; nelle 11 gallerie a tre corsie sull'autostrada A10 Genova - Savona: Mervalo (336 m), Crevari (716 m / 436 m), Borgonovo (722 m), Lupara (321 m), Arenzano (238 m), Maxetti (624 m), Cogoleto II (361 m), Beuca (641 m), Lerone (357 m), Don Bosco (442 m) e Rossello (476 m); nelle 24 gallerie a tre corsie sull'autostrada A26 dei Trafori, tratto Genova Voltri-Arona e diramazione A8-A26: Pero Grosso (263 m / 243 m), Manfreida (676 m / 780 m), Casa Monacchi (871 m / 921 m), Casa della Volpe (271 m/ 274 m), Massimo Risso (980 m / 956 m), Turchino (2 x 969 m), Del Busa (258 m / 297 m), Pietraguzza (439 m/ 434 m), Bertè (2 x 899 m), Anzema (825 m /848 m), Poggio (455 m / 469 m), Broglio (175 m / 207 m), Castello (501 m/ 479 m), Montà (771 m/ 749 m), Lagoscuro (266 m / 271 m), Roccadarme (525 m / 550 m), Ciutti (543 m/ 542 m), Setteventi (409 m / 386 m), Tagliolo (2x464 m), Olimpia (862 m/ 852 m), Val Sesia (2x656 m), Fontaneto I (209 m / 243 m), Fontaneto II (183 m / 185 m) e Bogogno (2x 199 m); nelle 4 gallerie a tre corsie sull'autostrada A8 diramazione Gallarate-Gattico: Mambrino (2x 211 m), Melissa (2x 341 m), Riviera (2 x 578 m) e Dorbiè (2 x 548 m); nella galleria a tre corsie Del Barco (2 x 562 m) sull'autostrada A1 Milano - Napoli, tratto Chiusi Ceprano, in provincia di Roma. Consultare E-News Weekly 35/2007 e 1/2007. Cliccare qui. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=215606-2007, GU S 173, oppure contattare Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. E-mail: gareappalti@autostrade.it.38/07


Austria
Tirolo - at/32

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 22 Ottobre 2007, per la fornitura e l'installazione dell'impianto di ventilazione (semi-trasversale) del secondo tunnel Roppener, lungo 5,1 km e dell'ammodernamento dell'esistente tunnel sull'autostrada A 12 nella valle dell'Inn. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=205530-2007, GU S 166, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail: baumanagement@asfinag.at 37/07.


Germania
Baviera - de/79

Strade
Procedura aperta, scadenza 9 Ottobre 2007, per la direzione lavori, la consulenza geotecnica e documentazione, relative alla realizzazione del Lotto 1 della variante Strada Nazionale 23 nei pressi di Garmisch Partenkirchen, comprendente il tunnel Kramer. Consultare E-News Weekly 30/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=204952-2007, GU S 165, oppure contattare Staatliches Bauamt Weilheim, fax +49 8819901100. E-mail poststelle@stbawm.bayern.de 37/07.


Norvegia
Vestfold - no/29

Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 9 Ottobre 2007, per la costruzione della tratta di 4,4 km (Contratto Jarlsberg UBT01) sulla nuova linea ferroviaria a doppio binario da Barkåker a Tønsberg (7,9 km), comprendente anche la costruzione di un tunnel di 1,7 km. Questa sezione è stata progettata da Norconsult. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=207910-2007, GU S 168, oppure contattare Jernbaneverket, Oslo, tel. +47 91650262. E-mail gret@jbv.no 37/07.


Norvegia
Vestfold e Telemark - no/93

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 8 Ottobre 2007, per i programmi di costruzione, compresi i documenti di gara, per la sezione di 11,5 km tra Sky e Langangen, sull'autostrada a 4 corsie E18 tra le Contee di Vestfold e Telemark. La sezione include lo scavo di quattro gallerie a doppia canna: Pauler (2 x 450 m), Maleroed (2 x 250 m), Sandbekkaasane (2 x 160 m) e Hobekkseter (2 x 370 m) e la costruzione di una galleria artificiale a Solum (2 x 75 m). La sezione è secondo il profilo norvegese T9,5. L'intera estesa del progetto contiene rocce di un complesso plutonico, composto essenzialmente da rocce monzonitiche, in prevalenza larvikite. E' utilizzato il metodo drill&blast. Poichè il progetto attraversa una delle terre più ricche al mondo di larvikite (granito perlaceo Norvegese, una delle più preziose pietre da costruzione al mondo) le esplosioni saranno soggette a limitazioni. La data prevista per la pubblicazione delle gare di costruzione è Settembre 2008. I lavori dovrebbero iniziare a Dicembre 2008. Il costo totale dei tutti e cinque i tunnel è di circa 215 milioni di Corone Norvegesi (prezzo 2006). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=199985-2007, GU S 160, oppure contattare Statens vegvesen Region south, Arendal, fax +47 95175248. E-mail mortkl@vegvesen.no 37/07.


Svizzera
Canton Berna - ch/55

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 15 Ottobre 2007, per gli studi relativi alla nuova stazione sotterranea di Berna sotto l'attuale stazione e all'accesso dei treni Federali Svizzeri, RBS e passeggeri. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=208962-2007, GU S 169, oppure contattare SBB, Olten, fax +41 2295611. E-mail th.vogel@sbb.ch 37/07.


Italia
Campania - it/123

Ferrovie
La gara per la costruzione della tratta ferroviaria, lunga 1.288 m, Secondigliano – Di Vittorio della MetroCampania NordEst per consentire l’esercizio contemporaneo di treni provenienti dalla linea ferroviaria metropolitana Napoli – Giugliano – Aversa della MetroCampania NordEst e dalla Linea 1 della Metropolitana di Napoli, è stata annullata. Cliccare it/123. 36/07.


Italia
Lombardia – it/132

Strade
Procedura aperta, scadenza 1 Ottobre 2007, per la progettazione definitiva ed esecutiva, per la redazione del Piano di Coordinamento della Sicurezza in fase di progettazione degli interventi per l'adeguamento degli impianti tecnologici della galleria S. Zeno(1.640 m), sulla variante alla S.S. 11 a Lonato, in provincia di Brescia. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=200836-2007, GU S 161, oppure contattare Autostrada Brescia-Padova, Verona, fax +39 0458200051. E-mail autobspd@autobspd.it


Lussemburgo
Cantone del Lussemburgo - lu/15

Strade
Procedura aperta, scadenza 12 Dicembre 2007, per la costruzione del tunnel Stafelter (2 x 1.850 m) nel comune di Niederanven tra l’interconnessione sulla N11 verso Echternach e Mägrond sull’altopiano di Heeschdrëferbierg. Ogni canna sarà a due corsie. Saranno collegate da 6 bypass interdistanziati di circa 270 m. La geologia è composta da arenarie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=203477-2007, GU S 164, oppure contattare il Ministero dei Lavori pubblici, Lussemburgo, fax +352 446597. E-mail tunnel.stafelter@pch.etat.lu 36/07.


Malaysia
Pahang & Selangor - my/17

Impianti di depurazione acque
Invito a prequalificarsi, scadenza 19 Settembre 2007, per la costruzione della galleria adduttrice (lunghezza 44,6 km e diametro 5,2 m) e per le opere correlate (lotto 1-1) dell’impianto di trasferimento delle acque reflue da Pahang a Selangor. Collegarsi a www.ktak.gov.my/template03.asp?tt=Ads&AdsID=14 36/07.


Norvegia
Sør-Trøndelag - no/92

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 30 Novembre 2007 per la progettazione e la costruzione della parte meridionale del tunnel di Steinberg sulla tangenziale nord di Trondheim, comprendente 2 km di strada principale, di cui circa 1,3 km in tunnel naturale. Consultare E-News Weekly 14/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=202952-2007, GU S 163, oppure contattare Statens vegvesen Region central, Molde, fax +47 73518382. E-mail odd-jostein.haugen@vegvesen.no 36/07.


Portogallo
Madeira - pt/35

Strade
Procedura aperta, scadenza 25 Ottobre 2007, per la costruzione del nuovo collegamento stradale sino a Jardim da Serra, comprendente tre tunnel bidirezionali a canna singola: 215 m, 1.253 m e 1.154 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=185011-2007, GU S 149, oppure contattare Regione Autonoma di Madeira, Funchal, fax +351 291207385. 36/07.


Austria
Vorarlberg - at/40

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 2 Ottobre 2007, per la progettazione degli impianti di sicurezza del secondo tunnel Pfaender, lungo 6,5 km, sull'A 14 nella Valle del Reno. Si tratta di una ripetizione di gara. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=192178-2007, GU S 154, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 35/07.


Germania
Turingia-Baviera - de/14

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 17 Settembre 2007, per la direzione lavori durante la costruzione di una tratta di 4.755 m sulla linea AV tra Ebensfeld ed Erfurt, comprendente il tunnel Blessberg (3.651 m e 1.163 m scavato con metodo NATM) e tre tunnel a doppio binario: Rehberg (602 m), Massenberg (1.051 m) e Fleckberg (1.490 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=190929-2007, GU S 153, oppure contattare DB ProjektBau, Erfurt, fax +49 3614300189 o 3412342399. 35/07.


Germania
Baden-Wuerttemberg - de/69

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 6 Settembre 2007, per la fornitura e l'installazione degli impianti Elettro-meccanici nella galleria di Leutenbach (1.080 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=187948-2007, GU S 151, oppure contattare Regierungspraesidium Stuttgart, Waiblingen, fax +49 71519891398. E-mail baubueroWN@rps.bwl.de 35/07.


Italia
Basilicata-Calabria - it/46

Autostrade
Procedura ristretta, scadenza 26 Settembre 2007, per i lavori di ammodernamento e adeguamento al tipo 1/a delle norme CNR/80, della sezione di 9 km da Lauria alla galleria di Fossino (esclusa) sull'autostrada Salerno-Reggio Calabria A3 (Macrolotto 3°, parte 1), in provincia di Potenza. Questa sezione comprende le gallerie Serra Rotonda 1 e Serra Rotonda 2, per un totale di 3,7 km e il tunnel Costa del Monte. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=185064-2007, GU S 149, oppure contattare ANAS, Roma, fax +39 064456224 o 06444462009. 35/07.
Procedura ristretta, scadenza 26 Settembre 2007, per i lavori di ammodernamento e adeguamento al tipo 1/a delle norme CNR/80, della sezione di 20,5 km da Laino Borgo a Campotenese sull'autostrada Salerno-Reggio Calabria A3 (Macrolotto 3°, parte 1), in provincia di Cosenza. Questa sezione incluse sei tunnel. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=185065-2007, GU S 149, oppure contattare ANAS, Roma, fax +39 064456224 oppure 06444462009. 35/07.


Norvegia
Aust-Agder - no/91

Impianti idroelettrici
Procedura negoziata, scadenza 7 Settembre 2007, per lo scavo di un tunnel lungo 20 km e con sezione pari a 10-20 m2, la costruzione di una centrale elettrica sotterranea e di una diga. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=199988-2007, GU S 160, oppure contattare Otra Kraft, Kristiansand, fax +47 38607001. E-mail sveben@ae.no 35/07.


Francia
Rodano Alpi - fr/11

Alta velocità ferroviaria
&

Italia
Piemonte - it/80

Alta velocità ferroviaria
Procedura negoziata, scadenza 10 Settembre 2007, per gli studi d'ingegneria relativi alla tratta transfrontaliera di circa 80 km tra Saint-Jean-de-Maurienne in Francia e la Val di Susa in Italia. L'opera principale di questa tratta è il tunnel di base di 53 km. Gli studi riguardano la gestione e la manutenzione (Lotto 1), sicurezza (Lotto 2), ingegneria civile, geologia e ambiente (Lotto 3), tecnologia ferroviaria e altri equipaggiamenti (Lotto 4), follow-up sulla construzione (Lotto 5), consulenze specialistiche (Lotto 6), studi economici e socio-economici (Lotto 7), geodesia e topografia (Lotto 8), sondaggi del terreno, della roccia e della superficie (Lotto 10). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=194966-2007, GU S 156, oppure contattare LTF, Chambery, fax +33 479685683. E-mail michel.bogacz@ltf-sas.com 34/07.


India
Maharashtra - in/53

Impianti di irrigazione
Avviso di prequalificazione, scadenza 10 Settembre 2007, per la costruzione del canale di 32 km sulla sponda destra del Dhom Balkawadi e del tunnel di 4 km (bando N° WRD/07-08/T/0318). Contattare il Governo di Maharashtra, Dipartimento delle Risorse Idriche, Executive Engineer, Divisione Impianto Dhom Balkawadi, Distretto Wai, Satara, tel. +91 952162220079 oppure Superintendent Engineer, Satara Irrigation Project Circle, tel. +91 952162244654. Collegarsi a www.maharashtra.gov.in/data/tender/document/2007/08/10/20070810230550.pdf 34/07.


Italia
Liguria e Piemonte - it/129

Autostrade
Bando di gara, scadenza 19 Settembre 2007, per l'appalto dei lavori di adeguamento degli impianti di illuminazione, ventilazione e sicurezza in cinque gallerie, sull'autostrada A12 Genova-Sestri Levante, in provincia di Genova: Monte Castelletti (1.328 m / 1.,342 m), Giovanni Maggio (1.792 m / 1.804 m), La Maddalena (2 x 1.451 m), L'Anchetta (1.421 m / 1.458 m) e Santa Giulia (1.170 m / 1.188 m). Consultare E-News Weekly 1/2007. Cliccare qui. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=180050-2007, GU S 145, oppure contattare Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. E-mail gareappalti@autostrade.it 34/07.
Bando di gara, scadenza 19 Settembre 2007, per l'appalto dei lavori di adeguamento degli impianti di illuminazione, ventilazione e sicurezza in cinque gallerie, sull'autostrada A12 Genova-Sestri Levante, in provincia di Genova: Montesperone (1.666 m / 1.668 m), Monte Quezzi (1.312 m / 1.320 m), Camaldoli (1.322 m / 1.325 m), Apparizione (1.063 m / 1.074 m) e Monte Giugo (1.676 m / 1.678 m). Consultare E-News Weekly 1/2007. Cliccare qui. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=180055-2007, GU S 145, oppure contattare Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. E-mail gareappalti@autostrade.it 34/07.
Bando di gara, scadenza 12 Settembre 2007, per l'appalto dei lavori di adeguamento degli impianti di illuminazione, ventilazione e sicurezza nella galleria Monte Castelletto (1.907 m / 2.006 m), sull'autostrada A12 Genova-Sestri Levante, in provincia di Genova. Consultare E-News Weekly 1/2007. Cliccare qui. Collegarsi a www5.autostrade.it/applica/gare/gareapp.nsf (rif. N° 0076/A12 GE-SL) oppure contattare Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. E-mail gareappalti@autostrade.it 34/07.
Bando di gara, scadenza 19 Settembre 2007, per l'appalto dei lavori di adeguamento degli impianti di illuminazione, ventilazione e sicurezza in tre gallerie (solo direzione Milano), sull'autostrada A7 Genova-Serravalle, in provincia di Genova: Gabbia (1.160 m), Boccardo (1.064 m) e Giovi (1.776 m) e nei tre tunnel sull'autostrada A26, nella provincia del Verbano-Cusio-Ossola: Mottavinea (1.816 m / 1.869 m), Mottarone 1 (1.211 m / 1.214 m) e Mottarone 2 (1.698 m / 1.732 m). Consultare E-News Weekly 1/2007. Cliccare qui. Collegarsi a www5.autostrade.it/applica/gare/gareapp.nsf (rif. N° 0192/RETE) oppure contattare Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. E-mail gareappalti@autostrade.it 34/07.
Bando di gara, scadenza 12 Settembre 2007, per l'appalto dei lavori di adeguamento degli impianti di illuminazione, ventilazione e sicurezza nella galleria Massino Visconti (2.745 m / 2.774 m), sull'autostrada A26, in provincia di Novara. Consultare E-News Weekly 1/2007. Cliccare qui. Collegarsi a www5.autostrade.it/applica/gare/gareapp.nsf (rif. N° 0227/A26) oppure contattare Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. E-mail gareappalti@autostrade.it 34/07.


Italia
Friuli-Venezia Giulia e Veneto - it/130

Autostrade
Bando di gara, scadenza 19 Settembre 2007, per l'appalto dei lavori di adeguamento degli impianti di illuminazione, ventilazione e sicurezza nelle sei gallerie sull'autostrada A23 Udine-Carnia-Tarvisio, in provincia di Udine: Raccolana (1.390 m / 1.423 m), Dogna (1.596 m / 1.597 m), Clap Forat (1.647 m / 1.675 m), Pietratagliata (1.344 m / 1.380 m), Spartiacque (1.773 m / 1.796 m) e Sant'Antonio (1.232 m / 1.256 m). Consultare E-News Weekly 1/2007. Cliccare qui. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=180051-2007, GU S 145, oppure contattare Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. E-mail gareappalti@autostrade.it 34/07.
Bando di gara, scadenza 19 Settembre 2007, per l'appalto dei lavori di adeguamento degli impianti di illuminazione, ventilazione e sicurezza nelle due gallerie sull'autostrada A23 Udine-Carnia-Tarvisio, in provincia di Udine: Pontebba (2,213 m / 2,278 m) e Tarvisio (2.347 m / 2.362 m). Consultare E-News Weekly 1/2007. Cliccare qui. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=180056-2007, GU S 145, oppure contattare Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. E-mail gareappalti@autostrade.it 34/07.
Bando di gara, scadenza 19 Settembre 2007, per l'appalto dei lavori di adeguamento degli impianti di illuminazione, ventilazione e sicurezza nelle tre gallerie sull'autostrada A23 Udine-Carnia-Tarvisio, in provincia di Udine: Lago (1.536 m / 1.561 m), Moggio Udinese (1.553 m / 1.583 m) e Zannier (1.439 m / 1.564 m) e nei due tunnel sull'autostrada A27 Venezia-Belluno, in provincia di Belluno: Monte Baldo (1.864 m / 1.865 m) e Fadalto (1.016 m / 2.055 m). Consultare E-News Weekly 1/2007. Cliccare qui. Collegarsi a www5.autostrade.it/applica/gare/gareapp.nsf (rif. N° 0190/RETE) oppure contattare Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. E-mail gareappalti@autostrade.it 34/07.


Italia
Emilia Romagna, Marche e Abruzzo - it/131

Autostrade
Bando di gara, scadenza 19 Settembre 2007, per l'appalto dei lavori di adeguamento degli impianti di illuminazione, ventilazione e sicurezza nella galleria Banzole (1.216 m / 1.290 m), in provincia di Bologna sull'autostrada A1 Milano-Napoli e nelle quattro gallerie sull'autostrada A14 Bologna-Bari-Taranto, nelle province di Ascoli Piceno e Teramo: Pedaso (1.076 m / 1.087 m), Castello di Cupramarittima (1.022 m / 1.130 m), Castello di Grottammare (1.227 m / 1.229 m) e Solagne (1.258 m / 1.278 m). Consultare E-News Weekly 1/2007. Cliccare qui.Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=180053-2007, GU S 145, oppure contattare Autostrade per l'Italia, Roma, fax +39 0643634206. E-mail gareappalti@autostrade.it 34/07.


Regno Unito
Londra - uk/18

Autostrade
Procedura ristretta, scadenza 7 Settembre 2007, per l'adeguamento del tunnel Blackwall, direzione nord, lungo 1,4 km, sull'autostrada A102. Si tratta di una ripetizione di gara.Consultare E-News Weekly 33/2007. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=178762-2007, GU S 144, oppure contattare Transport for London, Londra, fax +44 2071261002. E-mail lilian.wong@tfl.gov.uk 34/07.


Spagna
Paesi Baschi - es/100

Alta velocità ferroviaria
Avviso informativo periodico, nessuna scadenza specificata, che mira a ridurre i termini per il ricevimento delle offerte relative al progetto della tratta Mondragon-Bergara-Elorrio sulla nuova linea ferroviaria AV Vitoria-Bilbao-San Sebastian. Questa tratta di 4.440 m comprende due tunnel: Karraskain (410 m) e Udalaitz (3.160 m). Consultare http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=162510-2007 e http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=162509-2007, GU S 132, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. E-mail mjmoro@adif.es 34/07.


Spagna
Paesi Baschi - es/118

Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 26 Settembre 2007, per il controllo qualità durante la costruzione delle sezioni 2a Ortuella-Portugalete, 2b Santurtzi-Portugalete e 3a Portugalete-Trapagaran della Variante Sud di Bilbao. Consultare E-News Weekly 33/2007, 11/2006 e 9/2005. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=162510-2007, GU S 154, oppure contattare Interbiak, Bilbao, fax +34 944057001. E-mail info@interbiak.com 34/07.


Austria
Austria Superiore - at/36

Linee tramviarie
Procedura negoziata, scadenza 24 Agosto 2007, per la progettazione esecutiva della linea tramviaria dell'Harter Plateau a Linz. Questa linea di 5,5 km comprende un tunnel naturale, lungo 2 x 900 m, di accesso all'attuale stazione ferroviaria sotterranea. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=187258-2007, GU S 150, oppure contattare Linz Linien, Linz, +43 7323400157972. E-mail einkauf@linzag.at 33/07.


Germania
Sassonia-Anhalt - de/51

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 26 Ottobre 2007, per la costruzione e per la progettazione dell'equipaggiamento elettromeccanico e delle opere civili del tunnel di Bibra (2 x 6.414 m) e per la costruzione di una tratta di 1,3 km. Tra i due tunnel paralleli saranno costruiti 6 bypass. E' previsto un rivestimento in shotcrete. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=187192-2007, GU S 150, oppure contattare DB Netz, Lipsia, fax +49 34123424009 or 3419687259. 33/07.


Germania
Baden Wurttemberg - de/75

Strade
Procedura aperta, scadenza 20 Settembre 2007, per la costruzione del tunnel lungo 2,3 km (230 m + 315 m in cut&cover e 1.687 m naturali) con sezione pari a 100 m2, del tunnel di emergenza, parallelo e con sezione pari a 25 m2 e delle altre strutture correlate. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=183754-2007, GU S 148, oppure contattare Regierungspraesidium Stuttgart, Schwaebisch Gmuend, fax +49 71711040799 oppure 7116660184. E-mail johannes.zengerle@rps.bwl.de oppure vergabeunterlagen@staatsanzeiger.de 33/07.


Italia
Lombardia - it/128

Autostrade
Procedura ristretta, scadenza 10 Settembre 2007, per la progettazione definitiva ed esecutiva e per la realizzazione del 1° lotto Tangenziale di Como, del 1° lotto Tangenziale di Varese e della tratta A8-A9 del collegamento autostradale Dalmine - Como - Varese - Valico del Gaggiolo e opere connesse. Questo progetto di 87 km, detto Autostrada Pedemontana, include 40 km di tunnel. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=168844-2007, GU S 137, oppure contattare Autostrada Pedemontana Lombarda, Milano, fax +39 0267741256. E-mail posta@pedemontana.com 33/07.
Procedura ristretta, scadenza 10 Settembre 2007, per la progettazione definitiva delle tratte B1, B2, C, D, del 2° lotto Tangenziale di Como, del 2° lotto Tangenziale di Varese, del collegamento autostradale Dalmine - Como - Varese - Valico del Gaggiolo ed opere connesse. Questo progetto di 87 km, detto Autostrada Pedemontana, include 40 km di tunnel. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=170809-2007, GU S 138, oppure contattare Autostrada Pedemontana Lombarda, Milano, fax +39 0267741256. E-mail posta@pedemontana.com 33/07.


Portogallo
Castelo Branco - pt/37

Impianti idroelettrici
Procedura aperta, scadenza 16 Ottobre 2007, per la costruzione dell'impianto idroelettrico di Palhais nel comune di Sertã, distretto di Castelo Branco, comprendente una diga alta 22 m, una presa d'acqua, un tunnel idraulico lungo 2.220 m, altre opere civili per una condotta forzata, l'edificio della centrale elettrica e l'annessa piattaforma. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=186422-2007, GU S 150, oppure contattare Hidroerg, Lisbona, fax +351 213627500. E-mail hidroerg@mail.telepac.pt 33/07.


Regno Unito
Londra - uk/54

Impianti fognari
Procedura negoziata, scadenza 10 Settembre 2007, per l'assistenza alla progettazione e alla costruzione del Thames Tideway tunnel. Il supporto riguarderà i materiali, la tempistica, i costi e, dove necessario, la consulenza di esperti che contribuiscano alla progettazione e alla consegna dell'impianto. Il Thames Tideway tunnel ha un grande diametro ed è tra le principali strutture della futura rete fognaria di Londra. Raccoglierà le acque di scarico provenienti da 35 CSO (Combined Sewer Overflows), che scaricano nel Tamigi. Saranno realizzati oltre 30 km di galleria con un diametro di circa 7,2 m, saranno collegati al tunnel 35 CSO e una stazione terminale di pompaggio porterà l'acqua all'impianto di trattamento di Beckton. L'inizio della costruzione è previsto nel 2009 e la fine nel 2020. Consultare E-News Weekly 25/2007, 13/2007, 47/2006, 2/2006 e 17/2004. Cliccare qui. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=187264-2007, GU S 150, oppure contattare Thames Water, Reading, fax +44 1189237687. E-mail Procurement.Support.Centre@thameswater.co.uk 33/07.


Spagna
Catalogna - es/20

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 3 Settembre 2007, per la costruzione della tratta ferroviaria lunga 5,6 km tra Sants e il tunnel La Sagrera a Barcellona. I primi 422 m e gli ultimi 395 m saranno in cut&cover, mentre 4.823 m saranno scavati con una TBM. Sono previsti un pozzo principale al termine della tratta, due pozzi intermedi per l'entrata e l'uscita della TBM e 12 pozzi come uscite di emergenza dal tunnel, cinque dei quali saranno utilizzati anche per la ventilazione e due per il pompaggio della falda freatica. Consultare E-News Weekly 26/2007, 18/2007, 27/2006, 5/2006, 8/2004 e 25/2002. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=183732-2007, GU S 148, oppure contattare ADIF, fax +34 917005751. 33/07.


Spagna
Galizia - es/45

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 13 Settembre 2007, per la stesura del progetto relativo all'impiantistica di sicurezza e di telecomunicazione per la tratta Vilagarcía de Arousa-Padrón sull'asse Atlantico dell'alta velocità. La sottotratta tra Vilagarcía de Arousa e Catoira comprende tre tunnel lunghi 1.320 m, 950 m e 490 m. La sottotratta tra A Vacariza e Rialiño comprende due gallerie lunghe 300 m e 650 m. La sottotratta tra Rialiño e Padrón include un tunnel di 1,7 km. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=184135-2007, GU S 148, oppure contattare ADIF, fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 33/07.


Spagna
Castiglia la Mancha-Murcia - es/78

Acquedotti
Procedura aperta, scadenza 4 Ottobre 2007, per la consulenza e l'assistenza tecnica alla direzione dei lavori per il controllo, la vigilanza e il coordinamento della sicurezza e della salute durante la costruzione della Sezione II dell'acquedotto dalla diga di Cenajo sino al bacino dei canali di Taibilla, comprendente un tunnel idraulico di 5.950 m e la condotta di collegamento con l'impianto di trattamento delle acque del Cenajo. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=185654-2007, GU S 149, oppure contattare Aguas de la Cuenca del Segura, Murcia, fax +34 968222325. E-mail acuasegura@acuasegura.es 33/07.


Spagna
Comunità Valenciana/Castiglia La Mancia/Murcia - es/95

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 11 Settembre 2007, per la direzione lavori durante la costruzione della tratta Aranjuez-Ontigola, lunga 4,7 km, comprendente il tunnel El Regajal di 2.437 m e avente una sezione di 85,7 m2. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=190935-2007, GU S 153, oppure contattare ADIF, fax +34 917005751. 33/07.


Spagna
Paesi Baschi - es/100

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 18 Settembre 2007, per la costruzione della tratta lunga 5,4 km tra Lemoa e Galdakao sulla linea AV Vitoria-Bilbao-San Sebastian. Questa tratta comprende il tunnel naturale di Galdakao (1.827 m) e il tunnel artificiale di Galdakao (230 m), ognuno con sezione di 85 m2. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=183739-2007, GU S 148, oppure contattare ADIF, fax +34 917005751. 33/07.


Germania
Turingia-Baviera - de/14

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 5 Ottobre, per la realizzazione del tunnel a doppio binario di Silberberg sulla linea AV tra Ebensfeld ed Erfurt, lungo 7.391 m e con una sezione di 140 m2, da realizzarsi con metodo drill&blast/NATM. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=177923-2007, GU S 143, oppure contattare DB Netz, Erfurt, fax +49 3614300189 o 3419687259. E-mail gabriele.georgi@bahn.de o jochen.ehrhardt@bahn.de 32/07.


Germania
Renania Settentrionale-Westfalia - de/86

Atutostrade
Procedura negoziata, scadenza 11 Ottobre 2007, per la progettazione della nuova sezione di autostrada A40 da Dortmund-Mitte (strada L672) sino a Dortmund Est (strada B236), che comprende due tunnel paralleli con due corsie per canna, lunghi 1.781 m (canna nord, di cui 1.433 m in naturalei) e 1.963 m (canna sud, di cui in naturale 1.554 m). Collegarsi at http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=182987-2007, GU S 147, oppure contattare Città di Dortmund, Dortmund, fax +49 2315025379. E-mail hflamme@stadtdo.de 32/07.


India
Jammu & Kashmir - in/51

Ferrovie
Avviso di gara, scadenza 17 Agosto, per la consulenza relativa al progetto esecutivo e la direzione lavori durante la costruzione dei tunnel T1, T2, T3, T5, da T6 a T12, da T38 a T47 compreso lo scavo a cielo aperto e la stabilizzazione dei terreni. Contattare Konkan Railway Corporation Ltd, Belapur Bhavan, Plot No. 6, Settore n. 11, CBD Belapur, Navi Mumbai 400614 oppure tel. +91 2227572015 e fax 2227572420. Collegarsi a www.konkanrailway.com 32/07.


India
Sikkim - in/52
Autostrade
Espressione d'interesse, scadenza 18 Agosto 2007, per l'indagine, la ricerca, il progetto e la stesura del progetto esecutivo per la realizzazione di un'autostrada alternativa da Melli a Rangpo lungo il lato di Sikkim del fiume Teesta, compresa la costruzione di tunnel, ponti etc. Contattare il Governo del Sikkim, Dipartimento Strade e Ponti, Ingegnere Capo Aggiunto, Nirman Bhawan, Gangtok 737101 oppure fax +91 3592202578. 32/07.


Spagna
Madrid-Valladolid - es/56

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 3 Settembre 2007, per la realizzazione della tratta di 5,44 km tra il fiume Duero e il tunnel Pinar de Antequera, comprendente una galleria artificiale di 2 x 1.057 m, una per i treni a scartamento IUC e una per quelli a scartamento spagnolo. Consultare E-News Weekly 12/2007, 16/2006 e 5/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=182519-2007, GU S 147, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 32/07.


Francia
Rodano Alpi - fr/47

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 18 Settembre 2007, per l'assistenza dalla fase di assegnazione del contratto alla fase d'incarico per la realizzazione del previsto tunnel di sicurezza, parallelo all'attuale tunnel del Frejus lungo12,9 km. Consultare E-News Weekly 1/2007, 19/2006 e 35/2003. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=170600-2007, GU S 138, oppure contattare SFTRF, Modane, fax +33 479053120. 31/07.


Germania
Turingia-Baviera - de/14

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 27 Agosto 2007, per la progettazione esecutiva del tunnel a doppio binario di Silberberg sulla linea AV Ebensfeld-Erfurt (lunghezza 7.391 m, sezione 140 m2 ) da realizzarsi con drill&blast utilizzando il metodo NATM, e comprendente anche sette vie di fuga per un totale di 4.330 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=175524-2007, GU S 141, oppure contattare DB ProjektBau, Erfurt, fax +49 3614300189 o 3419687259. 31/07.


Grecia
Macedonia Occidentale - gr/35

Impianti idroelettrici
Procedura aperta, scadenza 5 Settembre 2007, per la realizzazione di due tunnel, uno sopra l'altro di circa 80 m, per rinforzare l'argine destro della futura diga di Iliarion a Kozani. Il terreno è di geologia carsica e di marmo pieno di cavità, che devono essere riempite con il grouting dall'interno dei tunnel superiore e inferiore. La galleria superiore è lunga circa 600 m, di cui 475 m per le operazioni di grouting. La sua volta sarà solo di calcestruzzo. Il tunnel inferiore è lungo circa 650 m, di cui 420 m per le operazioni di grouting. Sarà interamente rivestito di calcestruzzo lungo la sezione. Sono larghi 4,40 m e alti 4,70 m. Sarà usato il metodo drill&blast. Il contratto ha dovuto essere aggiudicato poco dopo la presentazione e la valutazione delle offerte pervenute, per poter iniziare appena possibile i lavori, in quanto preparatori alla diga. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=154763-2007, GU S 126, oppure contattare Dimosia Epicheirisi Ilektrismoy, Atene, fax +30 2105220075. 31/07


Italia
Lombardia - it/127

Strade
Avviso indicativo, scadenza 31 Dicembre 2007, per la selezione del promotore per l'intervento relativo alle attività di adeguamento e di gestione degli impianti delle gallerie di competenza di Anas - Compartimento della Regione Lombardia.Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=163330-2007, GU S 133, oppure contattare ANAS, Roma, fax +39 0644464413. E-mail dir.projectfinancing@stradeanas.it 31/07.


Norvegia
More & Romsdal - no/21

Strade
Procedura aperta, scadenza 22 Agosto 2007, per la consegna, l'installazione, l'incarico, l'addestramento e la documentazione relativi all'equipaggiamento radio per i tunnel del collegamento fisso dell'Eiksund sulla strada Rv 653, comprendente il tunnel di Eiksund (7.770 m), di Helgehorn (1.160 m) e di Morkaås (630 m). Cliccare qui. Consultare E-News Weekly 38/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=163861-2007, GU S 133, oppure contattare Statens vegvesen Region central, Molde, fax +47 71274101 oppure 57655986. E-mail firmapost-midt@vegvesen.no o torn.hellebo@vegvesen.no 31/07.


Spagna
Madrid - es/17

Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 8 Agosto 2007, per il progetto del prolungamento della Linea 2 sino a Las Rosas. Consultare E-News Weekly 29/2007. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=155819-2007, GU S 127, oppure contattare Mintra, Alcorcon, fax +34 914880598. 31/07.
Procedura aperta, scadenza 8 Agosto 2007, per il progetto del prolungamento della Linea 3 sino a El Casar. Consultare E-News Weekly 29/2007. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language= it &docid=155818-2007, GU S 127, oppure contattare Mintra, Alcorcon, fax +34 914880598. 31/07.
Procedura aperta, scadenza 8 Agosto 2007, per il progetto del prolungamento della Linea 9 sino a Mirasierra. Consultare E-News Weekly 29/2007. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language= it &docid=155808-2007, GU S 127, oppure contattare Mintra, Alcorcon, fax +34 914880598. 31/07.


Spagna
Galizia - es/45

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 6 Settembre 2007, per la realizzazione della sezione Cerponzons-Portela (6,2 km) sulla linea AV della costa Atlantica nella provincia di Pontevedra, comprendente il tunnel San Amaro di 1,3 km. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=174770-2007, GU S 141, oppure contattare il Ministro dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915979342 o 5978470. E-mail vrpascual@fomento.es e cpublic@fomento.es 31/07.
Typsa si è aggiudicata un contratto da 3 milioni di Euro per la supervisione durante la realizzazione delle tratte Das Maceiras-Redondela e Redondela-Soutomaior, lunghe rispettivamente 3,9 km e 3,5 km, sulla linea AV della costa Atlantica tra La Coruna e Vigo. La prima tratta comprende il tunnel di Novelle (1,2 km) e i tunnel in cut & cover a Sampaio de Abajo e a Anselle de Abajo, lunghi 100 m e 60 m. La seconda tratta comprende il tunnel Arcade (2.155 m). Collegarsi www.typsa.es 31/07.


Stati Uniti
New York - us/18

Ferrovie
Invito a prequalificarsi, scadenza 15 Agosto 2007, per il contratto CQ031, relativo alla realizzazione dei tunnel naturali del Queens, alle opere minori e alla posa dei binari per il progetto dell'East Side Access. La MTA Capital Construction (MTACC), in funzione di agente e per conto della Metropolitan Transportation Authority (MTA), sta cercando le singole aziende o i consorzi interessati a diventare l'appaltatore principale per il contratto CQ031, affinchè presentino i documenti di pre-qualificazione, seconda fase del procedimento di Richiesta delle offerte (RFP). Per ulteriori informazioni collegarsi a www.mta.info/nyct/procure/contracts/cq031.pdf 31/07.


Turchia
Regione del Mar Nero - tr/32

Impianti idroelettrici
Gara d'appalto, scadenza il 15 agosto, 2007 per la realizzazione del nuovo tracciato della strada tra Artvin e Erzurum, comprendente nella prima fase otto tunnel a canna singola e a doppia corsia, inseriti nel progetto complessivo della diga e dell'impianto idroelettrico di Yusufeli. Si utilizzerà il metodo NATM. La lunghezza delle gallerie è: 100 m, 274 m, 700 m, 262 m, 1.476 m, 340 m, 179 m e 293 m. La strada attuale sarà sommersa dal lago che si formerà con entrata in funzione della diga di Deriner. Collegarsi a www.dsi.gov.tr/english/ilete.htm 31/07.


Italia
Molise, Campania e Lazio - it/124

Strade
Avviso indicativo, scadenza 16 Novembre 2007, per la selezione del promotore relativamente all'affidamento in concessione delle attività di progettazione, realizzazione e gestione del collegamento viario compreso tra lo svincolo di San Vittore sull'autostrada A1 e la città di Campobasso. Il progetto comprende i seguenti tunnel naturali: Nunziata (1.860 m), Vallecupa (780 m), Pietradonata (335 m), Sant'Angelo I (2.120 m), Castelpetroso (540 m), Monteverde (Carreggiata Est, 443 m), Busso (Carreggiata Est, 160 m), Lama Bianca (Carreggiata Est, 827 m). E' prevista una galleria artificiale, paramassi : S. Vito (250 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=154177-2007, GU S 126, oppure contattare ANAS, Roma, fax +39 0644464413. E-mail dir.projectfinancing@stradeanas.it 30/07.


Italia
Sicilia - it/125

Strade
Avviso indicativo, scadenza 16 Novembre 2007, per la selezione del promotore relativamente all'affidamento in concessione delle attività di progettazione, realizzazione e gestione del collegamento viario compreso tra lo svincolo della S.S. 514 "di Chiaramente" con la S.S. 115 e lo svincolo della S.S. 194 "Ragusana" con la S.S. 114.
La carreggiata sud (Ragusa-Catania) comprende 13 gallerie naturali per una lunghezza complessiva di 5.983 m ( tunnel più lungo 1.045 m) e 4 gallerie artificiali per un totale di 1.822 m (lunghezza massima 669 m). La carreggiata nord (Catania-Ragusa) comprende 13 gallerie naturali per una lunghezza complessiva di 6.247 m (tunnel più lungo 1.012 m) e 5 gallerie artificiali per un totale di 1.361 m (lunghezza massima 488 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=154180-2007, GU S 126, oppure contattare ANAS, Roma, fax +39 0644464413. E-mail dir.projectfinancing@stradeanas.it 30/07.


Italia
Marche - it/126

Strade
Avviso indicativo, scadenza 16 Novembre 2007, per la selezione del promotore relativamente all'affidamento in concessione delle attività di progettazione, realizzazione e gestione del collegamento viario tra il porto di Ancona e l'autostrada A-14 e la S.S.16. Il progetto comprende la galleria Palombella (canna nord 1.077,89 m/canna sud 1.078,77 m), in alternanza artificiale - naturale - artificiale - naturale - artificiale, e la galleria Ghettarello (canna nord 3.095 m/canna sud 3.168 m). Consultare E-News Weekly 14/2005. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=154179-2007, GU S 126, oppure contattare ANAS, Roma, fax +39 0644464413. E-mail dir.projectfinancing@stradeanas.it 30/07.


Spagna
Galizia - es/45

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 4 Settembre 2007, per la direzione lavori e il controllo durante la costruzione della tratta Cerponzons-Portela, lunga 6,2 km, sulla linea AV dell'Asse Atlantico nella provincia di Pontevedra. Questa tratta comprende il tunnel San Amaro di 1,3 km. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=167802-2007, GU S 136, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915979342. E-mail vrpascual@fomento.es e cpublic@fomento.es 30/07.


Austria
Vienna - at/61

Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 13 Agosto 2007, per la progettazione dell'equipaggiamento elettromeccanico della sezione Schwechat-Suessenbrunn (19 km) sulla tangenziale esterna di Vienna S1, che comprende un tunnel 2 x 8,5 km sotto il Danubio e l'impianto di compostaggio di Lobau. Consultare E-News Weekly 21/2007, 18/2006 e 41/2005. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=146283-2007, GU S 119, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 29/07.


Germania
Assia-Baviera - de/66

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 13 Agosto 2007, per i servizi di ingegneria lungo la tratta Lohr-Aschaffenburg, comprendente il tunnel Schwarzkopf a doppio binario. Cliccare de/66. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=157221-2007, GU S 128, oppure contattare DB ProjektBau, Norimberga, fax +49 91121946460. 29/07.


Germania
Renania Palatinato- de/85

Ferrovie
Avviso periodico equivalente a bando di gara per ridurre i tempi d'invio delle offerte per la costruzione del nuovo tunnel Kaiser-Wilhelm (4,2 km) e la ristrutturazione del vecchio tunnel. Per ulteriori dettagli consultare E-News Weekly 36/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=161096-2007, GU S 131, oppure contattare DB Netz, Francoforte, fax +49 6926545572 oppure 6926545692. E-mail bodo.tauch@bahn.de 29/07.


Italia
Campania - it/123

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 5 Settembre 2007, per la costruzione della tratta ferroviaria, lunga 1.288 m, Secondigliano - Di Vittorio della MetroCampania NordEst per consentire l'esercizio contemporaneo di treni provenienti dalla linea ferroviaria metropolitana Napoli - Giugliano - Aversa della MetroCampania NordEst e dalla Linea 1 della Metropolitana di Napoli. Le opere civili previste comprendono una galleria artificiale in corrispondenza della stazione di Secondigliano; la stazione di Secondigliano; un tunnel naturale tra le stazioni di Secondigliano e Di Vittorio; la stazione di Di Vittorio, inclusi i cunicoli di collegamento pozzo - camerone; le camere di ventilazione, di compensazione e per la scala di emergenza; altri lavori ausiliari e il monitoraggio geotecnico. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=158681-2007, GU S 129, oppure contattare Metrocampania Nordest, Napoli, fax +39 0817897294. E-mail seg.investimenti@metrocampanianordest.it 29/07.


Spagna
Catalogna - es/20

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 16 Agosto 2007, per la costruzione dei tunnel urbani e della Fase 1 della stazione di Girona. La tratta di 3,6 km comprende due gallerie Girona I e Girona II, scavate con TBM, lunghe rispettivamente 1.297 m e 1.564 m, aventi diametro esterno pari a 11,75 m e una sezione di 69 m2.
Il tunnel Girona II rappresenta i primi 1.564 m della galleria che termina nella successiva sezione (Tunnel di Sarria, lungo 3.042 m). I treni attraverseranno quindi un unico tunnel di 4.606 m. Il contratto include anche la Fase 1 della nuova stazione intermodale. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-deliver&language=it&docid=161971-2007, GU S 132, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 29/07.
Procedura aperta, scadenza 16 Agosto 2007, per la costruzione della tratta di 5 km Sarria de Ter-Sant Julia de Ramis, che comprende due tunnel realizzati con metodo tradizionale. Il primo (tunnel di Sarria) costituisce gli ultimi 3.042 m della galleria che inizia nella tratta precedente (Girona II, 1.564 m) creando un unico tunnel lungo 4.606 m. La seconda galleria (tunnel di Montagut) è lungo 475 m. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=161950-2007, GU S 132, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 29/07.


Spagna
Andalusia - es/132

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 6 Agosto 2007, per la direzione lavori durante la costruzione della tratta Archidona-Arroyo de la Negra, lunga 3.260 m, sulla linea AV Bobadilla-Granada, comprendente il tunnel Archidona, lungo 2.170 m e con una sezione pari a 85 m2. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=140749-2007, GU S 114, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 29/07.


Croazia
Spalato-Dalmazia - hr/14

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 23 Agosto 2007, per la supervisione dei lavori durante la costruzione della variante stradale di Spalato, Sezione 01 Lotto 1; Sezione 02 Lotto 1; Sezione 03 Lotto 4. La Sezione 2 Lotto 1 comprende le gallerie Perun (canna Sud 222,32 m / canna Nord 201,92 m) e Rudine (canna Sud 360,52 m / canna Nord 363,23 m), la Sezione 3 Lotto 4 comprende le gallerie Omis (1.471 m) e Brzet (226 m).
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=153552-2007, GU S 126, oppure contattare Hrvatske Ceste, Zagabria, fax +385 14722491. E-mail snjezana.kurek@hrvatske-ceste.hr 28/07.


Francia
La Reunion - fr/63

Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 20 Agosto 2007, per la costruzione, con contratto di partenariato, di una linea tranviaria lunga 40 km tra Saint-Paul e Sainte-Marie. La linea comprende 12 km di tunnel e 26 stazioni. Consultare E-News Weekly 21/2007, 5/2007 e 38/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=155836-2007, GU S 127, oppure contattare Consiglio regionale di La Reunion, fax +33 262487071. Collegarsi a www.tramtrain.fr 28/07.


Italia
Trentino Alto Adige - it/70
Strade
Nell'ambito della sistemazione della SS241 della Val d'Ega, in data 12 Giugno, è stato perforato il portale a valle della Galleria Campegno (1.427 m), in località Gföller. I lavori relativi al 2° lotto (23,4 milioni di Euro), affidati all’ATI composta dalle imprese PAC e Gasser Bau, saranno ultimati entro il 2007.  Lo scavo della galleria ha richiesto più tempo del previsto a causa degli imprevisti geologici. Cliccare qui. Collegarsi a www.gassertiefbau.com e a www.pacspa.it 28/07.


Norvegia
Oslo - no/85

Acquedotti
Procedura negoziata, scadenza 27 Luglio 2007,  per la direzione lavori di diversi acquedotti ad Oslo, incluso il tunnel Oset/Voldsløkka, lungo 30 km e largo circa 5 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=144153-2007, GU S 117, oppure contattare Comune di Oslo, Oslo, fax +47 23437241. E-mail olepetter.nilsen@vav.oslo.kommune.no28/07.
Procedura negoziata, scadenza 27 Luglio 2007,  per il responsabile acquisti di diversi acquedotti ad Oslo, incluso il tunnel Oset/Voldsløkka, lungo 30 km e largo 5m. Il responsabile acquisti svolgerà le seguenti attività: sviluppo gare, valutazione offerte, trattative, raccomandazioni e firma dei contratti. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=144154-2007, GU S 117, oppure contattare Comune di Oslo, Oslo, fax +47 23437241. E-mail olepetter.nilsen@vav.oslo.kommune.no 28/07.


Norvegia
Oppland - no/90

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 24 Agosto 2007,  per i progetti di costruzione relativi alla sezione di 9 km dell’autostrada E6 tra Granrudmoen e Tretten, comprendente un tunnel di circa 4 km con tutti gli equipaggiamenti. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=148467-2007, GU S 121, oppure contattare Statens vegvesen Region east, Lillehammer, tel. +47 95906588. E-mail oyvind.vaadal@vegvesen.no 28/07.


Austria
Stiria - Austria Superiore - at/17

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 2 Agosto 2007, per l’investigazione del terreno per la seconda canna del tunnel  Bosruck, lungo 5,5 km, sull’autostrada A9 di Pyhrn. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=138362-2007, GU S 112, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 27/07.


Croazia
Spalato-Dalmazia - hr/14

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 30 Agosto 2007, per la costruzione della variante stradale di Spalato, Sezione 02 Stobrec-Dugi Rat (3,2 km), Lotto 1 Stobrec-Grljevac. Questa sezione include la costruzione di un’autostrada a 4 corsie con due gallerie: Perun (canna Sud 222,32 m / canna Nord 201,92 m) e Rudine (canna Sud 360,52 m / canna Nord 363,23 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=144167-2007, GU S 118, oppure contattare Hrvatske Ceste, Zagabria, fax +385 14722491. E-mail snjezana.kurek@hrvatske-ceste.hr 27/07.
Procedura aperta, scadenza 30 Agosto 2007, per la costruzione della variante stradale di Spalato, Sezione 03 Dugi Rat-Omis (2,8 km), Lotto 4 tunnel Omis-Omis. Le opere civili consisteranno nella costruzione di un’autostrada a due corsie con due tunnel. La lunghezza complessiva dei tunnel è di 1.697 m (tunnel Omis 1.471 m e tunnel Brzet 226 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=144168-2007, GU S 118, oppure contattare Hrvatske Ceste, Zagabria, fax +385 14722491. E-mail snjezana.kurek@hrvatske-ceste.hr 27/07.


Spagna
Galizia - es/45
Alta velocità ferroviaria
Saitec si è aggiudicata un contratto da 2,3 milioni di Euro per la direzione lavori e la supervisione durante la realizzazione della sezione Soutomaior-Vilaboa, lunga 2,5 km, sulla linea AV della costa Atlantica, comprendente i tunnel Xesteira (782 m), Pontesampaio (176 m) e un tunnel in cut&cover lungo 243 m per attraversare la N-550 ad Arcade. Collegarsi a www.saitec.es 27/07.


Austria
Austria Superiore - at/66

Superstrade
Procedura aperta, scadenza 13 Agosto 2007, per la salvaguardia della falda freatica durante la costruzione della sezione Nord Unterweitersdorf-Freistadt della superstrada S10 di Muehlviertler. La superstrada S10 di Muehlviertler prolunga l’attuale autostrada A7 di  Muehlkreis da Unterweitersdorf con una lunga sezione in galleria attraverso Neumarkt e Lest verso Freistadt a Sud. Per ulteriori dettagli consultare E-News Weekly 33/2005 e 45/2004. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=143966-2007, GU S 117, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 26/07.


Islanda
Nord Ovest - is/21

Strade
Avviso informativo periodico, equivalente a bando di gara, per abbreviare i tempi di ricezione delle offerte per la costruzione di un tunnel stradale a doppia corsia largo 8,7 m, lungo 5,1 km nel Nord Ovest dell’Islanda, tra Isafjordur e Bolungarvik. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=142025-2007, GU S 115, oppure contattare Amministrazione delle strade islandesi, Reykjavik, fax +354 5221079 oppure 5221609. E-mail rg@vegagerdin.is or ge@vegagerdin.is 26/07.


Spagna
Paesi Baschi - es/118
Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 16 Luglio 2007, per l’auditing e il controllo qualità durante la costruzione della Variante Sud di Bilbao. Consultare E-News Weekly 11/2006 e 9/2005. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=130815-2007, GU S 106, oppure contattare Interbiak, Bilbao, fax +34 944057001. E-mail info@interbiak.com 26/07.


Francia
Alta Savoia - fr/57

Strade
Procedura aperta, scadenza 20 Luglio 2007, per gli studi legali e finanziari delle possibili soluzioni contrattuali (concessione, PPP, etc.) riguardanti la costruzione il finanziamento, la manutenzione e la gestione del tunnel di Semnoz. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=135906-2007, GU S 110, oppure contattare Conseil Général de la Haute-Savoie, Annecy, fax +33 450634999. 25/07.


Germania
Amburgo - de/84

Centri di ricerca
Procedura ristretta, scadenza 13 Luglio 2007, per la progettazione e la costruzione dei pozzi e dei tunnel per il Deutsches Elektronen SYnchrotron (DESY). Il Lotto 1 comprende quattro pozzi e otto tunnel (diametro interno 4,5 m) in terreni di scarsa qualità, con una lunghezza complessiva di 2,7 km (lunghezza comprese tra 130 m e 660 m). Il Lotto 2 include tre pozzi e tre tunnel (diametro interno 5,2 m) in terreni di scarsa qualità, per un totale di 3,1 km (lunghezze: 480 m, 594 m e 2.011 m). Consultare  E-News Weekly 25/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=133074-2007, GU S 108, oppure contattare Deutsches Elektronen-Synchroton (DESY), Amburgo, fax +49 4089984009 oppure 40514944406317. E-mail warenwirtschaft.v4sk@desy.de or doeubler@ham.dreso.com 25/07.


Spagna
Catalogna - es/20

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 19 Luglio 2007, per la costruzione della tratta Borrassa-Figueres, lunga 7,5 km nella provincia di Girona, comprendente un tunnel di 1.750 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=139226-2007, GU S 113, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 25/07.


Spagna
Castiglia la Mancha-Murcia - es/78

Acquedotti
Procedura aperta, scadenza 5 Settembre 2007, per la stesura de progetto e la costruzione della sezione II del sistema di approvvigionamento dalla diga di Cenajo sino al bacino di Canales del Taibilla, comprendente la galleria adduttrice di  5.950 m e le tubazioni di collegamento all’impianto di trattamento delle acque di Cenajo. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=135416-2007, GU S 110, oppure contattare Aguas de la Cuenca del Segura, Murcia, fax +34 968222325. 25/07.


Spagna
Castiglia-Leon - es/91

Strade
Procedura aperta, scadenza 2 Agosto 2007, per le opere complementari al tunnel di Piqueras necessarie per l’adeguamento alle normative di sicurezza del 2006.  Si costruirà un tunnel di emergenza e/o di fuga, lungo 2.625 m, con una sezione di 21,32 m2 parallelo alla galleria principalel e collegato con i rifugi pressurizzati esistenti mediante 11 bypass, lunghi 16 m, perpendicolari ai due tracciati. Per la costruzione sarà utilizzato il metodo NATM. Il contratto comprende anche la seguente impiantistica (illuminazione normale e di emergenza, segnaletica di emergenza, ventilazione, CCTV etc.). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=135470-2007, GU S 110, oppure contattare Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915978537. 25/07.


Spagna
Castiglia La Mancia - es/95

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 9 Luglio 2007, per la costruzione della tratta Aranjuez-Ontigola (4,7 km), comprendente il tunnel El Regajal, lungo 2.437 m, di cui 2.080 m naturali e con sezione di 85,7 m2. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=133047-2007, GU S 108, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 25/07.


Spagna
Catalogna - es/133

Acquedotti
Procedura aperta, scadenza 16 Luglio 2007,  per il controllo qualità dei lavori durante la costruzione della connessione tra le stazioni dell’acquedotto  Llobregat e Ter: sezione Fontsanta-Trinidad (Lotti 1 e 2) e comprese le operazioni di scavo. Cliccare es/133. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=129822-2007, GU S 105, oppure contattare Aigues Ter Llobregat, Sant Joan Despi, fax +34 933732322. E-mail jalbalate@atll.net 25/07.


Svezia
Stoccolma - se/37

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 10 Settembre 2007, per la progettazione della tangenziale di Stoccolma. Il progetto prevede il collegamento della E4/E20 a Haeggvik via Kungens Kurva, con un percorso di 21 km di cui 16 km in galleria. Collegarsi a  http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=129692-2007, GU S 105, oppure contattare Vagverket, Solna, tel. +46 87576972. E-mail riggert.anderson@vv.se 25/07.


India
Andhra Pradesh - in/42

Acquedotti
Per l'impianto di Veligonda I, si utilizzerà una TBM da roccia, doppio scudata della Herrenknecht. Il diametro della testa è di 7.960 mm, la potenza dei motori della testa è di 2.800 kW (8 x 350 kW), la spinta totale è di 14.418 kN e il momento torcente della testa è di 8.470 kNm.
Il tunnel è seguito da un canale a cielo aperto che convoglierà l'acqua sino ad un bacino a valle. L'accesso al tunnel avviene dal canale a cielo aperto. La zona per l'assemblaggio della TBM è stata preparata nel punto di transito dove il tunnel scarica l'acqua nel canale. Il primo pezzo della TBM è arrivato a Port Chennai ed è in attesa di sdoganamento. I lavori di scavo dovrebbero iniziare ad Agosto. Saranno installati conci a nido d'ape, con quattro conci per anello. I conci saranno prodotti nelle vicinanze del cantiere dall'ATI composta da SEW Construction, Prasad Constructions Works e Sabir. Herrenknecht ha fornito l'impianto per i conci e le cassaforme. Per lo smaltimento dei detriti sarà utilizzato un nastro trasportatore progettato localmente. L'impianto di Veligonda prevede due tunnel paralleli con diametro interno di 7 m e 9,2 m. Quest'ultimo è stato recentemente aggiudicato a Hindustan Construction e Coastal Projects. Cliccare in/42. Collegarsi a www.herrenknecht.com 23-24/07.

India
Haryana - in/50
Impianti di irrigazione
Bando per presentare le domande di partecipazione, scadenza 4 Luglio 2007, di consulenza per lo studio di fattibilità tecnica e per la stesura del progetto esecutivo (DPR - detailed project report) per il tunnel di scarico lungo 30 km del tunnel di alimentazione Mewat (78 km). Il canale di alimentazione Mewat parte dal villaggio Salhawas, nel distretto di Jhajjar, attraversa il distretto di Gurgaon e si collega al canale Gurgaon, nel distretto di Mewat. Contattare Haryana Irrigation Department, Executive Engineer, Gurgaon water services division, Canal Colony, Mehrauli Road, Gurgaon, Haryana. 23-24/07.


Germania
Amburgo - de/83

Riscaldamento
Procedura negoziata, scadenza 20 Giugno 2007, per la costruzione delle condutture per il riscaldamento di Amburgo. Il Lotto 1 comprende un tunnel di circa 480 m realizzato con una TBM (diametro 3,5 m) per l'attraversamento del fiume Elba meridionale e i pozzi di lancio e di uscita profondi circa 30-40 m con un diametro di 10-16 m. Il Lotto 2 comprende un tunnel di 450 m realizzato con una TBM (diametro 3,5 m) sotto il Rethe e i pozzi di lancio e di uscita profondi circa 30-40 m con un diametro di 10-16 m. Il Lotto 3 comprende un tunnel lungo circa 1.350 m, con 3,5 m di diametro rivestito di conci per l'attraversamento del fiume Elba settentrionale e i pozzi di lancio, centrale e di uscita, profondi tra 30-50 m con un diametro di circa 8-16 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=115864-2007, GU S 94, oppure contattare Vattenfall Europe Hamburg, Amburgo, fax +49 4063962676. E-mail jens.schewe@vattenfall.de 22/07.


Norvegia
Hordaland - no/75

Strade
Procedura aperta, scadenza 6 Luglio 2007, per la costruzione delle strade di accesso al ponte di Hardanger (contratto TV-02). I lavori riguardano principalmente 2,4 km di gallerie di lavoro su entrambi i lati del fiordo. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=115885-2007, GU S 94, oppure contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger, fax +47 57655986. E-mail magne.mo@vegvesen.no 22/07.


Spagna
Canarie - es/120

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 16 Luglio 2007, per la costruzione della sezione Icod de los Vinos-El Tanque della nuova autostrada Icod de los Vinos-Santiago del Teide, la circonvallazione nord dell'isola di Tenerife. Il costo previsto per questa strada a doppia carreggiata, a doppia corsia e lunga 12 km ammonta a 164,9 milioni di Euro. I lavori dureranno 48 mesi. Nella Valle de Icod, saranno realizzati otto tunnel artificiali in cut&cover e il tunnel La Vega, lungo 1.217 m, che darà dotato di tre gallerie di emergenza e di piazzole di sosta con una sezione allargata. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=117706-2007, GU S 96, oppure contattare Autonomous community of Canaries, Santa Cruz di Tenerife, fax +34 922246274. 22/07.


Austria
Carinzia - at/69

Strade
Procedura aperta, scadenza 4 Giugno 2007, per la costruzione della variante stradale di Voelkermarkt, comprendente un tunnel di 1.134 m di cui 1.090 m realizzati con metodo drill&blast e 44 m in cut&cover. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=105122-2007, GU S 86, oppure contattare Land della Carinzia, Klagenfurt, fax +43 46353631730. E-mail post.abt17b@ktn.gv.at 21/07.


Cina
Hong Kong - cn/19

Impianti fognari
Maunsell Consultants Asia sta invitanto i contractors, scadenza 22 Giugno 2007, a prequalificarsi per conto del Drainage Services Department per il progetto e la costruzione dell'impianto fognario di Lai Chi Kok (contratto N° DC/2007/16). Il contratto riguarda la costruzione di un tunnel di drenaggio, lungo 3,7 km, sotto Kowloon West, con un diametro interno di 4,9 m. Sono comprese le opere ausiliarie, come le strutture di presa, i pozzi a stramazzo, le finestre lunghe 180 m colleganti i pozzi a stramazzo con il tunnel, un bacino di decantazione, una struttura di sbocco e i lavori di consolidamento del pendio legati alle strutture di presa. I lavori dovrebbero iniziare a Marzo 2008 per concludersi a Dicembre 2011. Contattare Keith Tsand, tel. +852 26856523, fax +852 26912649, e-mail keith.tsang@maunsell.aecom.com oppure collegarsi a www.dsd.gov.hk/whats_new/current_tenders/index_UID_1173.htm 21/07.


Germania
Assia - de/52

Aeroporti
Procedura negoziata, scadenza 4 Giugno 2007, per il progetto e la pianificazione del tunnel per i bagagli tra il Terminal 1 e il nuovo Terminal 3 sotto l'attuale pista dell'aeroporto di Francoforte. La lunghezza complessiva, compresi i pozzi di partenza e di arrivo, è di circa 1.670 m. Il tunnel è diviso in tre sezioni: un tunnel principale e due tunnel di collegamento. Il tunnel principale, lungo 1.130 m, sarà realizzato da una TBM in terreni sciolti. I tunnel di collegamento (481 m e 11 m), realizzati in cut&cover, avranno una sezione rettangolare di 6,7 m x 5,6 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=107138-2007, GU S 87, oppure contattare Fraport, Francoforte, fax +49 6969060199. E-mail f.jost@fraport.de 21/07.


India
Delhi - in/11

Metropolitane
La Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) ha indetto una gara, scadenza 25 Giugno 2007, affinchè i contractor internazionali presentino le offerte per il progetto e la costruzione di due stazioni sotterranee e dei tunnel tra la stazione di Nuova Delhi e Talkatora Garden per la Airport Metro Express Line, costo previsto 5,4 miliardi di Rupie Indiane. Contattare il Direttore del Progetto (ALC), Delhi Metro Rail Corporation, 8 Jantar Mantar Road, vicino alla stazione metropolitana di Patel Chowk, Nuova Delhi 110001 oppure contattare www.delhimetrorail.com/corporates/latest_tenders.html 21/07.


Norvegia
Nordland - no/89

Strade
Procedura aperta, scadenza 26 Giugno 2007, per la costruzione dei tunnel Tverrlia (252 m) e Vethaugen (1.255 m) sulla strada Rv17 Tverlandet-Godøystraumen. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=109363-2007, GU S 89, oppure contattare Statens vegvesen Region north, Bodoe, tel. +47 75552717. E-mail knut.sjursheim@vegvesen.no 21/07.


Portogallo
Oporto - pt/36

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 23 Luglio 2007, per la direzione lavori durante la costruzione della variante ferroviaria di Trofa, comprendente un tunnel lungo 1.404 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=114569-2007, GU S 93, oppure contattare REFER, Vila Nova de Gaia, fax +351 221051505. E-mail dn@refer.pt 21/07.


Spagna
Paesi Baschi - es/100

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 4 Giugno 2007, per la direzione lavori e i servizi di controllo durante la costruzione delle tratte Lemoa-Galdakao e Galdakao-Basauri sulla linea AV nella provincia di Biscaglia. La tratta Lemoa-Galdakao, lunga 5,4 km, comprende il tunnel Galdakao di 1.820 m. La tratta Galdakao-Basauri di 3,6 km comprende un tunnel di 2.728 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=105790-2007, GU S 86, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 21/07.
Procedura aperta, scadenza 4 Giugno 2007, per la direzione lavori e i servizi di controllo durante la costruzione della tratta Durango-Amorebieta/Etxano sulla linea AV nella provincia di Biscaglia. La tratta lunga 4,6 km, comprende quattro tunnel realizzati con metodo drill&blast: San Andres (703 m), Urzelai (661 m), Olabarrie I (481 m), Olabarrie II (409 m) e il tunnel Olabarrie (172 m), in cut&cover. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=105787-2007, GU S 86, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 21/07.


Svizzera
Giura - ch/30

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 23 Luglio 2007, per le consulenze geologiche, geotecniche, idrogeologiche e di ingegneria civile per il tunnel Choindez. Cliccare ch/30. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=105868-2007, GU S 86, oppure contattare Repubblica e Cantone di Giura, Delémont. 21/07.


Austria
Austria Superiore - at/31

Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 21 Giugno 2007, per la progettazione della strumentazione elettro-meccanica e di sicurezza della sezione Sud della tangenziale ovest A26 di Linz. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=112101-2007, GU S 91, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at. Cliccare at/31. 20/07.


Germania
Turingia-Baviera - de/14

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 6 Luglio 2007, per la costruzione del tunnel di Tragberg, lungo 1.032 m sulla linea ferroviaria AV Ebesfeld-Erfurt. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=112319-2007, GU S 91, oppure contattare DB Netz, Erfurt, fax +49 3614300189 o 3419687259. E-mail gabriele.georgi@bahn.de oppure jochen.ehrhardt@bahn.de 20/07.


India
Jammu & Kashmir - in/51

Ferrovie
Avviso di gara, scadenza il 22 Giugno, 2007 per due pacchetti relativi alla consulenza per il progetto esecutivo e alla direzione lavori durante la costruzione delle gallerie, compreso lo scavo a cielo aperto e la stabilizzazione dei terreni, lungo la tratta Katra-Laole del collegamento ferroviario Udhampur-Srinagar-Baramulla in progetto a Jammu e Kashmir. I documenti di gara saranno in vendita da 16 Maggio 2007 sino al 15 Giugno 2007. L'8 Giugno 2007, si terrà una riunione pre-gara presso la Konkan Railway Corporation Limited (KRCL), Belapur Bhavan, 5° piano, Divisione Progetti, CBD Belapur, Navi Mumbai 400614. Contattare il Managing Director della Konkan Railway Corporation Limited, Corporate office, Belapur Bhawan, Plot N° 6, Settore 11, CBD Belapur, Navi Mumbai 400614, Maharashtra. Tel. +91 2227572015, fax +91 2227572420. Collegarsi a www.konkanrailway.com 20/07.


Spagna
Paesi Baschi - es/100

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 3 Luglio 2007, per la costruzione della sezione Amorebieta/Etxano-Lemoa, lunga 3,4 km, della linea ferroviaria AV nella provincia Basca. Questa tratta include i tunnel di Ganzelai, San Roman e Morrageruena, lunghi rispettivamente 1.365 m, 727 m e 326 m e con una sezione di 85 m2 per la prima e la terza galleria e di 95 m2 per il tunnel San Roman. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=111747-2007, GU S 91, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 20/07.


Spagna
Madrid - es/135

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 25 Giugno 2007, per il contratto di concessione relativo al progetto, alla costruzione e alla gestione della nuova linea ferroviaria da Mostoles Central - Navalcarnero, a Sud di Madrid.
La tratta, lunga 15 km, prevede sei stazioni, con la possibilità di costruirne una settima. Il 46% della linea scorrerà in sotterraneo. La linea uscirà a Mostoles Central, dove sarà costruita una nuova stazione sotterranea che permetterà di collegarsi direttamente con la Linea C-5 di Cercanias e la Linea 12 Metrosur. Proseguirà in sotterraneo sino alla nuova stazione di Mostoles El Soto e, abbandonando la zona urbana, il tracciato sarà prolungato sotto la A-5 sino alla futura stazione che fornirà servizio alla piattaforma logistica "Puerta del Atlántico", in superficie. Da qui, la ferrovia si snoderà parallela alla strada d'Extremadura per entrare nuovamente in sotterraneo ed evitare il Parque Coimbra. Questo nuovo tunnel, lungo oltre 3 km nella zona del Parque Coimbra, permetterà di costruire un'ulteriore stazione, se la domanda lo richiederà. La linea uscirà nuovamente in superficie, incrociando il fiume Guadarrama, con un viadotto lungo 525 m. Infine il treno arriverà a Navalcarnero, dove sono previste due stazioni: una in periferia e l'altra in ambito urbano. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=107088-2007, GU S 87, oppure contattare Mintra, Alcorcón, fax +34 914880598. E-mail carmen.sierra@mintramadrid.es 20/07.


Austria
Vorarlberg - at/40

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 19 Giugno 2007, per i servizi di ingegneria legati alla sicurezza per il tunnel Pfaender sull'autostrada A14 della Valle del Reno. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=103286-2007, GU S 84, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 19/07.


Austria
Austria inferiore - at/67

Autostrade e Superstrade
37 bandi di gara con procedura negoziata e scadenza 10, 11 o 21 Maggio 2007 sono stati pubblicati per le opere di ingegneria civile relative all'autostrada a pedaggio A5 Sud e per le superstrade S1 e S2, composte prevalentemente da ponti, dal tunnel Tradenberg di 2,5 km, realizzato con metodo drill&blast e dai 3 tunnel in cut&cover: Stetten (2,5 km), Kreuzenstein (2 km) ed Eibesbrunn (460 m). Il contratto per la concessione è stato firmato a Dicembre. Cliccare at/67. Collegarsi da http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=91665-2007 a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language= it&docid=91671-2007, GU S 75, da http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language= it&docid=95224-2007 a
http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=95248-2007, GU S 78,
http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=96390-2007, e da http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=96392-2007 a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=96396-2007, GU S 79, oppure contattare PPP Ostregion, Vienna, tel. +43 61079 DW 383. E-mail ai@y-trasse.at 19/07.


Grecia
Grecia Centrale - gr/29

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 26 Giugno 2007, per la costruzione di una tratta ferroviaria di 27 km, comprendente 8 tunnel a canna singola e a doppio binario a Domokos, per una lunghezza complessiva di 2,6 km (137,5 m, 250 m, 537,5 m, 512,5 m, 250 m, 289 m, 342,5 m e 312.5 m) e due gallerie in cut&cover di 179 m e 129 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=103559-2007, GU S 84, oppure contattare Erga OSE, Atene, fax +30 2105283392. E-mail pakoukou@ergose.gr 19/07.
In data 23 Aprile 2007, Erga OSE ha aggiudicato ad Aktor il contratto di 210,7 milioni di Euro, relativo alla costruzione, da PK 14+000 a PK 25+000, della nuova linea ferroviaria AV a doppio binario Lianokladi-Domokos. Il contratto comprende la galleria sotto il monte Orthis, a doppia canna e a singolo binario: uno dei più importanti tunnel previsti dal programma di modernizzazione della rete ferroviaria nazionale. Ogni canna è lunga 6,4 km. Il progetto richiederà quattro anni di lavoro. Collegarsi a www.ergose.gr e a www.aktor.gr 19/07.


Norvegia
Oslo - no/85

Acquedotti
Procedura negoziata, scadenza 1 Giugno 2007, per i servizi di consulenza relativi all'acquedotto tra Langlia e Holsfjord sino a Oset a Maridalen. Un'ipotesi è trasferire direttamente l'acqua da Holsfjorden all'impianto di trattamento delle acque di Oset presso il lago Maridal. Per questa alternativa sono stati effettuati un progetto preliminare e una valutazione dell'impatto ambientale. Analisi successive hanno dimostrato che potrebbe convenire portare l'acqua da Langlia attraverso un nuovo tunnel sino all'impianto di trattamento di Oset. In futuro il tunnel potrebbe essere prolungato sino a Holsfjorden in base allo sviluppo del consumo d'acqua. Se costruito, il tunnel sarà lungo circa 30 km. Consultare http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=98211-2007, GU S 85, oppure contattare Oslo Kommune, Oslo, fax +47 23437241. E-mail erik.bjoranesset@vav.oslo.kommune.no 1907.


Spagna
Catalogna - es/20

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 7 Giugno 2007, per l'ispezione degli edifici vicini ai tunnel della tratta Interconnessione Trinidad-Montcada a Barcellona. La tratta di 4,75 km comprende una galleria di 3.709 m, di cui 2.900 m scavati con una TBM dal diametro esterno di 11.300 mm. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=98211-2007, GU S 80, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 19/07.


Spagna
Asturie - es/73

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 20 Giugno 2007, per il progetto relativo al prolungamento di 2,6 km del treno urbano sino a Cabueñes. Per realizzare il nuovo tunnel tra La Guia e Cabueñes si utilizzerà una TBM EPB invece del metodo cut&cover. I progettisti ritengono che lo scavo meccanizzato sia più economico, abbia un impatto ambientale inferiore e riduca il tempo di costruzione. La pendenza varia tra il 5 e il 25%. La geologia consiste in terreni da medi a poveri, probabilmente con zone fratturate (dolomie, calcari, calcari dolomitici, lutiti e siltiti marnose) e terreni del Quaternario (argille e detriti alluvionali). Un tunnel naturale o in cut&cover collegherà l'attuale galleria realizzata con TBM con il suo futuro prolungamento. Consultare E-News Weekly 1/2007, 25/2006, 9/2006, 20/2005, 42/2004 e 36/2004. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=104362-2007, GU S 85, oppure contattare il Ministero dei Lavori pubblici, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 19/07.
Procedura aperta, scadenza 18 Giugno 2007, per progettare le stazioni di Universidad Laboral e Cabueñes Hospital, da realizzarsi in cut&cover. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=102167-2007, GU S 83, oppure contattare il Ministero dei Lavori pubblici, , Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 19/07.


Spagna
Paesi Baschi - es/100

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 19 Giugno 2007, per il controllo lavori durante la costruzione della tratta Amorebieta/Etxano-Lemoa e Amorebieta/Etxano-Amorebieta/Etxano sulla linea AV Vitoria-Bilbao-San Sebastian. La tratta Amorebieta/Etxano-Lemoa, lunga 3.449 m, comprende tre tunnel (Ganzelai: 1.365 m, San Roman: 727 m e Marrageruena 326 m). La tratta Amorebieta/Etxano-Amorebieta/Etxano, lunga 5 km, include quattro tunnel (Arteako: 330 m, Orranpe: 505 m, Erribaso: 330 m e Arizbakarro, 385 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=103583-2007, GU S 84, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005771. 19/07.


Spagna
Castiglia-Leon - es/110

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 11 Giugno 2007, per lo studio geologico e geotecnico relativo al nodo di Venta de Baños nella provinca di Palencia. La tratta da esaminare è lunga 24,9 km e comprende due tunnel di 2.175 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=99347-2007, GU S 81, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917004700. 18/07.


Italia
Trentino Alto Adige - it/103

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 16 Maggio 2007, per il monitoraggio ambientale relativo alla realizzazione del cunicolo esplorativo Aica Mules di 10,4 km e delle relative finestre di accesso in Provincia di Bolzano. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=90382-2007, GU S 74, oppure contattare Galleria di Base del Brennero / Brenner Basistunnel BBT, Innsbruck, fax +43 512 4030110. E-mail ava@bbt-se.com 17/07.


Norvegia
Sogn & Fjordane - no/72

Strade
Procedura aperta, scadenza 24 Maggio 2007, per la costruzione del tunnel di Støylsnes (2,6 km), profilo norvegese T8,5, 800 m di strada aperta a cielo aperto e protezioni paravalanghe sulla sezione Hammarsgrovi-Stølsneset della strada nazionale Rv 55. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=90690-2007, GU S 74, oppure contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger, fax +47 57655986. E-mail rolf.harkestad@vegvesen.no 17/07.


Norvegia
Hordaland - no/88

Strade
Procedura aperta, scadenza 7 Agosto 2007, per la progettazione e la costruzione della sezione Helland-Havsgårdsdalen (2,6 km) di una nuova Strada nazionale Rv 48, comprendente un tunnel di circa 1.460 m con tutto l'equipaggiamento e i portali. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=89481-2007, GU S 73, oppure contattare Statens vegvesen Region west, Leikanger, fax +47 57655986. E-mail rolf.harkestad@vegvesen.no 17/07.


Austria
Stiria-Carinzia - at/42

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 11 Giugno 2007, per la costruzione del tunnel di Hensberg di 1.695 m sulla linea AV di Koralm tra Graz e Klagenfurt. Consultare E-News Weekly 9/2007. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=86232-2007, GU S 70, oppure contattare ÖBB Infrastruktur Bau, Vienna, fax +43 31677293158. E-mail gernot.nipitsch@bau.oebb.at 16/07.


Svezia
Stoccolma - se/13

Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 21 Maggio 2007, per l'ispezione tecnica della tangenziale Nord di Stoccolma. La gara riguarda un'organizzazione di controllo che effettui tutte le ispezioni per i principali contratti.
Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=77278-2007, GU S 63, oppure contattare Vägverket, Stoccolma, tel. +46 771119119. E-mail lars.lilja@vv.se 17/07.


Francia
Rodano Alpi - fr/11

Alta velocità ferroviaria
Procedura negoziata, scadenza 7 Maggio 2007, per gli studi (7 contratti) relativi alla sezione internazionale della linea AV Lione-Torino. Questi sette contratti riguardano gli studi sulla gestione e la manutenzione (Lotto 1), sulla sicurezza (Lotto2), sull’ingegneria civile, la geologia e l’ambiente (Lotto 3), sugli equipaggiamenti ferroviari e non (Lotto 4), sull’assistenza a seguito dell’adempimento di questi contratti (Lotto 5), sull’assistenza specializzata (Lotto 6) e sugli studi economici e socio-economici (Lotto 7). Consultare E-News Weekly 15/2007, 7/2007, 1/2007, 2/2006, 50/2005, 46/2005 e 34/2005. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=86272-2007, GU S 70, oppure contattare LTF, Chambery, fax +33 479685683. E-mail michel.bogacz@ltf-sas.com 16/07.


India
Uttaranchal - in/35

Impianti idroelettrici
Avviso di prequalificazione, scadenza 28 Giugno 2007, per un pacchetto chiavi in mano relativo alla costruzione dell’impianto idroelettrico di Vishnugad-Pipalkoti da 444 MW. Le opere civili comprendono una diga in calcestruzzo a gravità, alta 65 m; una galleria di derivazione e di tracimazione con 10 m di diametro; una galleria di tracimazione con 12 m di diametro, strutture di presa seguite da tre camere di decantazione, lunghe 350 m, larghe 16 m e alte 20,6 m; un tunnel idraulico a ferro di cavallo lungo 13,4 km e con 8,8 m di diametro; un pozzo piezometrico alto 130 m e con 22 m di diametro; un serbatoio sotto pressione lungo 351 m con 5,2 m di diametro; una centrale elettrica sotterranea per quattro gruppi elettrogeni da 111 MW; una caverna sotterranea di trasformazione per alloggiare 13 trasformatori e il quadro comandi; una vasca di carico sotterranea a valle lunga 120 m e alta 27 m; un tunnel di scarico lungo 3,07 km e con 8,8 m di diametro a forma di cavallo; un argine di contenimento, etc. L’ avviso di prequalificazione riguarda anche i lavori idromeccanici, elettromeccanici e l’assistenza alla gestione dell’impianto per sei mesi. Contattare Tehri Hydro Development Corporation, Executive Director, Ganga Bhawan, Bypass Road, Pragatipuram, Rishikesh-249 201 Uttarakhand. Tel. +91 1352430721, fax +91 1352438379, e-mail bansallk_2004@yahoo.com.sg. Collegarsi a http://thdc.nic.in 16/07.


Panama
Panama - pa/12

Impianti fognari
Bando per l’espressione di interesse, scadenza 20 Aprile 2007, per i servizi di ingegneria relativi alla costruzione, supervisione e gestione della seconda fase della rete fognaria della città di Panama e della sua baia. Il consulente dovrà aiutare ad analizzare le proposte ricevute dalle aziende per realizzare le opere di questa fase, comprendenti la costruzione di un tunnel intercettatore delle acque di scolo lungo 7 km, un depuratore e un impianto di sollevamento nel comune di Juan Diaz, all’esterno della città di Panama. Queste opere saranno appaltate entro la fine dell’anno con due contratti diversi, uno per il tunnel intercettatore e l’altro per il depuratore e l’impianto di sollevamento. Dopo aver ricevuto queste espressioni di interesse, il Ministero della Salute (Minsa) valuterà le offerte e stilerà un breve elenco di aziende da sottoporre per approvazione al sostenitore del progetto, la Japan Bank for International Cooperation (JBIC). La JBIC ha recentemente firmato un accordo con Minsa per un finanziamento di 167 milioni di Dollari Usa destinato a questa fase del progetto. I lavori dureranno otto anni a partire dal secondo semestre di quest’anno, quando inizierà la costruzione del tunnel e del depuratore. Il tunnel sarà un’opera chiavi in mano, poiché il diametro, la profondità e la tecnica potranno variare. Saranno fornite alcune informazioni alle aziende che invieranno gli avvisi di prequalificazione nei 60 giorni successivi. Contattare il Ministero della Salute, Ufficio dell’unità coordinatrice per il Progetto di Risanamento della città di Panama e della sua baia, Corregimiento de Ancón, antiguo Hospital Gorgas, Edificio 255 Planta baja, Ufficio 114, Apartado 081, 606812 Panama. Tel. +507 2129373 or 2129100, fax +507 2129520, e-mail Juan Antonio Ducruet jducruet@minsa.gob.pa oppure jducruet@sinfo.net 16/07


Spagna
Paesi Baschi - es/60

Superstrade
Procedura aperta, scadenza 10 Maggio 2007, per l’installazione degli impianti di sicurezza nei tunnel Isuzkitza (già Arlaban) lungo 2 x 3,4 km e Zarimutz (2 x 400 m) della sezione Arlaban-Eskoriatza Nord della superstrada Eibar-Vitoria. Cliccare qui. Consultare E-News Weekly 16/2007 e 11/2007. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=82820-2007, GU S 68, oppure contattare Bidegi, San Sebastian, fax +34 943210137. E-mail bidegi@bidegi.net 16/07.
Procedura aperta, scadenza 10 Maggio 2007, per l’installazione degli impianti di sicurezza nei tre tunnel della sezione Eskoriatza Nord-Arrasate Nord sulla superstrada Eibar-Vitoria. Queste gallerie sono Apotxaga (340 m / 370 m), Iruzieta (220 m / 233 m) e Gurutzetxiki (681 m / 699 m). Consultare E-News Weekly 34/2005. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=82821-2007, GU S 68, oppure contattare Bidegi, San Sebastian, fax +34 943210137. E-mail bidegi@bidegi.net 16/07.


Spagna
Paesi Baschi - es/118

Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 21 Maggio 2007, per la direzione lavori, della sezione 4 Trapagaran-Gotostiza, della sezione 5 Gorostiza-Kadagua, della sezione 7 Kadagua-Peñascal e della sezione 8 Peñascal-Larraskitu della tangenziale Sud di Bilbao che servirà a decongestionare l’A-8 a Bilbao. La sezione 4 comprende i tunnel Argalario (1.816 m/1.794 m) e Mesperuza (538 m/590 m). La sezione 5 comprende il tunnel Santa Agueda (1.980 m/1.964 m). La sezione 7 comprende il tunnel Arraiz (2.261 m/2.263 m) e un tunnel di 247 m all’uscita verso Kadagua. La sezione 8 comprende il tunnel Larraskitu (831 m/894 m). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=80820-2007, GU S 66, oppure contattare Interbiak, Bilbao, fax +34 944057001. E-mail info@interbiak.com 16/07.


Spagna
Catalogna - es/140

Superstrade
Procedura aperta, scadenza 21 Maggio 2007, per il contratto di concessione della progettazione, costruzione e gestione dell’asse trasversale, strada C-25 tra Cervera e Caldes de Malavella. Il progetto prevede il raddoppio della strada esistente. La sezione Cervera-Manresa (44,4 km) comprende una galleria. La sezione Manresa-Vic (43 km) comprende il tunnel di Fontfredra (668 m). La sezione Vic-Caldes de Malavella (55,4 km) comprende 12 tunnel, tra cui il Joanet, lungo 1.440 m. Consultare E-News Weekly 21/2004 e 14/2004. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=80363-2007, GU S 66, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488. E-mail contractacio@gisa.es 16/07.
Procedura aperta, scadenza 21 Maggio 2007, per l’assistenza tecnica e la direzione lavori durante la realizzazione della sezione Cervera-Manresa, nel raddoppio dell’asse trasversale, strada C-25. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=80837-2007, GU S 66, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488. E-mail contractacio@gisa.es 16/07.
Procedura aperta, scadenza 21 Maggio 2007, per l’assistenza tecnica e la direzione lavori durante la realizzazione della sezione Manresa-Vic, nel raddoppio dell’asse trasversale, strada C-25. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=80838-2007, GU S 66, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488. E-mail contractacio@gisa.es 16/07.
Procedura aperta, scadenza 21 Maggio 2007, per l’assistenza tecnica e la direzione lavori durante la realizzazione della sezione Vic-Riudellots de la Selva, nel raddoppio dell’asse trasversale, strada C-25. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=80839-2007, GU S 66, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488. E-mail contractacio@gisa.es 16/07.


Stati Uniti
Florida - us/43

Autostrade
Le offerte tecniche presentate dalle tre imprese di costruzione che competono per progettare, finanziare, costruire, gestire e mantenere il tunnel di collegamento tra l'isola Watson e il porto di Miami-Dade sono state rese note il 3 Aprile 2007. Il più basso dei tre ''Costi massimi annuali” (MAP) è stato di 33,2 milioni di Dollari Usa presentato da Miami Access Tunnel (Bouygues Travaux Publics e i loro partner finanziari canadesi, Babcock & Brown Infrastructure Group US) che ha detto di poter realizzare il tunnel in 47 mesi. L’offerta successiva prevede un periodo di costruzione di 50 mesi con pagamenti annuali di 39,7 milioni di Dollari Usa ed è stata presentata da Miami Mobility Group, composto dalla spagnola ACS Infrastructure Development, da Dragados USA, dalla brasiliana Odebrecht Construction, da Parsons Transportation Group e da DMJM Harris. Il MAP più alto (63,2 milioni di Dollari Usa) è stato presentato dalla spagnola FCC Construcción, dalla banca d’investimento Morgan Stanley, da Hatch Mott MacDonald e Edwards & Kelcey, che potrebbero terminare il progetto in 42 mesi.
Il Florida Department of Transportation (FDOT) pagherà l’azienda vincitrice 100 milioni di Dollari Usa in funzione dello stato di avanzamento raggiunto tra il 42° e il 50° mese di costruzione e la quota restante a fine lavori. La società vincitrice dovrà inizialmente finanziare il progetto, per essere poi rimborsata da FDOT e dalla Contea di Miami, nell’arco di 35 anni.
Il tracciato del tunnel partirà dall’estremità Ovest della strada rialzata MacArthur, passerà sotto l’isola Watson, attraverserà il Government Cut e salirà al porto. Il progetto deve ancora ricevere l’approvazione della Contea Miami-Dade County. La costruzione potrebbe iniziare la primavera prossima. Consultare E-News Weekly 11/2007, 35/2005 e 46/2004. Collegarsi a www.portofmiamitunnel.com 16/07.


Svezia
Stoccolma - se/13

Tangenziali
Procedura aperta, scadenza 3 Settembre 2007, per il Lotto NL 34, i tunnel naturali di Teknikhöjden, facenti parte della tangenziale Nord di Stoccolma. Il Lotto NL 34 comprende 1.500 m di galleria ad una corsia e 1.000 m di gallerie a due corsie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=57632-2007, GU S 47, oppure contattare Vägverket, Stoccolma, fax +46 771119119. E-mail norralanken@vv.se 15/07.
Procedura aperta, scadenza 3 Settembre 2007, per il Lotto NL 35, i tunnel naturali di Värtan, facenti parte della tangenziale Nord di Stoccolma. Il Lotto NL 35 comprende 200 m di tunnel ad una corsia, 650 m di gallerie a due corsie , 250 m di gallerie a tre corsie e 1.450 m di galleria a quattro corsie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=57633-2007, GU S 47, oppure contattare Vägverket, Stoccolma, fax +46 771119119. E-mail norralanken@vv.se 15/07.
Procedura aperta, scadenza 3 Settembre 2007, per il Lotto NL 33, i tunnel di Albano, facenti parte della tangenziale Nord di Stoccolma. Il Lotto NL 33 include 1.100 m di tunnel ad una corsia, 650 m di tunnel a due corsie e 500 m di tunnel a 3 corsie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=58839-2007, GU S 48, oppure contattare Vägverket, Stoccolma, fax +46 771119119. E-mail norralanken@vv.se 15/07.
I tunnel del Norra Länken sono a doppia canna. I tunnel ad una corsia hanno una sezione di 9 m x 10 m (altezza x larghezza). I tunnel a due corsie hanno una sezione di 9 m x 13 m. I tunnel a tre corsie hanno una sezione di 9,5 m x 16,5 m. I tunnel a quattro corsie hanno una sezione di 10 m x 18,5 m. Consultare E-News Weekly 14/2007. 15/07.


Brasile
Nord Est - br/21

Acquedotti
Bando di gara internazionale, scadenza 9 Maggio 2007, per le opere civili, l'installazione, l'assemblaggio, il test e l'ordine dell'impiantistica E&M facente parte della prima fase del progetto del trasferimento del Fiume Sao Francisco nelle regioni di Pernambuco, Ceara, Paraiba e Rio Grande do Norte. Il progetto comprende un asse settentrionale e un asse orientale, è un sistema di convogliamento di 722 km, di cui 591 km di canali, 20 km di tubazioni, 51,6 km di tunnel (15 gallerie) e 26 bacini di raccolta. Il Lotto A comprende il tunnel Angico (726 m) e il tunnel Milagres (1.512 m). Il Lotto B comprende il tunnel Cuncas I (15.257 m) e il tunnel Cuncas (4.015 m). Il lotto D comprende il tunnel Monteiro (6.489 m). Il Lotto E comprende i tunnel Cacimba da Mata (800 m), Bom Nome (the 1.200 m), Cachoeira (1.200 m), Tigre (900 m), Ipojuca I (2.500 m) e Ipojuca II (10.000 m). Il Lotto F comprende i tunnel Tambor (310 m), Major Sales (5.735 m), Diamantina (500 m) e Javaris (480 m). Il progetto dei tunnel è realizzato da Engecorps. L'investimento richiesto in Dollari 1999 è pari a 1,49 miliardi di Dollari Usa. Contattare il Ministero dell'Integrazione Nazionale, Esplanada dos Ministérios, Blocco E, Sala 896/898, Plano Piloto, Brasilia (DF). Tel. +55 6134145567, fax +55 6134145566. 14/07.
Bando di gara internazionale, scadenza 25 Aprile 2007, per la supervisione, l'assistenza tecnica e il controllo tecnologico facente parte delle opere civili, installazione, assemblaggio, prova e ordinazione dell'impiantistica E&M, all'interno della prima fase inerente il progetto del Fiume Sao Francisco nelle regioni di Pernambuco, Ceara, Paraiba e Rio Grande do Norte. Contattare Ministero dell'Integrazione Nazionale, Blocco E, Sala 896/898, Plano Piloto, Brasilia (DF). Tel. +55 6134145567, fax +55 6134145566. 14/07.


Grecia
Grecia Centrale - gr/17

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 30 Aprile 2007, per la preparazione delle gare per l'equipaggiamento E&M del tunnel di Kallidromo. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=58197-2007, GU S 47, oppure contattare Erga OSE, Atene, fax +30 3105283392. Cliccare gr/17. 14/07.


Irlanda
Dublino - ie/16

Metropolitane
Procedura negoziata, scadenza 4 Maggio 2007, per l'espressione di interesse per la Linea Nord della metropolitana che serve la zona più grande di Dublino tra Lissenhall e St Stephen's Green. RPA stipulerà contratti separati con l'appaltatore dell'infrastruttura e il fornitore del materiale rotabile (contratto infrastruttura) e con il gestore (contratto gestore). Consultare E-News Weekly 6/2007. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=71794-2007, GU S 58, oppure contattare RPA, Dublino, tel. +353 16463400 o 16463563. E-mail metronorthprocurement@rpa.ie14/07.


Italia
Trentino Alto Adige - it/72

Strade
Procedura aperta, scadenza 25 Maggio 2007, per la costruzione del cunicolo pilota (Stralcio 1), facente parte dello spostamento della strada SS 508 in Val Sarentino. Il progetto prevede la costruzione di due gallerie. Il primo tunnel sarà lungo 1.520 m, di cui 1.475 m realizzati in galleria naturale e i restanti in galleria artificiale (portali sud e nord). Il secondo tunnel è lungo quasi 2 km e prevede la realizzazione di due gallerie artificiali di 25 m ciascuna presso i due imbocchi. Il cunicolo pilota sarà costruito con una TBM, al costo di circa 10 milioni di Euro. I lavori inizieranno durante l'estate 2007. La TBM sarà utilizzata nella direzione Bolzano-Sarentino per scavare il primo tratto, attraverserà la cava di Goldegg e inizierà il secondo preforo, sino a ricollegarsi a monte con l'attuale sede della SS 508. Lo Stralcio 2, investimento previsto 31 milioni di Euro, riguarderà le opere civili, lo scavo tradizionale e i rivestimenti. Lo Stralcio 3 riguarderà l'installazione dell'impiantistica di sicurezza e avrà un valore di 6,8 Milioni di Euro.
Per ulteriori dettagli collegarsi a www.provincia.bz.it/infrastrutture/progettazione/738.asp. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=73337-2007, GU S 60, oppure contattare Provincia Autonoma di Bolzano, Bolzano, fax +39 0471412539. E-mail gare-11.5@provincia.bz.it 14/07.


Norvegia
Akershus - no/43

Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 16 Aprile 2007, per assumere cinque ingegneri per la linea ferroviaria Lysaker-Sandvika, che assistano il direttore lavori nel controllo qualità. Cliccare no/43. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=69506-2007, GU S 56, oppure contattare Jernbaneverket, Oslo, fax +47 22455800. E-mail aie@jbv.no 14/07.


Portogallo
Lisbona - pt/13

Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 16 Maggio 2007, per il coordinamento, la qualità, la sicurezza e la gestione ambientale durante la costruzione della sezione Oriente-Airport (3,6 km) sulla Linea Rossa. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=75181-2007, GU S 61, oppure contattare Metropolitana di Lisbona, Lisbona, fax +351 217980605. 14/07.


Spagna
Galizia - es/45

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 8 Maggio 2007, per la direzione lavori e la supervisione durante la realizzazione sulla linea AV della costa Atlantica, tra Vigo e Pontevedra, della sezione Das Maceiras-Redondela (3,9 km), comprendente il tunnel di Novelle (1,2 km) e i tunnel in cut&cover a Sampaio de Abajo (100 m) e Anselle de Abajo (60 m) e della sezione Redondela-Soutomaior (3,5 km), comprendente il tunnel di 2.155 m ad Arcade. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=70472-2007, GU S 57, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 14/07.


Spagna
Aragona - es/139

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 8 Maggio 2007, per lo studio di fattibilità della variante ferroviaria Huesca-Jaca, lunga 30 m, attraverso la Sierra Caballera, comprendente un tunnel di 10 km. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=69332-2007, GU S 56, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915979342 o 91 5978470. E-mail vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 14/07.


Algeria
Nord - dz/11

Autostrade
Procedura ristretta, scadenza rinviata al 2 Aprile 2007, per il controllo e la direzione lavori dei Lotti Centrale ed Orientale dell'autostrada Est-Ovest, che collegherà i confini con la Tunisia e con il Marocco. I 399 km del Lotto Orientale comprendono cinque tunnel e i 169 km del Lotto Centrale comprendono sei tunnel. Collegarsi a www.mtp-dz.com/offres-marche.htm oppure contattare Agence Nationale des Autoroutes, Division des programmes neufs (DPN), Palais des Expositions, Bloc administratif Mohammadia (ex-Lavigerie), El Harrach, Algeri. Fax +213 21210900. 13/07.
Il lotto Orientale sarà realizzato da COJAAL, un consorzio Giapponese composto da Kajima, Taisei, Maeda, Nishimatsu, Hazama e Itochu. Il contratto ha un valore di 376 miliardi di Dinar Algerini. Collegarsi a www.kajima.co.jp/welcome.html, www.taisei.com, www.maeda.co.jp/index_e.html, www.nishimatsu.co.jp/eng, www.hazama.co.jp/english e a www.itochu.co.jp/main/index_e.html 13/07.
Il Lotto Centrale sarà realizzato da un consorzio Cinese, composto da CITIC (China International Trust and Investment Corporation) e CRCC (China Rail Construction Corporation). Il contratto vale 192 miliardi di Dinar Algerini. Collegarsi a www.chinarailway.com.hk e a www.citic.com 13/07.


Germania
Turingia-Baviera - de/14

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 26 Aprile 2007, per la pianificazione della costruzione del tunnel di Goldberg, a doppio binario, e delle strutture adiacenti sulla sezione 3212 della linea AV Ebensfeld-Erfurt. Il tunnel, lungo 1.203 m, avrà una sezione di 110 m2 e sarà realizzato con il drill&blast (metodo NATM). La costruzione inizierà a Dicembre 2007. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=70634-2007, GU S 57, oppure contattare DB ProjekBau, Erfurt, fax +49 3614300189 o 3419687259. 13/07.


Italia
Trentino Alto Adige - it/103

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 2 Maggio 2007, per la direzione dei lavori e le prestazioni specialistiche necessarie alla conduzione e direzione dei lavori di realizzazione del cunicolo esplorativo di 10,4 km, ubicato tra il portale nel comune di Naz-Sciaves e la progressiva chilometrica 10+400, in provincia di Bolzano, per il cunicolo di accesso intermedio di Mules (1,8 km), per la galleria di collegamento lunga 400 m tra l'area di Aica / Unterplattner e la Val di Riga, e per la preparazione e gestione dei depositi di materiale. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=69178-2007, GU S 56, oppure contattare Galleria di base del Brennero / Brenner basistunnel BBT, Innsbruck, fax +43 5124030110. E-mail ava@bbt-se.com 13/07.


Spagna
Comunità Valenciana - es/138

Strade
Procedura aperta, scadenza 23 Aprile 2007, per i servizi di consulenza relativi alla stesura del progetto preliminare del tunnel, lungo 1,2 km, a Cullera, sotto la montagna dell'Oro, per collegare la costa con la strada N-332 e la strada per El Saler. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=56795-2007, GU S 46 oppure contattare Generalitat Valenciana, Valencia, fax +34 963867349. 13/07.


Spagna
Galizia - es/45

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 16 Aprile 2007, per la direzione lavori e la supervisione durante la realizzazione della sezione Soutomaior-Vilaboa, lunga 2,5 km, sulla linea AV della costa Atlantica, comprendente i tunnel Xesteira (782 m), Pontesampaio (176 m) e un tunnel in cut&cover lungo 243 m per attraversare la N-550 ad Arcade. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=50463-2007, GU S 41, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915979342 e 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es e cpublic@fomento.es 12/07.


Stati Uniti
Georgia - us/95

Impianti fognari
Gli appaltatori sono invitati a prequalificarsi, scadenza 12 Aprile 2007, per il progetto del tunnel South Cobb. Il progetto riguarda la costruzione di un tunnel nella roccia profonda e dal largo diametro e di una stazione di sollevamento per portare le acque di scolo dal tunnel all'impianto di raccolta d'acqua di South Cobb. Il costo previsto del progetto ammonta a 200 milioni di Dollari Usa. Il tunnel sarà lungo circa 8.845 m con un diametro interno di 8,2 m e si troverà nella roccia ad una profondità compresa tra i 45,7 e 122 m. Il tunnel sarà realizzato prevalentemente con una TBM, mentre le gallerie più piccole che lo collegano ai cinque pozzi a stramazzo sono scavate con il metodo drill&blast. Si prevede che circa il 75% del tunnel sarà rivestito di conci di calcestruzzo fabbricati in situ. La stazione di sollevamento sarà profonda circa 58 m e conterrà sei pompe centrifughe verticali non intasabili. Contattare Judy B. Jones, Cobb County Water System, Engineering & Records Division, 660 South Cobb Drive, Marietta, Georgia 30060. Tel. +1 770 4196339. E-mail jbjones@cobbcounty.org
Il proprietario prevede di pubblicizzare questo progetto in vista della gara di Giugno 2007 e per l'accettazione delle offerte a Luglio 2007. Solo gli appaltatori che si saranno prequalificati in questa fase potranno partecipare alla gara per questo progetto. Cliccare us/95. Collegarsi a http://purchasing.cobbcountyga.gov/documents/S3017_000.pdf 12/07.


Austria
Tirolo - at/44

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 29 Marzo 2007, per la supervisione e per il controllo delle misure sulla nuova tratta Kundl/Radfeld-Baumkirchen della linea ferroviaria nella Bassa valle dell'Inn, necessarie dopo la conclusione delle opere strutturali. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=56979-2007, GU S 46, oppure contattare Brenner Eisenbahn, Innsbruck, tel. +43 5125309. E-mail bwd@beg.co.at 11/07.


Austria
Tirolo - at/47

Alta velocità ferroviaria
Procedura negoziata, scadenza 5 Aprile 2007, per la misurazione della propagazione delle vibrazioni ai cantieri dei tunnel a doppio binario della linea della Bassa valle dell'Inn. La lunghezza complessiva dei tunnel è di 35 km. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=50576-2007, GU S 41, oppure contattare Brenner Eisenbahn, Innsbruck, tel. +43 51253090. E-mail bwd@beg.co.at 11/07.


Belgio
Liegi - be/21

Condotte fognarie
Procedura aperta, scadenza 26 Aprile 2007, per la costruzione delle condotte fognarie verso la Mosa presso l'aeroporto di Bierset a Liegi. Il progetto comprende un impianto fognario di 2,5 km con 2 m di diametro, da costruirsi con il metodo dello spingitubo. Il tracciato dell'impianto fognario seguirà l'autostrada A604 per 2,1 km. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=56382-2007, GU S 46, oppure contattare Société wallone des aéroports, Jambes, fax +32 81313504. E-mail dva@sowaer.be 11/07.


Norvegia
Hordaland - no/44

Metropolitane leggere
Procedura negoziata, scadenza 11 Aprile 2007, per la realizzazione della tratta Wergeland-Fantoft della metropolitana leggera di Bergen. Sono inclusi due tunnel naturali e i relativi portali. La lunghezza dei tunnel, portali compresi, è di circa 640 m e 400 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=57032-2007, GU S 46, oppure contattare il Comune di Bergen, Bergen, fax +47 55569575. E-mail gunnar.gjaeringen@bergen.kommune.no 11/07.
Procedura negoziata, scadenza 11 Aprile 2007, per la realizzazione della tratta Fantoft-Nesttun della metropolitana leggera di Bergen. Sono inclusi due tunnel naturali e i relativi portali. La lunghezza dei tunnel, portali compresi, è di circa 1.280 m e 450 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=57033-2007, GU S 46, oppure contattare il Comune di Bergen, Bergen, fax +47 55569575. E-mail gunnar.gjaeringen@bergen.kommune.no 11/07.


Finlandia
Helsinki - fi/20

Riscaldamento
Procedura ristretta, scadenza 26 Marzo 2007, per la costruzione del tunnel di Tilkka-Käpylä, lungo 4 km e con sezione pari a 30 m2. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=51712-2007, GU S 42, oppure contattare Helsingin Energia, Helsinki, fax +358 96172360. E-mail markku.vettenranta@helsinginenergia.fi 10/07.


Francia
Provenza/Alpi/Costa Azzurra - fr/17

Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 16 Aprile 2007, per l'assistenza tecnica al proprietario sul prolungamento La Timone-La Fourragère della Linea 1 della metropolitana di Marsiglia. La costruzione è già in corso e si tratta della proroga di un contratto esistente, in scadenza quest'anno. Il contratto comprende anche l'ammodernamento del tunnel di Noialles per la linea tramviaria e una sezione tramviaria. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=50461-2007, GU S 39, oppure contattare Communauté urbaine Marseille Provence Métropole, Marsiglia, fax +33 491997196 o 491999911. E-mail marches@marseille-provence.fr.10/07.


Francia
Provenza/Alpi/Costa Azzurra - fr/68

Strade
Bando di gara per la concessione di lavori pubblici, scadenza 24 Aprile 2007, relativi alla progettazione, al finanziamento e alla costruzione del tunnel di Prado Sud a Marsiglia, alle soluzioni tecniche correlate, al controllo del traffico e degli accessi, e ai servizi di gestione. Si tratta di un tunnel a doppia canna, con due corsie per senso di marcia, lungo circa 2 x 1,4 km, a pedaggio, con un'altezza massima di 3,2 m. L'accesso al tunnel è vietato ai veicoli superiori alle 3,5 t e a quelli con carichi pericolosi. Consultare E-News Weekly 8/2007 per approfondimenti. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=47456-2007, GU S 39, oppure contattare Communauté urbaine Marseille Provence Métropole, Marsiglia, fax +33 491997196 o 491997171. E-mail anne-marie.queyrel@marseille-provence.fr o denis.savino@marseille-provence.fr 10/07.


Spagna
Andalusia - es/132

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 27 Marzo 2007, per la progettazione della sezione Sorbas-Lucaneina de Torres (12,6 km) sulla linea AV della costa Mediterranea nella provincia di Almeria. Tra le opere principali due tunnel, lunghi rispettivamente 7,5 km e 750 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=34173-2007, GU S 36, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 10/07.


Spagna
Catalogna - es/133

Acquedotti
Procedura aperta, scadenza 4 Aprile 2007, per la costruzione delle opere complementari, Lotto 1, sull'acquedotto tra le stazioni dell'acqua potabile di Llobregat e Ter, sezione Fontsanta-Trinidad tra il torrente Sant Just rill e la centrale elettrica di Trinidad. Il contratto comprende principalmente il pozzo di Sant Just; il tunnel realizzato con metodo convenzionale e lungo 166 m; una galleria scavata con TBM, lunga 5.312 m; galleria intermedia A; caverna A; un bacino di approvvigionamento; un tunnel di collegamento. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=36538-2007, GU S 30, oppure contattare Agues Ter Llobregat, Sant Joan Despi, fax +34 933732322. E-mail rmorros@atll.net 10/07.
Procedura aperta, scadenza 3 Aprile 2007, per la costruzione delle opere complementari, Lotto 2 sull'acquedotto tra le stazioni dell'acqua potabile di Llobregat e Ter, sezione Fontsanta-Trinidad tra il torrente Sant Just rill e la centrale elettrica di Trinidad. Il contratto comprende principalmente il pozzo di partenza di Trinidad; un tunnel realizzato con metodo convenzionale e lungo 51 m; un tunnel realizzato con TBM lungo 6.130 m; una galleria intermedia B e una caverna B di collegamento con il tunnel principale; e la galleria intermedia C e la caverna C di collegamento con il tunnel principale. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=35326-2007, GU S 29, oppure contattare Agues Ter Llobregat, Sant Joan Despi, fax +34 933732322. E-mail rmorros@atll.net 10/07.
Sarà utilizzata una TBM a doppio scudo, con l'installazione di conci di calcestruzzo prefabbricati, grouting dietro gli anelli, trattamento specifico del suolo, etc. Tra i diversi impianti ausiliari sono previsti i sistemi di smaltimento per lo smarino, di ventilazione e di drenaggio dell'acqua. 10/07.


Austria
Vorarlberg - at/40

Autostrade
Gara a procedura ristretta, scadenza 11 Aprile 2007, per i servizi di consulenza geologica relativi alla seconda canna del tunnel di Pfaender (6,5 km) sull'A 14 nella valle del Reno, ai bypass con la canna esistente e alla ristrutturazione della canna attuale. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=44251-2007, GU S 36, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 09/07.
Gara a procedura ristretta, scadenza 11 Aprile 2007, per le misurazioni geotecniche relative alla seconda canna del tunnel di Pfaender (6,5 km) sull'A 14 nella valle del Reno, ai bypass con quella esistente e alla ristrutturazione della canna attuale. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=44250-2007, GU S 36, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 09/07.


Germania
Assia - de/81

Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 5 Marzo 2007, per la progettazione, la costruzione, la concessione, la gestione e la manutenzione di un sistema di trasporto passeggeri all'aeroporto di Francoforte. La linea a doppio binario prevista sarà lunga circa 5.700 m, di cui 1.280 m in galleria comprese le rampe. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=35380-2007, GU S 29, oppure contattare Fraport, Francoforte, fax +49 6969060199. E-mail f.jost@fraport.de 09/07.


Italia
Emilia Romagna - it/35

Metropolitane Leggere
Procedura ristretta, scadenza 16 Marzo 2007, per la progettazione esecutiva e per la realizzazione delle Linee A e C del sistema di trasporto rapido di massa a guida vincolata di Parma. La Linea A collegherà lo svincolo autostradale a Nord con il Campus Universitario, a Sud, con 20 stazioni di cui 11 in sotterraneo (Bormioli, San Leonardo, Trento, Stazione Centrale, Pace, Garibaldi, Caprazucca, Barbieri, Farnese, Montanara, e l'Interscambio Sud). La Linea C collegherà la stazione centrale ferroviaria e l'aeroporto, sfruttando i binari della linea storica MI-BO liberati dal traffico in seguito all'avvio dell'Alta Velocità. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=33685-2007, GU S 28, oppure contattare Metro Parma, Parma, fax +39 0521038074. E-mail p.gabbi@metroparma.com. Collegarsi a www.metroparma.it e consultare E-News Weekly 20/2004. 09/07.


Portogallo
Regione Nord - pt/30

Autostrade
Bando di gara per la concessione di lavori pubblici, scadenza 26 Giugno 2007, per il tunnel di Marao nei distretti di Tamega e Douro. Il contratto riguarda la progettazione, la costruzione, l'allargamento, il finanziamento, la gestione e la manutenzione del collegamento A4/IP4 Amarante-Vila Real (30 km), oltre alla gestione, alla manutenzione e all'allargamento della tratta tra gli svincoli di Geraldes e Padronelo (4 km). Il tunnel di Marao (6 km) collegherà Padronelo ad Amarante con Campea a Vila Real. L'investimento complessivo ammonta a 370 milioni di Euro. La conclusione dei lavori è prevista per il 2011. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=39800-2007, GU S 33, oppure contattare Estradas de Portugal, Almada, fax +351 212879000. E-mail concessoes@estradasdeportugal.pt 09/07.


Cile
Santiago - cl/11
Metropolitane
Avviso di gara, scadenza 21 Febbraio 2007, per la vendita dei documenti di gara e scadenza 22 Marzo 2007 per la presentazione delle offerte, relative al progetto esecutivo della tratta Quinta Normal-Lo Prado sul prolungamento sino a Maipú della Linea 5 della metropolitana di Santiago. Tutte le società e i consorzi dovranno partecipare obbligatoriamente insieme ad una società straniera, sia come socio del consorzio o come subcontraente, specializzata nella progettazione di tunnel urbani in terreno soffice, nel monitoraggio e controllo delle tensioni e delle deformazioni. E' la prima delle quattro tratte ad essere messa in gara. La Linea 5 sino a Maipu è un progetto per collegare Quinta Normal con Plaza di Maipu (4,2 km di lunghezza con 11 stazioni). Dovrebbe entrare in funzione entro la fine del 2010. Il tracciato si snoderà in galleria e su viadotti come segue: 7 km in tunnel da Quinta Normal a General Bonilla/Teniente Cruz, 4 km in viadotto da General Bonilla / Teniente Cruz ad Avenida Pajaritos / Avenida Vespucio e 3,2 km in tunnel da Avenita Pajaritos / Avenida Vespucio a Plaza di Maipu. I costi complessivi del progetto ammontano a 670,1 milioni di Dollari Usa. Collegarsi a www.metrosantiago.cl/files/licitaciones/ing_detalle_trramo_1.doc oppure contattare Carlos Mercado della Secretaria de la Gerencia Linea Maipu, Avenida Libertador Bernardo O'Higgins, 1414, 3°, Santiago. Tel. +56 22503921, fax +56 26725235, e-mail cmercado@metro-chile.cl 08/07.
Il 19 Gennaio 2007 è scaduto il termine per la vendita dei documenti di gara, per il progetto esecutivo delle stazioni, dei tunnel tra le stazioni e delle opere associate, basato sui progetti preliminari ed esecutivi dei pozzi e delle gallerie di collegamento tra questi pozzi e il tunnel, e la direzione lavori durante la costruzione del prolungamento in sotterraneo di 3,8 km dell'attuale Linea 1 verso Est. Questo prolungamento sotto l'Avenida Apoquindo servirà le stazioni di Manquehue, Hernando de Magallanes e Plaza Los Dominicos. La tratta N ha una lunghezza di 1,96 km. La tratta O ha una lunghezza di 1,81 km. Le imprese dovranno dovranno presentare le proprie offerte entro il 23 Febbraio 2007. Collegarsi a www.metrosantiago.cl/files/licitaciones/detalles_obras_civiles_linea1_oriente.doc oppure contattare Osvaldo Richards, tel. +56 22503904, fax +56 22526050, e-mail orichards@metro-chile.cl 08/07.
Il 18 Gennaio 2007 è scaduto il termine per la vendita dei documenti di gara, relativi alla costruzione dei pozzi e delle gallerie di collegamento tra questi pozzi e il futuro tunnel della tratta N da Escuela Militar sino a Esteban dell Orto sulla Linea 1 verso Est della metropolitana di Santiago. Le imprese dovranno presentare le proprie offerte entro il 6 Marzo. Collegarsi a www.metrosantiago.cl/files/licitaciones/piques_galerias_tramo_n_linea_1_oriente.doc oppure contattare Fernando González, tel. +56 22503906, fax +56 22526050, e-mail fgonzalez@metro-chile.cl 08/07.
La società CIL si è aggiudicata il contratto per effettuare i lavori preliminari (pozzi e gallerie di collegamento tra i pozzi e il futuro tunnel) della tratta O della Linea 1 verso Est. Inoltre, la Presidentessa Michelle Bachelet ha dato inizio il 25 Gennaio 2007 ai lavori preliminari (pozzi e gallerie di collegamento con il futuro tunnel) della tratta Riesco-Maipu sul prolungamento della Linea 5 verso Maipu. Il contraente è sempre CIL. Collegarsi a www.metrosantiago.cl e a www.cil.cl 08/07.


India
Delhi - in/11

Metropolitane
Avviso di prequalificazione (N. DMRC/20/II-115/2007), scadenza 9 Marzo 2007, per la rosa dei candidati esperti di tunnelling per il progetto e la costruzione tramite TBM dell’Airport Metro Rail Link dalla stazione ferroviaria di New Delhi all’aeroporto internazionale Indira Gandhi International (IGI). La TBM più grande sarà usata molto probabilmente dallo Stadio di Shivaji verso Moti Bagh per circa 1,5 km. La TBM più piccola sarà utilizzata molto probabilmente dalla Stazione di New Delhi sino allo Stadio di Shivaji e oltre per una lunghezza di circa 3,5 km (ogni canna sarà contata come singola lunghezza). L’Airport Express Rail Link partirà dalla stazione di New Delhi, passerà per Connaught Place, Presidential Estate, Teen Murti Road, Shanti Path, Moti Bagh, Rao Tularam Marg, l’area DDA vicino a Vasant Vihar, la zona della Defence e infine raggiungerà l’ IGI Airport. Circa 12,5 km, su un totale di 18,775 km, saranno in sotterraneo, in parte nel terreno, in parte nella roccia. Esistono delle tratte dove, durante i sondaggi, sono state riscontrate condizioni geologiche miste. Il progetto dovrà essere completato prima dei Giochi del Commonwealth previsti ad Ottobre 2010. Collegarsi a www.delhimetrorail.com/corporates/tenders/tenderdoc.pdf oppure contattare Delhi Metro Rail Corporation, 8, Jantar Mantar, New Delhi 110001. Tel. +91 1123362790, fax +91 1123362791. E-mail rkdmrc@gmail.com 08/07.


Regno Unito
Sud Est - uk/53

Cavidotti e gasdotti
Procedura negoziata, scadenza 15 Marzo 2007, per la progettazione e la realizzazione di alcuni cavidotti ad alto voltaggio e gasdotti ad alta pressione nel Sud Est del Regno Unito. Sono stati commissionati diversi studi di fattibilità per fornire informazioni specifiche subito dopo la loro ultimazione. Queste informazioni saranno allegate alla documentazione di gara e inviate ai partecipanti qualificatisi per la gara. I precedenti cavidotti ad alto voltaggio della National Grid sono stati costruiti con conci di calcestruzzo prefabbricati e con diametro di circa 3 m, mentre i gasdotti sono stati realizzati con trivellazione, spingitubo, etc per fornire tubazioni con un diametro massimo di 1.220 mm. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=34204-2007, GU S 28, oppure contattare National Grid, Warwick, fax +44 1926656601. E-mail ernie.savage@uk.ngrid.com 08/07.


Spagna
Comunità Valenciana - es/36

Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 12 Marzo 2007, per la stesura del progetto preliminare del prolungamento della Linea 1 della metropolitana di Valencia, tratta Angel Guimera-Peris e Valero. Il prolungamento della Linea 1 è stato diviso in due tratte: una tra Angel Guimera-Peris e Valero (2,1 km con le stazioni Bailen, Peris e Valero), e l’altra da Peris e Valero sino al nuovo Ospedale di la Fe (1,4 km con le stazioni Ausias March e La Fe) con un costo totale previsto pari a 172 milioni di Euro. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=21238-2007, GU S 18, oppure contattare GTP, Valencia, fax +34 963976465. E-mail cotino_pab@gva.es o quesada_est@gva.es 08/07.


Ucraina
Transcarpazia - ua/13

Alta velocità ferroviaria
Invito per le espressioni di interesse, scadenza 15 Marzo 2007, per i servizi di consulenza per il tunnel ferroviario di Beskyd. Il progetto comprende la costruzione di un nuovo tunnel ferroviario a fianco del tunnel esistente di Beskyd (1.736 m), che è uno dei principali colli di bottiglia del V corridoio trans-europeo tra l’Ucraina e l’Europa Occidentale. Il transito nell’attuale galleria è limitato ad un binario in pessime condizioni e con una velocità massima di 15 km/h. L’aggiudicazione riguarderà i seguenti punti: preparazione dei documenti di gara per l’acquisizione dei lavori di costruzione della galleria; realizzazione della gara; e direzione lavori. L’incarico dovrebbe iniziare nel terzo trimestre del 2007 con una durata di tre anni circa. Collegarsi a www.ebrd.com/oppor/procure/opps/consult/070213a.htm oppure contattare Ukrzaliznytsia (UZ), Kiev, tel. +380 444653770, fax +380 444653772. 08/07.


Brasile
Rio de Janeiro - br/20

Strade
Procedura aperta, scadenza 1 Marzo 2007, per un contratto di concessione di trentacinque anni, comprendente la costruzione, l'equipaggiamento, la manutenzione, il monitoraggio e la gestione del tunnel di 1,2 km di Charitas-Cafuba a Niteroi, nello stato di Rio de Janeiro. Il tunnel sarà composto da due gallerie a doppia corsia, scavate nella roccia per un totale di 630 m. La galleria porterà il tempo di viaggio da 30 a 5 minuti. Il casello per il pedaggio sarà a Cafuba. La costruzione dovrebbe iniziare a Giugno. Il traffico giornaliero previsto nel tunnel sarà di 12.000 veicoli. L'investimento richiesto ammonta a 60 milioni di Real. Contattare EMUSA (Empresa Municipal de Moradia, Urbanização e Saneamento), Niteroi, tel. +55 21262222006, fax +55 212622-2085, e-mail emusa@niteroi.rj.gov.br. Collegarsi a www.niteroi.rj.gov.br/downloads/do/2007/01_Jan/30.pdf 07/07.


Finlandia
Finlandia Meridionale - fi/21

Autostrade
Procedura ristretta, scadenza 20 febbraio 2007, per il progetto esecutivo relativo a circa 3 km della tangenziale nord di Tampere, comprendente il tunnel di Rantaväylän (2 x 2,3 km). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=8927-2007, GU S 8, oppure contattare il Comune di Tampere, Tampere, tel. +358 503646101. E-mail etunimi.sukunimi@tampere.fi 07/07.


Austria
Tirolo - at/44

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 8 Febbraio 2007, per gli studi ingegneristici geologici e idrogeologici durante la costruzione del Lotto H4-3 della ferrovia nella Bassa valle dell'Inn, comprendente un tunnel costruito con metodo NATM. Cliccare at/44. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=22545-2007, GU S 19, oppure contattare Brenner Eisenbahn, Innsbruck, tel. +43 51253090. E-mail bwd@beg.co.at 06/07.


Austria
Tirolo - at/45

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 8 Febbraio 2007, per per gli studi ingegneristici geologici e idrogeologici durante la costruzione del Lotto H3-6 della ferrovia nella Bassa valle dell'Inn, comprendente un tunnel costruito con metodo NATM. Cliccare at/45 e at/44. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=22546-2007, GU S 19, oppure contattare Brenner Eisenbahn, Innsbruck, tel. +43 51253090. E-mail bwd@beg.co.at 06/07.


Italia
Valle d'Aosta - it/121

Impianti idroelettrici
Procedura negoziata, scadenza 5 Marzo 2007, per la costruzione del tunnel lungo 4 km e con 3,9 m di diametro tra la vasca di carico e l'impianto idroelettrico Torrent. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=21258-2007, GU S 18, oppure contattare Valdigne Energie, Chatillon, fax +39 0166823085. E-mail vuillermoz.laura@cva-ao.it 06/07.


Spagna
Galizia - es/45

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 20 Febbraio 2007, per la costruzione della tratta Das Maceiras-Redondela sulla linea AV della costa Atlantica da Ferrol sino al confine con il Portogallo, passando per La Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra e Vigo. Questa sub-sezione di 3.922 m, nella provincia di Pontevedra, richiede la costruzione del tunnel Novell a doppio binario, lungo 1.220 m e con una sezione di 88 m2 e dei tunnel artificiali di Sampaio de Abajo e Anselle de Abajo, lunghi 100 m e 60 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=18199-2007, GU S 16, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915979342 o 915979938. E-mail vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 06/07.


Austria
Vienna - at/34

Alta velocità ferroviaria
Porr Tunnelbau, Strabag e Züblin si sono aggiudicate il contratto da 88,7 milioni di Euro per costruire il Lotto LT 33 del tunnel di Lainzer, una galleria lunga 3,5 km, a singola canna e doppio binario, con una sezione di 145 m2 e da costruirsi con il metodo drill&blast (NATM). I lavori iniziati il 13 Novembre 2006 dureranno 48 mesi, sino ad Ottobre 2010. Collegarsi a www.porr.at/tunnelbau, www.strabag.com e a www2.zueblin.de 05/07.


Austria
Stiria-Carinzia - at/42

Alta velocità ferroviaria
Procedura negoziata, scadenza 12 Febbraio 2007, per ottenere l'autorizzazione al progetto con opzione sulla gara e sulla progettazione esecutiva, la direzione lavori e le indagini geotecniche per la tratta St. Paul-Aich sulla linea di Koralm tra Graz e Klagenfurt, comprendente il tunnel di Granitztal. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=17451-2007, GU S 15, oppure contattare ÖBB Infrastruktur Bau, Vienna, fax +43 4242930005699. E-mail manfred.lientschnig@bau.oebb.at 05/07.


Germania
Turingia - de/80

Autostrade
Procedura negoziata, scadenza 16 Febbraio 2007, per la direzione lavori della sezione di 11,8 km Magdala-Jena/Göschwith sull'autostrada A4, comprendente il tunnel di Jagdberg (2 x 3,1 km). Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=15087-2007, GU S 13, oppure contattare DEGES, Berlino, fax +49 3020243691. 05/07.


Grecia
Grecia Occidentale - gr/30

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 13 Marzo 2007, per la costruzione della tratta ferroviaria di 12,5 km comprendente due tunnel naturali lunghi 592 m e 464 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=12773-2007, GU S 11, oppure contattare Erga OSE, Atene, fax +30 2105283392 o 2105283149. E-mail pakoukou@ergose.gr 05/07.


India
Delhi - in/11

Metropolitane
Avviso di prequalificazione (No. DMRC/20/II-98/2006), scadenza 6 Febbraio 2007, per selezionare i costruttori per le opere in sotterraneo dell'Airport Metro Rail Link dalla stazione ferroviaria di New Delhi sino all'aeroporto di Indira Gandhi International (IGI). Il contratto comprende il progetto delle infrastrutture e la costruzione secondo il tracciato preparato dalla Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), il progetto completo e la costruzione dei tunnel con metodo NATM, la gestione della viabilità durante i lavori, il trasferimento dei servizi generali, etc. Il collegamento tra la stazione ferroviaria di New Delhi e l'aeroporto IGI è lungo circa 18.775 m, di cui 12,5 km sono in sotterraneo. Probabilmente tra lo Stadio di Shivaji e la stazione di Moti Bagh, su una tratta di circa 3 o 3,5 km, si impiegherà il metodo NATM. Per la restante parte in sotterraneo si utilizzeranno TBM e cut&cover. I documenti per prequalificazione relativa alle sezioni con TBM potranno essere scaricati dal sito di DMRC entro 10 giorni. I costruttori che si prequalificheranno potranno presentare le loro offerte entro due o tre mesi. Collegarsi a www.delhimetrorail.com/corporates/tenders/td_020106.pdf oppure contattare Delhi Metro Rail Corporation, 8, Jantar Mantar, New Delhi 110001. Tel. +91 1123362790, fax +91 1123362791. E-mail rkdmrc@gmail.com 05/07.
Richiesta di espressione d'interesse e avviso di prequalificazione, scadenza 10 Marzo 2007, per un concessionario che progetti, fornisca, finanzi, installi, gestisca, mantenga e procuri tutti i sistemi come ad esempio il materiale rotabile, la trazione, la segnaletica e la telecomunicazione, la ventilazione e l'aria condizionata, i binari, il deposito, il check-in dei bagagli, etc. necessari per il funzionamento dell'Airport Metro Rail Link. L'obiettivo è informare i futuri partecipanti alla gara riguardo al progetto, alle sue componenti e alla sua struttura; sollecitare risposte da parte delle aziende del settore in modo che la Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) possa selezionare una breve lista di partecipanti qualificati per la fase seguente del procedimento di attribuzione della concessione; e informare il mercato dei criteri di valutazione utilizzati per selezionare la breve lista di partecipanti e le loro competenze. L'Airport Metro Rail Link dalla stazione ferroviaria di New Delhi verso l'aeroporto Indira Gandhi International (IGI) è lungo 18.775 m di cui 12.575 m in sotterraneo. La tratta in sotterraneo da New Delhi al capolinea Shivaji sarà composta da due tunnel di 6 m di diametro ciascuno, mentre la sezione in sotterraneo tra il capolinea Shivaji e Moti Bagh consisterà in un tunnel di 9,5 m di diametro. Il diametro del tunnel è legato alla dimensione dei treni, alle esigenze di ventilazione, alla velocità dell'aria consentita in galleria, alla fattibilità tecnica e alla dimensione dei fans.
Per le sezioni in sotterraneo, i terreni sono di limo sabbioso con plasticità medio-bassa. La roccia incontrata è composta da dura quarzite leggermente disgregata. I tunnel saranno realizzati con TBM e metodo cut&cover. Per la costruzione in cut&cover si adotteranno le pareti a diaframma. Collegarsi a www.delhimetrorail.com/corporates/tenders/td_110107.pdf oppure contattare Dy. Chief Engineer (Airport Line), tel. / fax +91 1124366238. E-mail rkdmrc@gmail.com 05/07.
La DMRC ha firmato un accordo con un consorzio composto da Pacific Consultants International (Giappone), Parsons Brinckerhoff, Japan Railway Technical Service, Tonichi Engineering Consultants (Giappone) e RITES (India) per la consulenza relativa alla gestione della gara, ai servizi di ingegneria e alla direzione lavori della nuova linea metropolitana per l'aeroporto. Collegarsi a www.pci-world.com/en/index.html, www.pbworld.com, www.tonichi-c.co.jp e a www.rites.com 05/07.
La tratta in galleria a doppia canna, che sarà costruita da Metro Tunnelling Group, fa parte della Linea 2 che sta dirigendosi a sud rispetto al centro cittadino. E' lunga circa 3,2 km (6,4 km in totale). Il diametro interno è di 5,7 m e quello esterno è di 6,26 m. I nomi delle stazioni sono Hauz Khas e Malviya Nagar. Dopo alcune revisioni, sarà riutilizzata una TBM della Herrenknecht, che ha terminato un precedente lavoro a Giugno 2005 per il medesimo appaltatore. La geologia è composta da limo sabbioso a grana fine. Non è prevista acqua nel terreno. La costruzione dovrebbe iniziare otto mesi dopo il permesso a procedere, atteso per fine Gennaio. La costruzione dovrebbe concludersi dopo 25 mesi di lavoro. Cliccare in/11. Collegarsi a www.dywidag-international.com/en/projects/references/india_delhi_metropolitan/index.html e a www.herrenknecht.com 05/07.


Spagna
Asturie - es/65

Strade
Procedura aperta, scadenza 2 Marzo 2007, per la direzione lavori e per il coordinamento della salute e e della sicurezza durante la costruzione del tunnel del Ranadoiro, sotto il passo, facente parte dell'AS-15 Cornellana-Passo di Cerredo. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=13908-2007, GU S 12, oppure contattare Principado de Asturias, Oviedo, fax +34 985105884. E-mail martaalr@princast.es 05/07.


Turchia
Marmara - tr/30

Autostrade
Avviso di gara, scadenza 12 Giugno 2007, per un contratto di concessione BOT per un tunnel stradale sotto il Bosforo. Il progetto collegherà la regione Kazliçesme sul lato Europeo con la strada di Göztepe che attraversa il versante Asiatico. Il tunnel sarà a carreggiate sovrapposte con due corsie per senso di marcia e il transito sarà consentito ai soli veicoli leggeri. Il tunnel comprende una sezione subalvea di 3,3 km e 2,1 km di strade di collegamento, per complessivi 5,4 km. I caselli per il pedaggio saranno sul lato europeo. Il concessionario effettuerà studi di ingegneria avanzata e il progetto esecutivo per i lavori preliminari, compresi le indagini geologiche e geotecniche. Finanzierà e si occuperà della gestione del tunnel. Consultare E-News Weekly 43/2006 per i dettagli. Contattare il Direttorato Generale per la costruzione di ferrovie, porti ed aeroporti (DLH) (DLH), Mr Mehmet Korkmaz, tel. +90 3125501717, fax +90 3125501718, e-mail mkorkmaz@ubak.gov.tr 05/07.
05/07.


Austria
Austria Superiore - at/31

Tangenziali
Procedura ristretta, scadenza 19 Febbraio 2007, per la geologia e le meccaniche del suolo relative alla tangenziale ovest A26 di Linz. La tangenziale inizia a Bindermichl, segue la ferrovia ovest, prosegue in galleria sino al quarto ponte sul Danubio, e continua, sempre in sotterraneo, sulla sponda opposta sino a collegarsi con la A7. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=11420-2007, GU S 10, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 04/07.


Italia
Lazio - it/14

Metropolitane
&

Italia
Lazio - it/31

Metropolitane
Procedura ristretta, scadenza 30 Marzo 2007, per la formazione di un elenco di professionisti a cui affidare la redazione di progetti preliminari e definitivi, lo svolgimento di attività tecnico-amministrative connesse alla progettazione, nel caso di carenza di personale tecnico nell'organico, ovvero di difficoltà di rispettare i tempi della programmazione o di svolgere le funzioni di istituto, ovvero in caso di lavori di speciale complessità o di rilevanza architettonica o ambientale, o in caso di progetti integrati che richiedono l'apporto di una pluralità di competenze. Tra i progetti figurano: Linea A, ammodernamento della tratta Anagnina - Ottaviano e prolungamenti Anagnina - Romanina e Battistini - Casal Selce; Linea B, prolungamento Eur Laurentina - Castel di Leva; Linea B1, tratta Bologna - Conca D'Oro - Ionio e prolungamento Ionio - Bufalotta; Linea C, tratte T1, T2, T3, T4, T5 T6a, T6b, T7, C1, C2; Linea D, tratta prioritaria: Prati fiscali - Fermi, Diramazione Est: dal bivio della diramazione fino ad Ojetti e Prolungamento Sud: Fermi - Agricoltura - Grottaperfetta. Cliccare qui, qui, e qui. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=6509-2007, GU S 6, oppure contattare Roma Metropolitane, Roma, fax +39 06 454640111. E-mail progettazione@romametropolitane.it 04/07.


Spagna
Catalogna - es/20

Alta Velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 5 Febbraio 2007, per la costruzione della tratta Mollet del Valles-Montornes del Valles, lunga 3,3 km e comprendente un tunnel di 1.220 m in cut&cover e una stazione sotterranea a Montmelo. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=5110-2007, GU S 5, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 04/07.


Spagna
Andalusia - es/132

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 19 Febbraio 2007, per la costruzione della tratta Archidona-Arroyo de la Negra, lunga 3.260 m sul collegamento AV Bobadilla-Granada. Questa tratta comprende il tunnel di Archidona di 2.170 m e con sezione pari a 85 m2. Partendo da Bobadilla sul collegamento AV Cordoba-Malaga, la nuova linea si dirigerà ad Est verso Granada e fungerà da collegamento trasversale Ovest-Est. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=5109-2007, GU S 5, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 04/07.


Austria
Carinzia - at/68

Supestrade
Procedura negoziata, scadenza 24 Gennaio 2007, per la geologia, l'idrogeologia e la meccanica del suolo durante la fase di progettazione, centrata sui piani stradali e sui tunnel, della Parte 2 della superstrada S37 di Klagenfurt, tra Friesach North e Mölbling. La progettazione della superstrada S37 di Klagenfurt è in una fase iniziale ed è in corso la gara per il progetto preliminare. In seguito ai risultati dello studio di impatto ambientale saranno probabilmente necessarie sezioni in galleria e in cut&cover. La costruzione non dovrebbe iniziare prima del 2013. Le offerte per la geologia, l'idrogeologia e la meccanica del suolo per la Parte 1, tra Scheifling-Friesach North, sono state aperte il 12 Gennaio e l'aggiudicazione avrà luogo dopo alcune settimane di valutazione. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=259378-2006, GU S 242, oppure contattare ASFINAG, Vienna, fax +43 5010814420. E-mail baumanagement@asfinag.at 03/07.


Francia
La Reunion - fr/63

Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 19 Gennaio 2007, per il follow-up geologico e ambientale delle indagini del suolo, facenti parte della prima fase da Saint-Paul a Sainte-Marie del progetto della linea tramviaria-ferroviaria tra Saint-Paul e Saint-Benoit. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=1015-2007, GU S 1, oppure contattare la Regione di La Reunion, fax +33 262487071 o 262921474. E-mail tram-train@sr21.re 03/07.


Portogallo
Oporto - pt/36

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 26 Marzo 2007, per il progetto e la costruzione della variante ferroviaria di Trofa, nel distretto di Porto e nella subregione di Ave, comprendente un tunnel lungo 1.404 m e altre opere associate. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=2317-2007, GU S 3, oppure contattare REFER, Vila Nova de Gaia, fax +351 22105105/6. E-mail dn@refer.pt 03/07.


Spagna
Catalogna - es/20

Alta Velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 5 Febbraio 2007, per la costruzione della tratta Montornes del Valles-La Roca del Valles, lunga 10,3 km e comprendente quattro tunnel artificiali di 616 m, 146 m, 469 m e 658 m. I lavori dureranno 21 mesi. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=4099-2007, GU S 4, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 03/07.
Coprosa si è aggiudicata un contratto di 46 milioni di Euro per costruire la tratta di 3,3 km Sant Julia de Ramis-Cornella del Terri, nella provincia di Girona, comprendente i tunnel della Garriga (758 m) e di Sant Andreu (649 m). I lavori dureranno 18 mesi. Collegarsi a www.coprosa.es 03/07.
L'ATI formata da Sacyr e dalle sue consociate Cavosa e Scrinser si è aggiudicata un contratto da 93,2 milioni di Euro per costruire la tratta Cornella del Terri-Vilademuls, di 7,1 km, nella provincia di Girona, comprendente i tunnel di Santa Llogaia (1.713 m) e di Feixes d'en Vidal (1.372 m). I lavori dureranno 17,5 mesi. Collegarsi a www.sacyr.com o a www.gruposyv.com e a www.cavosa.es 03/07.
E'stato assegnato un contratto da 85,1 milioni di Euro all'ATI formata da FCC e Servia Canto per costruire la tratta Vilademuls-Pontos, di 5,66 km, nella provincia di Girona e comprendente il tunnel di Les Cavorques (2.939 m). I lavori dureranno 19,5 mesi. Collegarsi a www.fcc.es e a www.servia-canto.com 03/07.


Spagna
Paesi Baschi - es/100

Alta Velocità Ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 19 Febbraio 2007, per la costruzione della sezione Escoriatza-Aramaio sulla linea AV Vitoria-Bilbao-San Sebastian. La tratta lunga 5,58 km, comprende quattro tunnel a doppio binario Uruburu 1, Uruburu 2, Mazmela e Induspe, lunghi rispettivamente 475 m, 460 m, 384 m e 2.224 m, tutti con sezione di 85 m². Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=4101-2007, GU S 4, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 03/07.
L'ATI formata da Comsa e Cycasa si è aggiudicata un contratto da 65 milioni di Euro per la costruzione dello stralcio I, lungo 5 km, della tratta Legutiano-Escoriatza, nella provincia di Alava. I lavori dureranno 46 mesi. Questa sottosezione include i primi 2,7 km del tunnel di Albertia (a doppia canna con sezione di 57 m²), lungo 4,8 km in totale. Collegarsi a www.comsa.com e a www.cycasa.com 03/07.
L'ATI formata da Ferrovial Agroman e Fonorte si è aggiudicata un contratto da 65,7 milioni di Euro per realizzare lo stralcio II, lungo 2,4 km, della tratta Legutiano-Escoriatza, nella provincia di Alava, in 45 mesi. Il tracciato comprende i 2,1 km finali del tunnel di Albertia. Collegarsi a www.ferrovial.com e a www.fonorte.com 03/07.


Francia
La Reunion - fr/63

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 24 Gennaio 2007, per la consulenza tecnica per assistere il proprietario durante la gara per la linea tramviaria-ferroviaria nel nord di La Reunion. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=255637-2006, GU S 239, oppure contattare Conseil régional de la Réunion, Saint-Denis, fax +33 262944618. Ulteriori dettagli in E-News Weekly 38/2006. Collegarsi inoltre a www.tramtrain.fr/etudes/synthese_premiere_phase.pdf 01-02/07.


Islanda
Sud - is/20

Impianti idroelettrici
Procedura aperta, scadenza 13 Febbraio 2007, per i servizi d'ingegneria relativi all'impianto idroelettrico del Lower Thjorsa. Il contratto include la preparazione del progetto e dei documenti per la gara relativa alla realizzazione delle opere civili e dell'impianto elettromeccanico per lo sfruttamento del potenziale idroelettrico residuo del fiume Thjorsa a valle della centrale idroelettrica di Búrfell nel Sud dell'Islanda. Il contratto include inoltre un'opzione per il progetto esecutivo delle opere civili e per il progetto di revisione degli impianti elettromeccanici. Sono previste tre nuove centrali idroelettriche del tipo run-of-river: Hvammur, Holt e Urridafoss. L'impianto di Hvammur include una centrale elettrica del tipo in caverna e un tunnel di scarico sia sotterraneo che a pelo libero. L'impianto di Urridafoss include una breve condotta forzata in sotterraneo e un tunnel di scarico di 3 km. La centrale elettrica è in sotterraneo. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=259543-2006, GU S 242, oppure contattare Landsvirkjun, Reykjavik, fax +354 5159006. E-mail innkaup@lv.is 01-02/07.


Norvegia
Akershus - no/63

Autostrade
Procedura aperta, scadenza 12 Febbraio 2007, per la supervisione tecnica della sezione Wøyen-Bjørum della E16. Il contratto comprende la costruzione di una strada a 4 corsie, lunga 5 km di cui la metà in galleria, nel comune di Bærum. Compito principale del consulente sarà il relazionare gli appaltatori sull'avanzamento lavori. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=258275-2006, GU S 241, oppure contattare Statens vegvesen, Lillehammer, fax +47 24058001. E-mail knutgl@vegvesen.no o kundesenter.oslo@vegvesen.no 01-02/07.


Singapore
Centro Città - sg/23

Metropolitane
Procedura aperta, scadenza 12 Marzo 2007, per il progetto e la costruzione dei tunnel tra la stazione di Promenade e Marina Bay (contratto 905, ITT No. LTA000ETT06000160) sulla Downtown Line, Fase 1. Contattare Land and Transport Authority, Ms Low Bee Eng oppure Ms Monica Wong, tel. +65 63961205 / 1202, fax +65 63961124, e-mail lta_contracts@lta.gov.sg, bee_eng_low@lta.gov.sg e monica_wong@lta.gov.sg. Collegarsi a www.gebiz.gov.sg
Procedura aperta, scadenza 5 Febbraio 2007, per il progetto e la costruzione della stazione di Cross Street e i relativi tunnel (contratto 908, ITT No. LTA000ETT06000126) sulla Downtown Line, Fase 1. Contattare Land and Transport Authority, Ms Low Bee Eng oppure Ms Monica Wong, tel. +65 63961205 / 1202, fax +65 63961124, e-mail lta_contracts@lta.gov.sg, bee_eng_low@lta.gov.sg e monica_wong@lta.gov.sg. Collegarsi a www.gebiz.gov.sg
Procedura aperta, scadenza 8 Febbraio 2007, per il progetto e la costruzione della stazione di Chinatown e i relativi tunnel (contratto 909, ITT No. LTA000ETT06000125) sulla Downtown Line, Fase 1. Contattare Land and Transport Authority, Ms Low Bee Eng oppure Ms Monica Wong, tel. +65 63961205 / 1202, fax +65 63961124, e-mail lta_contracts@lta.gov.sg, bee_eng_low@lta.gov.sg e monica_wong@lta.gov.sg. Collegarsi a www.gebiz.gov.sg
Il prolungamento della Downtown Line è lungo 3,4 km, interamente in sotterraneo, con cinque stazioni (Promenade, Bayfront, Landmark, Cross Street e Chinatown) e andrà dalla stazione Millenia della Circle Line sino a Temasek Avenue lungo Cross Street per collegarsi alla stazione di Chinatown sulla North East Line. 01-02/07.


Spagna
Paesi Baschi - es/40

Superstrade
Procedura aperta, scadenza 5 Febbraio 2007, per il progetto relativo alla realizzazione della tratta Urretxu/Legazpi-Bergara della variante della GI-632. Questo tratto di 9,7 km collegherà direttamente la N-I a Beasain con la AP-1 (Eibar-Vitoria) a Bergara. La prima parte del nuovo tratto, tra Zumarraga e Bergara, è lunga 8,3 km, mentre la seconda, comporterà il raddoppio dell'attuale tangenziale est di Bergara, lunga 1,4 km sino alla sua connessione con lo svincolo di Zaldumendi sull' AP-1. Sono previsti due tunnel, uno a doppia canna lungo 600 m e uno a singolo fornice lungo 900 m. La realizzazione di questo progetto da 120 milioni di Euro terminerà nel 2010. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=256819-2006, GU S 240, o contattare Diputacion Foral de Gipuzkoa, San Sebastian, fax +34 943429417. E-mail jdominguez@gipuzkoa.net 01-02/07.
Procedura aperta, scadenza 5 Febbraio 2007, per il follow-up, il controllo e le relazioni propedeutiche alla direzione lavori durante la costruzione della variante della strada GI-632, sezione Urretxu/Legazpi-Bergara. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=257992-2006, GU S 241, oppure contattare Diputacion Foral de Gipuzkoa, San Sebastian, fax +34 943429417. E-mail jdominguez@gipuzkoa.net 01-02/07.


Spagna
Galizia - es/45

Alta velocità ferroviaria
Procedura aperta, scadenza 23 Gennaio 2007, per la costruzione della sezione Redondela-Soutomaior, nella provincia di Pontevedra. Per il progetto di questa tratta, lunga 3,5 km e comprendente il tunnel Arcade di 2.155 m, è stata infatti lanciata una nuova gara. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=256552-2006, GU S 240, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@mfom.es o cpublic@mfom.es 01-02/07.
Ferrovial Agroman e Obras Subterraneas si sono aggiudicati un contratto da 78 milioni di Euro per costruire la variante ferroviaria di Puebla de San Julian sulla nuova linea AV Orense-Monforte-Lugo nella provincia di Lugo. La tratta comprende tre tunnel lunghi 300 m, 520 m e 1.450 m. Collegarsi a www.ferrovial.es e a www.obrassubterraneas.es 01-02/07.
FCC e Acciona Infraestructuras si sono aggiudicati un contratto da 157,9 milioni di Euro per realizzare la sezione Vigo-Das Maceiras dell'asse atlantico dell'AV. Questa tratta di 7.123 m dall'incrocio della ferrovia con Buenos Aires Avenue a Vigo arriva sino alla valle di Das Maceiras a Redondela. E' previsto lo scavo di un tunnel lungo 6 km, composto da due canne a singolo binario distanziate di 30 m e collegate ogni 250 m da gallerie trasversali di sicurezza e controllo. Collegarsi a www.fcc.es e a www.acciona.es 01-02/07.


 
 


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